Китайские самосвалы Howo A7 6х4 и 8х4: технические характеристики, устройство, фото и видео

Обзор модельного ряда китайских самосвалов Howo A7

Самосвалы применяются с целью транспортировки навалочных или сыпучих грузов, выгрузка которых может осуществляться посредством их опрокидывания из кузова. В сравнении с грузовиком, оснащенным фиксированной платформой, самосвал отличается меньшей грузоподъемностью. Однако конструктивные особенности данного транспортного средства делают его более практичным при выгрузке. Такие виды грузовиков активно используются в различных сферах.

Китайские самосвалы Howo А7

Производством самосвалов Howo занимается автопроизводительная компания из Китая — Sinotruk. Данная фирма позиционируется в качестве одного из крупнейших производителей грузовой техники не только на китайском, но и на мировом рынке. Sinotruk занимается выпуском известных грузовиков и самосвалов. На территории России наибольшей популярностью пользуются продукты Howo и Hania.

Компания Sinotruck представлена на рынке с 2001 года. Для того, чтобы добиться успеха, руководству фирмы предстояло провести целый комплекс работ по реорганизации производства. Методом проб и ошибок представителям компании удалось создать продукт высокого качества и добиться признания на мировом рынке автомобилестроения. Производство самосвалов Howo A7 выполняется на современном оборудовании при соблюдении установленных стандартов качества.

Sinortuk производит самосвалы Хово карьерного и сочлененного типа. Первые используются при транспортировке горной массы и сыпучих грузов во время открытых разработок или же при строительстве крупных объектов промышленного значения. Сочлененные самосвалы, благодаря некоторым особенностям конструкции, способны эксплуатироваться даже на дорожных участках с низким качеством покрытия. Рама этого транспортного средства может поворачиваться в разные стороны, поэтому существенно облегчается процесс разгрузки в узком пространстве.

Конструктивные особенности

Седьмая генерация китайского самосвала Howo A оснащается системой блокировки межколесного дифференциала. Благодаря этому уровень проходимости транспортного средства значительно увеличивается. Для таких моделей характерно наличие шести ведущих колес. Выгрузка грузов осуществляется посредством поворота или наклона кузовной части самосвала. Данная особенность расширяет функциональный потенциал транспортного средства.

Кузов наклоняется благодаря наличию специального механизма наклона, состоящего из гидравлического насоса, подъёмного цилиндра, распределительного клапана и отдельного топливного бака. Установка специальной панели обеспечивают надежную защиту кабины самосвала от возможных повреждений механического типа.

Для моделей китайских самосвалов Howo A7 характерна широкая линейка комплектующих силовых установок. Самосвалы приводятся в движение двигателями, номинальная мощность которых варьируется от 266 до 410 л.с. Моторы агрегатируются автоматическими коробками передач, произведенными в США. Реализация инновационных конструктивных идей в систему питания гарантирует экономный расход топлива.

Особая конструкция впускной системы гарантирует защиту комплектующей силовой установке от попадания воды. Входящие потоки воздушных масс проходят многоступенчатую процедуру фильтрации.

Во время производства силовых установок для самосвала разработчики придерживались фирменных технологий компании Sinotruk. Такой подход положительно сказался на повышении эффективности мотора, а также гарантировал снижение уровня потребления топлива. Специалистом удалось добиться результата, при котором транспортному средству для преодоления 100 км пути может понадобиться не более 30-ти литров топлива. Учитывая вес и габариты самосвала, этот показатель можно считать настоящим достижением.

Отдельного внимания заслуживает реализация дисковой тормозной системы для передних колес. Сзади используется барабанный тормоз, который сокращает тормозной путь при экстренном торможении.

Кабина самосвала расположена на четырехопорной подвеске пневматического типа. Следует обратить внимание на наличие системы самодиагностики, климат-контроля, опции подогрева сидений, а также на возможность регулировки кресел, благодаря чему преодоление больших дорожных отрезков не будет сопровождаться ощущениями дискомфорта.

Модельный ряд

Модельный ряд самосвалов Howo A7 достаточно широк. В линейке представлена техника сочлененного типа и карьерные самосвалы грузоподъемностью до 40 тонн. Особой популярностью на российском рынке пользуются модели A7 6х4 и A7 8×4. Это обусловлено их высоким уровнем производительности и относительной экономичностью в эксплуатации.

Howo A7 6×4

Этот сочлененный самосвал представлен в колесной конфигурации 6х4. Модель оснащена приводом на все колеса, благодаря чему можно говорить о высоком уровне проходимости. Эта универсальная машина может эксплуатироваться в самых суровых климатических условиях. Посредством её применения осуществляется транспортировка сыпучих грузов. Howo A7 активно используется на строительных площадках и в карьерах.

Отличительной особенностью модели Howo A7 6х4 является трехосное исполнение. Все колеса транспортного средства ведущие, вследствие чего можно говорить об эксплуатации в наиболее тяжелых дорожных условиях. Опция блокировки межколесного дифференциала способствует увеличению уровня проходимости.

Фот самосвала Howo 6×4

Рама самосвала состоит из двух отдельных частей, которые соединены между собой шарнирным образом. Данная конструктивная особенность позволяет складывать отдельные части в горизонтальной плоскости и поворачивать секции по отношению друг к другу. Здесь можно говорить о минимизации нагрузок на раму во время преодоления неровностей.

При общей массе 15,3 т грузоподъемность самосвала держится на уровне 25 т. Тормозная система машины имеет закрытое исполнение, благодаря чему исключается вероятность попадания влаги. Использование масла защищает тормоза от перегрева, поэтому вероятность отказа механизма сводится к минимуму.

Технические характеристики самосвалов с колесной формулой 6х4:

ХарактеристикиПоказатели
Габариты, мм:
— длина8545
— ширина2796
— высота3450
Габариты кузова, мм:
— длина5600
— ширина2300
— высота1500
Колесная база, мм3825
Общая масса, кг15300
Грузоподъемность, кг25000
Двигатель:
— объем9,7 л
— мощность336 л.с.
— количество цилиндров4
— тип топливаДТ
Максимальная скорость, км/ч75
Расход топлива, л/100 км29
Коробка переключения передач
— число скоростей впереде9
— число скоростей назад1
Комплектация кабиныдвухслойное лобовое стекло, магнитола, кондиционер, климат контроль, печка, спальное место (650 мм).
Колесная формула6х4

Видео обзор самосвала howo 6х4:

Howo A7 8×4

Такие самосвалы имеют четырехосное исполнение. Наличие дополнительной пары колес позволяет увеличить грузоподъемность транспортного средства. Данный показатель здесь держится на уровне 31 т. Кроме этого, удлиненная колесная база позволяет устанавливать более длинный кузов, благодаря чему можно увеличить объемы транспортируемого материала. В сравнении с моделью 6х4 длина кузова здесь увеличена на 1,7 м.

Модель Howo A7 8х4 оснащается более мощным двигателем, который при объеме 9,8 л способен вырабатывать 380 л.с. Шестицилиндровый мотор потребляет 34 литра ДТ на 100 км пути.

Кузовная часть самосвала хова спроектирована таким образом, что выгрузка материалов производится на внушительном расстоянии относительно положения колес. При необходимости платформа может занимать практически вертикальное положение. Данная особенность освобождает от необходимости дополнительной очистки.
Фото самосвала Хово 8х4

В кабине созданы комфортабельные условия для работы оператора. Наличие двухслойного лобового стекла предотвращает вероятность повреждения данного элемента.

Технические характеристики грузовых самосвалов Хово с колесной формулой 8х4:

ХарактеристикиПоказатели
Габариты, мм:
— длина10245
— ширина2496
— высота3450
Габариты кузова, мм:
— длина7300
— ширина2300
— высота1500
Колесная база, мм3500
Общая масса, кг15680
Грузоподъемность, кг31000
Двигатель:
— объем9,8 л
— мощность380 л.с.
— количество цилиндров6
— тип топливаДТ
Максимальная скорость, км/ч75
Расход топлива, л/100 км34
Коробка переключения передач
число скоростей вперед9
число скоростей назад1
Комплектация кабиныдвухслойное лобовое стекло; магнитола; кондиционер; климат-контроль; печка; спальное место (650 мм)
Колесная формула8х4

Видео обзор самосвала Howo 8х4:

Самосвалы HOWO A7 6×4

ХОВО А7 6х4 с самосвальной грузовой платформой: технические характеристики и цены в России, обзор с фотографиями.

HOWO A7 6×4 – крупнотоннажный трехосный самосвал бескапотного типа с колесной компоновкой «6×4», который обладает современно оформленной внешностью, комфортабельной кабиной, надежной технической «начинкой» и отличными грузовыми характеристиками…

Автомобиль предназначен для транспортировки сыпучих и навалочных грузов и их дальнейшей разгрузки, а его эксплуатация допустима даже в неблагоприятных дорожных и климатических условиях…

На HOWO A7 6×4 оснащается цельнометаллической двухдверной кабиной с низкой крышей и низким уровнем пола, которая отличается симпатичным дизайном внешнего вида и выверенным с эргономической точки зрения внутренним убранством.

Стандартно салон самосвала снабжен двумя посадочными местами (для водителя установлено сиденье с пневмоподвеской, регулировками в нескольких направлениях и подогревом), а в виде опции может быть дополнен одним спальником.

В длину HOWO A7 6×4 насчитывает 7445-8915 мм, в ширину – 2496 мм, в высоту – 3490 мм. Колесная база занимает у грузовика 2975 мм или 4125 мм, а еще на 1350 мм у него простирается межосевое расстояние задней тележки.
Дорожный просвет машины равняется 298 мм, величина передней колеи у нее может составлять 2022 мм или 2041 мм, а задней – 1830 мм.

Снаряженная масса автомобиля варьируется от 11940 до 12370 кг, а его номинальная грузоподъемность укладывается в 12500-12900 кг. Полная (конструктивно разрешенная) масса трехосного самосвала достигает 25000 кг, из которых 9000 кг принимает на себя фронтальная ось, а оставшиеся 16000 кг – два задних моста.

Стандартно грузовик оснащается самосвальной платформой прямоугольного сечения, выполненной из высокопрочной стали, с обогревом выхлопными газами, которая демонстрирует следующие внутренние размеры: длина – 4800-6000 мм, ширина – 2300 мм, высота бортов – 1100-1300 мм.

Читайте также:  Самосвалы МАН (MAN): серии, технические характеристики, особенности конструкции, фото и видео

Под кабиной HOWO A7 6×4 содержится рядный шестицилиндровый дизель серии D10 рабочим объемом 9.7 литра (9726 кубических сантиметров) с жидкостным охлаждением, турбокомпрессором, интеркулером и аккумуляторной подачей горючего Common Rail, который предусматривается в трех вариантах «прокачки»:

  • 270 лошадиных сил (198 кВт) при 1900 об/минуту и 1190 Нм крутящего момента при 1200-1500 об/минуту;
  • 340 л.с. (249 кВт) при 1900 об/минуту и 1490 Нм вращающего потенциала при 1200-1500 об/минуту;
  • 380 л.с. (279 кВт) при 2000 об/минуту 1560 Нм пиковой тяги при 1200-1500 об/минуту.

Стандартно самосвал комплектуется 10-ступенчатой «механикой», однодисковым (сухим) сцеплением величиной 430 мм и ведущими колесами двух задних мостов (с блокировками – межосевыми и межколесными), а в виде опции – 16-диапазонной автоматизированной коробкой передач с электронным управлением и «ручным» режимом работы.

Остовом HOWO A7 6×4 является рамная конструкция лонжеронного типа, которая изготовлена из высокопрочной стали, выступающая «пристанищем» для всех агрегатов и узлов (в частности, на ней посредством четырехточечной подвески установлена кабина).

Ходовая часть автомобиля представлена зависимыми системами «по кругу»: спереди – на продольных полуэллиптических рессорах с поперечным стабилизатором и телескопическими амортизаторами, а сзади – балансирного типа с многолистовыми рессорами и резиновыми амортизаторами.

Трехосный самосвал снабжен двухконтурным тормозным комплексом с дисковыми механизмами на всех осях и ABS. Рулевая система «китайца» оборудована гидравлическим усилителем управления.

На российском рынке самосвал HOWO A7 6×4 в 2018 году продается по цене от

4.4 миллиона рублей.

Штатно этот автомобиль обладает: подогревом и пневмоподвеской водительского кресла, аудиосистемой, обогревом и электрорегулировками наружных зеркал, ABS, EBL, ASR, трехточечными ремнями безопасности, кондиционером, подъемником кабины с электроприводом и другими «фишками».

Самовал Хова из Китая – лидер в своем классе

Фирма Sinotruck – это один из признанных в мире и у себя на родине производителей спецтехники, который регулярно снабжает рынок высококачественными тягачами, самосвалами, бетоносмесителями, грузовиками и фирменными запчастями к ним.

Компания владеет известными торговыми марками, к которым относятся Хова (Howa) и Ханиа (Hania), уже заслужившие признание в России и странах ближнего зарубежья.

Чтобы самосвал Хова стал достойным представителем техники своего класса, разработчики опирались на мировой опыт сборки большегрузных машин.

Корпорацией Sinotruck были закуплены новые компьютеризированные линии оборудования, что быстро вывело предприятие в лидеры среди китайских производителей грузовой и коммунальной техники.

Результатом работы специалистов компании стал самосвал, который максимально приблизился по своим техническим и эксплуатационным показателям к известным брендам, чем вывел марку Хова в число успешных.

Созданный продукт ориентирован на американский и европейский рынки. Машина имеет много модификаций, но самой популярной стала модель с колесной базой 6х4.

А здесь вы можете узнать технические характеристики самосвала КамАЗ-55111.

Она заслужила известность за короткое время благодаря эргономичности конструкции, ходовым качествам и комфортности салона. Чтобы запомнить, как выглядит самосвал Хова, достаточно один раз взглянуть на его фото.

Технические характеристики самосвалов Хова

Стремление производителя максимально интегрироваться в международный рынок отразилось на функциональных характеристиках техники.

Самосвал Хова собирается из высоконадежных деталей, которые производятся из качественных материалов. У комплектующих для спецтехники износоустойчивость и способность противостоять истиранию находятся на высоком уровне.

Модели самосвала собраны на базе современного четырехтактного силового агрегата STEYR WD 615.95, работающего на дизеле. Его минимальная мощность составляет 336 л. с., но в некоторых моделях может достигать 375 л. с.

Рабочий объем такой силовой установки составляет 9726 куб. см. Модель двигателя характеризуется рядным расположением шести цилиндров. Кроме того, здесь используется система турбонаддува и интеркулера.

Из модификаций самосвалов Хова на российском рынке продаются:

  1. Самосвал HOWO ZZ 3257 M 3647 W с колесной формулой 6х4. Мощность двигателя этой модели 336 л. с. Коробка передач имеет 9 скоростей при грузоподъемности в 25 тонн.
  2. Самосвал HOWO ZZ 3327 N 3647 C с колесной формулой 6х4 мощностью 375 л. с. и грузоподъемностью 20 тонн.
  3. Самосвал HOWO ZZ 3327 N 3857 C с колесной формулой 6х6 мощностью 336 л. с. и грузоподъемностью 20 тонн.
  4. Самосвал HOWO ZZ 3407 S 3267 C с колесной базой 8х4 мощностью 375 л. с. и двигателем STEYR WD 615.96. Грузоподъемность составляет 31 тонну.

Наиболее популярной моделью самосвала на российском рынке является HOWO 6х4 ZZ 3327 N 3847 C. Уровень продаж этой модификации неизменно имеет отличные показатели и каждый месяц повышается.

Колесная база этой модели самосвала 6х4, при этом колесные диски стальные. Такая особенность обеспечивает конструкции необходимый при огромной массе запас прочности. Шины оснащены камерами.

Передняя подвеска машины имеет жесткие ступицы с двойной Т-образной балкой. На задней подвеске установлены редукторы мостов компактного размера. Главная передача одинарная.

Кабина самосвала Хова изготовлена фирмой VOLVO, модификация HW 76 в удлиненном варианте, или HW 70 – в укороченном.

Основные характеристики кабины:

  • стандартная конструкция;
  • цельностальная;
  • откидывается вперед со смещением на 70%;
  • лобовое стекло состоит из двух слоев;
  • стеклоочистители трехскоростные;
  • отопление салона;
  • вентиляция салона;
  • кондиционер или климат-контроль;
  • два места;
  • одно спальное место;
  • рулевая колонка регулируется;
  • дополнительные опции в зависимости от комплектации: зеркала, электроподъемники стекол, подогрев сидений, радио и прочее.

Машина оснащена автоматической системой диагностики и датчиками:

  • сгорания топливной смеси и потребления;
  • температурными датчиками масла и воды;
  • давления воздуха в пневмосистеме.

Самосвал может развить скорость до 90 км/ч. Снаряженная масса такой техники составляет 15 тонн, при этом грузоподъемность может быть от 20 до 40 тонн.

Экономичный расход топлива в 30 л на 100 км позволит не делать частых остановок на дозаправку. Топливный бак вмещает 300 л горючего.

Тормозная система самосвала ABS, пневматическая с двойным контуром.

Кроме этого, конструкцией предусмотрены стояночные тормозные механизмы с автономным гидроприводом и моторный тормоз-замедлитель.

  • длина – 6800 мм;
  • ширина – 2300 мм;
  • высота – 1400 мм.

Эти показатели могут варьироваться в зависимости от модели. Все характеристики самосвала Хова соответствуют стандартам качества Евро-3.

Сфера применения большегрузных машин Хова

Основные области использования грузовых автомобилей:

  • строительство;
  • производство;
  • сельское хозяйство;
  • сфера обслуживания.

Помимо строительных материалов, в кузове самосвала Хова можно перевозить песок, корма, грунт, щебень, гравий, корнеплоды, асфальт, бетон, строительные растворы, строительный мусор и многое другое.

Это позволяет быстро окупить затраты на приобретение такого вида техники. Особенно важен этот факт для предприятий, оказывающих транспортные услуги.

Выбирая самосвал Хова, следует учитывать, что отзывы на модель А7 достаточно хорошие.

Услуги компаний–продавцов спецтехники

На российском рынке есть компании, которые предлагают продажу самосвалов Хова по цене от производителя. Это выгодное предложение.

Но не каждый может позволить себе купить новый самосвал Хова, тогда можно приобрести б. у. машину.

Каждый покупатель может выбрать для себя: купить ли технику, которая имеется в наличии у компании-продавца, сэкономив при этом время, или заказать машину со всеми необходимыми характеристиками.

Второй вариант предполагает, что придется подождать, пока техника будет доставлена в нашу страну из пункта сборки.

В такой компании можно получить консультацию по поводу выбранной модели или обзор имеющегося ассортимента.

Преимущества Хова перед другими самосвалами

При отличном функционале и высоком качестве производитель сохраняет демократичные цены. Такое преимущество выгодно отличает эту марку от европейских аналогов.

Для российских дилеров такое сочетание цены и качества является оптимальным, ведь оно делает спрос на самосвалы Хова высоким.

Конечный потребитель может выбрать из ассортимента Хова наиболее подходящую модификацию, характеризующуюся всеми необходимыми свойствами.

Конструкция такой спецтехники ощутимо облегчает погрузку и разгрузку транспортируемых материалов. Это особенно важно при перевозке навалочных и насыпных грузов.

Возможность кузова опрокидываться обеспечивает полную выгрузку за короткое время, в результате значительно увеличивается эффективность проводимых операций.

Опрокидывание может осуществляться в сторону либо назад, в зависимости от модели. Кроме того, выгрузка может происходить как с помощью наклона, так и принудительно.

Лишние затраты времени и средств на использование погружного крана или другой спецтехники не потребуются.

Кроме технических особенностей конструкции, этому способствуют утепление кабины, отопительная система и кондиционер. Водитель сможет осуществлять свою задачу в комфортных условиях.

Машина проста в управлении. Отличный обзор в зеркалах заднего вида позволяет водителю максимально контролировать ситуацию.

Дополнительное оборудование в виде рации и наличие спальника повышают комфортность длительных поездок.

По сравнению с отечественными моделями, двигатели, которыми оснащены самосвалы Хова, показывают большие тягловые возможности.

Экономичность такого двигателя меньше, чем у европейских представителей этого класса, но больше, чем у российских грузовых автомобилей.

По статистике грузовая спецтехника концерна Sinotruck редко показывает заводской брак. Данный факт обеспечивает быструю окупаемость (так как отсутствует необходимость замены деталей по этой причине), длительный срок эксплуатации и большой запас прочности самосвала.

Главным показателем высокого качества сборки продукции Хова стало увеличение производства с 2001 года в несколько раз пропорционально повышению спроса на этот продукт.

В результате предприятие Sinotruck, производящее эту технику, вошло в двадцатку крупнейших предприятий Китайской Народной Республики.

Тот факт, что разработка и конструирование спецтехники происходят в соответствии с международными стандартами, обеспечивает стабильные гарантии качества. При осуществлении такой дорогой покупки этот факт способен сыграть решающую роль.

Из следующей статьи можно узнать технические характеристики кузова самосвала КамАЗ-6520.

По следующему адресу http://spez-tech.com/tehnika/burovaya/kak-sdelat-svoimi-rukami.html для вас подготовлена статья о том, как сделать мотобур своими руками.

Автоматический контроль и компьютеризированное производство исключают некачественную сборку. Продукт регулярно проходит соответствующие проверки и сертификации.

Все эти качества повышают способность товара интегрироваться в мировой рынок спецтехники и конкурировать с аналогами европейского производства. Концерн Sinotruck ежегодно экспортирует более 10000 самосвалов.

Такой внушительный объем позволил предприятию занять свое место в этой нише и обеспечить соответствующий сегмент рынка качественной и относительно недорогой техникой для универсального использования.

Посмотрев следующее видео, можно узнать, как комфортно чувствует себя водитель в кабине Хова:

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Китайские самосвалы

Производители

Поиск техники

Техника

Китайские самосвалы HOWO

Самосвал HOWO 4×2 ZZ3167M3811

Мощность двигателя 290 (л.с.)
Грузоподъемность 12 000 – 14 000 (кг)
Объем кузова 7.70 (куб.м)

Самосвал HOWO 6×4 (HOKA) ZZ3327N4347C

Мощность двигателя 336 (л.с.)
Грузоподъемность 32 000 (кг)
Объем кузова 26 (куб.м)

Самосвал HOWO 6×4 ZZ3327N3647C

Максимальная скорость 75 (км/ч)
Расход топлива 28 (л)
Объем топливного бака 200 – 350 (л)
Грузоподъемность 25 000 (кг)

Самосвал Howo 6×6 ZZ3252M3851B

Максимальная скорость 78 (км/ч)
Грузоподъемность 25 000 (кг)

Самосвал HOWO (HOKA) ZZ3253N4641C1/NIFA 8×4

Мощность двигателя 336 (л.с.)
Грузоподъемность 31 000 (кг)
Объем кузова 33 (куб.м)

Самосвал HOWO 8×4 ZZ3317N3567W

Модель двигателя: WD615.47

Тип двигателя: Дизель

Мощность двигателя: 371 л/с

Самосвал HOWO 10×6 ZZ3537N28D7B

Максимальная скорость: 78 (км/ч)

Расход топлива: 45 (л)

Объем топливного бака: 200 – 350 (л)

Снаряженная масса: 20930 (кг)

Грузоподъемность 45 000 (кг)

Китайские самосвалы FAW

Самосвал FAW 6×4 CA3253P7K2BT1A

Грузоподъемность 25 000 (кг)
Снаряженная масса 8500 (кг)
Максимальная скорость 80 км/ч

Самосвал FAW 8×4

Грузоподъемность 35 000 (кг)

Максимальная скорость 90 км/ч

Китайские самосвалы SHAANXI

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 6×4 SX3255DR384 F3000

Грузоподъемность 25 000 (кг)
Снаряженная масса 14500 (кг)
Максимальная скорость 85 км/ч

Самосвал SHACMAN 6×4 SX3255DR384 F2000

Грузоподъемность 25 000 (кг)
Снаряженная масса 14500 (кг)
Максимальная скорость 85 км/ч Самосвал SHACMAN F 2000 6*4
Кабина F 2000 с дополнительной шумо и звуко изоляцией
КПП 12 ступ.
Установлены гидро выводы под самосвальный прицеп
АБС
340 л.с.
Двигатель евро 2
Стоят скоростные мосты

Самосвал SHACMAN 6×6 SX3255DR385

Максимальная скорость 85 (км/ч)
Грузоподъемность 25 000 (кг)

Самосвал SHAANXI (SHACMAN) 8×4 SX3255DR384 F3000

Грузоподъемность 35 000 (кг)

Снаряженная масса 19500 (кг)

Максимальная скорость 82 км/ч

Самосвал SHAANXI F 3000 8*4
Борт кузова (высота) 2 метра
Обьем кузова 32м3
КПП 12 ступ.
380 л.с.
Двигатель евро 2

Самосвал SHACMAN (SHAANXI) 8×4 SX3315NR406

Грузоподъемность 35 000 (кг)

Снаряженная масса 18200 (кг)

Максимальная скорость 92 км/ч

Китайские самосвалы SINOTRUK

Самосвал Huaxin 4×2 ZZ3161M4011C

Максимальная скорость(км/ч): 80
Объем топливного бака(л): 300

Грузоподъемность(кг): 16 000

Китайские самосвалы CAMC

Самосвал CAMC 6*4 (евро 4)

Двигатель ISLe 340л.с. КПП 12, грузоподъемность 19 т., передний подъемник, габариты кузова 5400*2300*1200,

Объем кузова 14,9м3

С бурным ростом строительства на территории России возникла потребность в транспортировке различных грузов. С этой задачей справляются в первую очередь самосвалы. Среди различных марок, очень популярны в РФ, поставляемые нашей фирмой китайские самосвалы. В ассортименте марки SHAANXI, HOWO, FAW.
Данные марки создают технику в сотрудничестве с немецкими, американскими и другими развитыми странами. Они отличаются мощностью, простотой в обслуживании, и самое главное лучшим соотношением цена-качество .Продажа китайских самосвалов – один из профилей нашей компании. Ведь использование современных технологий, высокого качества комплектующих и низкой цены – залог успеха рынке.
Самосвалы HOWO представлены моделями 4×2, 6×4, 8×4. Грузоподъемность от 15 до .45 тонн. Они выгодно отличаются следующими опциями:
– Кузов и ходовая сделаны из высокопрочной стали с применением обработки против коррозии
– Кузов оборудован системой обогрева выхлопными газами для противодействия слеживанию и легкой разгрузки сыпучих вещей
– Полностью сварная кабина. Что обеспечивает высокую прочность. Применение сварной кабины не мешает обзорам.
– Комфорт водителя гарантируется креслом с пневмоподвеской и двухзамковый ремень.
– Особую значимость в условиях России имеет система питания топлива имеющая влагоотделитель и фильтр мелких частиц.
– Двигатели Steyr, которые входят во все комплектации отличаются надежной конструкцией с высокой степенью сжатия, что позволяет получить высокую мощность и низкий расход.
В целом данную марку отличает невысокая цена и низкие расходы на эксплуатацию.
Китайские самосвалы SHAANXI (shacman) можно приобрести в комплектациях 6×4, 8×4. Грузоподъемность от 25 до 35 т. Рассмотрим достоинства этой марки:
– Низкая стоимость эксплуатации. Это и невысокая стоимость запчастей по сравнению с зарубежным аналогами и невысокий расход топлива. Всего 40-50 литров на 100 км для самосвалов SHAANXI 6×4.
– Адаптация к российским условиям. Все самосвалы шанкси оборудованы предпусковым подогревателем, дополнительным отопителем кабины, подогревом кузова. Все это позволяет эксплуатировать в условиях русского климата.
– В основу моделей положена технология MAN. Кабина самосвала в предыдущих поколениях F2000 сделана по лицензии этой фирмы. Соответственно все достоинства и технологии используются на данных моделях . Сейчас шанкси выпускает кабину F3000 которая отличается еще более продуманным набором опций . Купить китайский самосвал данной модели можно у нас.
Цены на китайские самосвалы от 72 000$ до 100 000$.

Технические характеристики самосвала Хово

Изначально китайские автомобили, в том числе, и грузовые самосвалы Howo, не вызывали у наших соотечественников доверия, но, благодаря низкой стоимости и техническим характеристикам, они смогли завоевать российский рынок.

История возникновения

Производителем автомобилей Хово является один из крупнейших китайских автомобильных заводов Sinotruk, чьи грузовики и самосвалы известны своими техническими характеристиками не только в Китае, но и во всём мире. А вообще российские потребители выделили для себя агрегаты Howo и Hania.

2001 год стал решающим для компании Sinotruk. Благодаря целому ряду мероприятий по реорганизации предприятия и внедрению новейших технологий, соответствующих мировым стандартам, фирма смогла вывести на автомобильный рынок высококачественную грузовую технику, т. е., самосвал Howo.

Создавая этот продукт, производители ставили себе конкретную цель — завоевать мировые автомобильные рейтинги конкурентноспособной и востребованной спецтехникой, что у компании Sinotruk и получилось.

Преимущества

Китайцы поставили на комфортность водителя, сконструировав удобную кабину, кстати, очень похожую на ту, что есть у грузовых агрегатов Volvo, но сделав автомобиль значительно дешевле от шведских аналогов.

Кроме комфортности водителя, отмечаются выносливость самосвала и достойная проходимость по нашим дорогам. Плюс — дешёвые запчасти, а следовательно, и недорогое техническое обслуживание.

Модификации

К слову сказать, с конвейера Sinotruk сходят самосвалы Howo двух типов:

  1. Сочленённые самосвалы Хово применяются на труднопроходимых дорогах. За счёт возможности рамы агрегата поворачиваться в разные стороны, данные машины свободно выгружаются даже в узкой и ограниченной местности.
  2. Карьерные самосвалы Хово популярны на крупномасштабных строительствах, а также, в горнодобывающей отрасли для перевозки горных пород и сыпучих материалов.

Очень часто берут в аренду самосвал Хово-А7 с колёсной базой 6х4, являющийся полноприводным грузовиком с универсальными техническими характеристиками, которые позволяют эксплуатировать технику в суровейших климатических реалиях.

Благодаря его высокой проходимости, за счёт межколёсной блокировки, услуги самосвала требуются в карьерах с трудными подъездными путями и на строительствах — для транспортировки строительных сыпучих материалов, а также, для вывоза строительного мусора.

Рама данного агрегата имеет две отдельные части, соединённые шарнирным типом, что минимизирует давление на неё во время передвижения по бездорожью.

Основные технические характеристики сильного отличия не имеют от своих «однопартийцев», но подчёркивают выносливость, надёжность, производительность и работоспособность китайских большегрузных самосвалов Howo.

Технические характеристики

Грузовой самосвал Нowo ZZ3317N3061 имеет следующие технические характеристики:

Формула колёсПолный вес, тГрузоподъёмность, тВместимость кузова, тСкорость, км/чМарка двигателяМощность мотора, л.с.Объём топливного бака, лЭкологический типВес порожнего самосвала, тРасход топлива, л/100 кмГабариты кузова

7000 х 2300 х 1500

Диски — 10 отверстий

Многочисленный ряд моделей самосвалов Хово имеют высоту поднятия кузова 50 градусов, основные технические характеристики отличаются по вместимости кузова, мощностью двигателя (от 266 до 410 л. с.), колёсным ходом и грузоподъёмностью, например, самосвал Howo ZZ3407N3267C с 6-цилиндровым турбированным агрегатом и колёсной формулой 8х4. Чем больше у грузовика колёс, тем больше он способен перевозить груза.

Учитывая массу и размеры китайского большегруза, его расход топлива 30-31 л/100 км просто радует. Кстати, в экономии топлива играют большую роль и износостойкие шины, в большинстве случаев -бескамерные, которые отличаются своей лёгкостью.

Отдельно следует упомянуть систему тормозов, которая сзади комплектуется барабанными тормозами, а спереди — дисковыми.

Габаритные размеры грузовика

Устройство

Отличительной особенностью данных грузовиков является, как уже писалось выше, кабина, которая оснащена по последним технологиям, а именно:

  • кондиционером и климат-контролем;
  • отоплением и системой вентиляции;
  • регулируемыми рулевой колонкой и креслом водителя;
  • подогревом сидений;
  • электроприводом, который опрокидывает кабину.

Остальные элементы самосвалов Хово могут разниться в зависимости от типа исполнения, например:

Самосвал Howo ZZ3327N3847D востребован на строительных площадках. Это модель разработана для транспортировки сыпучих грузов, вес которых больше 20 т.

Турбированный дизельный двигатель STEYR WD615.95 имеет 16 цилиндров с рядной компоновкой, а также, жидкостную охлаждающую систему. Мощность силовой установки составляет 336 л/с, а объём рабочий находится в пределах 9.7 л. Коленвал имеет частоту вращения 1900 оборотов в минуту, а крутящий момент максимально может показывать 1500 Нм. Не случайно агрегату присвоили 4-й экологический класс, ведь основные его детали выполнены немецкой фирмой Bosh.

Автомобиль имеет колёсный ход 6х4, на котором разгоняется до 90 км/ч при среднем расходе топлива 32 л на 100 км.»

Механическая коробка передач марки Fuller имеет восемь передних передач и одну заднюю.

Подвеска агрегата сделана высококачественной лёгкой стали.

Надёжный и износостойкий кузов оснащён гидравлическим баком, а также, нососом аксиально-поршневым. Вместимость кузова составляет восемнадцать метров кубических и дополнительные надстройки дают ещё 2.5 м3. Преимуществом является то, что грузовая ёмкость подогревается выхлопными газами, что позволяет трудиться самосвалу в суровых климатических условиях.

Модель Howo ZZ3327N3847D укомплектован ABS, ASR, магнитолой, люком для проветривания.

Аналоги

Т. к., в разработке данных самосвалов были учтены основные плюсы европейских производителей, то и аналогами этой техники могут быть, например, Scania P380CB 6x4EHZ, Volvo-FM, MAN TGA 40.390.

Среди отечественных моделей можно выделить Камаз-6520.

Испытание самосвала Howo

Howo A7 (Хово А7)

Howo A7 – серия крупнотоннажных автомобилей с бескапотной компоновкой, выпускаемая компанией Sinotruk (Китай). Данные модели являются развитием модельной линейки бренда и представляют собой современный продукт с высокой эффективностью и надежностью. На российском авторынке машины Хово А7 появились сравнительно недавно, но уже успели завоевать своего клиента. По дизайну и характеристикам китайские грузовики практически не уступают европейским аналогам, а производство автомобилей осуществляется на современном оборудовании.

Компания Sinotruk появилась на рынке в 2001 году, а серия Howo A7 является одной из последних ее разработок. Модели линейки прекрасно адаптированы для использования в сложных дорожных и климатических условиях. Техника применяется для перевозки грузов различного типа. Наиболее востребована данная серия у строительных компаний.

Разработкой кабины Хово А7 занималось ателье ItalDesign Джуджаро (Италия), потому внешний вид грузовика сразу привлекает внимание, а интерьер отличается простотой и повышенным комфортом. При всех своих достоинствах модели Howo A7 стоят на порядок ниже аналогичных машин европейского производства.

Модификации

Серия Howo A7 представлена несколькими модификациями. В нее входят:

  • автомобильные бетоносмесители;
  • седельные тягачи;
  • бортовые грузовики;
  • самосвалы.

Наибольшее распространение на российском рынке получили седельные тягачи и самосвалы Хово А7.

Применительно к колесной схеме серия седельных тягачей представлена 3 группами:

  • модификация 6 на 4 с полной массой до 50 тонн;
  • модель 6 на 2 с полной массой до 25 тонн;
  • модель 4 на 2 с полной массой до 18 тонн.

Самосвалы Хово А7 доступны с колесной формулой 6 на 6, 6 на 4 и 8 на 4 (карьерного или сочлененного типа). Последние 2 модификации в России являются наиболее распространенными.

Видео обзор

Технические характеристики

Габаритные размеры (версия 6 на 4/версия 8 на 4):

  • длина – 8545/10245 мм;
  • ширина – 2796/2496 мм;
  • высота – 3450/3450 мм;
  • колесная база – 3825/3500 мм.

Параметры кузова (модель 6 на 4/модель 8 на 4):

  • длина – 5600/7300 мм;
  • ширина – 2300/2300 мм;
  • высота – 1500/1500 мм.

Прочие характеристики (версия 6 на 4/версия 8 на 4):

  • снаряженная масса – 15300/15680 кг;
  • грузоподъемность – 25000/31000 кг;
  • максимальная скорость – 75 км/час;
  • средний расход топлива – 29/34 л/100 км.

Двигатель

Основными для Howo A7 являются следующие двигатели:

Конструкция обоих моделей схожа – 6-цилиндровые дизельные двигатели с непосредственным впрыском Common Rail, интеркулером, турбонаддувом, рядной схемой и водяным охлаждением. Агрегаты разработаны и выпускаются компанией Sinotruk. При этом данными силовыми установками комплектуются многие китайские грузовики. Двигатели адаптированы к суровым условиям работы и показывают неплохую тягу. Ресурс работы до капитального ремонта составляет 1 млн км.

Характеристики мотора D10.38:

  • рабочий объем – 9,7 л;
  • номинальная мощность – 279 (380) кВт (л.с.);
  • максимальный крутящий момент – 1590 Нм.

Агрегат D12.42 является более распространенным и отвечает нормам экологического класса Евро-4 или Евро-5.

Характеристики двигателя D12.42:

  • рабочий объем – 11,6 л;
  • номинальная мощность – 309 (420) кВт (л.с.);
  • максимальный крутящий момент – 1820 Нм.

Емкость топливного бака составляет 600 л, полного бака хватает на 1400-1500 км пути.

Устройство

При изготовлении несущей конструкции Хово А7 применяются высокопрочные материалы (уровень прочности свыше 820 МПа). Использование продольной балки, дополненной U-образным поперечным ригелем, повышает устойчивость рамы и шасси к усилиям изгиба. Специальная конструкция автомобиля и использование передовых материалов позволяют снизить общую массу техники.

Для Howo A7 используются различные типы подвесок. Наиболее распространена следующая конфигурация: спереди – зависимая подвеска на продольных полуэллиптических рессорах с поперечными стабилизаторами и гидроамортизаторами, сзади – балансирная подвеска с многолистовыми рессорами. В базовой комплектации значатся несколько пассивных систем безопасности. Так, внутри бампера располагается противоподкатное устройство, что при фронтальном столкновении исключает наезд на легковую машину. При лобовом столкновении кабина смещается в сторону кузова.

В начальном исполнении устанавливаются бескамерные шины с повышенной устойчивостью к износу и низкой теплопроводностью. За счет этого экономичность автомобиля возрастает на 5%.

Для серии Хово А7 предлагается несколько вариантов трансмиссий. Наиболее распространенными являются 10-ступенчатая механическая КПП с 430-миллиметровым 1-дисковым сцеплением и 16-скоростная автоматическая КПП с «ручным» режимом переключения скоростей и электронным управлением. Запас мощности передается на задние колеса (задние оси имеют межколесную и межосевую блокировки).

Автомобиль оборудован дисковыми механизмами спереди и барабанными устройствами сзади. Горный тормоз сокращает интенсивность использования и износ тормозной системы при перемещении вниз со склона. За счет этого повышается ресурс работы тормозов.

За безопасность в Howo A7 также отвечают следующие системы:

  • ABS «Wabco» (улучшенная версия) – антиблокировочная система;
  • EBL – система ограничения тормозных усилий (уменьшает вероятность заноса на поворотах);
  • TPM – функция контроля давления в шинах;
  • ASR – противобуксовочная система, отвечающая за исключение проскальзывания шин на влажной и обледенелой дороге.

Уже в базовом исполнении для Howo A7 предусмотрено 5 вариантов кабин с бескапотной компоновкой. Рабочее место водителя располагается над двигателем и устанавливается на 4 опорах и пневмоподвеске. При создании кабины применяются передовые решения, а ее дизайн разработан итальянскими специалистами. Большие окна и зеркала обеспечивают максимальную обзорность. Специальная травмобезопасная конструкция рулевого колеса и ремни безопасности повышают уровень защиты. В салоне нет острых углов, а обшивка сделана из негорючих материалов. Все это направлено на обеспечение максимальной безопасности в процессе работы.

Для удобства эксплуатации Хово А7 оснащается электроприводом и обогревом зеркал, электростеклоподъемниками. В базовую комплектацию также входят:

  • разъем электросети;
  • боковой солнечный козырек;
  • прикуриватель;
  • множество отсеков;
  • подстаканник;
  • подъемный механизм с электрическим приводом;
  • настраиваемый руль.

Салон Howo A7 достаточно большой, что позволяет водителю свободно передвигаться внутри кабины. Кресла можно настроить с учетом индивидуальных особенностей. Опционально доступно сиденье с пневмоподушкой, боковой и поясничной поддержкой и электроподогревом. На рулевом колесе присутствуют клавиши для управления магнитолой. Приборная панель имеет светодиодную подсветку с индикаторами, которые легко читаются в любое время дня. Актуальная информация по машине выводится на бортовой компьютер.

По заказу на автомобили серии устанавливаются высокие кабины со спальными местами.

Обслуживание Howo A7 отличается простотой. Для доступа к двигателю необходимо при помощи пневматической системы откинуть кабину вперед. Доступ к точкам заправки и обслуживания открывается с земли (расположены на уровне глаз).

Цена нового и б/у

Стоимость Howo A7 зависит от модификации и комплектации. Модели с колесной формулой 6 на 4 предлагаются по цене от 3,9 миллионов рублей, версии с колесной схемой 8 на 4 – по цене от 5 миллионов рублей. Стоимость б/у машин Howo A7 начинается от 2 миллионов рублей.

Ссылка на основную публикацию