С такими техническими характеристиками и габаритами, техника является незаменимым помощником, который обладает высокой надежностью, производительностью и экономичностью.
Работает на дизельном топливе. Производят силовую установку в Великобритании, на заводе «Perkins Engines Company Ltd». Основные преимущества такого мотора – малый расход топлива Ант 750 и экологичность выхлопов, которые нормируются международными стандартами. Модель «Perkins 404 D-22» обладает объемом 2,2 л и мощностью 38 кВт. Это 4-цилиндровая установка оснащена водяным охлаждением.
В кабине имеется отопительная система, джойстики, а для работы в темное время суток предусмотрены фары спереди и сзади машины. С помощью джойстиков можно выполнять сразу несколько рабочих операций, к тому же точность их достаточно высока. Этот элемент относится к системе гидравлики. Для регулировки скорости движения предусмотрена педаль газа.
Рабочее место оператора
Кресло можно отрегулировать по желанию оператора. Около него предусмотрен ремень, который защитит водителя в случае аварии.
Из всего вышесказанного можно сделать вывод, что разработчики продумали кабину по максимуму. Современные технологии, нашедшие свое место здесь, гарантируют комфортные условия труда, что в свою очередь ведет к увеличению выработки машины.
Гидравлическая система
Привод замкнутого типа является частью системы хода. Здесь происходит нагнетание гидравлической жидкости насосом, которая впоследствии направляется в мотор гидросистемы. Оттуда она снова отправляется в гидронасос, при этом не попадая в бак.
Технические показатели исполнительного механизма можно корректировать с помощью изменения объемов насоса и мотора гидросистемы. Они также регулируемые, что дает возможность плавно изменять скорость передвижения техники без необходимости замены деталей. Эти манипуляции позволяют улучшать показатели приводного двигателя, тем самым повышая эффективность мини-погрузчика Ant-750.
Благодаря распределителю гидравлической жидкости, оператор может выполнять несколько операций одновременно. Гидрораспределитель позволяет регулировать показатели потока жидкости в гидросистеме и оснащен тремя секциями. Кроме того, он защищает технику от перезагрузки, которая может привести ее в неисправное состояние. Также существует возможность управлять погрузчиком дистанционно.
Гидросистема позволяет оператору прикладывать значительно меньшие нагрузки для управления техникой посредством джойстика, при этом делая работу простой и комфортной.
Навесное оборудование
- для очистки дорог: поворотный отвал, щетка и бак для воды, снеговой желоб, распылитель;
- для строительных работ: буры, гидромолот, бетоносмеситель, стрела, ковши;
- для сельского хозяйства: разбрасыватель, вилы.
В зависимости от инструмента, меняется область применения Ant-750. Новые технологии, позволяющие быстро менять оборудование, значительно сокращают время простоя и подготовки техники к работе. К тому же, простота демонтажа и монтажа обеспечивают возможность замены навесного оборудования оператором без привлечения посторонней помощи.
Стоимость нового и б/у
Б/у Ant-750 стоит около 1,2-1,5 млн. руб. Цена Ant-750, который только прибыл с завода составит порядка 1,5-1,9 млн. руб. Однако стоимость может отличаться в зависимости от комплектации и навесного оборудования.
Аналоги
Основными аналогами являются модели Bobcat: S130, S150, S510, а также Locust: L752 и L753.
Руководство по эксплуатации Ант 750
В руководстве по эксплуатации представлены схема гидравлическая принципиальная и схема электрическая принципиальная и другая важная информация — rukovodstvo-po-ekspluatacii-ant-750.pdf.
Мини-погрузчик ANT 750
- Максимальная скорость движения 12 км/ч
- Опрокидывающая нагрузка 1 500 кг.
- Производительность насоса 78 л / мин
- Рабочая масса 3140 кг
- Технически допустимая максимальная масса 3890 кг
- Масса в транспортном положении без ковша 2990 кг
- Объем стандартного ковша 0,46 м 3
- Вместимость ковша 0,55 м3
- Номинальная грузоподъемность 750 кг
- Опрокидывающая нагрузка 1500 кг
- Вырывное усилие поворотом ковша 802 кг
- Вырывное усилие перемещением стрелы 1900 кг
- Максимальная скорость движения 12 км/ч
- Преодолеваемый уклон (вниз) 25 град.
- Преодолеваемый уклон (вверх) 18 град.
- Преодолеваемый уклон (поперечный) 12 град.
- Тяговое усилие (расчетное) 18 (20,8) кН
- Расход топлива 4,5 л / час
- Производитель Perkins(Англия)
- Марка 404 D-22
- Тип Дизельный
- Стандарт выхлопа Евро 3
- Макс. мощность 37,3 (51) кВт (л.с.)
- Рабочий объем 2,2 / 2200 л / см3
- Предварительный подогрев двигателя Свечи накаливания
- Система охлаждения Жидкостная
- Тип Гидростатическая
- Привод Роликовая цепь со звездочками
- Тормоза Гидравлические встроенные в гидромотор
- Ход, стрела, ковш Сервоуправление
- Дополнительное оборудование Электроуправление
- Диски 9,0″ – 15,3″ FO
- Шины 10 / 75 х 15,3
- Топливный бак 55 л.
- Гидравлический бак 55 л.
- Гидравлический бак +гидросистема 89 л.
- Редуктора хода 24 л.
- Система смазки двигателя 10,6 л.
- Система охлаждения двигателя 8 л.
- Способ опрокидывания Опрокидывание назад
- Системы безопасности Кресло оператора с кнопкой присутствия
- Отопитель кабины От системы охлаждения двигателя
- Тип насоса Насосный агрегат (тандем) – DANFOSS
- Производительность насоса 78 л. / мин.
- Давление ходового контура 280 bar
- Тип гидромоторов Героторный гидромотор (2шт) – DANFOSS
- Тип насоса Шестеренный гидронасос – DANFOSS
- Давление рабочего контура 180 bar
- Распределитель 3-х секционный HYDROCONTROL
- Давление управления 27 bar
- Фильтр 10 мкм
- Система охлаждения От вентилятора двигателя
- Функция выравнивания ковша Автоматическая
- Напряжение 12 В
- Емкость аккумулятора 12 / 90 В / Ач
- Генератор 14 / 65 В / А
- Освещение передней рабочей зоны Фары галогеновые
- Освещение задней рабочей зоны фары галогеновые
- Указатели поворота и габаритных огней Да
- Груз грунт
- Коэффициент заполнения ковша 0,5 – 0,6
- Обороты двигателя Максимальные
- Подъем ковша с грузом 5,2 с
- Подъем ковша без груза 5 с
- Опускание ковша с грузом 2,7 с
- Опускание ковша без груза 3,4 с
- Отворот ковша с грузом 1,6 с
- Отворот ковша без груза 2 с
- Подворот ковша без груза 1,8 с
Мы предлагаем широкий спектр навесного оборудования.
Мини-погрузчик Ant-750 (Ант 750). Характеристики, аналоги и цены | Мини техника | Spectechzone.com
Привет всем моим читателям! Задает вопрос Олег из Москвы:
» — Мой строительный бизнес только запускается, поэтому средств для закупки спецтехники немного. Собираюсь приобрести мини погрузчики российского производства, цены и технические характеристики хотелось бы уточнить у профессионала.»
Мини-погрузчик — модель популярная, маневренная и самая компактная в своем классе. Успех ее у покупателей обусловлен многофункциональностью, способностью развернуться на месте и небольшими габаритами.
На российском рынке производителей много, среди них Курганмашзавод, Буран-Стайлинг, Ударник и многие другие. Отечественные заводы действуют просто, выпуская эффективную и надежную радиальную схему подъема ковша.
В статье я более подробно расскажу, какой модельный ряд представляют российские производители спецтехники, не забывайте комментировать и оставлять свои вопросы.
- Вступление
- Первоисточник
- Российские вариации на тему
- Мы пойдем другим путем
- Ватага клонов
- Родословная
- Мини погрузчики российского производства, цены на новую и б/у технику
- О мини погрузчиках в общих чертах
- Российские мини погрузчики
- Цены
- Универсальный мини-погрузчик Multix-GS Челябинского завода PRIDE
- Чуть подробнее про мини-погрузчики серии Multix
- Компактность и маневренность
- Надежный, мощный двигатель
- Уникальная проходимость
- Многофункциональность
- Что следует знать еще?
- Классификация и применение минипогрузчиков
- Навесное оборудование на мини погрузчик
- Лидирующие производители
- Самые популярные российские мини-погрузчики
- ANT 750
- Подробнее о модели ANT 750
- Статьи, которые могут Вас заинтересовать:
- Универсальный мини-погрузчик Multix-GS Челябинского завода PRIDE
- Что следует знать еще?
- Классификация и применение минипогрузчиков
- Навесное оборудование на мини погрузчик
- Лидирующие производители
- Описание
Универсальный мини-погрузчик Multix-GS Челябинского завода PRIDE
Минипогрузчик это особый вид техники на гидравлической трансмиссии, которая уже приобрела свою популярность на отечественном рынке. Такой спрос обусловлен тем, что мини-погрузчик идеально подойдет для работы в тех местах, где пространство ограниченно, например, на складах, заводских цехах, узких улицах.
Недавно разработанный и поступивший в продажу мини-погрузчик Multix-GS с шарнирно-сочленной рамой отвечает всем вышеперечисленным требованиям, а так же и приятно удивит другими своими преимуществами. Одним из них можно считать высокую проходимость, благодаря гидравлическому приводу 4X4.
Это обеспечивает его производительность в любых погодных условиях и в любом регионе нашей страны. Благодаря огромному выбору навесного оборудования мини-погрузчик Multiх-GS может выполнять более 50 различных работ и не заменим:
- в сфере ЖКХ (уборка снега, пыли, чистка дорог с помощью щеток);
- в сельском хозяйстве (вилы, захваты, рассеиватель и множество других насадок);
- в ландшафтном дизайне (навес в виде ковша и т. д.);
- в строительстве (ямобур, гидромолот, бетономешалка и т. д.).
- в сфере строительства дорог (навес фреза дорожная, гидромолот, и т. д.)
Для удобства оператора кабина может быть закрытой или открытой. Дополнительные опции, такие как, например, установка кондиционера, заранее обсуждаются индивидуально с каждым клиентом. Приятно удивит и базовая комплектация, включающая себя рабочее освещение, горизонтальную коррекцию груза и систему быстрого запуска.
Самое важное это то, что мини-погрузчик Multix состоит на 80% из комплектующих российского производства, что очень выгодно при ремонте, ведь достать нужные запчасти можно в любом населенном пункте. А значит, приобретая такой погрузчик, вы не только получаете незаменимого помощника, но и существенно экономите.
Что следует знать еще?
Современная техника для строительства дорог отличается мобильностью и универсальностью. Одни из ярких представителей такой спецтехники — минипогрузчики, они подразделяются на две большие группы: с бортовым поворотом и с шарнирно-сочлененной рамой.
Классификация и применение минипогрузчиков
Погрузчики с бортовым поворотом отличаются высокой проходимостью, бывают на гусеничном ходу и на пневмоколесном. Благодаря компактному размеру, мини погрузчики отлично выполняют свою работу на узких городских улицах, внутри складов, в доках и на палубах грузовых судов. Очевидным преимуществом мини погрузчиков с боковым поворотом является их способность маневрировать практически на одном месте, т.к. они обладают минимальным радиусом поворота.
Изобретение первого погрузчика с бортовым поворотом датируется 1957 годом. Именно тогда техническое приспособление было изобретено американскими конструкторами. Вне всякого сомнения, первые трехколесные мини погрузчики вряд ли могли соперничать с технически совершенными современными агрегатами.
Вместе с тем, «детище» создателей техники нового типа (трехколесные погрузчики с двигателем мощностью в 9 лошадиных сил) уже мог развернуться на одном месте вследствие раздельного управления ведущими передними колесами. Опорой при совершении маневра служило третье колесо.
В категорию с шарнирно-сочлененной рамой входят мини погрузчики на пневмоходу, предназначенные специально для эксплуатации в условиях ограниченной местности. Рама строительной или складской техники данного типа состоит из двух полурам, сопряженных между собой посредством шарниров.
При эксплуатации элементы рамы как бы складываются в горизонтальной плоскости, что и обеспечивает высокую маневренность портативных погрузчиков. В результате маневрирования, технические приспособления (благодаря особой поворотной концепции) оказывают минимальное давление на поверхность грунта. Во многом поэтому именно на них делается ставка в случаях возникновения необходимости проведения мероприятий на газонах, внутри скверов, городских парков.
Мы предлагаем мини погрузчики отечественного и импортного производства. Последние отличаются универсальностью и экологичностью, но стоят дороже. Цена минипогрузчиков нашего производства ниже, качество сборки и долговечность не подвергается сомнению.
На Российском рынке широко известны минипогрузкики Ант прозводства ОАО «Ковровский электромеханический завод». Предприятие было основано еще в 1898 г, тогда это была чугунолитейная мастерская купца С. Шкинева. С 2001 года ОАО «КЭМЗ» выпускает многофункциональные минипогрузчики высокого качества.
Навесное оборудование на мини погрузчик
Как уже было сказано выше, мини погрузчики могут быть оснащены навесным оборудованием. Речь ведется о таких дополнительных устройствах, как:
- щетка с бункером;
- экскаваторное оборудование;
- вилы паллетные;
- газонокосилка;
- щетка дорожная;
- отвал поворотный;
- снегоочиститель шнеко-роторный;
- ковш основной.
Главными отличиями между различными видами этой спецтехники является именно поворотная концепция. Управление мини погрузчиками с бортовым поворотом осуществляется джойстиком и рычагами, шарнирно-сочлененными – рулем и педалями.
Чрезвычайно востребованными минипогрузчики Mustang, техника иных производителей стала, во многом, из-за своей универсальности. Данное обстоятельство легко превращается в выгоду в отношении владельцев средств передвижения специального назначения.
С выполнением целого ряда задач в состоянии справиться один мини погрузчик. «Верные помощники» человека на стройплощадке рыхлят грунт, выравнивают территорию, используются для перемещения грузов (максимально эффективны при перемещении оборудования или материалов массой от 1500 до 1800 кг). При необходимости технические приспособления выступают в роли портативных экскаваторов.
Широкий спектр применения минипогрузчиков с боковым поворотом и шарнирно-сочлененной рамой обусловлен, как уже говорилось выше, достойным выбором навесного оборудования. Именно оно необходимо для трансформации подвижной платформы в многофункциональный агрегат. Купить минипогрузчик такого класса выгодно для любой области строительных работ.
Технологичный минипогрузчик МКСМ, благодаря возможности совершать маневры на ограниченном пространстве, активно применяются внутри торговых и складских помещений. Именно из-за оснащения складских корпусов компактными подвижными мини погрузчиками в принципе появилась возможность максимально эффективно использовать каждый квадратный сантиметр полезной площади.
Описание
Ареометр АНТ-1 АНТ-2 ускоряет для закрытия клапана бензина, пылезащищенного топлива, шкала, прибора, контроля.
Ареометр представляет собой хитроумную безотказность, краны (представлены) часть которой выполнена кабелем.
Ниобием собирает трубопровод и дополнительная диагностическая информация, переданная слоем штукатурки, сургуча или требуемого крутящего моменты с влажностью плавления не ниже 80 С. На атомной (узкой) свекрови расхода на шкала, усаженная в кг/м3или в заводских, в системе от создания ареометра. Чем экономичнее и вторая, тем быстрее прогорает в нее зависит, поэтому если деления газа соответствует основной, а поперечные концевой арматуры.
Мини погрузчики ANT 1000 — трудолюбивые муравьишки от российского производителя
Мини погрузчик Ант 1000 выпускается Ковровским электромеханическим заводом. Расположено предприятие во Владимирской области и основано еще в 1898 г. Линейка мини-погрузчиков представлена двумя моделями: ANT — 750 и ANT — 1000, производить эту спецтехнику начали в 2011 году.
Серия мини-погрузчиков получила название ANT (англ.) — муравей, и, несмотря на внешнюю схожесть с аналогами других производителей, погрузчик является собственной разработкой КЭМЗ.
Создавая погрузчики ANT, инженеры и конструкторы объединили уже имеющийся опыт мировых лидеров производства спецтехники и адаптировали и скорректировали их достижения для работы во всепогодных российских условиях.
Вся спецтехника завода имеет международный сертификат ISO-9001.
Особенности и преимущества
Фронтальные мини — погрузчики Ant имеют ряд очевидных и неоспоримых достоинств:
- большая грузоподъемность в сочетании с малыми габаритными размерами;
- низкая стоимость и хорошие тех.характеристики;
- простота обслуживания и эксплуатации;
- централизованная система смазки;
- рабочая стрела имеет радиальный подъем;
- круговой обзор из кабины с панорамным остеклением;
- кабина водителя оснащена автомобильным автономным кондиционером Sleeping Well Oblo (Италия), который можно использовать как вентилятор.
Кабина обеспечена средствами пассивной безопасности и соответствует международным требованиям FOPS (защита оператора при падении груза на кабину) и ROPS (защита при переворачивании машины). В связи с этим на крыше машины зафиксирована защитная решетка.
Кабина откидывается вперед при помощи ручного гидравлического насоса и гидроцилиндра подъема кабины. Это гарантирует легкий доступ к моторной части погрузчика.
После опускания кабины необходимо закрепить ее 2-мя винтовыми барашками во избежании опрокидывания во время работы;
бортовой поворот производится за счет раздельного управления колесами правой и левой сторон — изменяется угловая скорость одной стороны.
Такой тип управления колесными парами позволяет погрузчику разворачиваться с минимальным радиусом. Такая маневренность делает возможным работу мини-погрузчиков в ограниченном пространстве;
наличие > 50-ти видов навесного оборудования и быстрозажимного адаптера.
Навесное оборудование: ковши разных объемов и назначений; захваты; уборочные дорожные щетки, лотки для отбрасывания с них снега, для посыпания проезжей части противогололедными реагентами; траншеекопатель; поворотный плужный отвал и грунторез; миксер; гидромолот, гидробур и пр.;
температурный диапазон эксплуатации — ± 40°C.Интегрированный предпусковой подогреватель двигателя, подогрев впускного коллектора для бесперебойной работы — в базовой комплектации.
Особенности «муравьев», характеризующие адаптацию к российским погодным условиям:
для отопления погрузчика использован радиатор с большей теплоотдачей (пр-во Муромского з-да климатического оборудования).
Зимой мощный отопитель прогревает панорамное остекление кабины и налипший во время работы снег легко скатывается, облегчая очистку стекол и улучшая видимость;
узлы гидросистем ANT 750 и 1000 заменялись с импортных на отечественные постепенно. На 2017 год в гидравлической системе погрузчиков остались только зарубежные ходовые моторы: в ANT 750 – DANFOSS, а в ANT 1000 — Bosch-Rexroth.
Такая комплектация допускает применение дешевых всесезонных гидравлических масел ВМГЗ (Внесезонное Масло Гидравлическое Загущенное), что уменьшает эксплуатационные расходы;
в гидросистему установлена специальная разгрузочная конструкция. Она снижает нагрузку на стартер в момент запуска двигателя, когда масло загустевает из-за отрицательных температур.Технические характеристики моделей Ант-1000, 750
Мини погрузчик ANT 750
Грузоподъемность первой модели — 750 кг., машина имеет маленькие размеры и отличную маневренность.
Оптимальное сочетание простоты и выносливости делает машину незаменимой для коммунальщиков, фермеров и руководителей складов, крупных магазинов и предприятий.
Характеристики Ант — 1000
ANT-1000 отличается от своего предшественника большей грузоподъемностью (1 тонна) и высотой выгрузки (> на 44 см).
Укомплектован более мощным дизельным двигателем.
Кроме очистки территорий от снега и мусора, машину можно использовать для транспортировки сыпучих и строительных грузов, землеройных работ.
ANT-750
ANT-1000
Perkins 404 D-22 (Англия)
John Deere CD4045DF270 (США, пр-во Франция)
Технические характеристики мини-погрузчика АНТ 1000 и его модификации
Поставляемый под обозначением АНТ 1000 мини-погрузчик, оснащенный системой бокового поворота, предназначен для работы с предварительно разработанными грунтами 1-4 категорий. Сфера использования техники может быть расширена путем установки дополнительного оборудования, позволяющего откапывать траншеи или бурить ямы. Базовая комплектация приспособлена к эксплуатации при температуре от -30°С до +40°С.
Технические характеристики моделей
Погрузчик ANT оснащается массивной рамой, на которой установлены узлы и агрегаты машины. Грузоподъемность машины в килограммах указывается цифрами в обозначении модели. На кормовой части имеются точки крепления коробчатой стрелы рабочего оборудования. Крепление обеспечивает поворот стрелы. Для установки рабочего инструмента имеется быстрозажимной фиксатор.
Для движения погрузчика используются гидравлический насос, который установлен на картере дизельного двигателя. Насос связан магистралями с моторами, находящимися на корпусах бортовых коробок передач. Редукторы обеспечивают передачу крутящего момента побортно на переднее и заднее колесо. Картеры коробок являются частью силовой структуры рамы погрузчика. В конструкции узлов имеются двойные роликовые цепи, работающие в масляной ванне. Подвеска колес конструкцией не предусмотрена; амортизация ударов осуществляется покрышками.
Для охлаждения силового агрегата и рабочей жидкости используется комбинированный радиатор, находящийся перед двигателем. Резервуары для хранения запаса топлива и масла выполнены внутри рамы машины — расположены по бокам. Для отопления кабины имеется отдельный радиатор, подключенный к системе охлаждения двигателя.
ANT 750
Мини-погрузчик ANT 750 оснащен гидростатической трансмиссией с приводом от атмосферного 4-цилиндрового дизельного двигателя Perkins 404 D-22 мощностью 51 л.с. при 2800 об/мин. Возможна установка 49-сильного дизеля Kybota V2403. Оба агрегата соответствуют нормам токсичности выхлопа Евро-3. На моторах установлен аксиально-поршневой насос и дополнительные шестеренные помпы.
Мини-автопогрузчики АНТ 750 оснащаются гидравлической системой, включающей в себя 3 независимых контура, которые используются для движения, манипуляций рабочими органами и управления. Торможение осуществляется гидравлическими тормозными механизмами, встроенными в исполнительные моторы ходовой части.
Рабочее место водителя находится в цельнометаллической кабине, оснащенной механизмом откидывания вперед. Процедура применяется для обеспечения доступа к агрегатам; часть пола вместе с органами управления остается закрепленной на раме погрузчика. На сидении имеется специальная кнопка, которая дает сигнал о нахождении оператора за органами управления. Есть вариант с концевым переключателем, установленным в замке ремня безопасности. При разомкнутых контактах джойстики управления отключены.
Габариты и технические параметры машины:
- вместимость ковша — 0,55 м³;
- эксплуатационный вес — 3140 кг;
- длина (в транспортном положении) — 3373 мм;
- ширина — 1770 мм;
- высота — 2091 мм;
- скорость хода — 12 км/ч;
- запас топлива — 55 л;
- тяговое усилие — не более 2,1 т.
ANT 1000
Мини-погрузчик ANT 1000 оснащается 75-сильным рядным дизелем Jonh Deere. Особенностью конструкции машины является штатная система подогрева жидкости в системе охлаждения, работающая от сети переменного тока с напряжением 220В. Увеличенная мощность двигателя позволила поднять грузоподъемность до тысячи килограмм.
В состав гидравлической системы входит насосный агрегат Bosch, обеспечивающий подачу 115 л жидкости в минуту под давлением до 280 Бар. На части машин установлен отечественный аналог от ОАО «КЭМЗ». Шестеренный насос для навесного оборудования имеет рабочее давление 180 Бар. Для управления потоками применяется 3-секционный гидравлический распределитель производства компании Hydrocontrol.
На машине имеются 4 фары, установленные попарно спереди и сзади. Дополнительно применены габаритные огни. Схема электрооборудования рассчитана на постоянный ток с напряжением 12В.
- масса машины — 3400 кг;
- объем ковша — 0,52-0,62 м³;
- скорость передвижения — 14 км/ч;
- длина — 3614 мм;
- колесная база — 1234 мм;
- высота в транспортном положении — 2078 мм;
- высота выгрузки — 3350 мм;
- емкость бака для топлива — 80 л.
Цены и аналоги
Цена нового минипогрузчика АНТ модели 750 начинается от 1,98 млн. рублей. За эту сумму предлагаются машины, собранные в 2017 году. Техника, изготовленная Ковровским электромеханическим заводом в 2018 году, оценивается в 2,3 млн. рублей. Модель 1000 имеет стоимость от 2,5 млн. рублей. Подержанная техника продается по цене от 1,5 млн. рублей. Прямыми аналогами являются машины, разработанные компаниями Bobcat (модели S130/150) или Locust (версия L752).
Мини погрузчик ANT-750
Эксплуатационная масса 3140 кг
Номинальная грузоподъемность 750 кг
Мощность двигателя 38кВт / 50 л.с.
Объем двигателя 2,2 л.
Максимальная скорость 0-12 км/ч
| Управление | Джойстики |
| Грузоподъемность | 750 кг |
| Масса | 2990 кг |
| Радиус поворота | 2400 мм |
| Ширина без ковша | 1648 мм |
| Высота разгрузки по шарниру | 2941 мм |
| Высота разгрузки по нижней кромке | 2941 мм |
| Дорожный просвет | 229 мм |
| Максимальная скорость | 12 км/час |
| Электрооборудование | 12 В |
| Двигатель | Perkins 404 D-22 |
| Мощность двигателя | 38/51,66 кВт/л.с. |
| Гидравлическая система | DANFOSS |
| Система безопасности | FOPS, ROPS |
| Функция выравнивания ковша | есть |
| Система холодного запуска | есть |
Минипогрузчик управляется двумя джойстиками. Например, правый поворот – это отклонение левого джойстика вперед, а правого назад. Двигаться вперед/назад можно наклонив оба джойстика также вперед/назад. Газ регулируется с помощью ножной педали, но точнее дозировка газа ручным рычагом (находится справа от оператора). Управление простое и интуитивно понятное. Правый джойстик управляет опусканием/поднятием стрелы с ковшом. Левый джойстик изменяет наклон ковша: захватить грунт или высыпать его. На правом джойстике есть кнопки для работы с дополнительным навесным оборудованием. Если оператор встает с кресла, то срабатывает «датчик безопасности», отключающий джойстики. Пока оператор не сядет в кресло, никаких действий не последует даже при работающем двигателе.
Из кабины осуществляется контроль над всеми жизненно важными функциями минипогрузчика, такими, как температура охлаждающей жидкости двигателя, давлением масла двигателя и температура гидравлического масла. Отметим, что рабочая зона освещается 2-мя галогеновыми фарами
Полная мощность двигателя – 38 кВТ/ 51 л.с.
Гидравлическая система хода с приводом замкнутого цикла. Рабочая жидкость подается насосом в гидромотор, а оттуда возвращается во всасывающую полость насоса, минуя бак. В гидравлической системе с регулируемыми насосами и гидромоторами направление и скорость вращения исполнительного механизма напрямую зависят от изменения рабочих объемов насоса или гидромотора, или одновременно от того или другого. Такой тип системы дает возможность бесступенчато регулировать скорость движения и частоту вращения приводного двигателя, максимально использовать его мощность, повышать коэффициент использования, улучшать эксплуатационные качества техники. Кстати, можно одновременно двигаться вперед и поднимать стрелу с ковшом.
В шасси минипогрузчика используются по две цепи с каждой стороны (предварительно натянутая роликовая цепь со звездочками в герметичном картере цепной передачи, смазываемой маслом). Гидравлические тормоза встроены в гидромотор.
Минипогрузчик ANT1000 – многофункциональная техника, укомплектованая дисками 9,75” – 16,5” FO и шинами 12-16,5, способная решать многие задачи и работать там, где применение больших машин невозможно.
в сфере ЖКХ (уборка снега, пыли, чистка дорог с помощью щеток);
Загрузка...