Volvo автобетононасос: технические характеристики, видео, отзывы, цена, фото

Автобетононасос SANY SYG5502THB-58 58 метров, Volvo FM 440 10×4 (SYG 5502 THB-58)

Автобетононасос SANY SYG5502THB-58

Немецкие технологии Putzmeister. Агрегаты ведущих мировых производителей. Бескомпромиссное качество.

SANY — крупнейший в мире производитель бетонной строительной спецтехники.

• Непревзойдённая мощь в научно-конструкторской базе, производстве и сервисном обслуживании по сравнению с конкурентами;
• Постоянно устанавливает мировые достижения, попадающие в Книгу рекордов Гиннеса, которые всегда удерживает;
• Самый большой в мире объём производства и объём продаж бетонной спецтехники.

Putzmeister — мировой бренд № 1 в производстве бетонной спецтехники.

• На протяжении 55 лет специализируется на разработке, конструировании и производстве бетонной строительной спецтехники;
• Исключительно авторитетный технологический лидер в отрасли;
• Расположенное в Германии промышленное предприятие с глубокой историей.

Основные технические характеристики автобетононасоса SANY SYG5502THB-58

• Общие характеристики основаны на модели шасси Volvo FM 440 10×4;
• Габариты могут различаться в зависимости от производителя, модели и спецификаций техники;
• Значения массы приблизительны, в них включены масса насоса, стрелы, грузовика, гидравлического масла, водителя и некоторого количества топлива;
• Значения могут различаться в зависимости от конфигурации техники.

Рабочие характеристики автобетононасоса SANY SYG5502THB-58

Размеры и рабочий диапазон автобетононасоса SANY SYG5502THB-58

Размеры автомобильного бетонного насоса

Общий вид и основные размеры автобетононасоса SANY SYG5502THB-58 на базовом шасси в транспортном положении:

Общий вид, габаритные размеры и колесная база автобетононасоса SANY SYG5502THB-58

Рабочий диапазон автомобильного бетононасоса

Ниже приведен рабочий диапазон автобетононасоса SANY SYG5502THB-58:

Рабочий диапазон автобетононасоса SANY SYG5502THB-58

Расстояния между выносными опорами автобетононасоса SANY SYG5502THB-58 в рабочем положении:

Базовая схема выдвижения выносных опор автобетононасоса SANY SYG5502THB-58

Особенности автобетононасоса

Некоторые особенности автобетононасоса SANY SYG5502THB-58:

• Стрела «5-RZ» с широким диапазоном размещения, без мёртвой зоны;
• Быстрораскладывающиеся поворотные опоры;
• Эффективная система SYMC и дисплей высокой чёткости SYLD;
• Автоматический выход поршня бетонного насоса, что облегчает его проверку и замену;
• Электрогидравлический буфер, индуцирование разности давлений, незамкнутая гидравлическая система, полностью гидравлическое управление обеспечивают точность направления и высокую эксплуатационную надёжность.

Автобетононасос

• Авто­бетононасос
• Высота подачи бетона: 50,0 м
• Производительность: 170 куб.м/час
• Стрела: 5 секций, тип RZ
• Базовое шасси: Mercedes-Benz Actros 4141

• Авто­бетононасос
• Высота подачи бетона: 52,0 м
• Производительность: 170 куб.м/час
• Стрела: 5 секций, тип RZ
• Базовое шасси: Mercedes-Benz Actros 4141

• Авто­бетононасос
• Высота подачи бетона: 53,5 м
• Производительность: 180 куб.м/час
• Стрела: 6 секций
• Базовое шасси: Mercedes-Benz Actros 4141

• Авто­бетононасос
• Высота подачи бетона: 56 м
• Производительность: 180 куб.м/час
• Стрела: 6 секций
• Базовое шасси: SANY SYM5430THB1

• Авто­бетононасос
• Высота подачи бетона: 56 м
• Производительность: 180 куб.м/час
• Стрела: 6 секций
• Базовое шасси: Mercedes-Benz Actros 4141

• Авто­бетононасос
• Высота подачи бетона: 58,0 м
• Производительность: 170 куб.м/час
• Стрела: 5 секций, тип RZ
• Базовое шасси: Volvo FM 440 10×4

• Авто­бетононасос
• Высота подачи бетона: 60,0 м
• Производительность: 170 куб.м/час
• Стрела: 5 секций, тип RZ
• Базовое шасси: Volvo FM 440 10×4

• Авто­бетононасос
• Высота подачи бетона: 62,0 м
• Производительность: 170 куб.м/час
• Стрела: 5 секций, тип RZ
• Базовое шасси: Volvo FM 440 10×4

• Авто­бетононасос
• Высота подачи бетона: 62 м
• Производительность: 180 куб.м/час
• Стрела: 6 секций
• Базовое шасси: Mercedes-Benz Actros 5046

• Авто­бетононасос
• Высота подачи бетона: 62 м
• Производительность: 180 куб.м/час
• Стрела: 6 секций
• Базовое шасси: Mercedes-Benz Actros 5041 10×4

Внимание: фактическая комплектация и технические характеристики поставляемого оборудования оговариваются в договоре поставки.

© 2008-2020, SANY-Russia.ru — Бетононасосы, автобетононасосы SANY Heavy Industry Co. Ltd. Beijing China / 三一 Sany Group Co. Ltd. Китай, Буровые установки, Гусеничный кран, Автокран, Ричстакер, Экскаватор, Сваебойная установка

Важное замечание: Содержимое всех страниц сайта носит исключительно информационный характер. Информация ни при каких условиях не является публичной офертой. Информация может содержать неточности и опечатки. Упомянутые на страницах сайта товарные знаки и фирменные наименования являются собственностью их владельцев (правообладателей) и приведены только в информационных целях; в связи с чем наличие на страницах сайта данных товарных знаков не означает аффилированности с владельцами данных товарных знаков.

шасси автобетононасоса sany: volvo, mercedes-benz, isuzu, hino

Автобетононасос sany на шасси volvo

Известные во всём мире шасси бетононасосов

Шасси для автобетононасосов SANY выбраны среди таких известных марок как Mercedes-Benz, Volvo, Isuzu и Hino. Эти грузовые автомобили отличаются современным и комфортабельным дизайном, высокой автоматизацией и высоким технологическим уровнем.

Раздаточная коробка

Большая мощность, устойчивые обороты, низкий уровень шума, высокая надёжность и длительный эксплуатационный ресурс.

Трёхосные шасси Евро-3

Четырёхосные шасси Евро-3

Другие материалы по автобетононасосам SANY:

© 2009 SanyChina.Ru — бетононасосы sany, бетонные заводы, автобетоносмесители и другая строительная техника.

Характеристики и внешний вид продукции могут быть изменены вследствие модернизации. Конфигурация поставляемого оборудования оговаривается в договоре. Информация на веб-сайте не является публичной офертой.

Автобетононасос — технические характеристики, применение

Автобетононасос — технические характеристики, виды и технология его применения в монолитном строительстве — основная тема данной публикации. Для закрепления материала и наглядного восприятия этого обзора предусмотрено видео в этой статье.

Данное оборудование предназначено для приема и транспортировки бетонных растворов к месту укладки при помощи бетонно-распределительной стрелы и системы трубопроводов.

Общие сведения

Бетононасосы представляют собой довольно сложное и дорогостоящее оборудование.

Поэтому, инструкция по применению предусматривает следующие условия эксплуатации:

• обязательное наличие высокой квалификации у рабочих (механиков, бетонщиков), эксплуатируемых это оборудование;
• инженерному составу необходимо обеспечить высокую культуру производства в течении всего технологического процесса;
• предусмотреть тщательный подбор типа смеси, учитывая технические характеристики автобетононасоса, применяемого для транспортировки раствора в опалубку (диаметр трубопровода, условия подачи).

Подсказки: качество и соответствие смеси определяется опытным путем на основании пробных замесов и измерения величины осадки конуса, значение этого параметра должно находиться в пределах 6–12 см.

Технические требования

Бетононасосы автомобильные — характеристики, показатели мощности и производительность механизмов зависит от следующих факторов, это:

• объем двигателя;
• величина движения поршня;
• диаметр бетонно-транспортных цилиндров;
• мощность гидравлики;
• грузоподъемность шасси.

Технические характеристики автобетонасоса позволяют его комплектацию как в передвижном, так и стационарном варианте. В передвижной комплектации бетононасос расположен на шасси автомобиля, а в стационарной — на прицепе, но тоже на колесах.

Стационарный несамоходный насос применяется для приема и подачи бетонной смеси в вертикальном и горизонтальном направлениях. Требования к использованию и условия эксплуатации у обоих агрегатов одинаковые, с одной лишь разницей — передвижной укомплектован бетонораспределительной стрелой, а стационарный нет (см. фото).

Зато, цена эксплуатации стационарного оборудования гораздо ниже самоходного, и есть возможность установки агрегата в труднодоступных местах, куда передвижной автобетононасос установить невозможно.

Бетононасос — технические характеристики и требуемые параметры эксплуатации приведены в таблице ниже:

Автобетононасосы изготавливают по рабочим чертежам в соответствии с техническими условиями ГОСТ 27336-93. По требованию эксплуатирующей организации бетононасосы могут оборудоваться дополнительной отапливаемой кабиной для управления установкой в зимнее время; с бетонно-распределительной стрелой или без, но с обязательной возможностью ее монтирования (предусмотреть место установки).

Все агрегаты для подачи бетонной смеси, передвижные и стационарные, должны отвечать следующим требованиям:

1. Конструкция и габаритные размеры автобетононасоса должны обеспечивать беспрепятственный проезд в соответствии с действующими правилами дорожного движения.
2. Обеспечивать, согласно технической инструкции, прием бетонной смеси из миксера или перегрузочного устройства и подачу ее к месту укладки.
3. Конструкция автобетононасоса должна предусматривать периодическое техническое обслуживание и вероятность агрегатного ремонта.
4. Вращающие части агрегата должны иметь защитные ограждения.
5. Гидравлика установки должна иметь блокирующую систему, предотвращающую самопроизвольное падение бетонно-распределительной стрелы и просадку выносных опор.
6. Загрузочный бункер должен быть оборудован защитной решеткой.

Принцип действия

Автобетононасос (см. фото) доставляет бетонную смесь как в вертикальном, так и в горизонтальном положении при помощи бетонно-распределительной стрелы (4) совместно с трубопроводом (9). Распределительный механизм состоит из трех сочлененных частей, передвижение которых обеспечивают гидроцилиндры двустороннего действия (11,7 и 5).

Сама стрела смонтирована на поворотной стойке (3), установленной на раме (15), шасси (1), и контактирует с ними через опорно-поворотный механизм (2), который обеспечивает разворот стрелы на 360° с радиусом действия 19 м.

Бетонная смесь выгружается в приемную воронку (14) насоса (8). Для обеспечения устойчивости конструкции автобетононасоса, в момент подачи смеси, он опирается на выносные гидравлические стойки (16).

Включение и управление бетононасосом осуществляется оператором, своими руками, через переносной пульт дистанционного управления, постоянно находящийся у машиниста.

Основные типы автобетононасосов

В настоящее время, как отечественной, так и зарубежной промышленностью выпускается огромный ассортимент насосной техники для монолитного строительства.

Наиболее популярные автобетоносмесители, это:

• стационарный отечественный бетононасос СБ 207;
• бетононасосы Putzmeister (Германия);
• Kyokuto Kaihatsu (Япония);
• Liebherr (Германия);
• SCHWING (Германия).

СБ 207 А (Россия)

Стационарный бетононасос СБ 207 может быть укомплектован дизельным или электрическим двигателем. Применяется для подачи бетонного раствора при монолитном строительстве зданий и сооружений. Производительность насоса составляет 75 и 20 м 3 /час соответственно.

Компактность конструкции данного агрегата позволяет ему свободно перемещаться в пределах всей строительной площадки, а откидные крышки на корпусе установки обеспечивают свободный доступ ко всем механизмам бетононасоса. Контроль за установкой осуществляется со стационарного переносного пульта управления.

Putzmeister (Германия)

Данная конструкция обеспечивает экономное использование рабочей зоны строительной площадки, позволяя проводить бетонные работы даже в самых стесненных условиях.

Бетонно-распределительные приспособления имеют различные типы раскладки и разное число секций, что дает возможность выбора необходимого оборудования под конкретные условия строительства. Вылет стрел Putzmeister (радиус), в зависимости от размера первой секции, может составлять 38–55 м.

SCHWING (Германия)

Автобетононасосы Schwing обеспечивают доставку бетонной смеси на высоту 17–60 м со скоростью 164 м 3 /час. Дальность подачи варьируется в пределах 13,4–56,3 м.

Техника оборудована бетонно-распределительной стрелой (3–5 секций) и гидравлическими выдвижными опорами. Вылет опор спереди — 2,2–8,9 м, сзади — 2,15–12,5 м.

Агрегат укомплектован гидравлической системой с рокшиберной задвижкой. Вся работа установки контролируется электронной системой Vector.

Kyokuto Kaihatsu (Япония)

Данный агрегат установлен на шасси дизельного автомобиля ISUZU V-275. Обеспечивает подачу бетонной смеси на высоту 32 м со скоростью 125 м 3 /час. Конструкция имеет бетонно-распределительное устройство (4 секции) шиберный поршневой насос и 6 гидравлических опор, выдвигающихся под любым углом в зависимости от действий оператора.

LIEBHERR (Германия)

Автобетононасос LIEBHERR (см. фото) предназначен для приема бетонного раствора от специализированных транспортных средств и подачи его в вертикальном или горизонтальном направлении к месту укладки. Применяется при монолитном строительстве промышленных и гражданских зданий.

Подача бетона осуществляется четырехсекционной стрелой на высоту 32 м и более, в зависимости от типа конструкции и технической возможности агрегата. Управление агрегатом осуществляется с пульта дистанционного радиоуправления или с резервного контроллера, оборудованного подводящим кабелем длиной 50 м.

Насос может эксплуатируется в различных климатических условиях с диапазоном температур от −5 до + 45°С.

Важно! Автобетононасос — характеристики, его исправность и соответствие нормам эксплуатации подвергаются периодическому осмотру на заводе изготовителе не реже 1 раза в три года.

Новый Volvo XC40 2019: фото и цена, характеристики кроссовера

Буквально несколько месяцев назад миру был представлен очередной кроссовер Volvo XC40. Естественно, новая модель будет сильно похожа на остальных представителей компании, только получит другие габариты и оснащение.

Сказать, что это рестайлинг уже существующего автомобиля, также не выйдет, потому что сюда было добавлено довольно много того, чего не найти больше нигде. Новый Вольво ХС40 2019 года определенно должен понравиться многим водителям, ведь это чуть ли не идеальный вариант для повседневной езды.

Плюсы и все минусы Вольво ХС40

• Внешний вид
• Комфорт
• Безопасность
• Надежность
• Вместительность салона

Отзывы владельцев Volvo XC40

Чудо автомобиль, напичканный электроникой и даже авто пилотом в минимальной комплектации уже есть практически все, а в комплектации инскрипшн и спортлайн — ещё больше фишек и примочек.

Интерьер нового Вольво XC40 выполнен на достойном уровне. Качество материалов хоть и чуть хуже, чем в XC60 и 90, но однозначно в разы лучше автомобилей масс-маркета. Все подогнано идеально, никаких скрипов, шумов, щелей.

Удобные сидения водителя и переднего пассажира с широким набором регулировок. Пространства для второго ряда пассажиров предостаточно. При моем росте 190 см я сам без проблем размещаюсь за собой на заднем сидении. Тем не менее задний ряд сидений не очень удобный, в длительных поездках пассажирам может быть не очень комфортно.

Дизайн. Безопасность Вольво вообще не обсуждается и качество машины на высоком уровне куда выше, чем у Мерседеса или БМВ.

Отзывы автовладельцев Вольво ХС40 с фото на drive2.ru, auto.ru и auto.mail.ru

Вольво ХС40 2019 цены и комплектации

Цена Вольво ХС40 2019 в России составляет от 2 253 000 до 3 107 000 рублей, кроссовер предалагется в комплектациях Base, Momentum, Inscription и R-Design.

* AT8 — восьмиступенчатая АКПП, 4WD — полный привод, D — дизель

Технические характеристики Volvo XC40

Кузов

Двигатель и трансмиссия

Двигатель и трансмиссия

Двигатель и трансмиссия

Видео тест-драйв нового Volvo XC40

Внешний вид

Передняя часть автомобиля имеет практически идеальные по уровню грани. Крышка капота располагается параллельно дороге, а боковые плоскости – перпендикулярно. На самом верху можно найти несколько выступов. Особо сильно они выделяются на боках. Сразу под крышкой капота размещается большая прямоугольная оптика с ксеноновым или светодиодным наполнением.

Сбоку новый кузов XC40 выглядит просто потрясающе. Здесь можно выделить небольшие стекла, также отделанные по периметру тонкими, черными хромированными полосами, небольшие зеркала заднего вида квадратной формы, несколько углублений и возвышений рельефа на дверях и продолжение пластиковой защиты периметра.

Салон

Интерьер автомобиля выполняется в фирменном стиле шведской компании. Новый Вольво ХС40 2019 имеет отличную мультимедийную систему с кучей современных помощников, удобнейшие кресла и практически премиальную отделку салона кожей с алюминием.

Тоннель хоть и не соединен напрямую с торпедо, но все равно выглядит вместе с ним одним целым. Сама по себе эта часть достаточно широкая, поэтому включает в себя много всего полезного. Это и небольшая ручка селектора трансмиссии, и пара подстаканников, и стояночный тормоз, и место для беспроводной зарядки гаджета, и неплохой по качеству и удобству подлокотник, который в более продвинутой комплектации может скрывать под собой холодильную установку.

Руль отделывается довольно аккуратно, но это не мешает ему хвастаться целой кучей разнообразных кнопочек на спицах. Водитель с его помощью может настраивать разнообразных помощников при движении, а также регулировать работу развлекательной системы. Щиток с приборами представлен виртуальной панелью, которая выводит данные о скорости, оборотах двигателя, топливе, масле и других параметрах в красивой форме. При необходимости сюда можно вывести экран навигации.

Как и всегда, кресла на Вольво XC40 очень высокого качества. Все места в машине выполняются хорошей кожей, имеют удобную посадку и мягкое наполнение. Передний ряд может похвастаться отличной поддержкой по бокам, подогревом, электрическими регулировками и иногда вентиляцией. Для второго ряда заготовлен не менее отличный диван с дополнительной мультимедиа и отдельной климатической системой на одну зону.

Volvo XC90 2019 – отлично оснащенный и комфортабельный шведский кроссовер

Этот эффектный безопасный кроссовер очень долго не обновлялся. Однако последние технические разработки и продвинутость конкурентов побудили шведского автопроизводителя заняться рестайлингом своих автомобилей. Вслед за флагманскими моделями, очередь добралась и до Volvo XC90 2019. Его обновление выполнено в стиле последних тенденций концерна, которые придутся по душе, как молодому поколению, так и более зрелому. Внушительные габариты, обилие рельефа – традиционные признаки кроссовера остались. Салон теперь отличается повышенным комфортом и оснащен полезными функциями. Автомобиль получился эффектным, стильным, безопасным и комфортным сразу для трех пассажирских рядов. К соперникам автомобиля относятся традиционно BMW X5, Land Rover Discovery, Porsche Cayenne, в этом году к ним присоединится Nissan Patrol и Infiniti QX80. Стартовая стоимость кроссовера в дилерских сетях России будет начинаться от 3 919 000 рублей.

Если в Европе автомобиль уже продается, то в России, желающим приобрести стильный шведский кроссовер, придется подождать до середины 2019 года. Вольво ХС90 2019 года совершенно новая модель, фото и цены которого демонстрируют, что производитель остался верен своим принципам использования премиальных материалов.

Экстерьер

Как и все остальные автомобили концерна, эта модель оснащена длинной передней частью. Основным ее украшением является воздухозаборная система, размещенная под прямоугольной решеткой радиатора. Она окантована тонкой хромированной полосой, а внутри можно обнаружить несколько вертикальных линий.

Заправляться нужно правильно: самые распространенные ошибки водителей на АЗС

Двигатель плохо запускается в мороз: основные причины неисправности и способы их устранения

Автосигнализация не так безопасна, как кажется: какой вред может нанести авто привычная система?

Капот ровный почти по всей своей поверхности. Он немного опущен по боковым граням. Агрессивные фары головной оптики отлично освещают дорогу благодаря ксенону или светодиодам.

На обвесе установлены несколько воздухозаборных системы. Две присутствуют возле арок передних колес для вентиляции тормозной системы, третья располагается по центру для подачи воздуха в подкапотное пространство. По нижней части бампера встроены противотуманные фары и металлическая полоса, служащая для защиты двигателя. Крыша автомобиля практически ровная.

Боковую часть выделяют хромированные элементы, которые смотрятся эффектно. Стекла на автомобиле установлены большие, открывающие хороший обзор водителю и пассажирам. Они окантованы тонкими полосками из хрома. Линия подоконника устремляется вверх. Колесные арки расширены и добавляют злости во внешний облик кроссовера. Volvo XC90 2019 получил обновленные оригинальные легкосплавные диски. Предусмотрен широкий порог для удобства посадки в автомобиль.

Задний бампер также видоизменен. В верхней части кузов узкий, к низу он становится шире. По верхнему краю массивной крышки багажника расположился спойлер со стоп-сигналом. Однако это не единственное предназначение данного элемента. На спойлере располагаются камеры, входящие в систему кругового обзора. Крупное стекло открывает прекрасный обзор для водителя. Вольво ХС90 2019 в новом кузове смотрится очень презентабельно, как и его комплектации. Цены и фото впечатляют, а отзывы подчеркивают интерес покупателей к обновленному кроссоверу.

Крупная яркая оптика в фирменном стиле расположилась по бокам. Лампы в ней неоновые либо светодиодные. Выхлопная труба имеет раздвоение, что придает агрессивности этой части автомобиля и дополняет его облик.

Габариты кроссовера претерпели изменения:

• в длину он составляет 5.0 метров,
• в ширину – 2.0 метра,
• в высоту он стал меньше – 1.8 метра,
• дорожный просвет удивил всех и составил 23.5 см.

Внимание привлекает не только экстерьер автомобиля, но и богатая палитра оттенков, применяемых при окраске кузова. К ним относятся черный, белый, голубой и многие другие. Любой покупатель непременно подберет в каталоге то, что ему больше всего по душе. Раньше к минусам, по отзывам владельцев, можно было отнести недостаточно глубокие тона окрсаки. Производитель прислушался, и исправил эту недоработку. Цвета смотрятся премиально. Из плюсов можно отметить увеличенную длину кроссовера. Лучше стало и техническое оснащение.

Интерьер

Во главу угла шведские разработчики всегда ставят максимальный комфорт и уровень безопасности водителя и пассажиров салона. Внутреннее убранство состоит из качественных, дорогих и экологичных материалов. Среди них кожа, алюминиевый сплав и дерево. Новый Вольво ХС90 2019 на фото выглядит очень стильно, комплектации стали более разнообразными, а цены остались почти на прежнем уровне.

Рулевое колесо в кроссовере средних размеров. Оно отделывается приятной качественной кожей, имеет три спицы, которые выполнены из алюминия. Несмотря на свою многофункциональность, руль не перегружен кнопками управления разнообразными помощниками и системой мультимедиа.

Приборная панель выглядит в духе последних тенденций, реализуемых шведской компанией. Ее характеризует огромный цветной дисплей, который можно настраивать и выводить необходимую информацию. Привычные колодцы Вольво ушли в прошлое.

Центральная консоль Volvo XC90 2019 представлена большим экраном с сенсорным управлением, через который можно управлять всей электроникой автомобиля. По обе стороны от него присутствуют вертикальные дефлекторы. Немного ниже расположилась полоса аналоговых кнопок с одной шайбой по центру. На этом оснащение консоли заканчивается. Однако все необходимое здесь присутствует, и элемент салона не перегружен ненужными клавишами.

Центральный тоннель также весьма аскетичен. При этом его габариты весьма внушительные. Основную часть занимают функциональные элементы:

• рычаг переключения коробки передач;
• шайба для настройки режима эксплуатации подвески;
• разъемы для подключения мобильных устройств и флеш-карт, которые аккуратно прячутся под шторкой.

Для удобства здесь же расположились и подстаканники (по одному для водителя и пассажира) и удобный подлокотник с вместительным боксом внутри, который может быть охлаждаемым в зависимости от комплектации.

Поскольку Вольво ХС90 2019 заявлен как семиместный, то в нем располагаются три ряда кресел. Все они имеют кожаную отделку высокого качества и качественное наполнение, что будет способствовать комфортному путешествию даже на дальние расстояния.

Передний ряд оснащен удобной боковой поддержкой и электрической настройкой всех частей сиденья. Конструкторы не забыли обогрев для холодного времени года и вентиляцию для летнего периода. Второй и третий ряд также имеет обогрев, боковую поддержку, которая почти не уступает аналогичному элементу первого ряда. Их можно настроить в зависимости от анатомических особенностей конкретного пассажира.

Когда все места в салоне Вольво ХС90 2019 заняты, то багажник не будет отличаться впечатляющей вместимостью. В него получится погрузить не более 370 литров. При отсутствии третьего ряда этот показатель увеличивается до 613 литров. Сложив кресла второго ряда, в багажное отделение удастся поместить до 1 900 литров вещей.

Технические характеристики

Автомобиль представлен бензиновыми и дизельными установками.

Первый тип двигателей получит объем 2.0 литра и два варианта производительности – 249 или 320 лошадиных сил. Второй тип предусматривает объем 2.0 литра и мощность в 190 или 235 «лошадок».

Коробка переча на всех агрегатах одна – автоматическая восьмидиапазонная. Привод полный, за исключением дизельного двигателя мощностью 190 лошадиных сил. Он комплектуется только передним приводом.

Предварительные тест-драйвы Вольво ХС90 2019 говорят о невысоком расходе топлива и наборе скорости за небольшой временной промежуток. Эта характеристика не скажется отрицательно на ее динамичности.

Обе подвески алюминиевые. Спереди она двухрычажная, сзади – многорычажная. Пневматическая подвеска, которая способна корректировать дорожный просвет в зависимости от дорожных условий, устанавливается за дополнительную плату.

Комплектации и стоимость

Стартовая стоимость кроссовера составляет 3 919 000 рублей. За эти деньги владелец получит базовые опции, характерные для Вольво:

• дневные ходовые огни со светодиодным наполнением;
• противотуманки;
• климат-контроль;
• датчики парковки, расположенные на переднем и заднем бамперах;
• массу подушек безопасности;
• систему распознавания дорожных знаков и многое другое.

Максимальная комплектация стоит 8 670 000 рублей. Она оснащается более премиальные опциями:

• трехзонный климат-контроль;
• обогрев обоих рядов кресел;
• качественная система мультимедиа;
• круиз-контроль;
• датчики парковки;
• датчики света и дождя;
• проекция приборной панели на лобовое стекло и другие полезные функции.

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

Старт продаж

Если в Европе Вольво ХС90 2019 уже продается, то в России желающим приобрести стильного шведского кроссовера придется подождать до 2019 года. Тогда же и будут объявлены окончательные цены для российских покупателей.

Сочлененные самосвалы Вольво (Volvo) с высоким уровнем проходимости

Сочленённые самосвалы стали применяться в российской строительной индустрии относительно недавно. Однако сейчас они являются необходимым атрибутом в добывающей, строительной отрасли, а также в грузоперевозках.

Сочлененные самосвалы Вольво (Volvo)

Эта техника рассчитана на работу в самых жёстких условиях в силу высокого уровня проходимости. Самосвалы предназначены для транспортировки больших объёмов тяжелых грузов. Они незаменимы при работе с сыпучими грузами, поэтому активно эксплуатируются в добывающей промышленности, на карьерах, при сооружении дорожных полотен, в условиях плохих дорог или полного их отсутствия.

Техника Вольво обладает следующими особенностями:

• На машины устанавливаются моторы собственного производства. Они имеют 6 цилиндров и оборудованы системой автоматического впрыска и турбонаддувом.
• Самосвалы Вольво отличают мосты, разработанные непосредственно производителем. Их характеризует сниженная нагрузка на полуоси.
• Наличие специального поворотного механизма, который позволяет совершать полный разворот машины на площадке шириной менее 10 метров.

Устройство

Самосвалы Вольво имеют следующее устройство:

• Двигатель самосвалов соответствует европейским стандартам экологичности. Дизельный мотор имеет 6 или 8 цилиндров и турбонаддув, объём от 6 до 16 литров. Мощность может колебаться в пределах от 230 до 517 лошадиных сил. Двигатель снабжён надёжной системой охлаждения. Она необходима для поддержания работоспособности мотора при высоких нагрузках. Система оборудована гидравлическим приводом вентилятора и расположена сбоку от моторного отсека.
• Тормозная система представляет собой совершенный механизм. Он рассчитан на максимальные нагрузки, которые возникают при работе в условиях бездорожья или плохой проходимости. Тормоза представляют собой несколько дисков, которые охлаждаются за счет погружения в масляный раствор. Они защищены от попадания пыли и грязи закрытой конструкцией.
• Кабина сочленённого самосвала воплощает непревзойдённый уровень комфорта. Эргономичное кресло, расположенное по центру, и конструкция органов управления позволяют работать продолжительные смены.

Технические характеристики популярных моделей

Эта модель имеет двигатель с шестью цилиндрами, который существенно экономит топливо. Особая конструкция моторного отсека облегчает доступ к основным агрегатам при проведении ремонта или диагностики.

Технические характеристики сочлененного самосвала Volvo A25F:

Фото сочлененного самосвала Вольво A25F

Данная модель имеет увеличенную грузоподъёмность. Несмотря на это, самосвал обладает устойчивостью даже в условиях трудной проходимости. Техника данной серии имеет минимальные топливные затраты и выбросы вредных веществ в окружающую среду.

Технические характеристики самосвала A35F:

Видео обзор сочлененного самосвала Вольво A35F:

Модель представляет серию, которая рассчитана на максимально жёсткие рабочие условия. Специальные защитные устройства снижают износ механизмов и агрегатов, продлевая работоспособность самосвала. Дополнительное оборудование для кузова позволит расширить сферу применения техники.

Характеристики модели самосвала A30E:

На видео самосвал Volvo A30E:

Самосвалы отличаются максимальной грузоподъёмностью, что позволяет эксплуатировать их для перевозки тяжёлых грузов и материалов. Данная модель снабжена системой автоматического распределения тяги, а также дистанционным управлением основных рабочих параметров.

Параметры самосвала A40F:

Видео обзор сочлененного самосвала Вольво A40F: