Вилочные погрузчики Комацу (Komatsu): серии, технические характеристики, фото и видео

Погрузчик Komatsu

К числу наиболее востребованных моделей техники, повсеместно используемых в складской и строительной сфере, целесообразно отнести погрузчик Коматсу. Он производится одноименной японской компанией, отличается превосходными техническими характеристиками и высочайшей надежностью.

Описание погрузчика

Планируя ознакомиться с техническими характеристиками, целесообразно более подробно изучить вилочный погрузчик Komatsu и его особенности. Компания-производитель моделей, выпускаемых под этим брендом, была основана в 1921 году и на протяжении первых лет работала как строительная мастерская. Затем её деятельность была переориентирована на изготовление строительной техники, которая получила мировое признание. Организация включает около 188 дочерних компаний, постоянно расширяется, а также совершенствует конструкцию выпускаемых моделей. На территории бывшего СССР техника японского бренда появилась к началу 60-ых годов и сразу же начала пользоваться высоким спросом, поскольку у неё не было отечественных аналогов.

По мере развития Komatsu открыла сборочный завод на территории Ярославля, который стал одним из крупнейших среди всех производств корпорации. Он специализируется на выпуске некоторых моделей экскаваторов, а также самосвалов для карьерных разработок.

Вилочный автопогрузчик Komatsu FD30t 17 и другие модели используются на многочисленных складах, однако благодаря высоким показателям грузоподъемности изделия также получили повсеместное распространение на различных производствах.

Устройство

При желании купить погрузчик Komatsu различных модификаций необходимо ознакомиться с его конструкцией. Подъемный механизм, применяемый в большинстве моделей, включает в себя мачту и каретку, смонтированную на грузовую цепь. В момент подъема мачты с применением гидроцилиндров, каретка начинает движение вверх с большей скоростью.

К числу наиболее значимых элементов конструкции агрегата целесообразно отнести:

• подъемный механизм, каретку и мачту;
• верхнее ограждение, противовес;
• колеса, цилиндры подъема и наклона;
• колеса, вилы, опорная стенка.

При разработке конструкции агрегатов компания стремится добиться высоких показателей экологичности, а также минимального расхода топлива, что делает модели невероятно экономичными в эксплуатации.

Большинство устройств оборудовано современными технологиями, позволяющими контролировать состояние агрегата, за счет чего удается снизить вероятность аварии.

Кресло оператора находится довольно высоко, обеспечивает широкий угол обзора, что позволяет значительно легче выполнять манипуляции и маневры в условиях ограниченного пространства. Оно регулируется в различных направлениях, что позволяет адаптировать рабочее место под потребности пользователя.

Технические характеристики

Необходимо отметить, что цена нового погрузчика данного бренда обусловлена его превосходными техническими характеристиками, которые могут варьироваться и зависят от конкретной модели агрегата. В связи с этим целесообразно рассмотреть параметры одной из самых популярных модификаций – Komatsu FB15 12. Она оснащена электрическим мотором, что делает её подходящим для работы в закрытых помещениях. Среди основных рабочих параметров упоминания заслуживают:

• габариты (ДхШхВ) — 2,855х1,11х2,07 м;
• снаряженная/полная масса — 2,93/4,43 тонны;
• грузоподъемность — 1,5 тонны;
• силовой агрегат — 2 асинхронных электромотора суммарной мощностью 12,2 л.с.;
• максимальная скорость движения — 15-17 км/ч.

В качестве источника топлива используется аккумуляторная батарея повышенной емкости, которой достаточно для непрерывной работы агрегата на протяжении 60 минут без подзарядки.

Обзор модификаций

Изучив основные рабочие параметры подобного рода погрузчиков, следует ознакомиться с их модельным рядом. Он включает в себя множество модификаций, рассчитанных на различные условия эксплуатации. К числу самых популярных модификаций, представленных на отечественном рынке, следует отнести:

• Komatsu WB97s 5 — экскаватор-погрузчик универсального назначения, может использоваться для широкого спектра работ. Отличается комфортным рабочим местом оператора и отличными мощностными характеристиками;
• FG15T-21 – погрузчик вилочного типа, оснащен бензиновым мотором, подходит для работы в условиях ограниченного пространства;
• WA470-6 — высокомощная модель, которая повсеместно используется для работ с большими объемами грузов в интенсивном режиме, мощность составляет 273 л.с..

Также модельный ряд японского концерна включает множество других разновидностей устройств, что позволяет каждому потребителю подобрать оптимальный вариант с учетом конкретных требований.

Двигатель

Всю продукцию концерна можно условно разделить на 3 основные группы по типу используемого в конструкции силового агрегата. Первую составляют устройства с бензиновым мотором, которые также адаптированы для работы на природном газу. Вторую составляют экономичные дизельные агрегаты со сниженным уровнем потребления топлива.

Отдельное место в линейке продукции занимают устройства с электромотором, которые могут применяться в закрытых помещений. Подобные модели, чаще всего, используются в складских комплексах, где вентиляция не обладает должной мощностью для эксплуатации бензиновых или дизельных аналогов.

Обзор навесного оборудования

Совместно с подобными изделиями может использоваться широкий спектр навесного оборудования, позволяющий значительно расширить функциональные возможности погрузчиков Komatsu. Это каретка смещения, а также наклоняемые вилы, позволяющие работать в условиях узкого пространства. Кроме того, погрузчик может быть оснащен специальным захватом для рулонных товаров, а также кип, что позволяет работать с материалами нестандартной фасовки. Позиционер вил позволит успешно осуществлять перемещение и погрузку различных товаров, размещенных на поддонах.

Правила эксплуатации

Чтобы выполнять ремонт погрузчиков Komatsu приходилось как можно реже, необходимо соблюдать простые правила эксплуатации изделий. Необходимо избегать перегруза, а также организовывать перерывы в работе с периодичностью, рекомендованной производителем.

Также важно своевременно осуществлять техническое обслуживание у сертифицированных организаций, что позволит поддерживать агрегаты в оптимальном состоянии. Соблюдая советы производителя, поставляемые в прилагаемой к изделию документации, можно существенно продлить срок службы изделия.

Запчасти на экскаватор погрузчик, как правило, стоят сравнительно недорого и отличаются длительным сроком службы, что позволяет значительно сократить эксплуатационные издержки.

Официальный сайт компании

Существует несколько официальных сайтов данной организации, что обусловлено большим количеством регионов её присутствия. Основной портал расположен по адресу home.komatsu/en, однако компания имеет свое представительство на территории РФ, которое имеет свой собственный, русифицированный портал. Он расположен по адресу komatsu.ru и содержит каталог продукции, а также сведения о дилерах.

Заключение

Погрузчики Коматсу различных моделей представляют собой надежные устройства, оснащенные самыми современными технологиями. Превосходные рабочие характеристики позволяют эффективно решать различные задачи, а широкий модельный ряд позволит выбрать подходящий агрегат с учетом специфики использования.

Вилочные погрузчики Комацу: технические характеристики, модификации, стоимость

Самый первый вилочный погрузчик Комацу появился на свет в 1945 году. После этого уже в 1972 году Северная Америка получила свои машины и по достоинству оценила японских производителей.

На технику данного типа могут быть установлены различные двигатели: дизельные, газовые или бензиновые. Этот фактор определяет различия по мощности и грузоподъемности. Каждый тип двигателя имеет свои достоинства и недостатки.

Так, использование дизельного агрегата позволяет применять топливо более низкого качества, а значит, минимизировать затраты.

Технические характеристики вилочных погрузчиков Комацу

Положительные качества погрузчиков Комацу:

Самое первое, что стоит отметить, – это изолированность кабины водителя. Она не совмещена с несущей рамой, поэтому человек не ощущает вибраций, которые практически всегда возникают во время работы техники.

Это делает оборудование наиболее привлекательным для покупателей, так как подобными конструкциями не обладают другие производители.
При создании устройства применяются оцинкованные колесные болты, увеличивающие грузоподъемность до 8 т. Они помогают продлить срок эксплуатации и повысить безопасность использования.

Помимо этого, увеличивается маневренность и появляется возможность работы при любых погодных условиях.

В зависимости от модификации вилочные погрузчики Комацу могут иметь грузоподъемность от 500 кг до 45 т. Они могут развивать скорость до 16,5 км в час.

По сравнению с иными видами оборудования, вилочные агрегаты являются более экологичными, экономичными, простыми в обслуживании и управлении.

В комплекте присутствует гидравлическая система, позволяющая поднимать груз даже на холостом ходу. Также погрузчик может быть оснащен дополнительным устройством в виде навесного оборудования.

Стоит отметить, что компания Komatsu занимает высокие позиции на рынке и входит в пятёрку лучших. Для создания техники используются 4 производственные площади, одна из которых, расположенная в Точиги, осуществляет поставки в Россию.

Использование модификаций в разработках

Япония всегда идет на шаг впереди в вопросах внедрения новых технологий в процесс производства, и вилочные погрузчики Комацу не были обделены вниманием. Постоянное обновление техники позволяет достигать максимального усовершенствования конструкций.

Прочитав эту статью, вы определитесь с тем, какой лучше выбрать электрический триммер для вашего участка.

Некоторые из модификаций:

Серия АХ 50. После модификации данная серия существенно повысила показатели производительности и экологичности. Новые конструктивные решения позволили увеличить срок безотказной работы на 40 %.

Также была создана новая система охлаждения. Ее использование помогает поддерживать оптимальную температуру в любых условиях работы.
Серия ВХ 50 109. После появления данная техника сумела заработать немало дипломов и наград за технические показатели и дизайн. На устройствах используются специальные шины, оснащенные воздушными отверстиями с двух сторон.

Благодаря этому появилась возможность уменьшения размеров корпуса.
Серия РЕ. Погрузчики данной серии обладают не самой большой грузоподъемностью, однако они эффективны при выполнении различных операций.

Главное достоинство этой техники – мачта двухступенчатого типа. Ее применение помогает сократить время подъема груза, а значит, ускорить работу.

Кроме того, оборудование обладает хорошей маневренностью, небольшим радиусом поворота, эргономичным управлением и мощным аккумулятором.

По виду топлива вилочные погрузчики Комацу делятся на:

Применение первых двух типов целесообразно для открытых площадок, например, для разгрузки и погрузки различных товаров с вагонов, контейнеров, фур и так далее.

При использовании газа достигается экономия денежных средств, ведь сжиженное топливо намного дешевле бензина. Данный вид топлива лучше других и по экологическим показателям, однако мощность такого двигателя заметно ниже.

Особой популярностью в российских широтах пользуется дизель. Его востребованность определяется способностью бесперебойно работать в любую погоду.

Для уменьшения шума, вибраций, количества выбросов различных веществ в атмосферу и в целях экономии топлива используются современные насосы высокого давления. Правда, добиться всего перечисленного можно только при использовании дизельного топлива высокого качества.

Погрузчики с электрическим двигателем ознаменовали себя как экологически чистое оборудование, поэтому чаще всего их применяют внутри зданий и сооружений различного типа. Во время работы аппарат практически бесшумен и отлично маневрирует.

Конкуренция на рынке

Конечно, на рынке данного оборудования можно найти множество различных производителей и моделей вилочных погрузчиков, но так ли они все хороши? Один из самых сильных конкурентов – это компания Toyota.

У нее, так же как и у всех производителей, есть свои минусы и плюсы, да и ценовая категория не очень отличается от Комацу. Поэтому нужно просто сделать правильный выбор.

Если же покупателя не устраивает высокая стоимость вилочного погрузчика, он может обратить внимание на китайские аналоги. Но стоит помнить, что китайская продукция зарекомендовала себя как недолговечная.

Сэкономив один раз, в дальнейшем можно потратить еще больше на ремонт и покупку деталей.

Что представляет собой навесное оборудование для вилочного погрузчика Комацу

Каждая модель техники может быть оснащена дополнительными приспособлениями, или же они будут включены в первоначальную комплектацию. Так, для более удобной работы может быть использовано устройство бокового смещения вил.

Иногда используются блочные механизмы. На некоторые машины устанавливается захват для емкостей, например, для цистерн или бочек.

Существуют и другие виды захватов:

• наклонного типа;
• поворотные – для работы в складских помещениях;
• для погрузки и разгрузки рулонов и тюков, а также для их перевозки;
• с верхними прижимами грузов.

Наиболее популярные вилочные погрузчики Комацу

Komatsu FD18 T-21

Данная модель имеет небольшой запас мощности. Ее проектная грузоподъемность составляет 1 750 кг. На машине установлены специальные ограничители, которые срабатывают при повышенной нагрузке.

Благодаря своей небольшой ширине (всего 1 070 м) погрузчик может проезжать в узких проходах. Производителем установлен гарантийный срок бесперебойной эксплуатации до 2 000 моточасов.

Машина для своей работы использует дизельное топливо. За подобный агрегат нужно будет заплатить приличные деньги – около 1 миллиона рублей, но он стоит того.

Komatsu BXFG 25T-16

При грузоподъемности в 2,5 т агрегат может развивать скорость до 20 километров в час (при установке бензинового двигателя).

Погрузчик оснащается либо автоматической, либо механической коробкой передач.

Дополнительное удобство создает стояночный тормоз. Высота подъема различных грузов составляет 3 метра. Купить вилочный погрузчик Комацу данного типа можно за 520 тысяч рублей.

Komatsu FB15-12

Данный вид погрузчиков работает с использованием электродвигателя мощностью 9 кВт. Время непрерывной эксплуатации составляет 5 часов без подзарядки. Машина может поднимать грузы с максимальным весом до 1,5 т на высоту до 3 метров.

Агрегат обладает плавным ходом и изменением скорости. Цена вилочных погрузчиков Комацу данного типа достигает 550 тысяч рублей.

Какие запчасти самые востребованные

Со временем любая техника начинает изнашиваться, а некоторые комплектующие полностью выходят из строя. Поэтому стоит понимать, что в недалеком будущем могут понадобиться запасные детали к вилочным погрузчикам Комацу.

Проведя исследования, сервисные центры выяснили, какие детали наиболее востребованы:

1. Фильтры различного назначения. При работе оборудования на любом из них скапливается грязь и пыль, поэтому требуется своевременная замена. Если не поменять фильтры сразу, это может привести к износу других деталей и уменьшению работоспособности самой машины.
2. На втором месте – зарядные устройства.
3. Вилы также имеют свойство приходить в негодность.
4. Навесное оборудование.

А здесь более подробно можно изучить информацию о том, каким видам ремонтов чаще всего подвергается ИФА Мультикар.

Многие потребители уже оценили по достоинству вилочные погрузчики Комацу. Они незаменимы там, где необходимо производить разгрузку и погрузку различного груза. Чаще всего данная техника применяется в складских помещениях, гипермаркетах, строительных сооружениях.

При правильной эксплуатации и своевременном техническом обслуживании устройства прослужат долгие годы и будут выполнять свою работу быстро и качественно.

Теперь перевезти товар и разгрузить машины стало намного проще. Привлекательная цена, высокое качество и доступные запчасти на вилочный погрузчик Комацу делают его незаменимой техникой для потребителей.

Посмотрев следующее видео, можно убедиться в надежности и маневренности данной машины:

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Обзор серий вилочных погрузчиков от японского производителя Камацу (Komatsu)

При покупке строительной и складской техники лучшим вариантом будет закупиться у одного производителя, так как это значительно упростит обслуживание и поиск запчастей. Производителем, который охватывает сразу несколько областей и производит только высококачественную технику, является японская компания Комацу.

Вилочные погрузчики Комацу (Komatsu)

Производит вилочные погрузчики японская компания Komatsu Ltd, которая была основана в 1921 году. Первое время она существовала в качестве строительной мастерской. Позже компания перешла на разработку и выпуск строительной техники, благодаря чему и получила мировую известность и узнаваемость.

Вилочные погрузчики в основном используются в качестве складской техники, однако благодаря грузоподъемности до 25 тонн может найти применение и на различных производствах. В изготовлении всей своей техники копания придерживается того, чтобы она была максимально экологической, современной и надежной.

Конструктивные особенности

Подъемный механизм состоит из мачты и каретки, которая подвешивается на грузовую цепь. При поднятии мачты гидравлическими цилиндрами, каретка также движется вверх, но с вдвое большей скоростью. Гидроцилиндры получают мощность от насоса переменной производительности, который регулирует подачу масла. При этом его количество ограничивается необходимым объемом для выполнения конкретной задачи, таким образом перерасход исключен. Управляется подъемный механизм двумя короткими рычагами из кабины.

Коробку передач на новые модели стали устанавливать гидростатическую. Она представляет собой гидронасос и подсоединенный к заднему мосту гидромотор. Благодаря электронному управлению можно плавно регулировать обороты, а также доступно плавное изменение направления при зажатой педали акселерометра. Регулирование скорости безударное, что гарантирует плавное перемещение. Это особенно важно для погрузчика при перевозке грузов.

Схема вилочного погрузчика Комацу

1 — мачта; 2 — цепь подъема каретки; 3 — цилиндр подъема; 4 — зеркало заднего вида; 5 — фара; 6 — сигнал поворота и габаритный профиль; 7 — верхнее ограждение (крыша); 8 — вспомогательная ручка; 9 — сидение оператора; 10 — фонарь задний комбинированный; 11 — противовес; 12 — горловина топливного бака; 13 — заднее колесо; 14 — капот двигателя; 15 — цилиндр наклона; 16 — переднее колесо; 17 — вилы; 18 — каретка; 19 — опорная стенка.

Компания заботится о том, чтобы их дизельные и бензиновые агрегаты были экологичными и соответствовали мировым стандартам, а также чтобы они имели минимально возможный расход топлива.

Тормоза обычно необслуживаемые, а диски плавают в масляной ванне, что гарантирует долговечность и плавность срабатывания. Либо же используются дисковые тормоза мокрого типа.

Новые серии оборудованы современными технологиями по отслеживанию состояния погрузчика, что гарантирует точность проводимых работ, а также позволяет своевременно провести обслуживание и избежать аварии.

Место водителя расположено довольно высоко, что гарантирует обзор на 360 градусов, а конструкция самого подъемника гарантирует также отличный обзор вперед. Кресло водителя оснащено подлокотниками и ремнем безопасности, а также имеет возможность регулироваться, что позволит настроить рабочее место под любого оператора.

Серии

Серии вилочных погрузчиков от компании Комацу разделяются на три категории: это бензиновые с возможностью использовать газ, дизельные, а также погрузчики с электроприводом. Каждая категория дополнительно группируется по максимальному весу, это необходимо не только для удобства, но и для того, чтобы легче было определить по категориям, какие технологии и силовые агрегаты какой мощности используются.

Дизельные погрузчики представлены популярной и известной серией FD, а также довольно новой и технологичной FH.

Бензиновые же двигатели представлены только одной серией FG, которая разделяется по грузоподъемности.

Технические характеристики популярных моделей

Приведем основные технические характеристики, однако для удобства разделим на категории, которые и были задуманы производителем.

Бензиновые/газовые

Гидросистема значительно доработана и разделяется на гидросистему подъемника и рулевого управления, что позволит сохранить отличное управление даже с большой загрузкой. Также новая гидросистема позволяет осуществлять подъем груза и плавно трогаться с места без увеличения оборотов двигателя. Погрузчики же с максимальной грузоподъемностью от 4 до 5 т. имеют насос переменной производительности, что позволяет с сохранением КПД использовать погрузчик как для перевозки легких, так и для тяжелых грузов.

Кабина в данных погрузчиках подвесная, что гарантирует значительное уменьшение вибрации при движении.

Характеристики для погрузчиков 1,5 -3,5 т:

Фото погрузчика FG15T-21

Технические характеристики погрузчиков 4,0-5,0 т:

Электрические

Для улучшения ходовых характеристик используются сразу два тяговых двигателя (по одному на задние колеса), а также один для гидронасоса. В более мощных вариантах используется только один ходовой двигатель (2,5-3,0 тонны). Применяются только двигатели переменного тока, что избавляет от необходимости менять щетки и значительно увеличивает продолжительность и работы. Двигатели управляются от общего контроллера.

Тормоза дисковые мокрого типа, что обеспечивает долговечность и надежность.

Характеристики для погрузчиков грузоподъёмностью 1,5-2,0 т (4 колеса):

Фото погрузчика FB15-12

Грузоподъёмность 2,5-3,0 т:

Фото погрузчика FB25EX-11

Грузоподъёмность 1,3-2,0 т (3 колеса):

Фото погрузчика FB15m-12

Дизельные

По сути, погрузчики такие же, как и бензиновые. Гидравлическая система точно также имеет особенности в зависимости от максимальной грузоподъемности.

Характеристики для моделей от 1,5 до 3,5 т:

Фото погрузчика FD15t-20

Грузоподъёмность 4,0-5,0:

Грузоподъёмность 6,0-8,0 т:

Фото погрузчика FD60-10

Грузоподъёмность 10-16 т:

Грузоподъёмность 20-25т:

Видео обзор вилочных погрузчиков Комацу:

Обзор серий вилочных погрузчиков от японского производителя Камацу (Komatsu)

При покупке строительной и складской техники лучшим вариантом будет закупиться у одного производителя, так как это значительно упростит обслуживание и поиск запчастей. Производителем, который охватывает сразу несколько областей и производит только высококачественную технику, является японская компания Комацу.

Вилочные погрузчики Комацу (Komatsu)

Производит вилочные погрузчики японская компания Komatsu Ltd, которая была основана в 1921 году. Первое время она существовала в качестве строительной мастерской. Позже компания перешла на разработку и выпуск строительной техники, благодаря чему и получила мировую известность и узнаваемость.

Вилочные погрузчики в основном используются в качестве складской техники, однако благодаря грузоподъемности до 25 тонн может найти применение и на различных производствах. В изготовлении всей своей техники копания придерживается того, чтобы она была максимально экологической, современной и надежной.

Конструктивные особенности

Подъемный механизм состоит из мачты и каретки, которая подвешивается на грузовую цепь. При поднятии мачты гидравлическими цилиндрами, каретка также движется вверх, но с вдвое большей скоростью. Гидроцилиндры получают мощность от насоса переменной производительности, который регулирует подачу масла. При этом его количество ограничивается необходимым объемом для выполнения конкретной задачи, таким образом перерасход исключен. Управляется подъемный механизм двумя короткими рычагами из кабины.

Коробку передач на новые модели стали устанавливать гидростатическую. Она представляет собой гидронасос и подсоединенный к заднему мосту гидромотор. Благодаря электронному управлению можно плавно регулировать обороты, а также доступно плавное изменение направления при зажатой педали акселерометра. Регулирование скорости безударное, что гарантирует плавное перемещение. Это особенно важно для погрузчика при перевозке грузов.

Схема вилочного погрузчика Комацу

1 — мачта; 2 — цепь подъема каретки; 3 — цилиндр подъема; 4 — зеркало заднего вида; 5 — фара; 6 — сигнал поворота и габаритный профиль; 7 — верхнее ограждение (крыша); 8 — вспомогательная ручка; 9 — сидение оператора; 10 — фонарь задний комбинированный; 11 — противовес; 12 — горловина топливного бака; 13 — заднее колесо; 14 — капот двигателя; 15 — цилиндр наклона; 16 — переднее колесо; 17 — вилы; 18 — каретка; 19 — опорная стенка.

Компания заботится о том, чтобы их дизельные и бензиновые агрегаты были экологичными и соответствовали мировым стандартам, а также чтобы они имели минимально возможный расход топлива.

Тормоза обычно необслуживаемые, а диски плавают в масляной ванне, что гарантирует долговечность и плавность срабатывания. Либо же используются дисковые тормоза мокрого типа.

Новые серии оборудованы современными технологиями по отслеживанию состояния погрузчика, что гарантирует точность проводимых работ, а также позволяет своевременно провести обслуживание и избежать аварии.

Место водителя расположено довольно высоко, что гарантирует обзор на 360 градусов, а конструкция самого подъемника гарантирует также отличный обзор вперед. Кресло водителя оснащено подлокотниками и ремнем безопасности, а также имеет возможность регулироваться, что позволит настроить рабочее место под любого оператора.

Серии

Серии вилочных погрузчиков от компании Комацу разделяются на три категории: это бензиновые с возможностью использовать газ, дизельные, а также погрузчики с электроприводом. Каждая категория дополнительно группируется по максимальному весу, это необходимо не только для удобства, но и для того, чтобы легче было определить по категориям, какие технологии и силовые агрегаты какой мощности используются.

Дизельные погрузчики представлены популярной и известной серией FD, а также довольно новой и технологичной FH.

Бензиновые же двигатели представлены только одной серией FG, которая разделяется по грузоподъемности.

Технические характеристики популярных моделей

Приведем основные технические характеристики, однако для удобства разделим на категории, которые и были задуманы производителем.

Бензиновые/газовые

Гидросистема значительно доработана и разделяется на гидросистему подъемника и рулевого управления, что позволит сохранить отличное управление даже с большой загрузкой. Также новая гидросистема позволяет осуществлять подъем груза и плавно трогаться с места без увеличения оборотов двигателя. Погрузчики же с максимальной грузоподъемностью от 4 до 5 т. имеют насос переменной производительности, что позволяет с сохранением КПД использовать погрузчик как для перевозки легких, так и для тяжелых грузов.

Кабина в данных погрузчиках подвесная, что гарантирует значительное уменьшение вибрации при движении.

Характеристики для погрузчиков 1,5 -3,5 т:

Фото погрузчика FG15T-21

Технические характеристики погрузчиков 4,0-5,0 т:

Электрические

Для улучшения ходовых характеристик используются сразу два тяговых двигателя (по одному на задние колеса), а также один для гидронасоса. В более мощных вариантах используется только один ходовой двигатель (2,5-3,0 тонны). Применяются только двигатели переменного тока, что избавляет от необходимости менять щетки и значительно увеличивает продолжительность и работы. Двигатели управляются от общего контроллера.

Тормоза дисковые мокрого типа, что обеспечивает долговечность и надежность.

Подъем контролируется комбинированными рычагами в моделях с грузоподъемностью до 2 тонн, а вот в более мощных возвращаются рычаги.

Характеристики для погрузчиков грузоподъёмностью 1,5-2,0 т (4 колеса):

Фото погрузчика FB15-12

Грузоподъёмность 2,5-3,0 т:

Фото погрузчика FB25EX-11

Грузоподъёмность 1,3-2,0 т (3 колеса):

Фото погрузчика FB15m-12

Дизельные

По сути, погрузчики такие же, как и бензиновые. Гидравлическая система точно также имеет особенности в зависимости от максимальной грузоподъемности.

Характеристики для моделей от 1,5 до 3,5 т:

Фото погрузчика FD15t-20

Грузоподъёмность 4,0-5,0:

Грузоподъёмность 6,0-8,0 т:

Фото погрузчика FD60-10

Грузоподъёмность 10-16 т:

Грузоподъёмность 20-25т:

Видео обзор вилочных погрузчиков Комацу:

Вилочный погрузчик Komatsu

Дизельные вилочные погрузчики Komatsu

Бензиновые вилочные погрузчики Komatsu

Электрические вилочные погрузчики Komatsu

Дизельный погрузчик Komatsu FD10T-21

Грузоподъемность: 1000

Двигатель: Дизельный Komatsu 4D92E

Серия: AX/BX

Дизельный погрузчик Komatsu FD15T-21

Грузоподъемность: 1500

Двигатель: Дизельный Komatsu 4D92E

Серия: AX/BX

Дизельный погрузчик Komatsu FD18T-21

Грузоподъемность: 1750

Двигатель: Дизельный Komatsu 4D92E

Серия: AX/BX

Дизельный погрузчик Komatsu FD20T-17

Грузоподъемность: 2000

Двигатель: Дизельный Komatsu 4D94LE

Серия: AX/BX

Дизельный погрузчик Komatsu FD25T-17

Грузоподъемность: 2500

Двигатель: Дизельный Komatsu 4D94LE

Серия: AX/BX

Дизельный погрузчик Komatsu FD30T-17

Грузоподъемность: 3000

Двигатель: Дизельный Komatsu 4D94LE

Серия: AX/BX

Дизельный погрузчик Komatsu FD35AT-17

Грузоподъемность: 3500

Двигатель: Дизельный Komatsu 4D98E

Серия: AX/BX

Дизельный погрузчик Komatsu FD35AT-10

Грузоподъемность: 3500

Двигатель: Дизельный KOMATSU S4D95LE-3

Серия: CX

Дизельный погрузчик Komatsu FD40ZYT-10

Грузоподъемность: 4000

Двигатель: Дизельный

Серия: CX

Дизельный погрузчик Komatsu FD40YT-10

Грузоподъемность: 4000

Двигатель: Дизельный KOMATSU S4D95LE-3

Серия: CX

Дизельный погрузчик Komatsu FD45YT-10

Грузоподъемность: 4500

Двигатель: Дизельный

Серия: CX

Дизельный погрузчик Komatsu FD50AYT-10

Грузоподъемность: 5000

Двигатель: Дизельный KOMATSU S4D95LE-3

Серия: CX

Дизельный погрузчик Komatsu FD60-10

Грузоподъемность: 6000

Двигатель: Дизельный Komatsu SAA4D95LE-5-A

Серия: DX

Дизельный погрузчик Komatsu Komatsu FD70-10

Грузоподъемность: 7000

Двигатель: Дизельный Komatsu SAA4D95LE-5-A

Серия: DX

Дизельный погрузчик Komatsu FD80-10

Грузоподъемность: 8000

Двигатель: Дизельный Komatsu SAA4D95LE-5-A

Серия: DX

Дизельный погрузчик Komatsu FD100-8

Грузоподъемность: 10000

Двигатель: Дизельный Komatsu SAA6D107E-1

Серия: EX

Дизельный погрузчик Komatsu FD115-8

Грузоподъемность: 11500

Двигатель: Дизельный Komatsu SAA6D107E-1

Серия: EX

Дизельный погрузчик Komatsu FD135-8

Грузоподъемность: 13500

Двигатель: Дизельный Komatsu SAA6D107E-1

Серия: EX

Дизельный погрузчик Komatsu FD150E-8

Грузоподъемность: 15000

Двигатель: Дизельный Komatsu SAA6D107E-1

Серия: EX

Дизельный погрузчик Komatsu FD160E-8

Грузоподъемность: 16000

Двигатель: Дизельный Komatsu SAA6D107E-1

Серия: EX

Дизельный погрузчик Komatsu FH40-1

Грузоподъемность: 4000

Двигатель: Дизельный KOMATSU SAA4D95LE-5

Серия: FH

Дизельный погрузчик Komatsu FH45-1

Грузоподъемность: 4500

Двигатель: Дизельный KOMATSU SAA4D95LE-5

Серия: FH

Дизельный погрузчик Komatsu FH50-1

Грузоподъемность: 5000

Двигатель: Дизельный KOMATSU SAA4D95LE-5

Серия: FH

Дизельный погрузчик Komatsu FD200Z-6

Грузоподъемность: 20000

Двигатель: Дизельный

Серия: FX/GX

Дизельный погрузчик Komatsu FD250Z-6

Грузоподъемность: 25000

Двигатель: Дизельный

Серия: FX/GX

Дизельный погрузчик Komatsu FD250-7

Грузоподъемность: 25000

Двигатель: Дизельный KOMATSU SAA6D107E-1

Серия: FX/GX

Дизельный погрузчик Komatsu FD200-7

Грузоподъемность: 20000

Двигатель: Дизельный KOMATSU SAA6D107E-1

Серия: FX/GX

Бензиновый погрузчик Komatsu FG10T-21

Грузоподъемность: 1000

Двигатель: Бензиновый NISSAN К15

Серия: AX/BX

Бензиновый погрузчик Komatsu FG15T-21

Грузоподъемность: 1500

Двигатель: Бензиновый NISSAN К15

Серия: AX/BX

Бензиновый погрузчик Komatsu FG18T-21

Грузоподъемность: 1750

Двигатель: Бензиновый NISSAN К15

Серия: AX/BX

Бензиновый погрузчик Komatsu FG20T-17

Грузоподъемность: 2000

Двигатель: Бензиновый NISSAN К21

Серия: AX/BX

Бензиновый погрузчик Komatsu FG25T-17

Грузоподъемность: 2500

Двигатель: Бензиновый NISSAN К21

Серия: AX/BX

Бензиновый погрузчик Komatsu FG30T-17

Грузоподъемность: 3000

Двигатель: Бензиновый NISSAN К25

Серия: AX/BX

Бензиновый погрузчик Komatsu FG35AT-17

Грузоподъемность: 3500

Двигатель: Бензиновый NISSAN К25

Серия: AX/BX

Бензиновый погрузчик Komatsu FG35T-10

Грузоподъемность: 3500

Двигатель: Бензиновый NISSAN ЕВТ-ТВ45-1А*

Серия: CX

Бензиновый погрузчик Komatsu FG40T-10

Грузоподъемность: 4000

Двигатель: Бензиновый NISSAN ЕВТ-ТВ45-1А*

Серия: CX

Бензиновый погрузчик Komatsu FG45T-10

Грузоподъемность: 4500

Двигатель: Бензиновый NISSAN ЕВТ-ТВ45-1 А*

Серия: CX

Бензиновый погрузчик Komatsu FG50AT-10

Грузоподъемность: 5000

Двигатель: Бензиновый NISSAN ЕВТ-ТВ45-1А*

Серия: CX

Бензиновый погрузчик Komatsu FG15HT-21

Грузоподъемность: 1500

Двигатель: Бензиновый NISSAN K21

Серия: AX/BX

Бензиновый погрузчик Komatsu FG18HT-21

Грузоподъемность: 1750

Двигатель: Бензиновый NISSAN К21

Серия: AX/BX

Бензиновый погрузчик Komatsu FG20HT-17

Грузоподъемность: 2000

Двигатель: Бензиновый NISSAN К25

Серия: AX/BX

Бензиновый погрузчик Komatsu FG20NT-17

Грузоподъемность: 2000

Двигатель: Бензиновый NISSAN К21

Серия: AX/BX

Бензиновый погрузчик Komatsu FG25NT-17

Грузоподъемность: 2500

Двигатель: Бензиновый NISSAN К21

Серия: AX/BX

Бензиновый погрузчик Komatsu FG30NT-17

Грузоподъемность: 3000

Двигатель: Бензиновый NISSAN К25

Серия: AX/BX

Электропогрузчик Komatsu FB15M-12

Грузоподъемность: 1500

Двигатель: Электрический

Серия: AE/AM

Электропогрузчик Komatsu FB18M-12

Грузоподъемность: 1800

Двигатель: Электрический

Серия: AE/AM

Электропогрузчик Komatsu FB20M-12

Грузоподъемность: 2000

Двигатель: Электрический

Серия: BE

Электропогрузчик Komatsu FB15-12

Грузоподъемность: 1500

Двигатель: Электрический

Серия: AE/AM

Электропогрузчик Komatsu FB18-12

Грузоподъемность: 1800

Двигатель: Электрический

Серия: AE/AM

Электропогрузчик Komatsu FB20A-12

Грузоподъемность: 2000

Двигатель: Электрический

Серия: BE

Электропогрузчик Komatsu FB25-12

Грузоподъемность: 2500

Двигатель: Электрический

Серия: BE

Электропогрузчик Komatsu FB30-12

Грузоподъемность: 3000

Двигатель: Электрический

Серия: BE

Навигация по разделу

Вилочные погрузчики Komatsu не нуждаются в рекомендациях, ведь они используются на объектах компаний с мировым именем. Секрет такой популярности в сочетании максимально высоких показателей надежности и эффективности. Вы также можете стать владельцем этой совершенной техники, воспользовавшись предложением компании “Промо СП”, предлагающей широкий ассортимент машин этого японского производителя.

Вилочный погрузчик Комацу – сочетание лучших технических характеристик

При механизации работ по складированию или перемещению грузов на любом объекте следует учитывать производственные условия и подбирать японские вилочные погрузчики подходящих характеристик, в том числе учитывая:

• максимальную массу перевозимых грузов;
• высоту стеллажей;
• площадь обслуживаемого помещения.

Инженерам Коматцу в своих машинах удается идеально сбалансировать разные параметры, благодаря чему их техника справляется со сложными транспортно-погрузочными задачами.

Вилочный погрузчик из Японии – образец качественной техники

На разных объектах действуют специальные требования к используемому оборудованию, поэтому мы предлагаем купить вилочные японские погрузчики трех типов:

• дизельные – это самая многочисленная категория. Потенциал мощности такого силового агрегата позволяет создавать технику грузоподъемностью от 1 до 25 тонн;
• бензиновые погрузчики помимо работы на улице могут выполнять часть задач и в помещениях;
• электрические – оптимальный вариант для крытых помещений. Они малошумны и экологичны.

Силовые агрегаты рассчитаны на круглосуточную работу с штатными технологическими перерывами.

Компании “Промо СП” предоставляет возможность купить вилочные погрузчики Komatsu на сайте официального дилера японского производителя. Это означает, что помимо выгодной цены вы получите соответствующее фирменное обслуживание, включающее предпродажную подготовку, снабжение оригинальными запчастями и услуги сервисного центра. Также у нас вы можете заказать дополнительные АКБ и специальное навесное оборудование.

Погрузчики Komatsu: модельный ряд и технические характеристики

Одним из основных видов деятельности корпорации Komatsu Ltd. является производство погрузчиков, качество и надежность которых признаны во всем мире. В нашей стране вилочные погрузчики этого японского бренда также получили широкое распространение, поскольку возможность работы в суровых условиях и низкие эксплуатационные расходы делают эту технику незаменимой во многих отраслях торговли и производства.

Аналогично другим производителям, компания предлагает большое количество моделей погрузчиков, оснащенных газобензиновым, дизельным или электрическим двигателем и с различной грузоподъемностью. Стандартная комплектация погрузчиков Komatsu может быть дополнена необходимым навесным оборудованием.

Дизельные погрузчики Komatsu: характеристики

Дизельные автопогрузчики Komatsu можно условно разделить на 5 категорий, в зависимости от веса поднимаемого груза. К первой относятся модели, грузоподъемность которых составляет от 1,5 (FD15T-21) до 3,5 тонн(FD35АT-17). Стандартная высота подъема у всех машин – 3м, а центр приложения нагрузки – 50 см. Высота всех погрузчиков этой категории около 2,1 м, а ширина зависит от конкретной модели и варьирует от 1,1 до 1,3 м. Следующая категория – 4-5 тонные погрузчики, которые имеют большие габариты и более мощный двигатель. Категория 6-8 тонн представлена тремя моделями: FD60-10, FD70-10, FD80-10. Стандартная высота подъема остается прежней – 3 м, а высота и ширина машин увеличивается до 2,4 и 2 м соответственно. Мощность этих погрузчиков – 69/2250 к/Вт/об/мин.

Погрузчики грузоподъемностью 10-16 тонн уже имеют мощность 122/2200 к/Вт/об/мин и представлены такими моделями, как FD100-8, FD135-8, FD150-8 и пр. Наконец, максимальную грузоподъемность 20/25 тонн имеют модели FD200Z-6 и FD250Z-6. Центр приложения нагрузки у FD200Z-6 составляет 90 см, а у FD250Z-6 – 1,2 м, стандартная высота подъема также не превышает 3 м. Габариты этих машин следующие: высота – 3,36 м, а ширина – 3,1 м. Мощность погрузчиков из этой категории – 166/2200 к/Вт/об/мин, а цилиндров уже 6.

Характеристики бензиновых погрузчиков Komatsu

Бензиновые погрузчики Komatsu представлены двумя группами, также различающимися по своей грузоподъемности. Модели FG15T-21, FG18T-21, FG20T-17, FG25T-17, FG30T-17, FG35АT-17 поднимают 1,5, 1,75, 2, 2,5, 3 и 3,5 тонны соответственно. На машинах установлен 4-х цилиндровый двигатель Nissan, а их мощность составляет от 27,2/2500 к/Вт/об/мин до 422,6/2400 к/Вт/об/мин. Высота погрузчиков этой группы около 2,1 м, а ширина 1,07-1,23 м. Высота подъема стандартная и составляет 3 метра. Четыре модели погрузчиков (FG40T-10, FG40ZT-10, FG45T-10, FG50AT-10) имеют грузоподъемность от 4 до 5 тонн и оснащены шестицилиндровым двигателем производства Nissan.

Характеристики электропогрузчиков Komatsu

Что касается электропогрузчиков, то выделяют трех- и четырех-колесные машины. Трехколесные машины (FВ15М-12, FВ18М-12, FВ20М-12) имеют минимальную грузоподъемность от 1,3 до 2 тонн. На эти модели производитель установил тяговый электродвигатель 4,5х2 кВт, а электродвигатель насоса – 9 к Вт. По габаритам и характеристикам модели этой группы схожи аналогичными бензиновыми или дизельными машинами. Все погрузчики оснащены противовесом для большей устойчивости. Четырехколесные модели имеют грузоподъемность от 1,5 до 2 тонн (FВ15-12, FВ18-12, FВ20А-12) и от 2,5 до 3 тонн (FВ25EX-11, FВ30-11). Если у первых моделей значение тягового электродвигателя также 4,5х2 кВт, а электродвигателя насоса – 9 к Вт, то у последних оно выше. Например, погрузчик FВ30-11 максимально способен поднять 3 тонны, для этого производитель установил электродвигатель 9,7 кВт, а электродвигатель насоса – 12,6 кВт.

Собираясь приобрести вилочный погрузчик Komatsu, придется выложить около от 10 000 до 25 000 $ за подержанную технику, а цена новых машин 2013 года выпуска доходит до 50 000 $.