МТЗ 892: технические характеристики, видео, цена, фото, отзывы владельцев

Обзор трактора Беларус МТЗ-892. Описание, технические характеристики и отзывы пользователей

Трактор Беларус МТЗ-892 относится к 80-й серии, от базовой модели 82.1отличается рядом полезных усовершенствований. Универсально-пропашной трактор 1,4 тк с успехом используется на агротехнических работах по обработке грунта, посеву сельхозкультур, уборке урожая. С навесными орудиями Беларус-892 эффективно работает в строительной индустрии, в коммунальной сфере, лесничествах, на промышленных предприятиях, на транспорте.

Экономичность в эксплуатации, неприхотливость, высокая производительность и добротность конструкции – за эти характеристики трактор МТЗ получил статус надежного помощника.

Описание модели Беларус МТЗ-892

От базовой модификации сельхозагрегат отличается более мощным двигателем, обновленной системой зажигания, большими колесами.

Технические характеристики

Двигатель
Тип4-х цилиндровый с турбонаддувом
Мощность, л.с./кВт88,4/65,0
МаркаД-245.5
Экологический стандартStage 0/Stage I
Удельный расход топлива, г/(кВт·ч)226 +3
Максимальный крутящий момент, Н·м396
Трансмиссия
Коробка передачмеханическая, ступенчатая
Муфта сцепленияфрикционная однодисковая постоянно-замкнутого типа с механическим управления
Число передач вперед/назад18/4
Задний ВОМ, мин -1540/1000
Гидросистема
Грузоподъемность заднего навесного устройства на оси подвеса, кг, не менее3200
Максимальное давление, Мпа20-2
Объемная подача насоса при номинальной частоте вращения коленчатого вала дизеля, л/мин, не менее45
Емкость бака гидросистемы, л25,5 ± 0,5
Ходовая система
Типколесная
Колесная формула4К4
Шины
передние11,2-20; 13,6-20; 360/70R20;13,6R20;
задние15,5R38; 16,9R30; 18.4R34; 9,5-42; 11,2R42
Прочие характеристики
Тормоза/тормоза прицепаСухие двухдисковые/однопроводный пневмопривод
Масса максимально допустимая, кг7000
Климатическое исполнениеУ1/Т1
Минимальная и максимальная скорость вперед/назад, км/чMin 2,10/5,36
Max 36,6/10,26
Реверс редуктормеханический

Двигатель

Сельхозмашина оснащена дизельным четырехцилиндровым мотором 88,4 л.с. с водяным охлаждением и системой газотурбинного наддува. Запуск осуществляется посредством подогреваемого стартера. Благодаря генераторной установке 0,7 кВт, запуск всегда осуществляется корректно, независимо от состояния аккумулятора.

При эксплуатации в условиях сверхнизких температур, с целью обеспечения нормального функционирования мотора, трактор Беларус оснащается устройством, которое использует специальный быстровоспламеняющийся аэрозоль. Отличается экономным расходованием горючего – 226 г/кВт.ч, экологический стандарт соответствует классификации Stage 0/Stage I.

Габариты

Размеры трактора Беларус МТЗ составляют 4130х2850х1970 мм. Сельхозмашина отличается высоким агротехническим просветом 51 см, что позволяет использовать ее на выращивании овощных культур, некоторых других работах.

Трансмиссия

В сельхозмашине устанавливается синхронизированная КПП со скоростями 18вперед/4назад двух видов: стандартная с редуктором или мультипликатором. Рабочие тормоза дисковые с пневматическим приводом. Муфта сцепления сухая однодисковая.

Ходовая часть

Трактор беларус МТЗ является полноприводным (4х4). Значительным преимуществом агрегата является то, что ведущий передний мост изготовлен с коническими редукторами. Самоблокирующий дифференциал функционирует в 3-х позициях. Это дает возможность его включения/отключения при пробуксовке задних колес в автоматическом режиме.

Колея регулируется: передние колеса 1420-1970 мм, задние – 1500-2100 мм. Небольшой радиус поворота 4,5 м позволяет оператору удобно маневрировать техникой. Благодаря высоким тяговым характеристикам, машина отличается отличной проходимостью, способна преодолевать водные препятствия при достаточно большой глубине брода — 85 см.

Кабина, управление

Трактор Беларус МТЗ-892 оснащен герметичной кабиной-ROPS, изготовленной в соответствии с современными стандартами. В отличие от младших моделей, рациональные усовершенствования в кабине обеспечивают высокую безопасность тракториста и комфортные условия при работе:

  • рама безопасности, предупреждающая опрокидывание
  • боковые окна открываются, на крыше установлен люк
  • система обогрева в холодное время
  • панорамное остекление с возможностью визуального контроля над работой дополнительного оборудования
  • система очистки поступающего воздуха через вентиляторы.

Рулевое управление состоит из дозаторного насоса и гидроцилиндра, что обеспечивает корректную реакцию управления на воздействие оператора. Благодаря гидромеханическому усилителю руля обеспечивается комфортное управление машиной – простое и мягкое, без больших усилий.

Выпускается также модификация трактора МТЗ со специальным каркасным тентом, который легко снимается.

Гидравлика

Трактор оснащен мощной раздельно-агрегатной гидравлической системой с тремя парами гидровыходов, которая позволяет устанавливать различные навесные приспособления и эффективно выполнять разнообразные погрузочно-разгрузочные функции: экскаватора, погрузчика, бульдозера, транспортирования грузов. Грузоподъемность задней навески составляет от 3,2 т и выше.

На трактор Беларус МТЗ доступно устанавливаются навесные приспособления и сельхозмашины собственного изготовления и других производителей:

  • плуги
  • культиваторы
  • косилки разных модификаций
  • сеялки различной конструкции
  • комбинированные сельхозагрегаты различного предназначения
  • устройство для подкормки растений, внесения удобрений
  • бороны
  • прицепы, полуприцепы
  • устройство для внесения минеральных жидких удобрений
  • пресс-подборщики
  • различные грабли
  • упаковщик силосной массы
  • другое специальное оборудование.

Особенности эксплуатации

Главным преимуществом Беларуса МТЗ-892 является возможность нормально функционировать в условиях крайне низких и крайне высоких температур. Высокая проходимость по бездорожью дает машине большое преимущество при передвижении. На трактор Беларус МТЗ-892 установлены специальные фары, которые надежно защищены от возможных повреждений.

Изготовитель опционно предлагает дополнительное оснащение трактора Беларусь сдвоенными колесами, гидравлическим крюком, пневматической системой, КПП со стандартным редуктором, приспособлением для буксировки.

Тюнинг трактора Беларус МТЗ-892

Насколько бы не была совершенна любая техника, всегда могут найтись мастера, способные что-то изменить и переделать по собственному вкусу или для получения определенных преимуществ. Когда говорят о тюнинге техники, подразумевают внешние и внутренние доработки и усовершенствования.

Внешний тюнинг

Это гораздо проще: перекраска, установка стильной обвески, оригинальные наклейки. Практически каждый владелец уделяет огромное внимание усовершенствованию кабины трактора МТЗ: установка дополнительной подсветки, оснащение магнитолой или радио, тонирование стекол специальной пленкой.

Внутренний тюнинг

Требует определенных технических навыков, поскольку предполагает улучшение качественных и количественных характеристик машины. Оснащение трактора Беларус-892 газобалонными установками позволяет перейти практически на полное использование метана – не менее 80% и сэкономить на топливе приличную сумму.

Для увеличения проходимости агрегата монтируют резинометаллические гусеницы с дополнительными натяжными колесами, получается «полугусеничный ход». Переоборудование на восьмиколесный ход улучшает проходимость и повышает тяговые характеристики модели Беларус МТЗ-892. Способами увеличения мощности являются установка турбины на мотор, некоторых агрегатов и узлов с других моделей тракторов.

Обслуживание

Ежесменное техобслуживание выполняется через каждых 8-10 часов: проверяют количество технических жидкостей, состояние шин, производят осмотр элементов гидросистемы, состояние электрических кабелей, очищают водяной радиатор мотора, тестируют состояние тормозной системы. В дальнейшем плановое техническое обслуживание осуществляют через 125/250/500/1000/2000 моточасов.

Заправку и смазку трактора Беларус МТЗ-892 следует выполнять строго в соответствии с рекомендациями завода-изготовителя. В инструкции по эксплуатации приведен перечень основных, дублирующих, вспомогательных марок ГСМ в зависимости от температуры окружающей среды и сезона использования техники. Во избежание поломок и неисправностей, не допускается применение иных горюче-смазочных материалов, нежели те, что указаны производителем.

Основные неисправности, ремонт

Тракторы Беларус МТЗ-892 отличает надежная конструкция, добротная сборка, производительная безотказная работа. Многие владельцы отмечают, что мелкий и средний ремонт агрегата можно выполнить в полевых условиях собственными силами.

Серьезные поломки зачастую вызваны неправильной эксплуатацией, несвоевременным проведением плановых техосмотров и заменой необходимых расходных материалов.

Перечень возможных неисправностей детально идентифицирован в разрезе всех систем трактора и представлен в руководстве пользователя с практическими советами по устранению поломок и дефектов. Как и для аналогичной техники, зачастую возникают проблемы с двигателем, КПП, трансмиссией, тормозной системой, задним валом отбора мощности, пневмосистемой.

Более подробно ознакомиться с устройством трактора, сроками техобслуживания, устранением поломок и неисправностей можно в руководстве по эксплуатации трактора Беларус МТЗ-892.

Видео обзор работы

Работа плугом на тракторе Беларус МТЗ-892

Трактор Беларус МТЗ-892

Отзывы владельцев

Серега:

«Покупал трактор Беларус мтз-892 в 2014 году. Проработал уже примерно 700 моточасов. Претензий никаких, трактор добротный. Прочитал на форуме, чтобы остудить турбину, надо поработать на холостом ходу пару минут. И действительно, отличный результат, сразу спокойнее работает, вибраций гораздо меньше. Конечно, чтобы обрабатывать огромные поля, такой агрегат не подойдет, но для моих 15 га. вполне достаточно».

Леонид:

«Беларусь 892 решил купить, глядя, как сосед на 80-м тракторе МТЗ рассекает. Но та машина собиралась аж в 1985 году, так и ресурс ее другой. А с моим проблем было больше, чем работы. Пришлось, не дожидаясь 5 тыс. часов наработки перебирать полностью двигатель. В общем, сборка была некачественная, после сервиса совсем другая работа пошла.

Достоинства: Не дорогой, функциональный;

Трактор МТЗ-892 — усовершенствованная версия тракторной классики

Трактор МТЗ-892 — усовершенствованная версия тракторной классики

На основе популярного универсально-пропашного колёсного трактора МТЗ-82.1, минскими конструкторами разработана новая модель МТЗ-892, отличающаяся от базовой машины:

  • двигателем повышенной мощности;
  • увеличенным диаметром колес;
  • синхронизированной КПП;
  • более надежным 24-х вольтовым электростартером;
  • продленным ресурсом основных и вспомогательных узлов.

Характеристики и базовая комплектация трактора определяют целесообразность его эффективной эксплуатации в сельском хозяйстве, коммунальных и строительных организациях. Тяговая категория 1,4 и полноприводное шасси позволяют использовать машину для транспортировки тяжелых грузов в условиях бездорожья.


Фото: трактор МТЗ-892

Новая разработка является более совершенной модификацией полноприводного трактора 82-й модели.

  • Новый МТЗ-892 — совмещает в своей конструкции доступную стоимость, взаимозаменяемость запчастей и расходников с однотипными минскими тракторами, надежность и неприхотливость предыдущей модели с новыми конструкторскими решениями.
  • Трактор МТЗ-892 может эксплуатироваться в комплексе с широким ассортиментом навесного устройства для обработки грунта, ухода за техническими культурами, сбора урожая и его доставки на место хранения или переработки.
  • Производительность гидросистемы достаточна для управления экскаваторными и погрузочными навесными агрегатами. Универсальная трехточечная навеска совместима с навесным и полунавесным оборудованием весом до 3200 кг с приводом от заднего ВОМ.
Читайте также:  Бензиновый снегоуборщик Huter SGC 4100: устройство, технические характеристики, фото и видео

Технические характеристики

Габариты машины весом 3900 кг достаточно компактные. Длина и ширина базовой модели в пределах 3,97 х 1,97 высота – 2,81 метра. Соответственно, длина базы 2,45 метра, высота дорожного просвета — 0,65 метра. Хорошая маневренность обеспечивается небольшим радиусом разворота.

Кабина по безопасности и комфортности соответствует требованиям действующих стандартов. В перечне преимуществ — эффективная тепло- и звукоизоляция, системы отопления и вентиляции, гидроусилитель руля, удобное размещение контрольных приборов и элементов управления.

Модель892892.2
ДвигательД-245.5Д-245.5
Мощность, л.с./кВт88,4/65,090/66
Расход топлива, г/(кВт·ч)226226
Максимальный крутящий момент, Н·м396396

Двигатель

В базовой версии — это фирменный 4,75 литровый 89-сильный рядный дизель марки Д-245.5. Характерная особенность силового агрегата:

  • наличие газотурбинного наддува,
  • экономичный расход ГСМ,
  • моторесурс в 5000 часов,
  • неприхотливость в эксплуатации,
  • доступность обслуживания и ремонта своими руками.

Экологически безупречный и экономичный двигатель этой модели расходует около 226 г/кВт в час, моторное масло для МТЗ-892 и другие расходные материалы отечественного производства отличаются от зарубежного ассортимента значительно меньшей стоимостью.

В базовую комплектацию двигателя Д-245.5 входит система электрофакельного предпускового подогрева и приспособление для ввода в воздухозаборник аэрозольной смеси, облегчающий запуск при температуре воздуха ниже -20°С.

Коробка передач

Крутящий момент с вала двигателя передается на снабженную повышающим демультипликатором, механическую многоступенчатую коробку передач.

  • 18 ступеней переднего хода позволяют выбрать оптимальный режим в скоростном диапазоне от 2,06 до 27,2 км/ч. Для движения задним ходом задействуются 4 передачи заднего хода, скоростной диапазон в пределах 5,35-9,1 км/ч.
  • После включения демультипликатором транспортная скорость увеличивается до 33,9 км/ч. Для работы трактора с навесным рассадопосадочным оборудованием, коробка передач комплектуется замедляющим редуктором.
  • К трансмиссии подключен двухскоростной вал отбора мощности, работающий в независимом и синхронном режиме.

ВОМ используется для активации навесных и стационарных агрегатов с механическим приводом.

Задний мост — с блокируемым дифференциалом и возможностью регулировки колеи. Конструкция переднего моста предусматривает автоматическую блокировку при пробуксовке колес, а также два режима ручного управления.


Фото: салон Беларус-892.2

Преимущества и недостатки МТЗ-892-й модели

Прежде всего, отмечается оптимальное соотношение рабочих параметров нового трактора с его стоимостью. При создании машины полностью устранены характерные для предыдущей 82-й модели конструкционно-производственные недостатки.

  • Владельцы новых машин дают высокую оценку уровню комфорта рабочего места водителя и всей кабины в целом, возможности доступа ко всем системам, позволяющего сократить время выполнения сервисного обслуживания и ремонтных работ.
  • При оценке достоинства трактора следует отметить высокий уровень унификации ремонтного фонда и расходников, применения дополнительного оборудования.
  • Эксплуатационные свойства базовой версии существенно расширяются за счет установки бортовой гидравлики с комбинированной регулировкой глубины обработки грунта, гидравлических шлагов с разрывными муфтами, замедляющего редуктора, спаренных колес и балластных грузов.

Из недостатков чаще всего упоминается не совсем удачная конструкция клапанов плунжерного гидрораспределителя, отсутствие в гидросистеме специального контура очистки и охлаждения рабочей жидкости.

Цена тракторов новых и б/у

Приемлемая стоимость базовой модели трактора Беларус-892 относит его в разряд бюджетных. Купить достаточно мощную и экономную в эксплуатации машину с универсальными свойствами за 480-500 тысяч грн (18000 – 20000$) может позволить себе даже небольшое фермерское или коммунальное хозяйство.

Для начинающего бизнеса предлагается вариант покупки подержанной машины, стоимость которой с учетом степени износа и общего технического состояния может находиться в диапазоне от 150 до 300 тысяч гривен (5000 – 10000$). Практика показывает, что покупка аналогичной по мощности и оснащению модели зарубежного ассортимента обойдется в несколько раз дороже.

Видео: МТЗ-892 в работе

Аналоги

В этой группе присутствуют тракторы МТЗ модификаций — 82.1, 82.2, 82.Р и ряд других. Из импортного перечня идентичные характеристики у американских прототипов Джон Дир 6-й серии, а также нескольких моделей китайских тракторов марки Фотон и Донг Фенг.

Спрос на американские машины ограничивается высокой стоимостью самих тракторов, расходных материалов, а также сервисного обслуживания. Оставляет желать лучшего качество и долговечность более доступных по стоимости китайских машин, которые подолгу простаивают из-за отсутствия запасных частей.

Отзывы владельцев

Имею 8-летний опыт работы на тракторе МТЗ-82, поэтому при выборе без колебаний отдал предпочтение 892-й модели. После обкатки заменил масло в двигателе, поставил в заправочные горловины более плотные сеточные фильтры. В порядке эксперимента навесил плуг, ничего переделывать не пришлось. В ближайшее время планирую доукомплектовать машину воздушным компрессором и шлангами с разрывными муфтами.
Герман Николаевич

Подаренные на свадьбе деньги вложили в покупку подержанного трактора с навесным плугом. Ехал с твердым намерением взять МТЗ-50, но когда с небольшой доплатой предложили МТЗ-892 не смог отказаться. Машина была в хороших руках, поэтому в особом ремонте не нуждается. Заправка далеко, постараюсь найти удобное место для второго топливного бака. Покупкой доволен, рекомендую.
Максим

Беларус МТЗ-892: технические характеристики и параметры модификаций трактора

МТЗ-892 – многофункциональный колесный трактор, вобравший в себя лучшие качества большинства машин производства Минского тракторного завода. Предназначенная для использования в аграрном производстве, строительной индустрии и коммунальном хозяйстве машина отличается высокой надежностью, экономичностью и простотой эксплуатации.

Отличные технические характеристики МТЗ-892 и низкие эксплуатационные затраты обеспечили трактору заслуженную репутацию надежной, экономной и высокопроизводительной машины как у отечественных, так и зарубежных потребителей.

892 Беларус, созданный на базе МТЗ-82.1, отличается от своего предшественника более оборотистым двигателем с системой турбонаддува, увеличенными колесами и синхронизированной трансмиссией. Кроме этих изменений, разработчики машины также включили в систему зажигания трактора подогреваемый стартер с напряжением 24 Вольта.

Оснащенная универсальной гидравлической системой, позволяющей агрегировать трактор с множеством различных механизмов, машина отлично справляется с экскаваторными и погрузо-разгрузочными работами, а также с транспортировкой грузов с помощью прицепа.

Технические характеристики
Эксплуатационная масса (кг)4250
Габариты (мм)4130х1970х2850
Мощность двигателя (л.с.)87
Удельный расход топлива (г/кВт.ч)226
Емкость топливного бака (л)130
Колея по задним колесам (мм)1500-2100
Колея по передним колесам (мм)1420-1970
Дорожный просвет (мм)465
Агротехнический просвет, не менее (мм)510
База (мм)2450
Наименьший радиус поворота (м)4.5
Глубина преодолеваемого брода (м)0.85
Удельное давление на грунт (кПа)140
Размеры шин передних колес360/70R24
Размеры шин задних колес18.4R34
ТормозаСухие, дисковые
КабинаУнифицированная с отопителем
ГидросистемаЗадняя, раздельно-агрегатная, с 3 парами гидровыводов

Внешний вид и эргономика

Кабина трактора оснащена соответствующей требованиям OECD рамой безопасности, защищающей водителя при опрокидывании машины. Сервисы микроклимата салона – очистка поступающего в кабину воздуха, открывающиеся боковые окна и вмонтированный в крышу люк.

Большая площадь остекления кабины обеспечивает оператору отличную видимость со всех ее сторон и высокий уровень визуального контроля за перемещением машины, работой навесного оборудования и перемещением других объектов.

Также покупателям трактора предлагается его модификация со специальным каркасным тентом, который при необходимости можно легко снять, улучшив обзорность с места оператора.

Силовая установка

Высокотехнологичный двигатель, установленный на модели, заслуживает отдельного внимания.

892 модификация минской машины оснащена четырехцилиндровым, рассчитанным на потребление дизельного топлива мотором Д-245.5 с объемом 4,45 литра. Этот 66-сильный агрегат считается одним из наиболее экономичных двигателей внутреннего сгорания.

Старт двигателя осуществляется с использованием системы запуска, в состав которой входят стартер и электрический подогреватель факельного типа, приводимый в действие генератором мощностью 700 Вт.

Разработанный для эксплуатации при сверхнизких температурах МТЗ-892 может оснащаться специальным приспособлением, позволяющим использовать для работы двигателя в сильные морозы быстровоспламеняющуюся аэрозольную смесь.

Конструкция

МТЗ-892 –трактор с колесной формулой 4х4.

Трансмиссия. В 892 модели предусмотрена установка двух вариантов коробки передач – трансмиссии мультипликативного типа и коробки передач с традиционным редуктором, позволяющая эффективней выполнять сельскохозяйственные работы всех видов и любой сложности. Движением машины вперед оператор управляет, используя 18 трансмиссионных передач, назад – 4. Скорость трактора варьируется в диапазоне от 2,05 до 27,3 км в час, а при использовании редуктора – от 2,5 до 33,9 км в час.

Рулевое управление. Комфорт работы оператора Беларус-892 обеспечивает система рулевого управления, в состав которой включены дозаторный насос и гидравлический цилиндр. Использование такого комплекса управления обеспечивает мгновенную реакцию машины на действия водителя.

Ходовая часть. Передний ведущий мост модели оснащен трех режимным самоблокирующим дифференциалом. Устройство может автоматически включаться при пробуксовке задних колес, находиться в постоянно включенном или выключенном состоянии. Тормоза – пневматические, сухие, дискового типа.

По желанию покупателя трактор оснащается различными навесными механизмами.

Несмотря на невысокую производительность машины при обработке значительных массивов почв и недостатки, связанные с недостаточно эффективной работой системы запуска двигателя, по техническим и эксплуатационным характеристикам машина не уступает своим европейским конкурентам и считается одной из лучших в своем классе.

Главное преимущество этого трактора – приспособленность к эксплуатации в условиях высоких и низких температур, а также российского бездорожья.

Сегодня на рынке в большом количестве представлены как новые МТЗ-892, так и машины, бывшие в эксплуатации.

Аналоги

К аналогам 892 модели относятся другие минские машины, имеющие меньшую оснащенность и стоимость – МТЗ-82.2, МТЗ-82.1 и МТЗ-82.Р.

Технические характеристики многофункционального трактора МТЗ Беларус-892

Крупнейшим предприятием по выпуску специализированной техники для коммунального, сельского и лесозаготовительного хозяйства является Минский тракторный завод (МТЗ). Со времени своего основания в 1946 году он стал лидером среди отечественных и мировых производителей. Белорусские тракторы, рубильные машины, трелевщики, манипуляторы и шасси отличаются высоким качеством изготовления и сборки, надежностью, долговечностью, работоспособностью и оптимальным сочетанием мощности и экономичности.

Широкий спектр навесных, полунавесных и прицепных орудий МТЗ-892, технические характеристики которого позволяет расширить функционал машины, позволяет обрабатывать почву, высаживать сельскохозяйственные культуры, опрыскивать и окучивать растения, транспортировать урожай на место переработки или хранения, очищать участки от мусора и зимних осадков.

Технические характеристики

Технические характеристики МТЗ-892:

  • Тяговый класс — 1,4.
  • Тяговое усилие — 14 кН.
  • Удельный расход топлива — 255 г/кВт*ч.
  • Количество передач — 18 вперед/4 назад.
  • Агротехнический просвет под рукавами задних колес — 645 мм.
  • Минимальный радиус поворота — 4,1 м.
  • Глубина брода — 0,85 м.

Габаритные размеры и вес агрегата Беларус-892:

  • Длина с грузом и задним навесным орудием — 4120 мм.
  • Длина по наружным колесам — 3840 мм.
  • Ширина по полуосям задних шин — 1970 мм.
  • Высота по кабине — 2850 мм.
  • База — 2450 мм.
  • Конструкционная масса трактора — 3,9 т.

Устройство

Трактор МТЗ-892 — модернизированная версия базовой колесной модели МТЗ-80/82, имеющая такие особенности:

  • мотор повышенной мощности и большой крутящий момент;
  • увеличенный диаметр колес;
  • синхронизированная коробка передач (КПП);
  • более надежный электростартер, рассчитанный на 24 В;
  • высокий ресурс рабочих и дополнительных узлов.

Двигатель

Машины МТЗ-892 комплектуются моторами Д-245.5 мощностью 89 л. с. с частотой вращения 1400 об/мин. На технику также устанавливают силовые агрегаты Д-245.5С производства МТЗ, соответствующие экологическим требованиям 1 степени по выбросу вредных веществ.

Дизели Д-245.5 — 4-тактные 4-цилиндровые поршневые, с рядным вертикальным расположением цилиндров, газотурбинным наддувом и прямым впрыском топлива.

В отличие от двигателей ЯМЗ, установки имеют водяное охлаждение и запускаются с помощью пускового устройства. Для уверенного запуска в суровых климатических условиях в головке мотора устанавливают штифтовые свечи накаливания напряжением 11 В.

Рабочий объем составляет 4,75 л.

Трансмиссия

Трансмиссия трактора МТЗ-892 состоит из таких узлов, как:

  • механическая КПП;
  • муфта сцепления;
  • тормозное устройство;
  • задний вал отбора мощности (ВОМ).

КПП — ступенчатая с механическим редуктором, удваивающим количество скоростей, включает 18 ступеней переднего хода и 4 передачи заднего хода. Скоростные режимы зависят от работы редуктора. При включенном редукторе скорость перемещения вперед составляет 2,6-33,8 км/ч, назад — 5,4-9,2 км/ч, при выключенном скорость на переднем ходу достигает 2,2-27,4 км/ч, на заднем — 4,2-7,5 км/ч.

Задний мост представляет собой совокупность главной, конечных и планетарной передач с блокировкой. Передний мост осуществляет автоблокировку во время пробуксовки колес с 2 режимами ручного управления.

Тормозная система дисковая, сухая. Тормозной привод прицепа — пневмоблокировка.

Задний ВОМ — автономный 2-скоростной (540 и 1000 об/мин) и синхронный с вращением по часовой стрелке с торцевой точки хвостовика.

Рулевое управление

Гидрообъемное рулевое управление — с гидроцилиндром 2-стороннего действия и рулевой трапецией. В него входят:

  • шестеренный насос питания с левым направлением вращения;
  • героторный насос-дозатор с открытым центром, без реакции на руле.

Электрооборудование

Трактор МТЗ-892 оборудован генератором на 700 Вт с электрическим факельным подогревателем, пусковым механизмом со стартером мощностью 6 кВт и выпрямленным напряжением в 14 В.

Электрика выполнена по ГОСТу 3940 и представляет собой комбинацию приборов, тахоспидометр и 2 блока контрольных ламп.

Кабина водителя

Кабина трактора Беларус-892 изготовлена из термоизоляционных и виброзащитных материалов, защищена жестким каркасом и оборудована комфортным регулируемым подрессоренным сиденьем. Цельный козырек защищает водителя от солнечных лучей.

В оснастку кабины также входят:

  • зеркала заднего вида;
  • электрические стеклоочистители;
  • стеклоомыватель;
  • плафон для света;
  • место для хранения вещей и радиоприемника.

Внутри находится отопитель и вентилятор.

Двери закрываются на ключ. Правая дверь считается аварийной.

Для безопасности и защиты оператора кабина разработана по технологии ROPS, что соответствует требованиям OECD.

Дополнительная комплектация

Базовая комплектация трактора МТЗ-892 содержит такое оборудование для агрегатирования:

  • заднее навесное устройство (ЗНУ);
  • тяговая сцепка;
  • задний ВОМ;
  • боковой полунезависимый ВОМ;
  • гидровыводы;
  • пневмоголовка.

ЗНУ состоит из 3 тяг: верхней и 2 нижних. Устройство предназначено для соединения машин к задней части трактора, передачи тягового усилия, регулирования положения во время движения.

Гидравлическая система управления навесными механизмами осуществляет отбор масла для работы.

В целях исключения поломок ВОМ применяют механические предохранительные муфты, которые автоматически прекращают передачу к приводу переднего моста при перегрузках.

К трактору часто присоединяют следующие устройства:

  • роторный снегоочиститель;
  • 3-корпусный навесной плуг;
  • прицеп 2ПТС-4,5;
  • фронтальный погрузчик;
  • коммунальный отвал КО-4;
  • щетка МК-454.
  • дисковая борона.

Отзывы владельцев и цены

Многих покупателей сельскохозяйственной техники интересует, сколько стоит МТЗ-892.

Трактор — бюджетная модель. Цены зависят от комплектации, пробега, технического состояния машины и региона.

Колесный агрегат от изготовителя можно купить за 1,2 млн. руб. На вторичном рынке стоимость техники составляет 400-800 тыс. руб.

Геннадий, 46 лет, Красноярск

Имею опыт по эксплуатации МТЗ-80, поэтому без колебаний купил 892 модель. После обкатки в моторе заменил масло, установил более прочные сеточные фильтры. Затем навесил 3-корпусный плуг и для эксперимента решил обработать участок. Результатом доволен. Плуг 4-корпусный не подойдет, трактор для него легкий, производительность слабая. При заглублении сошников на неровных участках бывает пробуксовка колес, движение машины при этом замедляется. Но такие недостатки не влияют на работу агрегата.

Алексей, 52 года, Ростов-на-Дону

Сосед предложил свой подержанный трактор. Старенький, с большим пробегом и изношенными деталями, но на ходу и за приемлемую цену. Решил купить и отремонтировать. Дизель полностью поменял, т.к. были проблемы с запуском, подварил ходовую, поставил гидронасос, заменил некоторые детали. После ремонта машина не гудит, не вибрирует, выполняет практически все работы. Для обработки больших фермерских наделов трактор не подойдет, не хватает мощи, но для частного хозяйства отличный помощник.

Трактор МТЗ-892 технические характеристики, двигатель, цена б/у, отзывы, видео, фото, купить

Трактор МТЗ 892 является колесной машиной универсального предназначения для сельскохозяйственных работ. Выпускается МТЗ 892 известным всем Минским тракторным заводом, который заслужил доверие покупателей надежностью выпускаемых сельскохозяйственных машин. При разработке данной модели была задействована база трактора МТЗ-82.1, который оснащался более мощным двигателем в отличии от своих предшественников и наличием турбонаддува, приводящимся в действие за счет отработавших газов двигателя. Начиная с двух тысячных годов, машина перенесла множество улучшений. Относится МТЗ 892 к 1.4 классу.

Навигация по статье

  • 1 Назначение
  • 2 Навесное оборудование
  • 3 Модификации МТЗ 892
  • 4 Технические характеристики
  • 5 Особенности
  • 6 Видео
  • 7 Двигатель
  • 8 Цена нового и б/у

Назначение

Трактор МТЗ 892 предназначен для многих видов работ в сельском хозяйстве, таких как вспахивание грунта для посева, обработка и сборка полученного урожая. Эксплуатация данного трактора также актуальна в лесных хозяйствах и в коммунальном. Помимо всего этого трактор МТЗ 892 является актуальной техникой как в строительных, так и в разнообразных промышленных видах работы.

Навесное оборудование

Трактор считается универсальным, не только из-за хорошей проходимости и высокой тяги, а еще и благодаря довольно широкому разнообразному набору навесного оборудования, который существенно расширяет его комплекс различных работ. Набор навесного оборудования состоит из следующий приспособлений, таких как:

  • Косилки.
  • Культиваторы.
  • Чизельные агрегаты.
  • Дорожные отвалы.
  • Щеточное оборудование УМДУ-80/82.02, предназначенное для очистки дорог и многого другого.
  • Снегоуборочное оборудование или же коммунальный вид отвалов с гидравлическим поворотом и ручным.
  • Погрузочное оборудование ПФН-0.38 (грузоподъемностью в 750 килограмм), ПФН-0.8 (грузоподъемностью в 1200 килограмм), ПФН-0.9 (грузоподъемностью в 1350 килограмм), ПФН-12 (грузоподъемностью в 1200 килограмм).
  • Ковши предназначенные для копательных работ ПФН-0.38; -0.8; -0.9 (объемом 0.55 кубических метров). Также имеются и двух челюстные виды ковшей того же объема, что и предыдущие.
  • Оборудование для проделывания лесных работ (бревнозахват ПФН-0.38; -0.8; -0.9; -12)
  • Сельскохозяйственные виды приспособлений (штыковые вилы для сбора ПФН-0.38; -0.8; -0.9; -12 и погрузочные ковши силоса Раптор)
  • Гидробурильное оборудование ПФН-0.38; -0.8; -0.9; -12.

Модификации МТЗ 892

Существует лишь одна модифицированная версия данной сашины – это МТЗ 892.2, которая отличается от стандартного МТЗ 892 тем, что у нее усилен передний мост, он же ведущий балочного типа. Глубина обрабатывания почвы регулируется силовыми методами, а также и позиционными. Предусмотрено разнообразное оборудование кабины по всем требованиям покупателя при заказе трактора.

Технические характеристики

Эксплуатационная масса трактора МТЗ 892 имеет значение в 4250 килограмм. Топливный бак имеет объем в 130 литров, что вполне достаточно при выполнении продолжительного типа работ. Задняя гидравлическая система является раздельно-агрегатного типа и обладает тремя парами гидровыводов. В данной модели трактора используются «сухие» дисковые тормоза. Также имеется самоблокирующийся дифференциал переднего моста.

Габариты МТЗ-892 имеют следующие значения:

Длина трактора, от края до края, составляет 4130 миллиметров. Ширина с концами колес равняется 1970 миллиметрам, что является стандартом практически для всех тракторов. Высота от поверхности до крыши кабины составляет 2850 миллиметров.

Расстояние между передними колесами варьируется в значениях от 1420 до 1970 миллиметров, а расстояние между задних колес составляет от 1500 до 2100 миллиметров.

Дорожный просвет трактора по стандарту равен 465 миллиметрам, а агротехнический просвет имеет значение не меньше 510 миллиметров. Сама же база трактора МТЗ 892 составляет 2450 миллиметров.

Особенности

Из особенностей данной модели трактора, следует отметить следующее:

Кабина трактора унифицированная, оснащенная отопителем, что позволяет эксплуатировать данную машину в любых погодных условиях, не испытывая дискомфорт. Также в кабине предусмотрена защитная металлическая рама OECD, которая способна защитить водителя от серьезных травм в последствии опрокидывания трактора. Из сервисов микроклимата в салоне имеется очищение воздуха попадающего в кабину, а также возможность открытия боковых окон и люка, вмонтированного в крышу трактора. Обзор с кабины довольно большой как с разнообразным навесным оборудованием, так и с отсутствием, благодаря большой площади окон, расположенных по периметру всей кабины. При приобретении модифицированной модели (МТЗ 892.2), покупатели могут выбрать специальный каркасный, тентовый вариант кабины, который при необходимости можно будет стянуть, не прилагая особых усилий. Тем самым, обзор с рабочего места водителя будет улучшен.

Для того, чтобы управление трактором не требовало лишних усилий, МТЗ 892 оснащен гидравлическим усилителем руля, цилиндр которого располагается в рулевой трапеции. Данный гидравлический усилитель мгновенно отвечает на движение рулевого колеса без каких либо задержек, что так же повышает удобство эксплуатации данного трактора.

Также будет необходимым отметить, что трактор МТЗ 892 не прихотлив, а починить его не составит особого труда, так как не придется долгое время искать дорогие запасные части. Это объясняется высокой доступностью и низкой стоимостью запасных частей.

Видео

Двигатель

Стандартная модель трактора, а также его модификация оснащается дизельным четырехцилиндровым двигателем рядного типа Д-245-5 с системой прямого впрыска топлива. Его номинальная мощность достигает отметку в 89 (66 килоВатт) лошадиных сил, а объем составляет 4.75 литров. Данный силовой агрегат был разработан следуя инновационным технологиям. Двигатель прост как в эксплуатации, так и в его ремонте. Оснащается системой турбонаддува, которая приводится в действие за счет отработавших газов двигателя. Благодаря этому силовой агрегат трактора обладает довольно большим неплохим крутящим моментом, который составляет 396 Нм. Исходя из всего этого можно сделать вывод, что трактор МТЗ-892 является машиной с прекрасной тягой.

Запуск двигателя электростартерный со встроенным обогревателем факельного типа, который необходим для легкого пуска при зимнем морозе или же других низких температурах. Двигатель имеет максимальную частоту вращения ровно 1800 оборотов в минуту. Диаметр одного поршня составляет 110 миллиметров, а ход поршня 125 миллиметров.

Трактор укомплектован надежной трансмиссией с однодисковой муфтой фрикционного, а также постоянно замкнутого типа. Высокая надежность специально была достигнута, чтобы трактор был способен безупречно выполнить все поставленные задачи. Сама же КПП механическая и имеет девять передач. А установленный редуктор позволяет увеличить количество используемых передач до 18-ти движением вперед и 4-х движением назад. Также следует отметить, что трактору не страшна вязкая почва, благодаря функции полного привода и самоблокирующимся дифференциалом с механическим ускорителем, который предотвращает пробуксовку передних колес. Также МТЗ-892 может комплектоваться мультипликативной трансмиссией. Если рассматривать его скоростные характеристики, то трактор с отключенным редуктором может достигнуть максимальную скорость в 27 километров в час, а если редуктор будет активен, то трактор возможно разогнать и до 34 километров в час.

В комплектацию входят металлокерамическое сцепление, реверсивный редуктор и навесное оборудование заднего расположения, оснащенное гидравлическим подъемником. Но все это могут включит в комплектацию трактора лишь по требованию покупателя.

Цена нового и б/у

Приобретая стандартный трактор МТЗ 892 без дополнительного оборудования у официального дилера, стоимость может составлять от 1.3 миллионов рублей и выше, в зависимости от комплектации и доставки (доставка осуществляется по желанию покупателя). Но имеются и такие возможности приобретения по низкой цене, как часто проводящиеся акции, ну и, конечно же, скидки.

Стоимость же на б/у трактор варьируется от 710 тысяч до 2 миллионов рублей. Цена напрямую зависит от года выпуска машины, состояния, модификации и наличием или отсутствием различного навесного оборудования.

Трактор МТЗ 892 Беларус

Технические характеристики МТЗ 892, многофункционального и мощного трактора, разработанного и выпущенного на Минском тракторном заводе, обеспечивают ему репутацию надёжной и достаточно производительной машины. Трактор аккумулировал в себе все лучшие разработки завода производителя. Его приобретают не только на Родине агрегата, но и за её пределами.

Назначение и основные технические характеристики

Трактор МТЗ 892 задействован в аграрном производстве, коммунальном хозяйстве, в промышленности и строительстве. Выделяют три его важных качества:

  1. надёжность;
  2. экономичность;
  3. простота эксплуатации.

Агрегат был сконструирован на базе своего предшественника МТЗ-82.1. Разработчики увеличили диаметр колёс, снабдив их синхронизированной трансмиссией, добавили двигателю оборотов, обеспечили системой турбонаддува.

Благодаря улучшенным характеристикам, машина легко выполняет погрузо-разгрузочные работы, может быть использована в качестве экскаватора или заниматься транспортировкой грузов. Универсальная гидравлическая система даёт возможность агрегировать МТЗ 892 с широким набором разноплановых механизмов.

Технические характеристики трактора Беларус 892 впечатляют. Его мощность 87 лошадиных сил. Дизельный четырёхцилиндровый двигатель потребляет 226 г/кВт в час. Это один из самых экономичных моторов данного типа.

Двигатель оснащён генератором, мощность которого 700 Вт. Система запуска состоит из факельного электроподогревателя и стартера. Мотор оснащён таким образом, чтобы работать без сбоев даже при очень низких температурах.

Есть возможность установки двух различных типов коробок передач: оснащённой традиционным редуктором или мультипликативной. Трактор может достигать скорости 27,3 километров час. Для движения по направлению вперёд предусмотрено 18 передач, сдавая назад, – 4. При применении редуктора скорость может доходить до 33,9 километров.

Кабина и рулевое управление

Производитель большое внимание уделил комфортности кабины и удобству применения рулевого управления.

Остекление кабины даёт широкий обзор водителю, что позволяет контролировать работу трактора. Для безопасности кабина оснащена специальной рамой OECD. Если машина опрокинется, она защитит водителя от травм.

Климатический комфорт обеспечивают сервисы микроклимата:

  • люк, вмонтированный в крышу;
  • открывающиеся окна с двух сторон от оператора;
  • очистка воздуха.

В некоторых модификациях предусмотрен съёмный каркасный тент.

Комфортное управление агрегатом Беларусь 892 обеспечивается продуманным рулевым управлением. В систему включены гидравлический цилиндр и дозаторный насос. Данный комплекс сделал взаимодействие водитель – машина оптимальным. Трактор мгновенно реагирует на любые манипуляции оператора.
МТЗ оснащён сухими дисковыми тормозами пневматического типа. Ведущим является передний мост. Производитель снабдил его блокирующим дифференциалом, который работает в трёх режимах. Он может находиться во включённом или выключенном состоянии, а также включаться при необходимости в автоматическом режиме, когда буксуют задние колёса.

Главные преимущества и недостатки трактора

В отзывах пользователей большое внимание уделяется таким достоинствам трактора, как:

  • экономичность, как в обслуживании, так и при приобретении;
  • способность работать в различных диапазонах температур;
  • проходимость в условиях бездорожья.

Наиболее близкими аналогами описываемого трактора являются другие машины, выпущенные Минским тракторным заводом. Это МТЗ 82.1, МТЗ 82.Р, МТЗ 82.2. Описываемый МТЗ 892 превосходит все свои аналоги богатой оснасткой и различными приспособлениями.
Самым ощутимым недостатком машины пользователи считают недостаточно эффективную систему запуска двигателя, что снижает его производительность, когда нужно обрабатывать большие сельскохозяйственные территории.

Стоимость МТЗ 892

Рынок предлагает большой выбор тракторов МТЗ 892. Это как уже бывшие в употреблении машины, так и новенькие, недавно сошедшие с заводского конвейера.
Б/У трактора оцениваются от 350 000 рублей и выше. Модели без пробега в минимальной комплектации стоят 700 – 760 тысяч рублей. Это гораздо дешевле аналогичных тракторов зарубежного производства.

Фото МТЗ 892, выставленные в интернете, позволяют увидеть варианты оснастки трактора и различные дизайнерские решения. Агрегат не считается идеальным. К нему есть нарекания. Однако, даже при таком раскладе он остаётся лучшим в своём классе, а потому востребованным и покупаемым.

Надёжность и конкурентоспособная стоимость, «неубиваемость», как пишется во многих отзывах, делают машину гордостью минского завода, машиной, которая будет пользоваться спросом ещё длительное время.


Ссылка на основную публикацию