Экскаватор-погрузчик LiuGong CLG 777A
Благодаря уникальным техническим характеристикам погрузчика, он является более популярным, чем европейские аналоги. Большой выбор навесного оборудования для экскаватора LiuGong CLG 777A позволяет погрузчику оперировать кусковыми, сыпучими и волокнистыми материалами. Для смены рабочего органа не обязательно останавливать рабочий процесс. Экскаватор-погрузчик обладает такими качествами, как возможность преодолевать сложные участки на дороге, легкое управление и высокая степень надежности. Для управления техникой предусмотрен один джойстик, и еще два – для управления ковшом.
Экскаватор-погрузчик LiuGong CLG 777A
Условия эксплуатации машины могут быть различными, при этом показатели качества работ остаются по-прежнему высокими. Погрузчик LiuGong 777 характеризуется как устойчивая техника. Эта особенность появилась после установки интегральной рамы, придания машине маневренности и возможности высокой скорости передвижения.
Отзывы LiuGong CLG 777A исключительно положительные, поскольку данная модель при невысокой стоимости ни в чем не уступает своим аналогам, которые стоят в разы дороже.
Экскаватор LiuGong CLG 777A
Особенности и преимущества
Экскаватор LiuGong CLG 777A имеет усиленную защиту днища, что позволяет эксплуатировать его в условиях бездорожья. Дорожный просвет был увеличен на 0,03 м относительно предшественника, модели 777.
Новая модификация Лиугонг 777 обладает пониженной шумностью, это способствует использованию ее в условиях города и при производстве работ в жилом массиве.
Технические характеристики и габариты
Габариты LiuGong CLG 777A
Технические характеристики LiuGong CLG 777A:
| Значение | |
|---|---|
| Грузоподъемность | 2 т |
| Грузоподъемность на максимальной высоте | 33,2 кН |
| Колесная формула | 4×4 |
| Масса | 8,4 т |
| Максимальная скорость движения | 36 км/ч |
| Дорожный просвет | 0,478 м |
| Высота выгрузки | 2,67 м |
| Отрывное усилие | 59,6 кН |
| Дальность копания | 5,433 м |
| Предельный уклон | 8 градусов |
| Смещение оси копания | есть |
| Глубина копания | 4,4 м |
| Объем ковша экскаваторного | 0,21 куб. м |
| Объем ковша челюстного | 1 куб. м |
| Угол разгрузки | 45° |
Габариты LiuGong CLG 777:
| Значение | |
|---|---|
| Длина | 7,247 м |
| Ширина | 2,280 м |
| Высота | 3,518 м |
Расход топлива LiuGong CLG 777A составляет 250 г/кВт*ч.
Двигатель
Силовая установка погрузчика LiuGong CLG 777A работает на дизельном топливе. Она производится компанией Weichai и имеет сертификат на качество выхлопа в соответствии стандартам Евро 2. Модель двигателя WP4G95E221 имеет мощность порядка 93 лошадиных сил, что говорит об отличной производительности машины. Работа двигателя начинается без предварительного подогрева, это дает возможность использовать технику при любой температуре. Крутящий момент силовой установки экскаватора-погрузчика LiuGong 777A составляет 383 Нм.
| Значение | |
|---|---|
| Производитель двигателя | Weichai |
| Модель | WP4G95E221 |
| Число цилиндров | 4 |
| Мощность | 75 кВт / 93 л.с. |
| Рабочий объем | 4,5 л |
| Тип охлаждения | жидкостное |
| Крутящий момент | 383 Нм |
| Топливо | дизельное |
| Объем топливного бака | 155 л |
Устройство
Экскаватор LiuGong CLG 777A, технические характеристики которой находятся на очень высоком уровне, оборудована улучшенной стрелой. Материалом для ее изготовления послужила высокопрочная сталь, отдельные части механизма соединены посредством автоматической сварки. Для обеспечения простоты управления рабочим органом предусмотрены четыре гидравлических цилиндра, способные выполнять тяжелые операции. Максимальная высота выгрузки составляет 3,5 м, при этом каретка может отклоняться от нейтральной оси машины на 0,5 м в любую сторону. Очертание стрелы имеет дугообразную форму.
Экскаватор LiuGong CLG 777A. Фото с поднятым ковшом
Рабочий цикл также значительно упрощен, т.к. экскаватор-погрузчик LiuGong CLG 777A оснащен функцией возврата к выемке при выполнении земляных работ.
Кабина оператора
Для обеспечения безопасности при работе оператора, разработчики предусмотрели полное остекление кабины. Угол обзора из нее составляет 360 градусов. Также установлены системы безопасности FOPS и ROPS для защиты кабины и оператора при падении предметов с высоты и опрокидывании экскаватора LiuGong CLG 777A. Стекла имеют зеленый оттенок и защищают оператора от ультрафиолета. Сами окна открываются для беспрепятственной циркуляции воздуха. Для возможности осмотра места работы при выемке грунта заднее окно может открываться полностью, работая шарнирно. В таком положении окно создает козырек для защиты от осадков.
Кабина LiuGong CLG 777A. Фото
Для защиты оператора от воздействий высокого уровня шума и вибрации, конструкторы сделали кабину защищенной от этих раздражителей. Это позволяет водителю сосредоточиться на выполняемом процессе, а также снижает усталость при длительной смене. Уровень шума в кабине не превышает 78дБ.
Стойки выполнены изогнутыми, что придает дополнительную эстетику и эргономичность кабине. Для удобства оператора пол кабины экскаватора LiuGong CLG 777A запроектирован плоским, а двери и ступеньки – широкими. Чтобы создать микроклимат в кабине, предусмотрены вентиляционные отверстия, которые обеспечивают оптимальное распределение воздушных потоков. Для поддержания необходимой температуры предусмотрены системы отопления и кондиционирования воздуха.
Кабина LiuGong CLG 777А. Фото
Кресло оператора экскаватора-погрузчика LiuGong CLG 777A очень удобное, оно оснащено боковой поддержкой, подлокотниками и ремнем безопасности. Для установления его в оптимальное положение необходимо произвести регулировку нескольких параметров. Также в кабине установлены магнитола, качественная система освещения, есть несколько отсеков для хранения вещей.
В качестве элементов управления различными рабочими органами погрузчика LiuGong CLG 777A используются рычаги. При работе с аутригерами необходимо пользоваться ручкой, расположенной посередине между элементами управления ковшом. Для управления движением погрузчика используется сдвоенная педаль тормоза и напольная – газа. Руль имеет возможность регулироваться под индивидуальные особенности оператора. При передвижении особенно удобно пользоваться зеркалами заднего вида. Они расположены по бокам машины и внутри.
Для управления отдельными рабочими операциями LiuGong 777A используются кнопки на панели управления, расположенной по правую руку от оператора. Также часть функций вынесена на переднюю панель.
Гидравлическая система
Гидросистема Люгонг 777 оснащена 6-секционным гидравлическим распределителем производства американской компании Husco для экскаваторных работ и трехсекционным – для работы в качестве погрузчика. Также устанавливается сдвоенный шестеренчатый насос производства американской компании Permco.
Гидравлика ковша LiuGong CLG 777A. Фото
К преимуществам установки такой гидросистемы относятся:
- Возможность уменьшить габариты стрелы за счет совмещения гидравлических цилиндров. В результате обзор из кабины значительно увеличился.
- Устойчивость и неподвижность стрелы при перемещении машины, что обеспечивается за счет гидрозамка.
- Для установки навесных органов используется отдельный гидровывод.
- Амортизирующий эффект при достижении крайнего положения гидравлическими цилиндрами, что повышает точность производимых операций.
При работе обратной лопаты экскаватора-погрузчика Люгонг 777а исключается риск повреждения гидравлических линий за счет их удобного расположения. Они находятся в верхней части стрелы, что также дает возможность их быстрого и качественного техобслуживания. Гидравлические линии расположены так, чтобы исключить возможность их спутывания или заламливания. Положение гидравлических цилиндров также весьма специфично, что необходимо для защиты их от механических воздействий при работе.
Ходовая часть
Колеса LiuGong CLG 777A. Ходовая часть
Итальянская компания Carraro поставляет компании Люгонг мосты и трансмиссию гидромеханического типа. Благодаря их высоким прочностным показателям и надежности, погрузчик LiuGong CLG 777A можно использовать повсеместно. Для обеспечения возможности работы в условиях плохих дорог, используется блокируемый дифференциал заднего моста. В тех же целях устанавливаются высококачественные колеса. На переднем мосту находятся 14-17.5NHS-14PR L-2B, на заднем — 19.5L-24-14PR-TLR-4. Оба типа имеют рельефный протектор.
Для увеличения маневренности техники и снижения радиуса поворота, конструкторы предусмотрели возможность поворота внутреннего колеса на 50 градусов, а внешнего – на 39 градусов.
Колесо LiuGong CLG 777
Тормоза устанавливаются дисковые, работающие в масле. Для упрощения управления предусмотрено гидравлическое включение и автоматическое отключение основного тормоза. В качестве «ручника» используется элемент с ручным включением и отключением с помощью пружины.
Электрика и освещение
Для качественного освещения рабочей площадки предусмотрены четыре передних и четыре задних фонаря. Это позволяет работать в любое время суток. Лиугонг 777 при передвижении по дорогам использует головное освещение и «габариты». Сзади габаритные огни находятся на аутригерах, которые выступают за основные габариты машины.
Фара LiuGong CLG 777
Для бесперебойной работы техники используются аккумулятор на 12 В и 95 Ач, а также генератор на 0,1 кА.
Проводка в погрузчике Люгонг 777 усовершенствована по сравнению с предыдущей моделью, она выполнена из проводов большего сечения, что не позволяет им нагреваться под нагрузкой. Предохранительный блок находится непосредственно в кабине оператора. В случае короткого замыкания главное реле сразу же отключает всю систему.
Удобство эксплуатации и обслуживания
Для поддержания крышки при открытом капоте Люгонг 777а используются амортизаторы, наполненные газом. Для проведения техосмотра или ремонта отдельных деталей машины, которые расположены непосредственно под стрелой, используется подпорка под нее. Простота осмотра и замены фильтров для очистки масла, воздуха и горючего обеспечивается за счет их удобного расположения. Также просты в обслуживании точки проверок и заливные горловины для этих жидкостей. Стоит отметить, что расход топлива LiuGong CLG 777A достаточно мал, что делает машину экономичной.
Радиаторная решетка закрывается на ключ, она может быть легко демонтирована и установлена заново. Непосредственно за ней располагается аккумулятор и выключатель массы.
Навесное оборудование
Втулка пальца ковша CLG 777
В базовой сборке Люгонг 777а ковш имеет вместительность 0,22 м3. Отдельно можно заказать ковши объемом от 0,09 м3 до 0,36 м3, которые могут оснащаться зубьями (крепятся на болтах) или пластиной, а также бокорезами. Чаще всего используются ковши 4 в 1 и 6 в 1, являющиеся челюстными. Дополнительное оборудование – отбойный молоток, гидравлические ножницы и вибрационный уплотнитель не входят в стандартную сборку экскаватора LiuGong CLG 777А.
Стрела ковша LiuGong 777
Стоимость
Купить LiuGong CLG 777А без пробега можно примерно за 3,1–3,3 млн. рублей. Б/у LiuGong CLG 777А будет стоить примерно 1,7-2 млн. рублей.
Аналоги
Изначально была выпущена модель JCB-3CX, которая и стала прототипом CLG 777А, технические характеристики их несколько отличаются друг от друга.
777A-S
Экскаватор-погрузчик LiuGong CLG 777A-S
Экскаватор-погрузчик LiuGong CLG 777 с равновеликими колесами по многим характеристикам превосходит аналогичную продукцию именитых европейских производителей. Широкий спектр навесного оборудования позволяет машинам LiuGong CLG 777 работать с разнообразным грузом, будь то сыпучий, кусковой или волокнистый материал. Экскаватор-погрузчик LiuGong CLG 777 считается оптимальным продуктом для Российского рынка по соотношению цена / качество / производительность!
CLG 777 – это полноприводный с равновеликими колесами и крабовым ходом экскаватор-погрузчик. Он оборудован многофункциональным фронтальным ковшом «4 -в-1», объемом в 1,1 м³ и задним экскаваторным ковшом объемом 0, 22 м³. Трансмиссия и мосты Carraro с колесной формулой (4 х4). В базовой комплектации имеется гидравлическая разводка для установки сменного навесного оборудования, кабина ROPS / FOPS с кондиционером, телескопическая рукоять и механизм смещения экскаваторной навески.
Рабочие органы LiuGong CLG 777: грейфер многочелюстной и электромагнитная плита для погрузки металлолома, грейферный захват для бревен, труб и других длинномеров, грейфер для сыпучих материалов и др. Высокоэффективная конструкция погрузчика позволяет использовать его практически в любых условиях.
ДВИГАТЕЛЬ
Стандарт выбросов в атмосферу Tier 3 / Stage IIIA
Изготовитель Perkins
Модель 1104 — 44T
Полная мощность 74,5 кВт (101 л. с.) при 2 200 об/мин
Эффективная мощность 72 кВт (98 л. с.) при 2 200 об/мин
Макс. крутящий момент 392 н · м при 1 400 об/мин рабочий объем 4,4 л
ЭЛЕКТРОСИСТЕМА
Напряжение 12 В
Емкость аккумулятора 95 а · ч
СИСТЕМА ТРАНСМИССИИ
Количество ведущих колес Привод на 4 колеса
Максимальная скорость на 1 передаче, передний/ задний ход 6,6 км/ч
Максимальная скорость на 2 передаче, передний/ задний ход 10,8 км/ч
Максимальная скорость на 3 передаче, передний/ задний ход 24 км/ч
Максимальная скорость на 4 передаче, передний/ задний ход 41 км/ч
Радиус поворота на внешнем краю передней шины 4 075 мм
Радиус поворота по внешней стороне ковша 4 850 мм
ТОРМОЗА
Тип рабочего тормоза дисковые тормоза мокрого типа
Тип привода рабочего тормоза гидравлический
Шины
Размер передних шин 16,9-28 12RP TL
Размер задних шин 16,9-28 12RP TL
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Тип контура открытый
Полный расход 143 л/мин
Давление открытия главного предохранительного клапана 24 МПа
Тип насоса тандемный шестеренчатый
Тип рулевого управления с распределительным клапаном
ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ МАССА
Эксплуатационная масса 9 480 кг
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ПОГРУЗОЧНОГО КОВША
Тип стандартного ковша (справочн.) Погрузочный ковш общего назначения 1,1 м3
Максимальная вместимость стандартного ковша по ISO (справочн.) 1,1 м3
Ширина стандартного ковша (справочн.) 2 260 мм
Грузоподъемность при полной высоте 33,2 кн
Вырывное усилие ковша 59,6 кн
Максимальный угол выгрузки на максимальной высоте 45°
Высота разгрузки под максимальным углом 2 691 мм
Расстояние выгрузки на максимальной высоте 713 мм
Грузоподъемность стрелы, в конце хода, на уровне земли 47,3 кн
Максимальная глубина копания 89 мм
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ЭКСКАВАТОРНОГО КОВША
Тип стандартного ковша (справочн.) Экскаваторный ковш 0,22 м3
Максимальная вместимость стандартного ковша по ISO (справочн.) 0,22 м3
Ширина стандартного ковша (справочн.) 762 мм
Максимальная глубина копания 4 390 мм
Расстояние хода от поворотной опоры на уровне земли 5 443 мм
Угол поворота ковша 182°
Усилие резания грунта, ковш 58,2 кн
Усилие резания грунта с откидным дном,
Сстандартная рукоять стрелы 37,5 кн
Высота разгрузки 3 730 мм
Расстояние хода от поворотной опоры при погрузке 3 007 мм
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ЕМКОСТИ
Топливный бак 130 л
Моторное масло 8 л
Система охлаждения 16 л
Гидравлический резервуар 130 л
Гидравлическая система, всего 170 л
Трансмиссия и гидротрансформатор 17 л
Мост, передний 8,5 л
Мост, задний 13 л
- Экскаватор-погрузчик оборудован ковшом «4 в 1» , тем самым обеспечивается его работа как бульдозера, ф/п, грейфера и ф/п с челюстным захватом.
- Экскаватор-погрузчик оборудован телескопической рукоятью и смещаемой кареткой копания, что позволило: увеличить глубину копания/разгребания на 1-1,2 м, уменьшить транспортные габариты техники, производить копание параллельных и находящихся под углом траншей, сделать машину более маневренной и приспособленной к работе в стесненных условиях.
- На данной машине применена гидросистема всемирно известного производителя Kawasaki ( Япония), двигатель Perkins 1104D-44T с уровнем эмиссии Евро 3 ( Великобритания), трансмиссия и мосты Carraro ( Италия, агрегатная сборка).
- Магнитола + акустика.
- Климат-контроль.
- Дополнительная секция в гидрораспределителе под гидромолот.
- Гидроразводка под гидрооборудование с гидрозамками
- Джойстиковые органы управления
- Дополнительный топливный фильтр «Separ -2000» с трехступенчатой системой очистки дизельного топлива, с подогревом, с отстойником для влаги.
- Усиленные оборудование: стрела, рукоять и ковш
- Система автоматического регулирования х.х.
- Бортовой компьютер.
- Рабочий цикл погрузчика составляет всего 9 сек
- Самоблокирующийся межосевой дифференциал повышенного трения, который обеспечивает Вашему погрузчику прекрасную проходимость и маневренность.
- Широчайший спектр навесного оборудования
- Кресло оператора стандрата СЕ.
- Продукция LiuGong сертифицирована по стандартам ISO-9001; ISO-14001
- Модульная конструкция основных узлов
Компания ООО «СПЕЦТЕХРЕСУРС» — поставляет большое количество дополнительного оборудования на выбор для экскаваторов-погрузчиков, в данный момент раздел с навесным оборудованием находится в стадии доработки, по всем интересующим вопросам обращайтесь по телефону: 8(800)550-85-68
Экскаватор-погрузчик LiuGong CLG 777A
Модель LiuGong CLG 777A является совмещением двух видов техники (погрузчика и экскаватора) в одной машине. Это позволяет получить универсальное устройство, которое можно широко применять при выравнивании грунта, погрузке и разгрузке различных материалов и на строительных площадках. Отличительной особенностью LiuGong CLG 777A (как и многих других экскаваторов-погрузчиков) являются высокая скорость перемещения и маневренность. Применять данную модель целесообразно на объектах, где рабочие площадки рассредоточены, а сочетание большой грузоподъемности и мобильности особенно ценно.
Другой особенностью машины является необычное строение ковшового механизма, который позволяет выполнять земляные работы на уровне ниже корпуса. За счет этого экскаватор-погрузчик может рыть различные траншеи и каналы. Также LiuGong CLG 777A удобен при работе с грунтами выше корпуса.
Видео
Китайский бренд предлагает потребителю не только доступную стоимость, но и современные технологии. В модели LiuGong CLG 777A применяется множество комплектующих элементов от популярных мировых брендов (примерно 40-50% от общего количества). Силовую установку, трансмиссию и гидравлическую систему для модели поставляют известные производители.
Изготовление LiuGong CLG 777A осуществляется по технологии бренда Caterpillar. Это обеспечивает высокое качество сборки. Высокую износостойкость и надежность в эксплуатации гарантируют качественные стали, позволяющие применять экскаватор-погрузчик в суровых погодных условиях.
Модификации LiuGong CLG 777A, предназначенные для поставки на российский рынок, дополнительно адаптированы к местным климатическим особенностям. Это позволяет им длительное время работать даже при напряженном графике.
Базовая версия LiuGong CLG 777A представляет собой универсальную машину с колесной схемой четыре на четыре и разновеликими колесами, установленными на шасси повышенной проходимости. Техника показывает высокую эффективность при самостоятельной работе и в качестве единицы технологического цикла. Большой радиус и значительная глубина копания увеличивают возможности машины.
Благодаря широкому спектру навесного оборудования область применения LiuGong CLG 777A существенно увеличивается. Возможность движения крабовым ходом повышает маневренность и проходимость модели, что особенно важно при работе на ограниченном пространстве. Высокоэффективная конструкция машины позволяет применять ее в различных областях.
Множество положительных отзывов о модели свидетельствуют о высоком качестве и позволяют ставить ее в один ряд с продуктами лучших мировых производителей. Вся продукция компании LiuGong имеет сертификат соответствия требованиям стандартов ISO-14001 и ISO-9001.
Технические характеристики
Экскаватор-погрузчик может осуществлять выгрузку ковша на высоте до 3620 мм. Это позволяет при копании траншей или котлованов одновременно сбрасывать грунт на прицеп или самосвал. Также техника может разрабатывать вертикальные срезы в карьерах на высоте 6000 метров как обратная лопата. Объем ковша машины равняется 0,21 кубометра.
За счет угла поворота стрелы в 182 градуса и возможности эксплуатации в режиме совмещенной оси копания китайский погрузчик может работать на стройплощадках малого размера и на небольших площадях в пределах городской застройки. Данные свойства ценятся в ремонтно-монтажных организациях и коммунальных службах.
Рабочие характеристики LiuGong CLG 777A:
- предельный радиус копания – 5350 мм;
- максимальная глубина копания – 4330 мм;
- максимальная высота разгрузки – 3500 мм;
- максимальный радиус разгрузки – 2010 мм;
- максимальное вырывное усилие – 53 кН.
Размеры экскаватора-погрузчика:
- длина – 7118 мм;
- ширина – 2300 мм;
- высота – 3454 мм;
- дорожный просвет – 300 мм;
- колесная база – 2210 мм;
- радиус разворота – 4400 мм.
Модель имеет массу 8000 кг. При этом она способна заезжать на поверхность с 20-градусным уклоном. Максимальная передняя скорость составляет 36 км/час, задняя – 38 км/час.
Расход Топлива
Показатель удельного расхода топлива модели LiuGong CLG 777A равняется 220 г/кВт в час. Топливный бак машины вмещает до 130 л горючего.
Двигатель
LiuGong CLG 777A оснащается дизельным агрегатом модели Weichai WP4G95E221, соответствующим экологическому классу «Евро-2».
Характеристики силовой установки:
- рабочий объем – 4,5 л;
- номинальная мощность – 68 (92,5) кВт (л.с.);
- максимальный крутящий момент – 383 Нм;
- расчетная частота вращения – 2200 об/мин.
Высокая производительность двигателя Weichai WP4G95E221 позволяет считать экскаватор-погрузчик энерговооруженной машиной. При этом мотор дополнен функцией холодного пуска, повышающей устойчивость работы и надежность запуска.
Устройство
LiuGong CLG 777A имеет конструкцию высокой прочности, элементы которой отличаются надежностью. Ключевые узлы машины построены по модульной технологии. Сборку китайский производитель выполняет по технологии известной марки Caterpillar, что гарантирует ее качество. По данному критерию европейским аналогам модель не уступает. Продуманная конструкция подъемного механизма передней части обеспечивает отличный обзор рабочей области.
Рулевое управление техникой включает приоритетный клапан, благодаря чему повышается плавность управления и маневренность. Модель оснащается передовой трансмиссией и мостами Carraro, произведенными в Италии. Их отличается высокая надежность.
Современная гидравлическая система известной японской компании Kawasaki включает тандемный насос с производительностью 140 л/мин и дополнительные разъемы, которые расположены на задней и передней стреле машины. Они помогают выполнять быструю замену навесного оборудования, осуществляя обширный спектр работ в режиме погрузчика и экскаватора.
За счет большой ширины шин создается существенное тяговое усилие на различных категориях покрытия, что повышает эффективность работы техники.
Модель оборудуется тормозами типа «мокрый диск», имеющими воздушно-гидравлический тип привода.
В базовой комплектации LiuGong CLG 777A имеет универсальный ковш четыре в одном и задний экскаваторный ковш с телескопическим оборудованием для удлинения рукояти и механизмом перемещения навески. Опционально на технику устанавливаются:
- однокубовый погрузочный ковш;
- гидравлический молот;
- удлиненная стрела;
- гидравлические ножницы;
- экскаваторные ковши объемом 0,09-0,36 кубометра.
Переоснащение машины осуществляется в кратчайшие сроки.
Технологическое оснащение LiuGong CLG 777A:
- смещаемая каретка копания и телескопическая рукоять, позволяющие увеличить глубину копания на 1-1,2 м;
- современная кабина с системами защиты ROPS/FOPS и кондиционером;
- органы управления в виде джойстиков;
- бортовой компьютер;
- самоблокирующий межосевой дифференциал с повышенным трением, обеспечивающий отличную проходимость;
- удобное сидение оператора стандарта СЕ;
- усиленные стрела и рукоять;
- дополнительный топливный фильтр марки «Separ-2000» с подогревом, отстойником для влаги и 3-ступенчатой системой очистки топлива.
Также экскаватор-погрузчик может оснащаться климат-контролем, независимым отопителем «AirTronic», предпусковым подогревателем мотора, системой спутниковой навигации GPS и функцией контроля расхода горючего FMS.
Цена нового и б/у
Стоимость нового LiuGong CLG 777A начинается от 2,9 миллионов рублей.
Модели 2013-2014 годов на российском рынке можно купить за 1,7-2,3 миллиона рублей.
За смену на данном экскаваторе-погрузчике придется отдать 14000 рублей. Доставка оплачивается отдельно (от 3000 рублей).
Аналоги
Среди аналогов модели LiuGong CLG 777A можно выделить экскаваторы-погрузчики Terex TLB 825, Komatsu WB97S и JCB 4CX.
Экскаватор-погрузчик LiuGong CLG 777A технические характеристики и описание
В линейке китайского производителя LiuGong имеется довольно большое количество различных видов спецтехники. Выделяющейся моделью является LiuGong CLG 777A, которая представляет собой отличное совмещение двух видов техники, а именно это фронтальный погрузчик и экскаватор. Стоит отметить, что экскаваторы-погрузчики в настоящее время являются наиболее востребованными в строительстве и коммунальных службах, поскольку они обладают множеством преимуществ, среди которых: возможность работы в ограниченном рабочем пространстве, отличная производительность, повышенная эффективность, многофункциональность, а также довольно высокая скорость самостоятельного передвижения.
Описание и особенности
Выделяется же данная модель среди своих аналогов за счет маневренности, которая обусловлена весьма большим углом поворота передних колес, нескольких специальных функций хода, ну и сравнительно небольших габаритных размеров. Более того, техника идеально сочетает в себе большую грузоподъемность и мобильность, что особо ценится в городских условиях работы.
Помимо этого техника имеет еще одну особенность, которая заключается в довольно необычном строении ковшового механизма, обеспечивающего повышенную эффективность при выполнении землеройных работ на уровне ниже корпуса. Благодаря этой особенности модель зачастую применяют для рытья траншей и каналов. Также машина довольно удобна и при работе с грунтами выше корпуса.
Производитель оснастил экскаватор-погрузчик LiuGong CLG 777A массой современных технологий, позволивших повысить многие эксплуатационные параметры, и при этом модель имеет вполне приемлемую, а в некоторых случаях даже довольно доступную стоимость. Около 50 процентов всех элементов, составляющих данный экскаватор-погрузчик, изготавливаются более популярными мировыми производителями, что обеспечивает высокое качество и надежность. Силовая установка, трансмиссия и гидравлическая система, используемая в машине, также поставляются известными производителями.
В процессе разработки экскаватора-погрузчика применяются технологии бренда Caterpillar, что гарантирует высочайшее качество сборки техники.
Повышенная устойчивость к износу, а также и надежность при длительной эксплуатации, были достигнуты благодаря высокопрочной стали, используемой практически во всей конструкции экскаватора-погрузчика. Это позволило применять технику в самых суровых погодно-климатических условиях.
В стандартной версии модель имеет колесную формулу четыре на четыре и равновеликие колеса большого размера, что в совокупности обеспечивает повышенную проходимость на различных типах грунта. Техника показывает высокую эффективность при самостоятельной работе и в качестве единицы технологического цикла. За счет большого радиуса досягаемости и значительной глубины копания, машина обладает существенно увеличенными эксплуатационными возможностями.
В целях повышения универсальности экскаватора-погрузчика LiuGong CLG 777A, производитель также разработал массу дополнительных навесных агрегатов, как для фронтального погрузочного оборудования, так и для заднего экскаваторного. Имеется специальная функция крабового хода, которая позволяет существенно увеличить маневренность машины и ее проходимость, что особо важно при эксплуатации в стесненных условиях. Вся конструкция в целом отличается своей повышенной эффективностью, благодаря чему техника используется практически во всех сферах деятельности.
Множество положительных отзывов владельцев о данной модели свидетельствуют о ее высоком качестве и позволяют ставить ее в один ряд с подобной спецтехникой лучших мировых производителей. Вся продукция, выпускаемая компанией LiuGong, обладает сертификатом соответствия требованиям стандартов ISO-14001 и ISO-9001.
Главные элементы конструкции экскаватора-погрузчика LiuGong CLG 777A изготовлены из качественных материалов, что обеспечивает не только большой запас прочности, но также и высокую надежность. При создании ключевых узлов была использована современная модульная технология, что при сборке по технологии бренда Caterpillar, позволяет добиться отменного качества. По этому показателю китайская версия составляет довольно сильную конкуренцию аналогичным моделям европейского производства. Конструкция подъемного механизма была спроектирована таким образом, что оператор имеет весьма отличную видимость рабочей площадки.
В рулевом управлении техники был применен приоритетный клапан, обеспечивающий повышенную плавность управления и улучшенные маневренные качества. В качестве трансмиссии была использована передовая КПП, крутящий момент с которой передается двум мостам Carraro, изготовленным итальянским производителем. Их отличительной особенностью является высокая надежность.
Известная японская компания Kawasaki предоставила для данной модели современную усовершенствованную гидравлическую систему, оснащенную тандемным гидронасосом с мощностью в 140 литров в минуту. Данная система обладает и дополнительными разъемами, предназначенными произведения быстрой смены навесного оборудования. Они расположены на стреловом механизме фронтального оборудования и заднего экскаваторного.
Используемые шины имеют увеличенную ширину, благодаря чему удалось существенно повысить тяговое усилие техники на различных типах покрытий, что положительно сказывается на эффективности экскаватора-погрузчика.
Здесь используются дисковые тормоза, оснащенные воздушно-гидравлическим приводом. Их отличает внушительная надежность и увеличенный срок службы.
Стандартная комплектация модели оснащена универсальным фронтальным ковшом типа 4 в 1 и задним экскаваторным ковшом. Заднее оборудование содержит в себе специальный гидравлический привод, позволяющий производить выдвижение рукоятки (также называется телескопической рукояткой) и механизмом, осуществляющим перемещение каретки стрелового оборудования. Все это делает технику особо эффективной при работе в стесненных условиях.
Опционально машина оснащается:
- Кубометровым погрузочным ковшом.
- Гидравлическим отбойным молотом.
- Удлиненной стрелой.
- Гидравлическими демонтажными ножницами.
- Экскаваторными ковшами вместимостью от 0.09 кубического метра и до 0.36 кубического метра.
Стоит отметить, что переоснащение экскаватора-погрузчика производится за довольно короткий промежуток времени.
Среди технологических оснащений необходимо выделить:
- Смещаемую каретку экскаваторного оборудования и телескопическую рукоятку, позволяющую увеличить глубину копания на 1200 миллиметров.
- Современную комфортабельную кабину, оснащенную системами безопасности ROPS и FOPS, а также системой кондиционирования с несколькими рабочими режимами.
- Джойстиковое управление с повышенной чувствительностью.
- Специальный бортовой компьютер.
- Межосевой дифференциал повышенного трения с функцией автоматической блокировки, обеспечивающий высокую проходимость на различных поверхностях.
- Комфортное регулируемое кресло оператора, соответствующее стандарту СЕ.
- Усиленную стрелу и рукоятку.
- Дополнительный топливный фильтр марки «Separ-2000», оснащенный системой подогрева, влагоотделителем и трехступенчатой системой очистки топлива.
Помимо всего перечисленного данный экскаватор-погрузчик может иметь в качестве дополнительных оснащений системы климат-контроля, независимую отопительную систему «AirTronic», предпусковое устройство подогрева силовой установки, систему спутниковой навигации GPS, а также специальную функцию FMS, обеспечивающую контроль потребления топлива.
Назначение
Выгрузка ковша экскаватора-погрузчика осуществляется на высоте до 3620 миллиметров, благодаря чему техника зачастую применяется при рытье траншей и котлованов. При этом модель может выполнять погрузку различных материалов в прицеп или же самосвал.
Помимо этого машина может справляться с разработкой вертикальных срезов в карьере на высоте до 6000 метров в качестве обратной лопаты. Стандартный устанавливаемый землеройный ковш имеет вместимость в 0.21 метра кубических.
Благодаря углу поворота ковша на 182 градуса и возможности работы с режимом смещения оси копания, китайская модель способна выполнить множество различных землеройных работ в пределах небольшой площадки или же в городском строительстве. За счет этого показателя экскаватор-погрузчик является наиболее популярной LiuGong CLG 777A моделью в сфере коммунальных служб и ремонтно-монтажных работ.
Модификации
Помимо стандартной версии техники, производитель представил на рынке несколько модифицированных, которые были разработан специально для эксплуатации в российских условиях. Их отличительной особенностью является повышенная устойчивость к самым суровым погодно-климатическим условиям и особенностям эксплуатации в различных регионах.
Технические характеристики
Характеристики ковша:
- Тип устанавливаемого ковша – фронтальный двух челюстной (4 в 1).
- Вместимость устанавливаемого фронтального ковша – 1.1 метр кубический.
- Ширина фронтального ковша – 2260 миллиметров.
- Максимальная высота разгрузки фронтального ковша – 2665 миллиметров.
- Максимальный вылет фронтального ковша при разгрузке – 635 миллиметров.
- Максимальная глубина копания фронтального ковша – 30 миллиметров.
- Вырывное усилие ковша – 59.6 килоньютонов/6677.5 килограмм.
- Угол разгрузки ковша при наибольшей высоте – 45 градусов.
- Тип устанавливаемого ковша – землеройный.
- Наименьшая вместимость устанавливаемого заднего ковша – 0.09 метра кубических.
- Наибольшая вместимость устанавливаемого заднего ковша – 0.36 метра кубических.
- Вместимость стандартного заднего ковша – 0.22 метра кубических.
- Максимальная глубина копания – 4440 миллиметров.
- Максимальная высота разгрузки – 3553 миллиметра.
- Максимальная глубина копания (с выдвинутой рукояткой) – 5610 миллиметров.
- Максимальная высота разгрузки (с выдвинутой рукояткой) – 4303 миллиметра.
- Максимальная досягаемость ковша – 5443 миллиметра.
- Максимальная досягаемость ковша (с выдвинутой рукояткой) – 6138 миллиметров.
Характеристики двигателя:
- Тип устанавливаемого двигателя – рядный, дизельный.
- Индекс устанавливаемого двигателя – 1104D-44TT.
- Производитель двигателя – Perkins.
- Количество цилиндров – 4.
- Суммарный рабочий объем – 4400 кубов.
- Номинальная мощность на выходе – 73.5 киловатта/100 лошадиных сил (при 2200 об/мин).
- Номинальная частота вращения коленчатого вала – 2200 оборотов в минуту.
- Максимальный крутящий момент – 392 ньютона на метр (при 1400 об/мин).
- Тип системы охлаждения – жидкостная.
- Тип системы запуска – электростартерный.
- Тип системы впрыска – непосредственный впрыск топлива.
- Тип турбонадува – газотурбинный с последующим охлаждением нагнетаемого воздуха.
- Наименьший расход топлива за один рабочий час – 12.3 литров.
- Наибольший расход топлива за один рабочий час – 17.2 литров.
Габаритные размеры:
- Конструкционная длина экскаватора-погрузчика – 7118 миллиметров.
- Полная ширина по боковым опорным стойкам – 2300 миллиметров.
- Полная высота в транспортном положении – 3454 миллиметра.
- Наименьший дорожный просвет передней оси – 320 миллиметров.
- Наименьший дорожный просвет передней оси – 300 миллиметров.
- Колесная (продольная) база – 2210 миллиметров.
- Наименьший радиус разворота – 4400 миллиметров.
Средняя цена на машину без пробега начинается от 2.9 миллионов рублей и до 4.3 миллионов российских рублей с учетом года выпуска, комплектации и версии техники.
Экскаваторы-погрузчики 2013 года и 2014 года обладают ценником от 1.7 миллиона рублей и до 2.3 миллионов российских рублей.
Экскаватор-погрузчик Liugong 777A
| Основные характеристики | |
| Двигатель | Weichai WP4G95E21 |
| Полная мощность | 70 kW ( 95 hp ) @ 2,200 rpm |
| Полезная мощность | 68 kW ( 92.5 hp ) @ 2,200 rpm |
| Максимальная скорость | 36 км/ч |
| Стандартный объем ковша погрузчика | 1 м 3 |
| Стандартный объем ковша экскаватора | 0.2 м 3 |
| Эксплуатационная масса | 8400 кг |
| Регулирование выбросов в атмосферу | Tier 2 / Stage II |
| Макс. крутящий момент | 383 N·m @ 1,500 rpm |
| Объем | 4.5 л |
| Система электрики | |
| Линейное напряжение | 12 V |
| Номинальная ёмкость аккумулятора | 95 amp – hr |
| Ходовая часть | |
| Кол-во ведущих колес | 2 / 4 |
| 1st макс.скорость, вперед/назад | 5.9 км/ч |
| 2nd макс.скорость, вперед/назад | 10.7 км/ч |
| 3rd макс.скорость, вперед/назад | 20.5 км/ч |
| 4th макс.скорость, вперед/назад | 36 км/ч |
| Радиус разворота по внешнему краю передних колес | 4,400 мм |
| Радиус разворота по внешнему краю ковша | 5,554 мм |
| Тормоз | |
| Тип рабочего тормоза | Мокрый, фрикционный |
| Активация рабочего тормоза | Гидравлическая система |
| Шины | |
| Размер передних шин | 14 – 17.5NHS – 14RPTLL – 2B |
| Размер задних шин | 19.5 L -24 14PR TL R – 4 |
| Система гидравлики | |
| Тип циркуляции | с открытым центром |
| Полный расход | 143 л/мин |
| Давление разгрузки | главное 24 MPa |
| Тип насоса | сдвоенный, шестеренный |
| Тип рулевого управления | с приоритетным клапаном |
| Производительность погрузчика | |
| Тип стандартного ковша (база) | обычный |
| Загрузочный ковш | 1 м 3 |
| Стандартная вместимость с «шапкой» | ISO (база) 1 м 3 |
| Стандартная ширина ковша (база) | 2,260 мм |
| Грузоподъемность на максимальной высоте | 33.2 kN |
| Вырывное усилие ковша | 59.6 kN |
| Макс.угол копания | на максимальной высоте 45° |
| Высота копания | под максимальным углом 2,691 мм |
| Вылет кромки ковша | на макс. высоте 713 мм |
| Нагрузка подъема стрелы, на конце, на грунте | 47.3 kN |
| Макс. врезание в грунт | 89 мм |
| Производительность экскаватора | |
| Тип стандартного ковша (база) | обычный |
| загрузочный ковш | 0.22 м 3 |
| Стандартная вместимость с «шапкой» | ISO (база) 0.22 м 3 |
| Стандартная ширина ковша (база) | 762 мм |
| Макс.глубина копания | 4,440 мм |
| Рабочее пространство от точки вращения | 5,443 мм |
| Угол поворота ковша | 186° |
| Режущее усилие ковша | 58.2 kN |
| Режущее усилие лопаты экскаватора, стандартная рукоять | 37.5 kN |
| Высота загрузки | 3,680 мм |
| Радиус загрузки от точки вращения | 2,130 мм |
| Эксплуатационные емкости | |
| Топливный бак | 130 л |
| Масляный бак | 13 л |
| Система охлаждения | 15 л |
| Бак для гидравлической жидкости | 130 л |
| Система гидравлики полностью | 170 л |
| Трансмиссия и вариатор | 16 л |
| Мост, передний | 6.9 л |
| Мост, задний | 16 л |
| Дополнительное оборудование | |
| Закрытая кабина, ROPS / FOPS, с AC | |
| Вращающийся сигнальный маячок | |
| Гидроножницы | |
| Вибрационный трамбующий брус | |
| Гидромолот | |
| Carraro 4 x 4 оси | |
| 4 в 1 загрузочный ковш 1.3 м 3 | |
| Телескопическая стрела | |
Этот китайский экскаватор-погрузчик является одной из самых востребованных моделей среди покупателей Дальнего Востока и всей России. Прежде всего, его отличают европейское качество и привлекательные технические характеристики. Если вам нужен относительно дешевый помощник в работе на объектах, экскаватор-погрузчик LIUGONG 777A идеально для этого подходит. Эту технику часто используют при строительстве и ремонте дорог, в с/х, лесозаготовке, при перемещении материалов и зерна в самосвалы.
Габариты экскаватора: 7,118/2,3/3,454 м. Двигатель – Weichai, WP4G95E21, мощностью 95 л/с, дизель. Объем ковша – 1 м 3 , управляется джойстиком, рычагами; в комплектации также: печка, вентилятор, регулируемое кресло, комплект зубьев на ковш. MP3/USB проигрыватель, LED фары. Обновленная модель, с новой кабиной. Вес экскаватора-погрузчика LIUGONG 777A – 8,4 тонн.
Компания «Фентай» является одним из ведущих поставщиков спецтехники на Дальнем Востоке. Мы поможем вам подобрать именно тот фронтальный погрузчик, который наилучшим образом подойдет для поставленных целей. Купить любую дорожную и строительную технику, а также узнать подробности можно по телефонам:
+7 924 841 20 12 или +7 924 444 11 56.
Компания ООО «Фентай» уже не первый год осуществляет поставку экскаваторов-погрузчиков из КНР. Они отличаются своей маневренностью и универсальностью, что очень хорошо, например, для работ в городских условиях. Экскаваторы-погрузчики из Китая часто используют на своих объектах дорожно-строительные компании, предприятия добывающей промышленности и ЖКХ. Их отличают высококачественные, экологичные моторы, удобство в эксплуатации, длительный срок службы, невысокая цена при покупке и последующем обслуживании, износостойкость и надежность в использовании. Все это в совокупности сделало экскаватор-погрузчики производства КНР одним из самых популярных видов спецтехники среди российских компаний.
Основные работы:
- Буксировка;
- Прокладка трубопровода;
- Рытье траншей и земляные работы любой сложности;
- Планировка грунта;
- Погрузка и разгрузка сыпучих стройматериалов.
Преимущества экскаватора-погрузчика из КНР:
- Низкий расход топлива;
- Современная система шумоподавления;
- Долговечность;
- Высокая устойчивость при работе на самых разных поверхностях;
- Отличная маневренность на небольших рабочих площадях;
- Максимально удобная в эксплуатации кабина с регулировкой сиденья в шести положениях;
- Легкость в управлении и транспортировке грузов.
Экскаваторы-погрузчики производства КНР продаются по более низкой цене, нежели российские или европейские аналоги практически идентичных характеристик. Благодаря разнообразию работ, которые эта техника способна выполнять, спрос на нее неуклонно растет, и вряд ли стоит ожидать каких-то изменений в ближайшие годы. Клиенты ООО «Фентай» зачастую отмечают высокую производительность, износостойкость агрегатов и общую надежность экскаваторов-погрузчиков из Китая. Нередко в комплекте с ними приобретается доп.оборудование: гидроножницы, молот, вилы и т.д.
Экскаваторы-погрузчики LiuGong CLG 777
Более подробная информация по телефону: (4852) 69-52-80
« Долина» является официальным дилером компании Liugong Machinery Co LTD.. На сегодняшний день данная техника на рынок России поставляется более 5 лет и наработка техники уже составляет более 20 000 м/ч. Отзывы сотен предприятий свидетельствуют, что данная техника соответствует всем заявленным характеристикам и сравнима с лучшими мировыми брендами.
Являясь официальным дистрибьютором китайского концерна Liugong Machinery Co LTD, ООО « Долина» занимается поставками тяжелой спецтехники Люгонг в Россию. Данная техника превосходно зарекомендовала себя для работы в сложных климатических и рабочих условиях нашей страны, а цена погрузчика в сочетании с качеством и заявленными характеристиками делает его уникальным на современном мировом рынке.
 Отправить заявкуУзнать цену |
Загрузка...