Гусеничный экскаватор Hitachi ZX200-5G. Технические характеристики, цены и аналоги

Гусеничный экскаватор Hitachi ZX200-5G

Прототипом экскаватора Hitachi ZX200-5G стала модель Hitachi 200-3, которая поступала в продажу до 2012 года. Новая версия машины имеет ряд преимуществ, не присущих предыдущей модели. К ним относятся экономичность, установка улучшенной системы гидравлики собственной разработки, благодаря которой сократилась длительность рабочего цикла, и т.д.

Гусеничный экскаватор Hitachi ZX200-5G. Фото

Особенности и преимущества

Современная техника потребляет меньшее количество горючего, быстрее оперирует рабочим органом, удобна в эксплуатации, неприхотлива в уходе и производительна.

Высокие технические показатели экскаватора Hitachi 200-5G обусловлены ускоренной работой приводов. Манипуляции с рукоятью производятся быстрее за счет воздействия собственного веса рабочего органа при его опускании. Это снижает нагрузку на гидравлическую систему, расход насоса сокращается, следовательно, уменьшается и потребление горючего. Для подтягивания стрелового механизма нужно меньше времени, т.к. гидросистема включает объединенные потоки гидромасла, используемого в цилиндрах рабочего оборудования. Данные особенности характерны для гидросистемы HIOS III.
Техника легко справляется с тяжелой работой, т.к. ходовая часть и стандартные органы являются усиленными.

Технические характеристики и габариты

К основным техническим характеристикам Hitachi ZX200-5G относятся:

• масса – 19,8 т;
• стандартный противовес – 4,2 т;
• предельная глубина рытья – 6,67 м;
• предельный радиус рытья – 9,92 м.

При этом габариты Hitachi ZX200-5G составляют 8,94 м х 2,86 м х 2,95 м. Клиренс размером 0,45 м позволяет экскаватору передвигаться по пересеченной местности и бездорожью. Длина гусеничной базы равна 3,37 м, ширина гусеничной ленты может составлять 0,6 м, 0,7 м, 0,8 м.

Габаритные размеры Hitachi ZX200-5G

Двигатель

Гидравлический экскаватор Хитачи ZX 200-5G оборудуется шестицилиндровым силовым агрегатом ISUZU мощностью 125 кВт или 168 лошадиных сил. Решение об установке данного двигателя было принято на основании предыдущего опыта. Модель 200-3 оснащалась механическим мотором с системой прямой подачи горючей смеси и качеством выхлопа Stage 2 и Tier 2. Модель CC-6BG1T работает на дизельном топливе, оснащается эффективной системой охлаждения, способной поддерживать необходимую температуру двигателя при работе в сложных климатических условиях. Радиаторы устанавливаются параллельно, что обеспечивает высокий КПД и простоту ухода.

Качество горючего не имеет большого значения для машины, т.к. у данных установок понижена чувствительность. Двигатель характеризуется высокой надежностью и длительным сроком службы. Потребление горючего снижено на 9% относительно стандартного расхода серии за счет улучшенной гидравлической системы и системы управления силовым агрегатом. Эконом-режим позволяет снизить расход еще почти на 10% относительно режима предельной мощности. При этом продуктивность работ останется высокой, а рабочие процессы будут выполняться несколько медленнее.

Расход топлива Hitachi ZX200-5G составляет порядка 1,5-2 л за час работы при холостых оборотах мотора. В среднем технике необходимо 13,3 л на тот же период времени при средней загруженности. Бак для дизеля вмещает 400 л.

Устройство

Существует несколько режимов работы специальной строительной техники:

• Auto Power Lift предполагает автоматическое увеличение силы поднятия на 10%. Этот режим используется при извлечении элементов опалубки из грунтового массива, бетонных и других труб и т.д.;
• Power Boost позволяет кратковременно увеличить мощность машины на 10% для рытья. Орган управления функцией расположен на рычаге в кабине.

Рама поворотной платформы экскаватора Hitachi ZX200-5G обладают повышенной прочностью за счет установки балок D-образной формы. Также устанавливается дверная защелка увеличенной площади, которая сокращает динамические воздействия и колебания кабины и платформы.

Ходовая часть

Рама экскаватора Хитачи ZX200-5G крестообразной формы состоит из монолитных пластин, соединенных посредством сварки. Это гарантирует ее увеличенную прочность и надежность.

Сокращение динамических воздействий обусловлено установкой элемента натяжения гусеничной ленты. Передние направляющие катки и гидравлические цилиндры тяжей сопряжены в одном функциональном блоке, что повышает их износостойкость и обеспечивает увеличенный срок службы.

Кронштейны направляющих катков и ходовых гидравлических моторов имеют повышенную толщину, что положительно сказывается на их долговечности.

Предельная скорость движения гусеничного экскаватора составляет 5,5 км/ч.

Гидравлическая система

Экскаватор Hitachi ZX200-5G обладает сокращенным рабочим циклом, это обусловлено установкой инновационной гидравлической системы собственной разработки и производства HIOS III. Она гарантирует сокращенное потребление горючей смеси, что делает технику экономичной. Приводы рабочего оборудования характеризуются уменьшенной продолжительностью работы за счет возможности опускания ковша под действием собственного веса. Это исключает потребность в создании высокого давления в системе.

Объединенные гидропотоки масла от цилиндров рукояти и стрелового механизма обеспечивают быстрое подтягивание рабочего органа, что повышает производительность работ.

Кабина оператора

Кабина Hitachi ZX200-5G характеризуется эргономичностью и удобством, в ней много свободного места, что не сковывает движения оператора. Консоль теперь обладает меньшими размерами и оставляет больше свободного места для ног. Дверная стойка смещена на 7 см назад, это позволило установить более широкую дверь и обеспечить повышенный комфорт.

Концевой выключатель на двери реагирует на открытие, при этом включается свет в кабине. Лобовое окно может подниматься в потолочное положение и фиксироваться благодаря установке направляющих. В крыше кабины также предусмотрено окно, которое обеспечивает необходимый приток воздуха внутрь. Система кондиционирования включает воздуховоды, рационально распределенные по кабине. Это дает возможность быстро создать необходимый микроклимат.

Элементы управления – рычаги и панель, установлены в непосредственной близости от оператора. В стандартную комплектацию входит установка аудиомагнитолы, опционально на нее устанавливается разъем AUX для возможности подсоединения портативного плеера. Данные преимущества гарантируют комфорт оператора на протяжении всего рабочего дня и снижают его утомляемость.

Кресло оператора имеет подголовник и подлокотники, обивка выполнена из ткани. Оно имеет возможность регулировки – перемещение вперед и назад, наклон спинки. При максимальном сдвиге сидения назад открывается больше свободного места для ног водителя. Пневматическая подвеска и подогрев кресла являются опциями.

Кабина отличается повышенной прочностью и соответствует OPG. На нее устанавливается система безопасности FOPS, защищающая оператора от падения предметов с высоты. Орган блокировки гидросистемы не позволяет произвести запуск двигателя до того момента, пока рычаг не будет установлен в положении «Lock», т.е. заблокирован. В качестве противоугонной системы используется функция блокировки посредством пароля.

Удобство эксплуатации и обслуживания

Интервалы между техническим обслуживанием машины увеличены до 500 машиночасов. На экскаватор Hitachi ZX 200-5G устанавливается система отслеживания Global e-Service, которая также предоставляет информацию о состоянии и времени проведения последнего техобслуживания.

С помощью системы Consite формируются данные о работе техники и отчеты с отслеживанием изменения рабочих характеристик. При возникновении неполадок система автоматически информирует хозяина или дилера о неисправности, позволяя своевременно ее устранить. Общее состояние машины можно проверить посредством диагностической программы Maintenance Pro.

Простота ухода обусловлена возможностью быстрого и качественного производства всех необходимых сервисных работ. Пылезащитная сетка устанавливается непосредственно перед радиатором, она легко снимается и чистится. Для продувки радиатора используется сжатый воздух, он подается за задвижку, которая открывается одной рукой. Конденсатор системы кондиционирования очищается при открытии откидной крышки.

Главные точки технического обслуживания располагаются за панелями отсека двигателя с левой и правой стороны. Для удобства обслуживания предусмотрено выполнение сервисных работ с уровня земли. Это касается проверок, слива отстоявшегося осадка из бака для горючего, заправки охладительной жидкости, замены фильтров и т.д. Емкость для дизельного горючего внутри покрывается антикоррозионным слоем, для очистки ее предназначено большое по площади отверстие на дне.

Поручни используются для безопасного доступа в кабину, а также для движения по поворотной платформе. За счет установки противоскользящих настилов достигается требуемый уровень защиты.

Боковые балки поворотной платформы располагаются под углом, что гарантирует простую и удобную их очистку. Узлы смазки гусеничного натяжителя перенесены в удобное место, что облегчает доступ к ним и сокращает длительность простоев при обслуживании.

Навесное оборудование

Для увеличения длительности эксплуатации стрелового механизма Хитачи ZX200-5G предусмотрены:

• усиленные оголовок и основание;
• установка утолщенных кронштейнов из высоколегированной стали, обладающей высокой прочностью;
• установка стальных втулок на кронштейны.

Гидравлические цилиндры рукояти и стрелового агрегата оборудуются демпферами, за счет которых уменьшается шумность и увеличивается долговечность данных элементов.

Шарнирные пальцы основных органов характеризуются плотной посадкой, это исключает люфт и стук. Они имеют защиту благодаря вольфрамовому напылению в местах трения, что увеличивает износостойкость детали. Втулки HN современной разработки наполняются консистентной смазкой, за счет чего повышается длительность их службы без необходимости проведения сервисных работ. На палец стандартного рабочего органа устанавливается усиленная упорная пластина из резины. Она обладает высокой износостойкостью, благодаря ее установке понижается шумность при износе шарнира.

Крутящий момент платформы был увеличен, что в результате позволило повысить силу врезания рабочего органа в материал, и обеспечило плавность поворота платформы во время работы на склоне.

Вместительность рабочего органа варьируется в пределах от 0,51 м3 до 1,2 м3.

Модификации

Размеры Hitachi ZX200-5G несколько меньше, чем у модификации. Удлиненная ходовая тележка ZX200LC-5G позволяет снизить удельное давление на основание, что особенно важно для слабых грунтов.

Стоимость нового и б/у

Цена нового Hitachi ZX200-5G стартует от 7,2 млн. руб. и зависит от комплектации и модификации техники. Купить Hitachi ZX200-5G б/у можно минимум за 3,8 млн. руб.

Hitachi ZX200-5G: технические характеристики, обзор, описание

Источник фото: hitachicm.ru Фото Hitachi ZX200-5G

Технические характеристики Hitachi ZX200-5G, масса

Техника среднего класса стабильно занимает доминирующее положение в РФ. Причем за последние 3 года доля моделей класса 20 т в общем объеме продаж среднеразмерных машин Hitachi ZX выросла до 46% (или 27% среди всей реализуемой техники). Самой же популярной модификацией на сегодняшний день является базовая модель Hitachi ZX200-5G со стандартным ковшом объемом 0,8 куб.м (их доля – 20% всех 20-тонников).

В сравнении со своими предшественниками, машины 5-й серии стали еще более экономичными, а гидравлическая система HIOS III, разработанная специалистами компании, обеспечила высокую скорость перемещения рабочего оборудования. Улучшение рабочих характеристик достигнуто благодаря более быстрой работе приводов: скорость перемещения рукояти увеличивается за счет массы стрелы во время ее опускания, в итоге не требуется создавать дополнительное давление в гидросистеме с помощью насоса, что позволяет снизить расход топлива при этой операции. Кроме этого, улучшено время подтягивания стрелы (потоки масла от гидроцилиндров рукояти и стрелы объединены через регенеративные клапаны).

Завод по выпуску экскаваторов Hitachi в Твери

Максимальная глубина копания

Скорость поворота платформы

Усилие резания грунта ковшом (ISO)

Количество опорных катков

В России реализуется землеройная техника как местного производства, так и поставляемая из Японии. В 2014 г. был открыт завод Hitachi в Тверской области, на котором выпускается пять моделей гидравлических экскаваторов: ZX180LCN-5G, ZX200-5G, ZX240-5G, ZX280-5G, ZX330-5G. Все остальные модели импортируются.

В Твери при производстве экскаваторов используются ключевые узлы (двигатель, гидросистема, электрические компоненты) японского производства. При этом достаточное количество комплектующих было локализовано. Очередной шаг был предпринят в этом году – весной был открыт заготовительный цех, где сейчас выполняется резка листовой стали, ее гибка и подготовка для этапа сварки. Из этой стали производятся стрелы, рукояти, поворотные платформы и ходовые рамы для экскаваторов. Это позволило локализовать еще один этап производства. Важно и то, что металлопрокат поступает от местных поставщиков. “Мы стремимся развивать партнерство с российскими производителями, поэтому некоторые компоненты наших экскаваторов мы уже получаем от местных предприятий“, – отметили в компании.

Двигатель

Что же касается силовых агрегатов экскаваторов, на основе опыта эксплуатации моделей Hitachi ZX200-3 было решено использовать механические двигатели с системой непосредственного впрыска топлива, соответствующие экостандарту Tier 2. У данных дизелей понижена чувствительность топливной системы, что позволяет снизить требования в отношении топлива.

Источник фото: www.hitachicm.ru Фото Hitachi ZX210LCN-G

Габариты Hitachi ZX200-5G

Техническое обслуживание

Межсервисные интервалы у Hitachi ZX200-5G были увеличены с 250 до 500 моточасов. Улучшения коснулись также эргономики кабины: изменено расположение рычагов управления, появились дополнительные отсеки, увеличено пространство для ног и т.д.

Для машин Hitachi доступна система дистанционного мониторинга Global e-Service, предоставляющая о каждой единице техники данные о ее технико-эксплуатационном состоянии, техническом обслуживании и местоположении. Еще один сервис – Consite. С его помощью суммируется информация о работе машины и формируются ежемесячные отчеты с детальным анализом эксплуатационных параметров. Кроме этих отчетов система также отправляет уведомления об аварийных сигналах на машине по мере их возникновения напрямую собственнику машины и дилеру. Для проверки состояния техники создано диагностическое оборудование Maintenance Pro.

Источник фото: hitachicm.ru Hitachi ZX200LC-5G – модификация с удлиненной тележкой

Модификации Hitachi ZX200-5G

В линейке компании представлено несколько основных типов моделей Hitachi:

• базовая;
• с удлиненной ходовой тележкой (обозначение LC) для работ, где требуется меньшее давление на грунт;
• узкогабаритная (LCN) – узкая ходовая часть (габаритная ширина не превышает 2 500 мм) значительно упрощает транспортировку по дорогам общего пользования и маневрирование техники по площадке в условиях ограниченного пространства;
• для тяжелых условий эксплуатации (H), оснащенная усиленным рабочим и навесным оборудованием, дополнительными защитными и усиленными элементами, утяжеленным противовесом;
• для демонтажных работ (К) с трубопроводами для дополнительного навесного оборудования, усиленным рабочим и навесным оборудованием, дополнительными защитными ограждениями и усиленными элементами, дополнительными щетками стеклоочистителя и полнопоточным фильтром;
• для тяжелых условий эксплуатации с удлиненной ходовой тележкой (LCH).

Модификации экскаваторов: ZX210K-5G, ZX200-5G и ZX210H-5G

Для каждой модели существует несколько модификаций в зависимости от типа устанавливаемого рабочего и навесного оборудования:

• (SA) – укороченная рукоять с более объемным ковшом;
• (LA) – удлиненная рукоять с менее объемным ковшом;
• (B) / (С) / (D) – различные типы ковшей, отличные от стандартных.

Модели российского производства доступны в модификациях “Стандарт”, LC (с удлиненной базой), LCH (усиленная версия). Все эти модели могут быть подготовлены для работы в условиях холодного климата (от -40 до +40 ?). На заводе выпускаются модели расширенной стандартной комплектации по сравнению с импортируемыми из Японии. Камера заднего вида и дополнительные фонари на кабине входят в стандартный пакет оснащения, а опционно доступны дополнительная гидроразводка для работы с гидромолотом, гусеничные башмаки (от 600 до 800 мм в зависимости от версии машины), ковши разного объема и исполнения. Постепенно на заводе разрабатываются новые опции на основании запросов от клиентов в России и СНГ.

Источник фото: hitachicm.ru Hitachi ZX240-5G

Также в линейке Hitachi имеются гибридные экскаваторы, отличающиеся от прежних моделей пониженной токсичностью отработавших газов и большей экономичностью. Эта техника набирает популярность в Японии, Европе и Австралии, где стоимость топлива гораздо выше, чем у нас. Для данных стран приобретение гибридов является выгодным вложением в долгосрочной перспективе. “Скорее всего, по мере роста контроля над выбросами выхлопных газов и качеством топлива данные экскаваторы станут интересны и в России“, – пояснили представители производителя.

Объем ковша

Емкость ковша “с шапкой” гусеничного экскаватора Hitachi ZX200-5G по ISO составляет 0,8-1,1 кубометров.

Японский гусеничный экскаватор Хитачи (Hitachi) ZX200 и его модификации

Японский производитель – компания Хитачи уже давно занимает лидирующее место по производству землеройной и строительной техники. Ярким представителем такой техники и является гусеничный экскаватор средних размеров – Хитачи zx 200.

Гусеничный экскаватор Хитачи zx 200

Благодаря небольшим размерам, экскаватор hitachi 200 можно эксплуатировать в различных сферах промысла и строительства. За счет компактного размера кузова, экскаватор обладает высокой эффективностью при работе им на маленьких строительных площадках. Он удобен при необходимости быстро вырыть небольшой котлован или траншею. Главным приоритетом японского экскаватора является его экономичность: он имеет минимальные показатели расхода топлива.

Фото гусеничного экскаватора Hitachi ZX200

Основные характеристики приведены в таблице:

Технические характеристики

Двигатель

Комплектуется экскаватор четырехтактным шестицилиндровым двигателем мощностью 90,2 кВт. Оснащен стрелой 5,7 м и рабочей рукоятью почти 3 м. Ширина его ходовой части 2,80 м, высота вместе с ковшом 9, 52 м. Гусеницы управляются каждая своим аксиально-поршневым двухскоростным двигателем с планетарным редуктором. Это позволяет гусеницам вращаться реверсивно, что повышает маневренность экскаватора. Он может разворачиваться практически на месте. Снабженный автоматической коробкой передач, при движении в гору, он автоматически увеличивает скорость. Соединительные пальцы гусеницы снабжены пылезащитным сальником, что увеличивает их срок службы.

Гидравлическая система

В экскаваторе гидравлическая система технически правильно сочетается с работой двигателя, что дает возможность уменьшить расход топлива и значительно повысить эффективность работы.

Ходовая часть

Характеристика ходовой части экскаватора Hitachi zx 200 позволяет еще больше убедиться в реальной эффективности и мощности данной модели.

Кабина

Кабина экскаватора хитачи 200 оснащена удобным креслом, радиоприемником, предусмотрена возможность установки компьютера на борт. Общая высота кабины экскаватора 2940 мм.

Кузов состоит из высокопрочного металла с антикоррозийными добавками.

Приборная панель кабины включает в себя:

• Панель управления: переключатели стеклоочистителя и освещения.
• Пониженный, повышенный ход, 3 положения регулировки мощности работы экскаватора.
• Переключатель холостых оборотов и установка мощности оборотов.
• Бортовой компьютер с большим набором функций.

Для водителя в экскаваторе zx200 предусмотрены мягкие сидения (имеется регулировка сиденья в разные положения) , в наличии обогреватель, рычаги управления, так же стрела и сам ковш объёмом 0,7 куб, которым можно выкопать яму на глубину 6,7 метра, на расстояние до 10 метров. С оптимальной высотой выгрузки: 7,18 метра.

Кабина экскаватора Hitachi 200

Широкое лобовое стекло, и большие стекла заднего вида обеспечивают хорошую видимость. А светодиодные лампа, расположенные в верхней части кузова, позволяют с легкостью выполнять работы даже в темное время суток.

Модификации

Hitachi zx 200 3

Этот экскаватор Hitachi zx 200 имеет средний размер, оснащен четырехтактным четырехцилиндровым двигателем Isuzu AH-4HK1XYSA-02, охлаждающимся при помощи воды. Его мощность 166л.с. Работает в ручном и в программном режиме. Стрела в длину достигает 5,68 метра, рукоять 2,91 метра. Его вес 22,399 кг и противовес 5350 кг. В этой модели крутящий момент повысили на 13%, а тягу на 11%.

Экскаватор Hitachi ZX200-5G

Hitachi ZX200-5G

Гусеничный экскаватор Hitachi ZX200-5G оснащен шестицилиндровым дизельным двигателем ISUZU. В этой модели усиленна ходовая часть и рабочее оборудование.

На видео экскаватор Hitachi ZX200-5G в работе:

Экскаватор hitachi zx 200

В мире широко известна японская компания Hitachi. Произведенные ей изделия пользуются огромным спросом. Особенно ценится спецтехника этой марки. Представителем среднего класса спецтехники выступает экскаватор Hitachi ZX 200. Средние размеры и высокая производительность дают экскаватору хитачи 200 выполнять поставленные задачи при любых обстоятельствах и нагрузке.
Применяется техника в строительной сфере для выравнивания поверхности, при работе, связанной с копанием и трамбовкой. А также экскаватор служит незаменимым помощником при разработке котлованов, карьеров и траншей. Если установить дополнительный гидравлический молот, то машина неплохо справляется с разрушением зданий и сооружений. Большая гусеничная площадь повышает устойчивость машины на слабых грунтах. В случае эксплуатации в труднодоступных местах экскаватор успешно выполняет все функции.

Технические характеристики

Технические качества экскаватора обеспечивают повышение продуктивности эксплуатации. Машина имеет следующие основные технические показатели:

• Объем ковша – 0,7 м3
• Глубина закапывания – 9,3 м
• Наибольший радиус копания – 9,25 м
• Высота разгрузки – 8 м
• Давление на поверхность – 0,47 кг/см2
• Сила отрыва на ковше – 15 т
• Дорожный просвет – 0,45 м
• Длина гусеничной основы – 3,37 м
• Средняя скорость – 5,5 км/час
• Вес – 19800 кг
• Габариты – 9,5х2,86х2,95 м

Хотя объем ковша составляет 0,7 м3, вмещаться может 0,7-1,0 м3 материала. Это зависит, прежде всего, от вида материала. Технические характеристики, габариты хитачи 200 способствуют эксплуатации совместно с другой техникой, а именно с самосвалами и грузовиками.

Характеристики двигателя

Работоспособность машины обусловлена установленным современным мотором. Он представляет собой модель Isuzu AH-4HK1XYSA, являющийся 4-тактным дизельным двигателем с 4 цилиндрами. Охлаждение двигателя происходит за счет системы водяного и промежуточного охлаждения. Распределительный вал имеет верхнее расположение.

Основные характеристики:

• Объем цилиндра – 1,27 л
• Диаметр поршня – 10,5 см
• Длина хода поршня – 12,5 см
• Предельный крутящий момент – 550 Нм
• Частота вращения – 2000 об/мин
• Объем двигателя – 5,1 л
• Мощность – 166 л.с.

Интервал обслуживания увеличен благодаря увеличению времени замены фильтра и масла. Тем самым возрастает экономичная выгода от использования техники.

Кабина

Экскаватор хитачи 200 оборудован удобной и безопасной кабиной. Эргономичность кабины позволяет выполнять управление в сидячем и стоячем положении. Кузов сделан из антикоррозийного материала высокой прочности. Удобное кресло отвечает всем рабочим требованиям. Управление осуществляется джойстиками. Наличие широкой площади остекления делает хороший обзор для оператора. В кабине есть радиоприемник и кондиционер. Возможна установка бортового компьютера.
Наличие стеклоочистителей позволяет эксплуатировать машину при плохих погодных условиях. Для работы в темное время суток предусмотрены светодиодные фары, расположенные на крыше. А также имеется удобное освещение в самой кабине. Сиденье можно устанавливать в разные положения. Высота кабины составляет 2,94 м.

Расход топлива

Вместимость топливного бака рассчитана на 360 л. Расход топлива экскаватора хитачи 200 соответствует 14,8 л/час. Такой расход наблюдается при работающем гидравлическом компрессоре. В ситуации, когда происходит отключение компрессора, расход снижается до 4,5 л. Если устанавливается гидромолот, то расходуется уже 12 л.

Усовершенствованные модификации данной модели отличаются уменьшенным расходом топлива.

Устройство

В комплекте с техникой присутствует противовес массой 5,35 т., который позволяет сохранять устойчивость при эксплуатации. Гусеничный экскаватор hitachi 200 оборудован стрелкой, длина которой составляет 5,68 м. Управляемость машины находится на высшем уровне благодаря увеличенной частоте вращения мотора. Если есть необходимость маневрировать или совершать подъем, то скорость вращения двигателя экскаватора автоматически растет. Главные колеса обладают свойством взаимозаменяемости.
Для увеличения срока эксплуатации предусмотрено увеличение параметров катков и кронштейнов для их закрепления. Звенья гусеницы имеют форму, которая придает усиление ленте, тем самым происходит повышение жесткости. Элементы гусеницы управляются аксиально-поршневым мотором, который имеет планетарный редуктор. Причем для каждого звена свой мотор.
Для данной модели разработано коробчатое сечение крестообразной центральной балки, что уменьшает процесс коррозии, и увеличивает сопротивление при нагрузке. Если сравнивать ее прочность, то она повысилась на 35% относительно предшествующих моделей. Пластины крестообразной балки сверху и снизу изготовлены без применения сварных деталей, что сказывается на прочности конструкции.
Что касается ходовой части, то наличие гидравлического привода существенно повышает быстроту работы модулей и скорость при подъеме. Гидропривод значительно уменьшает расход топлива, и повышает результативность. Гидравлические свойства:

• Наибольшее значение подачи масла – 32 л/мин
• Гидроконтур перемещения – 34,3 МРа
• Гидроконтур поворота – 30,4МРа
• Гидроконтур рабочего приспособления – 34,3 МРа
• Гидроконтур сигнала от оборудования – 3,9МРа

Коробка передач на экскаваторе механическая. Предполагает два вида – высокая и низкая скорость. Машина имеет дисковый стояночный тормоз с гидравлическим приводом.
Оптимальность завершения хода обусловлена наличием предохранительного клапана, находящегося в гидромоторе хода. Он защищает механизм и конструкцию от гидроударов в период остановки.

Преимущества и недостатки

Основные плюсы машины:

• Экологически чистые выхлопные газы
• Условия при работе безопасны
• Простота и легкость обслуживания (основные узлы находятся в простом доступе)
• Прочное и износостойкое шасси
• Возможность эксплуатации при любых погодных условиях
• Высокая эффективность

Существует один минус данной модели – это небольшая скорость при передвижении.

Чем может комплектоваться

На экскаватор могут быть установлены такие приспособления:

• Стандартный ковш
• Ковш для рыхления
• Ковш для разработки траншей
• Планировочный ковш
• Гидравлический молот
• Приспособление для срезания деревьев и кустарников с последующим измельчением
• Гидравлические ножницы
• Гидравлический бетонолом

Аналоги

К аналогичной спецтехнике относится Millennium 921E.

Стоимость

В настоящее время производитель не выпускает данную модель гусеничного экскаватора hitachi. Но остались поставщики, у которых в наличии еще остались такие модели. Их стоимость составляет примерно 5 500 000 рублей. В основном на рынке можно приобрести поддержанный экскаватор по цене 2 500 000 рублей. Конечно, цена зависит от технического состояния и срока эксплуатации.
Экскаватор hitachi 200 является гусеничной техникой, которая может работать при любом климате и на ограниченном пространстве. Экономичность и эффективность машины делает его востребованным не только в строительстве, но и при разработке промыслов.

Ковшевая машина хитачи 200, имеющая мощную гидравлическую систему, способна выдавать отличные результаты при эксплуатации и ценится за надежность, устойчивость и хорошую проходимость.

Аренда гусеничного экскаватора Hitachi ZX200-5G

Технические характеристики Hitachi ZX200-5G:

• Эксплуатационная масса, кг 19800
• Объем ковша, м3 0.9
• Максимальная глубина копания, м 6.6
• Мощность двигателя, л.с. 168
• Полезная мощность двигателя, кВт 125

Гусеничный экскаватор Hitachi ZX200-5G

Укажите, каким способом и когда с вами можно связаться для обсуждения заказа.

Есть вопросы по аренде спецтехники? Задайте мне их удобным Вам способом. Владимир Офис: +7 (499) 110-07-58 доб. 205 Мобильный: +7 (929) 627-42-47 E-mail: 205@mtarenda.ru Напишите мне в WhatsApp

В компании «МосТрансАренда» аренда гусеничного экскаватора Hitachi ZX200-5G пользуется спросом среди крупных предприятий, частных предпринимателей из Москвы и Московской области. Тем самым, они экономят средства на приобретении дорогостоящей техники и ее содержании, ремонте. Можно заказать машину на минимальный период времени, а также на длительный срок.

Ваши выгоды при сотрудничестве с нами:

• При заказе техники на 200 часов и более клиент оплачивает доставку только в один конец (при удаленности объекта от МКАД максимум на 30 км);
• Заказывая гусеничный экскаватор Hitachi ZX200-5G без топлива, вы получаете скидку15% от стоимости за рабочую смену;
• При работе экскаватора по 22 часа в сутки стоимость 1 часа уменьшается на 10%;
• Оформление документации с учетом всех требований заказчика;
• Возможна работа в постоплату при следующих условиях:
  • Положительное решение службы безопасности;
  • Подписание договора поручительства генерального директора за Юр. Лицо;
  • Юридическому лицу должно быть не менее 2-х лет;
  • Полный перечень условий разрабатывается индивидуально под каждого заказчика в зависимости от объема оказываемых услуг.
• Вся техника всегда в исправном состоянии;
• Наш офис располагается на одном месте уже много лет, что свидетельствует о надежности и стабильности компании;
• Лучшие цены при заказе от 2 единиц техники;
• Аренда спецтехники в Москве сопровождается индивидуальным подходом к каждому заказчику: после уточнения требуемых объемов работ формируется оптимальная стоимость;
• Ценим каждого клиента;
• Ежедневная работа офиса без выходных: с 8:30 до 20:00.

Эксплуатационная масса превышает 19 000 кг, что же касается емкости ковша, то это значение превосходит 1 м3, максимальная глубина копания равна 6,6 м, а мощность двигателя составляет 168 л.с. Аренда гусеничного экскаватора Hitachi ZX200-5G незаменима в тех случаях, когда речь идет о выемке грунта под котлованы наряду с копкой канав, перемещением грунта, формированием насыпей и т.д.

За счет впечатляющей глубины копания и рабочего объема ковша достигается высокая производительность, гусеничная база, в свою очередь, отвечает за повышенную устойчивость на пересеченной местности. Отдельного внимания заслуживает безопасность работы наряду с экологичностью. Эта машина отлично подходит для выполнения земельных работ любой степени сложности в кратчайшие сроки.

В заключение отметим, что за счет гидравлической системы HIOS III обеспечивается максимальная скорость движения рабочего оборудования. Услуги гусеничного экскаватора доступны для заказа незамедлительно – убедитесь в этом сами!

Задать свои вопросы можно по тел.: +7(499) 110-07-58.

Экскаватор Хитачи 200 – выгодная инвестиция для крупных строительных компаний

Японская корпорация Hitachi Construction Machinery производит землеройную технику с 1950 года. Экскаваторы фирмы эффективно используются в крупных строительных проектах по всему миру, подтверждая сочетание производительности с надёжностью и экономичностью дизельной силовой установки.

Экскаватор Hitachi ZX 200-5G

Модельный ряд

Экскаваторы Хитачи 200 постоянно совершенствуются, на рынке предлагаются модификации машин ZX c индексами:

• 200 – базовый агрегат мощностью 150 л. с.;
• 200LC-3 – модель с дизельным мотором Isuzu AA-6BG1T, обеспечивающим экономию горючего в отдельных режимах. Комфортность кабины повышена установкой кондиционера, в процессах управления исполнительным оборудованием задействован бортовой компьютер;
• на агрегате 200-3 установлен дизель Isuzu AH-4HK1XYSA-02 с повышенной до 165 л. с. мощностью, с потреблением топлива на 9% ниже, чем у базовой модели;
• новая машина 200-5G оборудуется усиленными: ходовой частью, стреловым механизмом и рабочим оборудованием.

Экскаватор Hitachi ZX 200-5G — назначение и сферы применения

Машина новой серии ZAXIS модельного ряда ZX 200 с оптимизированной под высокую производительность исполнительного оборудования гидросистемой HIOS III, устойчивой и усиленной ходовой частью, экономичной силовой установкой.

Экскаватор используют:

1. При выемке грунта под котлованы, копке канав и траншей по грунтам I-IV категорий плотности.
2. Для перемещения грунтовой массы (породы) в отвал или в погрузке на транспортную платформу.
3. Для формирования насыпей, плотин и дамб, утрамбовки их бортов.
4. Серии экскаваторов с индексами H и K предназначены соответственно для особо тяжёлых условий и демонтажных работ.
5. Машины, оборудованные гидромолотом, разрушают твердые грунты перед их разработкой.

Технические характеристики

поворот заднего свеса с радиусом

обороты вращения в минуту

13,5Возможная высота разработки грунтам9,7Радиус возможной разработки грунта-/-9,4

Особенности основных узлов и агрегатов

Силовой агрегат

Шестицилиндровый рядный на четыре рабочих такта дизельный мотор Isuzu CC-6BG1T с турбокомпрессорным оборудованием. Снижение расходных показателей по топливу при достаточной мощности обеспечивают:

• прочная конструкция блока цилиндров и его головки;
• непосредственный впрыск горючего в цилиндр под электронным управлением;
• цифровая система распределения топлива между форсунками с общей магистралью подачи и встроенным насосом сверхвысокого давления;
• улучшенный узел регулировки оборотов;
• эффективное устройство системы охлаждения – маслоохладитель, радиатор, промежуточный охладитель скомпонованы параллельно, в полной мере используя воздушный поток от вентилятора двигателя.

Перевод машины из режима нормальной работы «PWR» в энергосберегающий «ECO» производится кнопкой пульта управления.

Гидравлика машины

Обеспечивает работу исполнительного оборудования в 15 программируемых режимах и при ручном управлении, рабочий ход и манёвры агрегата. Система гидрооборудования HIOS III сокращает время рабочего цикла:

• используя собственный вес стрелового механизма в режиме спуска, за счет чего увеличивается темп движения стрелы;
• повышая скорость подтягивания рукояти с ковшом, путём слияния потока рабочей жидкости через гидравлические цилиндры стрелы и рукояти.

Система работает на базе:

• двух насосных установок аксиально-поршневого типа с изменяемой по нагрузке производительностью;
• шестерёнчатого насоса контура управления;
• пары аксиально-поршневых гидравлических двигателей, обеспечивающих привод хода;
• аксиально-поршневого гидродвигателя привода поворотной платформы.

Рабочее оборудование

Основание стрелы и её верхняя часть усилены кронштейнами из качественной стали. Гидравлические цилиндры стрелового механизма и рукояти оборудованы устройствами демпфирования. Втулки шарнирных соединений обеспечивают плотную посадку пальцев. Ковшовое устройство стыкуется с рукоятью пальцем со слоем термически напыленного карбида вольфрама.

Платформа и механизм поворота

Узел собирается на D-образной раме. Усилие вращения на опорно-поворотные устройство, собранное как однорядный роликовый подшипник, передаётся от гидромотора, через работающий в масленой ванне планетарный редуктор.

Остановку поворота обеспечивает постоянно включённый дисковый тормоз, управляемый гидравликой.

Экскаватор Hitachi с гидромолотом

Параметры расхода топлива

По данным производителя экскаваторы серии ZX 200 потребляют горючего от 219 до 224 граммов на киловатт час мощности. Часовой расход горючего составляет: