Обзор телескопических погрузчиков JCB: модификации, конструкция, технические характеристики, фото и видео

Телескопические погрузчики JCB — спецмашины универсального назначения

Телескопические погрузчики JCB – это спецмашины универсального назначения, оснащенные стрелой телескопического типа с несколькими выдвижными секциями. Закрепленный на стреле рабочий инструмент может использоваться для разных видов подъемных и разгрузочных работ, а сами машины находят широкое применение на открытых складах, стройках и в сельском хозяйстве.

Телескопические погрузчики jcb

Британская фирма JCB еще в 1977 году первой в мире открыла серийное производство телескопических погрузчиков, сразу же ставших очень популярными среди хозяйственников и строителей. Машины JCB полностью отвечают потребностям взыскательного потребителя – в них соединены высокая производительность и английское удобство с его строгостью и фундаментальностью.

• Agri – аграрная спецтехника. Серия содержит 11 моделей, в основном с грузоподъемностью до 3,1 тонны и высотой подъема до 9,5.
• Loadall – строительная линейка, состоящая из 14-ти машин грузоподъемом до 4,1 тонны с высотой подъема от 4-х до 14-ти метров.

Сюда включаются как крупногабаритные агрегаты, так и мини-техника высотой не более человеческого роста, имеющие широкий выбор оборудования навески: вилы, захваты, ковши разных видов, крановый крюк и др.

Фото телескопического погрузчика jcb loadall

Преимущества

Отличительными чертами «телескопов» JCB являются увеличение высоты погрузочных работ и повышение удобства подачи грузов. Благодаря этой и другим особенностям для них стали возможны:

• Работа в стесненных условиях и на труднодоступных участках;
• Легкая смена рабочего инструмента;
• Высокая маневренность;
• Движение по транспортной трассе, по удобству схожее с движением легкового автомобиля;
• Применение для широкого спектра работ:
  1. Погрузки и разгрузки;
  2. Строительства и монтажа;
  3. Ремонта коммуникаций;
  4. Коммунальных нужд.
• Отличная сборка и улучшенная отделка;
• Особенно низкий уровень шума;
• Чуткое управление.

Недостатки

Недостатки этой техники связаны с общими особенностями телескопических погрузчиков:

• Они теряют при движении до 45-52% прописанной в паспорте мощности двигателя (в сравнении – для полноприводного трактора это всего 25 %).
• Менее экономичны, чем трактора той же мощности, хотя и стоят в среднем диапазоне расходности топлива по сравнению с аналогичной техникой других фирм.

Конструктивные особенности

Техника JCB собирается согласно как оригинальным разработкам компании, так и достижениям других всемирно известных фирм. Так, например, конструкторы JCB стали единственными, кто ввели коробку передач шестиступенчатого типа, позволяющую максимально увеличить величину крутящего момента.

Здесь все направлено на удобство и эргономику работы с одновременным повышением эффективности и производительности до максимального уровня:

• Полный привод на все колеса, благодаря чему достигается очень высокая проходимость машин,
  Малой ширины шасси и большой угол поворота колес повышают маневренность.
• Двигатель высокой мощности Dieselmax дает высокий крутящий момент даже на низких оборотах, а его поперечное расположение позволяет не регулировать карданные передачи.
• Перегрев полностью отсутствует благодаря охлаждению вентилятором, оснащенным системой реверса, что особенно важно при работе в закрытом помещении.
• Особая прочность и устойчивость легкого монолитного шасси.
• Выбор одного из имеющихся трех режимов рулевого управления колесами – синхронный поворот, только на передние колеса, «крабовый» ход.
• Переключение передач возможно даже на высоких скоростях.
• Размещение регуляторов и приборов контроля в виде смысловых групп облегчает управление.
• Надежность стрелы повышается за счет проходящих внутри них шлангов.
• Широкая кабина с круговым обзором обеспечивает максимальную эффективность действий оператора.
• Дополнительный элемент – переключатель остановки загрузки.

Модификации

JCB постоянно расширяет и обновляет свои модельные линейки, что позволяет ей удерживаться среди лидеров по мировым продажам сельскохозяйственной и строительной техники. Уже вышли 3-е, 4-е, 5-е поколения ее телескопических погрузчиков, последние из которых имеют боковое расположение двигателей и двух-трехсекционные телескопы.

Базовые модели погрузчиков JCB имеют множество модификаций. В частности, наиболее известная сельхозсерия «Agri» выполняется в следующих вариантах:

• Базовом Agri, оснащенным мощностью 100 л.с.,
• Agri Plus с мощностями до 130-ти л.с.,
• Agri Xtra и Agri Super с шестискоростной КПП (полуавтомат) и блокировкой гидротрансформатора.

Модификации	Agri	Agri Plus	Agri Super	Agri Xtra
Мощность, л.с.	100	130	130	130
КПП, кол-во передач	4	4	6	6
Серво-джойстик на панели	+	+	+	—
Серво-джойстик в сидении оператора	—	—	—	+

Технические характеристики

Технические характеристики популярных моделей телескопических погрузчиков – тяжелогрузы, поднимающие до 4,1 тонн:

Модель	Jcb 540-170	Jcb 541-70	Jcb 531-70	Jcb 540-140
Грузоподъемность, кг	4000	4100	3100	4000
Грузоподъемность на макс. вылете стрелы, кг	600	1500	1250	1250
Установленная мощность, л.с.	101	100	85	84
Общая масса агрегата, т	12,160	7,600	6,900	11,090
Макс. высота погрузчик, м	16,73	7,00	7,00	13,80
Стрела, макс. вылет, м	12,50	3,70	3,70	9,25
Макс. скорость дорожного передвижения, км/ч	32	32	32	33
Ширина колесной базы, м	2,75	2,75	2,75	2,90
Дорожный просвет, мм	400	400	400	400
Габариты, длина/ширина/высота, м	6,35/2,44/2,69	4,99/2,23/2,49	4,99/2,230/2,49	6,25/2,35/2,59
Топливный бак, объем, л	125	148	148	125
Система охлаждения, объем, л	25	23	23	23
Гидравлика, объем, л	125	113	113	131
Давление в система гидравлики, бар	260	260	260	241
Высота подъема, м	17,6	7,0	7,0	12,82-13,80

Видео обзор телескопических погрузчиков JCB:

Мировые бренды телескопических погрузчиков: обзор линеек

Практически все погрузчики укомплектовываются неповоротной стрелой, правда, некоторые модели оснащаются стрелой, которая монтируется на поворотную платформу. Например, итальянская компания Merlo выпускает серию погрузчиков Roto с поворотной платформой. Существует подобная линейка техники и у Bobcat. Также компания Daewoo, еще будучи самостоятельной, изготавливала «телескопы», установленные на шасси колесного экскаватора. Но подавляющее большинство данной техники является погрузчиками с неповоротной стрелой, которая монтируется на опоры в задней части рамы. Телескопический погрузчик прост в управлении, в то время как погрузчики с поворотной платформой являются довольно специфическими машинами и требуют определенного подхода.

Такие погрузчики подразделяются на строительные и аграрные. Подобное деление является по большей части маркетинговым, и серии могут пересекаться, хотя имеются и отличия между линейками. Аграрные погрузчики чаще всего укомплектовываются двухсекционной стрелой. Они могут обладать меньшей высотой, для того чтобы проезжать в ворота надворных построек. Также погрузчики для сельскохозяйственных работ могут быть оснащены колесами большего размера. Компания Merlo оборудует свои аграрные погрузчики задней трехточечной навеской, за счет чего машину можно использовать в качестве трактора.

Компания JLG Industries, Inc. является одним из мировых лидеров по производству передвижных платформ для высотных работ, продающихся под брендами JLG, Liftlux и Toucan. Компания Gradall, специализировавшаяся на производстве погрузчиков, была куплена JLG в 1999 году. Бренды Sky Trak и Lull были приобретены в 2003 году. В 2005 году JLG создает альянс с компанией Caterpillar для производства и реализации погрузчиков Caterpillar. В 2006 году JLG вошла в состав Oshkosh Truck Corporation. Производственные площадки JLG в настоящее время размещаются во Франции, Бельгии и США. Сервисные представительства компании работают на шести континентах.

Для европейского рынка компания JLG представила новую усовершенствованную серию Powershift, состоящую из семи моделей: 3508PS, 3509PS и 3513PS грузоподъемностью 3,5 тонны, обладающих высотой 7,9-13 метров; и модели 008PS, 4009PS, 4013PS и 4017PS грузоподъемностью 4 тонны и высотой 7,9-16,7 метров.

Погрузчик JCB 515-40 ростом с человека

“Телескопы” Powershift, оснащенные гидромеханической трансмиссией, могут эксплуатироваться в тяжелых условиях окружающей среды. Три модели данной техники – 3513PS, 4013PS, 4017PS – могут быть укомплектованы интеллектуальными подъемными платформами, за счет которых увеличивается коэффициент загрузки машины.

Также компания JLG выпускает линейку малогабаритных погрузчиков серии Compact – 2505, L2906H, 2906H, 3507H.

Британская компания JCB представила свой первый телескопический погрузчик JCB 520 в 1977 году. Всего за год вручную было изготовлено 300 машин. В настоящее время количество собранных машин превысило 100 тысяч.

Компания JCB развивает две линейки рассматриваемого типа техники – аграрную Agri и строительную Loadall. Строительная линейка включает 14 моделей погрузчиков, аграрная состоит из 11 моделей. При расшифровке названий моделей, цифра 5 указывает на погрузчик по внутренней номенклатуре JCB, затем расположены две цифры, которые обозначают максимальную грузоподъемность техники. Цифры, расположенные после дефиса, означают максимальную высоту подъема. Например, модель JCB Loadall 541-70 расшифровывается следующим образом – погрузчик, обладающий максимальной грузоподъемностью 4,1 тонны и максимальной высотой подъема 7 метров.

Рабочее место оператора полноразмерного погрузчика JCB

Обе линейки техники JCB – строительная и аграрная – начинаются моделью 515-40 и заканчиваются моделью 541-70. Различия между линейками имеются в средней части. Так, строительные машины характеризуются высотой подъема до 17 м, сельскохозяйственные обладают высотой до 9,5 м. Грузоподъемность линейки строительных машин распределена равномерно и расположена в диапазоне 1,5-4,1 тонны и в диапазоне высот 4-14 метров. В то же время половина сельскохозяйственных моделей погрузчиков сосредоточена в середине диапазона грузоподъемности 2,4-3,1 тонны и высоты 5-7 метров.

Модели 535-125 и 535-140, расположенные в строительной линейке, изготавливаются в соответствии с концепцией HiViz. То есть техника характеризуется улучшенным обзором, особенно назад: основание опоры данных у моделей снижено на 235 мм и снижена высота стрелы в транспортном положении на 13%. Также машины обладают укороченным задним свесом и оснащены мостами с большим углом поворота колес, за счет чего был сокращен радиус поворота.

Линейка компактных погрузчиков, состоящая из моделей 515-40, 520-40, 520-50, 524-50, 525-50 и 527-55, которые обладают грузоподъемностью 1,5-2,7 тонн и высотой подъема 4-5,6 метров, специально предназначена для фермерских работ. Компактные погрузчики отличаются задним расположением двигателя и смещенной вперед кабиной. Двухсекционная стрела на данной технике сдвинута вправо. Все колеса являются ведущими, управляемыми и снабжены гидростатическим приводом.

Погрузчик JCB 541-70. Не пытайтесь повторить это дома!

Модели большей грузоподъемности укомплектовываются рамой, которая состоит из двух толстых боковых пластин, соединенных поперечинами, и гидродинамической трансмиссией. На технику устанавливается двигатель Dieselmax, который монтируется поперечно между колесами правого борта и укомплектован гидротрансформатором, конической передачей и четырехступенчатой коробкой передач PowerShift с переключением под нагрузкой. Стрелы состоят из 2-4 секций и выдвигаются длинным гидроцилиндром. При комплектации погрузчиков трех- и четырехсекционными стрелами устанавливается также многосекционный гидроцилиндр. На основании стрелы вводятся компенсационные гидроцилиндры, которые предназначены для автоматического поддержания положения груза при подъеме стрелы. Модели, характеризующиеся большой высотой подъема, снабжаются передними аутригерами. Остальные модели могут быть также дополнительно укомплектованы аутригерами. Благодаря механизму выравнивания рамы, который состоит из гидроцилиндра, соединяющего раму и передний мост с правой стороны, данные погрузчики на уклоне до 9° в безопорном положении возможно выставлять горизонтально. Некоторые модели могут быть укомплектованы таким дополнительным оборудованием, как механизм сдвига рамы. Имеется три режима рулевого управления – диагональным ходом, поворотом только передними колесами и согласованным поворотом передними и задними колесами, за счет которых обеспечивается маневренность погрузчиков. Управление рабочим оборудованием может быть либо рычажным либо джойстиковым, по выбору заказчика машины.

Компания Merlo также специализируется на выпуске “телескопов”. Ее линейка строительных погрузчиков состоит из 40 базовых моделей и подразделяется на три серии – Compacts, Panoramic и Roto. Модели всех трех серий характеризуются боковым расположением двигателя и кабины, наличием гидростатической трансмиссии с приводом обоих мостов, трехрежимным рулевым управлением, а также расположением стрелы, близко к геометрической продольной оси машины.

Погрузчик Merlo Roto 33.16 KS с поворотной платформой

Индекс погрузчиков Merlo расшифровывается следующим образом – первые две-три цифры указывают на грузоподъемность техники, а вторая цифра после точки обозначает высоту подъема. Например, «34.7» в индексе модели говорят о том, что грузоподъемность погрузчика составляет 3,4 тонны, а высота подъема равна 7 метрам.

Из последних разработок компании можно выделить силовую окантовку steel ring и мосты портального типа. Окантовка является стальным прутом, диаметр которого сотавляет 70 мм и который опоясывает всю машину, защищая узлы и агрегаты от повреждений. Мосты портального типа drop portal предназначены для обеспечения максимального дорожного просвета. Полуось размещается сверху и помещается в зацепление с зубчатым колесом бортового редуктора.

Серия погрузчиков Compact представлена тремя базовыми моделями и их модификациями грузоподъемностью 2,5-3,2 тонны и с высотой подъема 5,9-8,2 метров. Данная техника характеризуется центральным расположением стрелы. Двигатель монтируется между правыми колесами, кабина размещается между левыми колесами машины.

Погрузчик T2250 – самая маленькая модель компании Bobcat

Серия Panoramic является самой многочисленной и включает 26 моделей грузоподъемностью 3,4-12 тонн и высотой подъема 7-17,76 метров. Машины могут быть укомплектованы жестко зафиксированным передним мостом и механизмом, предназначенным для выравнивания рамы, состоящим из двух гидроцилиндров. За счет этого погрузчики можно выставлять горизонтально на уклоне до 10°. Кроме того, механизм выравнивания рамы может быть дополнительно оборудован активной гидропневматической подвеской EAS, которая состоит из двух гидроазотных аккумуляторов, подсоединяемых к гидроцилиндрам выравнивания рамы. Также модели, снабженные механизмом выравнивания рамы, могут дополняться механизмом сдвига рамы Sideshift, состоящим из гидроцилиндра, установленного диагонально между передним мостом и рамой. Подобное устройство применяется во время работы на большой высоте и позволяет точно выставить груз без перестановки погрузчика. Рабочий гидропривод можно расширить системой стабилизации стрелы BSS, снабженной гидроазотным аккумулятором, подсоединенным к контуру гидроцилиндра подъема стрелы. Во время передвижения по неровностям система BSS убирает ударные нагрузки, которые передаются от ковша с грузом на несущие конструкции погрузчика. Однако, системы EAS и BSS одновременно не монтируются на технику.

Серия Roto, характеризующаяся наличием поворотной платформы, состоит из 10 базовых моделей грузоподъемностью 3,8-5 тонн и с высотой подъема 10,4-26 метров. Предназначены машины данной серии для работы с большими высотами в стесненных условиях, там, где не развернуться обычному погрузчику. Погрузчики Roto могут быть укомплектованы генератором и компрессором, которые используются для подключения инструмента. Двигатель устанавливается внизу, на шасси. Применяются они, как правило, для подъема людей на рабочей платформе.

Также компания Merlo выпускает аграрные погрузчики, представленные двумя сериями – Turbofarmer и Multifarmer. Серия Turbofarmer состоит из восьми моделей грузоподъемностью 3,4-4,1 тонны и с высотой подъема 7 и 9,7 метров. Первые четыре модели данной линейки являются также и строительными погрузчиками Panoramic, то есть присутствуют в обеих сериях. Остальные четыре модели являются уникальными для Turbofarmer. Все погрузчики данной серии укомплектовываются гидравлическим механизмом быстрой смены навесного рабочего оборудования, а также гидравлическими и электрическим выводом на корме, предназначенным для подключения оборудования и прицепа. Тягово-сцепное устройство поставляется отдельно. Серия Turbofarmer создавалась таким образом, чтобы в каждом типоразмере присутствовали вариации машин с механизмами выравнивания и сдвига рамы и с жестко зафиксированным передним мостом.

Серия Multifarmer включает четыре базовые модели и их модификации грузоподъемностью 2,7-3 тонны и с высотой подъема 6-8,55 метров. Данные погрузчики оснащаются валом отбора мощности, выводами гидросистемы и задней трехточечной навеской, поэтому машины серии Multifarmer могут не только грузить, но также пахать и сеять.

Еще одним изготовителем “телескопов” является компания Bobcat, которая совсем недавно начала выпускать погрузчики с поворотной платформой. Новая серия техники TR (Telescopic Roto) представлена четырьмя моделями грузоподъемностью 3,5-5 тонн и с высотой подъема 16-21 метра – TR35160, TR40250, TR45190 и TR50210. Первые две цифры в индексе машин указывают на их грузоподъемность, три последние цифры обозначают высоту подъема. Конструкция данных погрузчиков схожа с машинами Merlo Roto. Двигатель устанавливается на шасси, трансмиссия является гидростатической. Погрузчики оборудуются четырьмя опорами. Рама в безопорном положении может быть выровнена на уклоне до 8 градусов (кроме модели TR35160) при помощи механизма выравнивания рамы. Имеются три режима рулевого управления и большой выбор навесных рабочих инструментов.

Все остальные машины Bobcat в настоящее время представлены шестью моделями грузоподъемностью 2,2-4 тонны и с высотой подъема 5-17 метров. Все «телескопы» Bobcat, как и прежде, снабжаются рамой коробчатого сечения, гидростатической трансмиссией, трехрежимным рулевым управлением. Двигатель устанавливается между правыми колесами машины, кабина монтируется между левыми колесами. Также в базовую комплектацию входят механизмы выравнивания и сдвига рамы и аутригеры.

У компании Bobcat отсутствует подразделение погрузчиков на строительные и аграрные. Техника предлагается обоим секторам. Модели Bobcat TL360 и TL470 дополнительно оснащаются тягово-сцепным устройством на корме, а также гидравлическими и электрическим выводами.

Стоит отметить, что компании JLG, JCB, Merlo и Bobcat не являются единственными поставщиками погрузчиков. Подобные машины также выпускают такие фирмы, как Manitou, Case, New Holland и Caterpillar. Совсем недавно «телескопы» начали изготавливать компании Claas, Liebherr, минский «Амкодор» и российская «ЧЕТРА».

Телескопический погрузчик JCB 541-70

Телескопический погрузчик JCB 541-70 позиционируется как производительная строительная спецтехника с большими возможностями. При предельной высоте выгрузки 14 м он может оперировать грузами до 1,5 т, а на минимальном вылете – до 3,5 т. Данная техника нашла свое применение в различных сферах промышленности.

Телескопический погрузчик JCB 541-70

Положительные моменты и черты

Благодаря большому выбору подобной техники обеспечивается эффективное применение ее в условиях ограниченного пространства. Конструкция JCB 541-70 предполагает наличие рамы, элементы которой соединены шарнирно. Это расширяет возможности погрузчика, позволяя маневрировать на малых площадях, аналогично фронтальной технике.

Погрузчик JCB 541-70. Фото

За счет высоких технических характеристик JCB 541-70 и особенностей его конструкции, погрузчик обладает следующими достоинствами по сравнению с аналогами:

• маневренность, надежность, производительность, функциональность, универсальность, экономичность;
• безопасность и комфорт при работе оператора. Этому способствует установка эргономичной кабины и панорамное остекление, позволяющее осматривать всю рабочую площадку;
• простота в уходе, обусловленная возможностью быстрой и легкой замены комплектующих и дозаправки расходных материалов. Для сокращения простоев техники в случае поломки на строительной площадке предусмотрена простая модульная система основных функциональных узлов. Увеличенные межсервисные интервалы позволяют экономить на обслуживании;
• функциональные узлы машины высокопроизводительны и эффективны. КПП, гидросистема, силовой агрегат постоянно совершенствуются для достижения лучшего результата;
• установленная аварийная сигнализация позволяет исключить перегруз техники, своевременно извещая оператора с помощью звука;
• силовая установка может находиться сбоку или сзади, исполняя роль противовеса. Это обеспечивает дополнительную устойчивость.

Погрузчик Джисиби 541-70

Технические характеристики и габариты

К главным техническим характеристикам погрузчика JCB 541-70 относятся максимальный вес, который способна поднять спецтехника, и максимальная высота разгрузки. Стандартная модель может поднять груз весом 1,5 т на высоту 14 м при условии установки дополнительной стрелы, предельная грузоподъемность составляет 3,5 т. Модификация Agri имеет улучшенные показатели грузоподъемности – до 4,1 т. Кроме того, улучшенная модель оборудуется функцией исключения перегрева, которая позволяет рационально использовать технику в сложных условиях работ. Сама машина весит 7,6 т, стандартная стрела обладает высотой выгрузки 7 м.

Параметр

Значение
вес машины	7,6 т
максимальный груз, с которым способна работать техника	3,5 т
предельная скорость	30-40 км/ч
предельная высота выгрузки	7 м
радиус разворота	3,7 м
объем ковша	3 куб. м

Габариты JCB 541-70:

Параметр

Значение
длина транспортная	5 м
ширина	2,23 м
высота	2,49 м
ширина колесной базы	2,75 м
дорожный просвет	0,4 м

Двигатель

На телескопический погрузчик JCB 541-70 устанавливается мотор собственного производства Dieselmax мощностью 74,2 кВт или 100 лошадиных сил. Он характеризуется высокой мощностью и продуктивностью, а боковое или заднее положение силового агрегата позволяет сделать технику более универсальной. Высокий крутящий момент на низких оборотах дает возможность снизить нагрузку на двигатель, обеспечивая меньшее потребление горючего, что делает ее экономичной.

Параметр

Значение
Производитель двигателя	Dieselmax
Модель	JCB Dieselmax
Число цилиндров	4
Мощность	74,5 кВт / 100 л.с.
Рабочий объем	4,4 л
Тип охлаждения	жидкостное
Крутящий момент	425 Нм
Топливо	дизельное
Объем топливного бака	148 л

Оператор может самостоятельно отключать трансмиссию, направляя крутящий момент на рабочий орган. За счет установки гидростатической трансмиссии обеспечивается легкое управление погрузчиком и возможность управлять скоростью передвижения. Поэтому техника является универсальной, продуктивной и экономичной.

Устройство

Стреловой механизм имеет коробчатое сечение, благодаря чему есть возможность спрятать гидравлические шланги внутри. Это обеспечивает их защиту во время работы. Чтобы исключить повреждения фар, их конструкция предусмотрена складной. Стрела имеет дугообразную форму, оголовок, тело и пластина у основания изготавливаются цельными, что позволяет сократить концентрацию напряжений в этих элементах.

JCB 541-70 Agri в работе

Опоры отличаются длительным сроком службы и просты в обслуживании.

Трансмиссия погрузчика JCB Loadall 541-70 проходит проверки в сложных условиях работ при максимально допустимой нагрузке. Производство соответствует стандарту ISO 9001:2008.

Ходовая часть

Колеса JCB 541-70

Увеличенный клиренс и переключение режимов работы дают гарантируют эффективную работу техники в сложных грунтовых условиях. Маневренность техники обеспечивается посредством режимов работы ходовой части – возможность поворачивать двумя или четырьмя колесами (в том числе движение «крабовым ходом»). Шасси выполняется монолитным, отдельные части его соединены с помощью сварки, конструкция отличается малым весом и высокой прочностью. Устойчивость техники на любом типе основания обусловлена значительной длиной шасси.

Гидросистема

Цикл гидравлики Джисиби 541-70 продолжается 32 секунды. За это время ковш поднимается, опускается, выдвигается, втягивается, загружается и выгружается.

Кабина оператора

Продуманное расположение стрелового механизма позволяет на 360 градусов осматривать рабочую площадку. Стекла устанавливаются тонированные, чтобы снизить напряжение глаз водителя в солнечную погоду. Верхнее стекло выполняется многослойным. Большое внутреннее пространство кабины позволяет оператору чувствовать себя комфортно в течение всей рабочей смены. Потребители отмечают, что в кабине погрузчика также удобно, как в салоне легкового автомобиля.

Операторская рабочая зона

Элементы управления сгруппированы, что дает возможность быстро и точно управлять техникой. Безопасность работ обеспечивается за счет индикатора нагрузки, который располагается непосредственно напротив оператора. Таким образом, можно постоянно отслеживать уровень нагружения во избежание перегруза и опрокидывания машины. На телескопический погрузчик JCB 541-70 устанавливается система LMI, которая своевременно подает звуковой сигнал о превышении грузоподъемности и риске опрокидывания.

Система управления

В качестве системы управления выступают:

• джойстики и ручки для манипуляций гидрооборудованием прямого действия;
• педали акселератора и тормоза;
• сигнализация, включающая световые и звуковые индикаторы, которая информирует о заряде АКБ, температуре охладительной жидкости и жидкости в КПП, состоянии воздухоочистителя, давлении масла в моторе и жидкости в КПП, количестве воды в горючем.

Удобство эксплуатации и обслуживания

Для простого обслуживания погрузчика JCB 541-70 предусмотрена специальная конструкция узлов трансмиссии, открывающая свободный доступ ко всем элементам системы. Прочные и надежные валы, КПП, элементы гидравлической системы, силовая установка просты в ремонте и уходе.

Капот выполняется цельным и поднимается с помощью пневматической распорки, обеспечивая удобство и безопасность. Для защиты от загрязнений предусмотрены вентилятор реверсного типа и решетка радиатора. Простой уход за внутренним пространством кабины обусловлен устройством ровного пола с дренажными стеками, а также откидной блок радиаторов охлаждения.

Для защиты техники от угона и демонтажа отдельных ее элементов предусмотрена гравировка серийного номера на всех стеклах, а также выключатель массы, который исключит возможность запуска двигателя. Система отслеживания LiveLink позволяет постоянно контролировать положение машины с помощью GPS.

Телескопический погрузчик JCB 541-70 Loadall

Межсервисные интервалы в большинстве случаев составляют 500 моточасов, смазка стрелового механизма происходит именно с такой периодичностью.

Навесное оборудование

Для JCB 541-70 Agri и стандартной модели предусмотрено большое количество сменных рабочих органов.

Наиболее популярна спецмашина среди компаний и частных лиц, которые производят капитальное строительство или являются владельцами складов с внушительной высотой потолков. За счет отличной маневренности и компактности, погрузчик отлично справляет с поставленными задачами.

Зерновой ковш вместительностью 3 куб. м эффективно применяется для перегрузки сыпучих и биг-бегов, их транспортировки, буртования зерна, складирования тюков и рулонов и т.п.

Модификации

Существует несколько модификаций погрузчика:

1. Для работы в сельском хозяйстве предназначен JCB 541-70ag. В свою очередь, машины Agri подразделяются на стандартную, Plus и Super. Отличительной особенностью каждой из них является мотор мощностью 100 или 125 лошадиных сил, КПП с 4 (Powershift) или 6 (Torque lock) ступенями. В первом случае предельная скорость движения составляет 32 км/ч, во втором – 40 км/ч.
2. JCB 541-70 Loadall характеризуется отсутствием противовесов. На Wastemaster устанавливается большой ковш, что более характерно для фронтальной техники. Также он отличается более мощной гидравликой для управления погрузчиком посредством рулевой колонки, что упрощает транспортировку крупногабаритных грузов. На данную модификацию устанавливается выдвижной стреловой механизм, с помощью которого проще захватить груз. Выдвижная стрела является атрибутом телескопической техники.

Стоимость нового и б/у

Цена JCB 541-70 с завода составляет порядка 5,3 млн. руб. в базовой сборке. Машина с пробегом стоит минимум 2 млн. руб., окончательная стоимость зависит от состояния погрузчика.

Погрузчики телескопические: обзор и характеристики

Погрузчики телескопические – это особый вид универсальных внедорожников, в оснащении которых имеется телескопическая стрела. Именно на нее крепятся дополнительные элементы, позволяющие использовать эти машины для самых различных целей. Модели этих агрегатов обладают различными характеристиками, именно от них зависит высота подъема и грузоподъемность.

Самый популярный в наше время телескопический погрузчик – вилочного типа. В первую очередь это связано с универсальностью его использования. Такие механизмы используются для ремонтных работ, перевозки грузов различного типа, в сельскохозяйственных угодьях.

Технические особенности

Разные производители выпускают погрузчики телескопические, достаточно похожие по внешним характеристикам, при этом их функциональные возможности могут значительно отличаться.

На данный момент погрузчики телескопические могут быть оснащены двумя типами рам. Первый тип имеет корытообразные рамы, а второй – две несущие боковые плиты. Чтобы укрепить стрелу первого типа, при ее создании обязательно используется мощный, толстый металл, так как нагрузки она должна выдерживать очень большие. Для второго типа делают несколько отдельных коробов. Но производство такого типа рам требует больших финансовых затрат.

Стрела

Погрузчик с телескопической стрелой имеет несколько типов выдвижения конструкции. Стрела может выдвигаться благодаря гидроцилиндрам или посредством цепей. Считается, что первый вариант более надежен и прочен, поскольку со временем цепи теряют свои первоначальные качества, растягиваясь в процессе использования. Именно поэтому важно следить за их состоянием и регулировать его. Но при этом цепной механизм намного дешевле гидравлического.

Трансмиссия

Существуют погрузчики с гидродинамической и гидростатической трансмиссией. Первый тип считается более надежным, поскольку в нем меньше давление и РВД. Второй тип отличается тем, что для него нужно меньше деталей, а, соответственно, реже нужны ремонт и замена элементов.

Сравнение агрегатов известных брендов

Самыми популярными на отечественном рынке считаются агрегаты компаний Manitou, JCB и Faresin. Эти погрузчики производят во Франции, Англии и Италии соответственно. Телескопический погрузчик Manitou имеет особое преимущество перед моделями других компаний, ведь они самые первые начали выпускать такую технику.

Тест-драйв

Самыми востребованными моделями в нашей стране считаются агрегаты, грузоподъемность которых составляет примерно 4 тонны, а вылет стрелы достигает 7 метров. Если сравнивать эти марки во время использования в строительстве и сельскохозяйственных целях, выходят следующие результаты: самый длинный и грузный – JCB, самый короткий и узкий – Faresin. Из этого можно сделать вывод, что самым удобным вариантом для возведения невысоких построек будет телескопический погрузчик “Маниту” (или “Фаресин”).

Что касается параметров сборки, то самые хорошие показатели ее качества, аккуратности в трубопроводах и электрике – у JCB. У “Маниту” есть свои недочеты, а пластиковые детали не вызывают доверия. Собственно, и последняя рассматриваемая модель имеет те же недостатки.

Лучшие габариты кабины – у JCB и Faresin, они имеют квадратную форму и очень просторные, в то время как “Маниту” предлагает узкую и длинную кабину, что не очень удобно. Хотя доступ к ней хорош на всех моделях. Заблокировать стрелу из кабины достаточно просто, во всех моделях есть удобная панель управления.

Рабочие операции на низких оборотах двигателя доступны только для моделей JCB. Испанские модели достаточно быстрые, но выполнение нескольких операций сразу возможно лишь на высоких оборотах. Что касается “Маниту”, то работа стрелы очень медленная, хотя это позволяет плавно перемещать ее.

Итоги тест-драйва

Рассмотрев основные параметры, которыми обладают погрузчики телескопические основных компаний-производителей на отечественном рынке, можно смело говорить о том, что выбор у потребителей большой. Среди представленного ассортимента можно подобрать технику, которая будет отвечать всем запросам как по характеристикам оборудования, так и по его стоимости. Главное, прежде чем осуществлять покупку, нужно проверить оборудование в действии. После этого обязательно нужно узнать о том, сколько стоят и где можно достать запасные детали к машинам.

Такое оборудование, хоть и не дешевое, но достаточно быстро окупается в хозяйстве. Кроме того, с его помощью намного проще проводить различные работы как по строительству, так и в сельскохозяйственном секторе. Такие машины окупают себя в среднем за несколько лет. При этом эффективность работы предприятия и скорость осуществления работ увеличивается в разы. К тому же, имея погрузчик, можно сэкономить на аренде крана во время строительных работ. Поэтому телескопические погрузчики пользуются большой популярностью на отечественном рынке и не только.

Погрузчик телескопический. Характеристики и возможности

История производства телескопических погрузчиков в Европе ведёт свой отсчёт сравнительно недавно – с 1981 года, когда итальянская компания Merlo впервые представила на рынок профильной техники погрузчик, оснащённый телескопической стрелой. Машина вызвала настоящий фурор, поскольку, кроме функций обычного погрузчика, обладала также возможностями стрелового крана с гидроприводом.

Что же из себя представляет погрузчик телескопический?

Устройство и особенности конструкции

Независимо от конструктивных нюансов, которые вносит в схему производитель машины, такой погрузчик снабжается телескопической выдвижной стрелой, что в корне меняет его компоновку. В частности, в большинстве моделей реализуется продольная компоновка двигателя, в результате чего он перемещается из задней части погрузчика в боковую часть. Соответственно в пространство между кабиной и двигателем устанавливается телескопическая стрела. Подобная компоновка погрузчика позволяет понизить центр тяжести машины вследствие соответствующего изменения точки закрепления стрелы, что придаёт такому погрузчику значительно большую устойчивость, улучшает обзор рабочей зоны из кабины оператора, и увеличивает предельно допустимое значение длины стрелы.Типичным представителем такой гаммы телескопических погрузчиков являются машины серий Panoramic и Roto (см. рис. 1).

Положительные особенности погрузчиков с телескопической стрелой

В связи с наличием выдвижной стрелы и мульфункционального гидропривода погрузчик телескопический обладает рядом премуществ по сравнению с традиционными фронтальными или вилочными погрузчиками:

• значительно больший выбор навесного оборудования, в связи с чем такая машина способна заменить несколько единиц спецтехники: обычный вилочный погрузчик, стреловой кран, фронтальный погрузчик и подъемник с люлькой (рабочей площадкой), причём все выпускаемые модели снабжены механизмом быстрой смены навесного оборудования;
• существенное расширение рабочей зоны обслуживания вследствие повышения высоты, угла и дальности укладки/транспортировки груза;
• экономичность и целесообразность применения в сельском хозяйстве, промышленности и строительстве, поскольку универсальность погрузчика позволяет обходиться без некоторых иных разновидностей спецтехники, что улучшает управление работами и не загромождает рабочую площадку;
• экономия людских ресурсов, поскольку с применением телескопического погрузчика необходим лишь один оператор, а не несколько.

Основные технические характеристики погрузчиков с телескопической стрелой

Характерной особенностью такого типа погрузчиков является то, что его основные параметры однозначно заданы быть не могут, а определяются теми функциями, которые он в данный момент выполняет. В качестве примера рассмотрим наиболее популярные и надёжные модели, хорошо зарекомендовавшие себя в отечественном сегменте данной спецтехники.

1. Телескопические погрузчики DIECI (Италия):
   • привод – гидростатический полноприводной;
   • диапазон рабочих скоростей перемещения, км/ч – 7…40;
   • наибольшая высота подъёма стрелы, м – 25;
   • диапазон грузоподъёмности, т – 2,6…21.
2. Телескопические погрузчики «Амкодор» (Россия-Италия-США):
   • привод – гидравлический объёмный;
   • диапазон рабочих скоростей перемещения, км/ч – 6…20;
   • наибольшая высота подъёма стрелы, м – 11;
   • диапазон грузоподъёмности, т – 0,5…3.
3. Телескопические погрузчики JCB (Япония):
   • привод – гидравлический полноприводной;
   • максимальная скорость перемещения, км/ч – 25;
   • наибольшая высота подъёма стрелы, м – 12;
   • максимальная грузоподъёмность, т – 3,2.
4. Телескопические погрузчики Gradall (США):
   • привод – гидравлический полноприводной;
   • диапазон рабочих скоростей перемещения, км/ч – 10…29;
   • наибольшая высота подъёма стрелы, м – 12,2;
   • максимальная грузоподъёмность, т – 4,5.

Внешний вид рассмотренных выше видов погрузчиков представлен соответственно на рис.2…5. Общей характерной особенностью всех типов погрузчиков является дифференцируемая по высоте скорость перемещения рабочей стрелы, повышенная устойчивость, высокая маневренность, продуманная эргономика рабочей зоны оператора (наличие гидроусилителя руля, кондиционера и пр.). Учитывая особенности местных дорог и покрытий погрузчики от ОАО «Амкодор» обладают также повышенной, по сравнению с другими конструкциями, проходимостью. Практически все модели погрузчиков с телескопической стрелой оборудованы компенсационными устройствами контроля за устойчивостью, и от возможной перегрузки машины.

Погрузчик телескопический – универсальная машина, применение которой экономически выгодно и целесообразно при погрузке/выгрузке штучных и сыпучих грузов, при проведении разнообразных монтажно-ремонтных работах на высоте, а также при обслуживании складов и терминалов. Производством данного вида спецтехники занимаются и другие известные фирмы (например, Bobcat, Caterpillаr, TEREX и др.), что свидетельствует о растущей их востребованности.

Демонстрация работы погрузчика JCB:

JCB 3CX: технические характеристики, обзор, описание

Источник фото: skl.ru Фото JCB 3СХ

Технические характеристики JCB 3CX, масса

На базовую модель и ее модификацию можно устанавливать различное навесное оборудование. Это и ковши (стандартный, челюстной, конический, глубокий, для рытья канав), и вилы. Отдельного внимания заслуживает универсальный челюстной ковш “6 в 1”, он копает, сдвигает, грузит, захватывает, выравнивает грунт и засыпает канавы. Максимальная глубина копания экскаватора JCB 3СХ согласно SAE (расстояние от поверхности грунта до нижней стенки ковша) со стандартной рукоятью – 4,24 м. У модели 3CX Super этот показатель равен 4,37 м. Если машину дополнительно оснастить телескопической рукоятью, глубина копания увеличится до 5,46 и 5,5 м соответственно. Дорожный просвет (0,37 и 0,33 м) позволяет спецтехнике работать на неровных поверхностях.

Эксплуатационная масса с челюстным ковшом “6 в 1”

JCB 3CX	JCB 3CX Super
Высота выгрузки	2,72 м	2,64 м
Глубина копания (толщина срезаемого слоя)	0,10 м	0,23 м
Угол выгрузки	43°	44°
Максимальная глубина копания	4,24/5,46 м	4,37/5,58 м
Максимальная высота разгрузки	3,33/4,22 м	3,4/4,22 м
Угол поворота ковша	201°	201°

Двигатель

Техника серии 3CX, которая предназначена для российского рынка, оснащается 4-цилиндровыми силовыми агрегатами JCB Dieselmax объемом 4,4 л (Tier II или Tier III). Двигатель с турбонаддувом, который устанавливается на экскаватор 3CX Super, мощнее (92 против 85 л.с. на базовой модели 3CX), и крутящий момент у него больше (400 против 320 Нм). В зависимости от режима работы расход топлива на 3CX варьируется от 6 до 10 л, на Super – от 9 до 15 литров в час. Такая экономичность достигается благодаря повышенному крутящему моменту в нижнем диапазоне оборотов.

JCB 3CX	JCB 3CX Super
Мощность двигателя	85 л.с.	92 л.с.
Максимальный крутящий момент (при 1200 об/мин)	320 Нм	400 Нм
Максимальная скорость движения на 4-ой передаче	40 км/ч	37 км/ч

Источник фото: skl.ru JCB 3CX Super – это первый экскаватор-погрузчик с гладким цельным капотом

Габариты JCB 3СХ

JCB 3CX	JCB 3CX Super
Габаритная длина	5,62 м	5,91 м
Габаритная ширина по раме опор	2,35 м	2,24 м
Дорожный просвет от опор	0,37 м	0,33 м
Угол въезда	66°	74°
Угол съезда	20°	19°

Модификации

Существует несколько модификаций экскаватора-погрузчика 3CX. Отличаются они между собой конфигурацией и возможностью установки того или иного навесного оборудования. Самая популярная – это 3CX Super.

Главное, что отличает модель Super от стандартной “тройки”, – модифицированное шасси и одинаковые по размеру колеса. Они обеспечивают большую проходимость и грузоподъемность, однако такие дополнительные преимущества понадобятся лишь в том случае, если спецмашина в основном будет служить в качестве погрузчика. При этом базовый экскаватор обладает лучшей маневренностью за счет маленьких передних колес. Диаметр поворота по краю ковша без торможения у 3CX составляет 10,4 м, у 3CX Super почти на метр больше – 11,15 м. По внешним колесам диаметр поворота с торможением достигает 6,9 и 8 метров соответственно.

Источник фото: skl.ru JCB 3CX с двухчелюстным ковшом производится с 1980 года

Есть различия и в проходимости рассматриваемой техники. Угол въезда “классического британца” 3CX составляет 66°, тогда как у его модификации Super – 74°. Углы съезда и при вершине препятствия между колесами разнятся не настолько существенно: 20° против 19° и 120° против 118°.

В остальном экскаватор-погрузчик 3CX ничем существенно не отличается от модели Super. Обе спецмашины могут оснащаться либо синхронизированной 4-ступенчатой КПП JCB Syncroshuttle, которая позволяет в движении без рывков переключать скорости, либо КП JCB Powershift с одним рычагом переключения передач и реверса на рулевой колонке.

Источник фото: skl.ru Фото JCB 3CX Super

В качестве опции на экскаваторы-погрузчики JCB 3СХ можно установить систему компенсации SRS (смягчает и поглощает удары), систему фиксации крутящего момента Torque Lock (сокращает расход топлива на 25%, увеличивает скорость движения в гору на 10% и на столько же вылет стрелы) и функцию смещения каретки POWERSLIDE. Последняя позволяет передвигать в поперечном направлении по задней раме опор каретку с оборудованием.

Объем ковша

Максимальная вместительность челюстного ковша “6 в 1” составляет 1 кубометр.

Кабина оператора

Стоит пару слов сказать и о кабине популярного “англичанина”. Площадь остекления составляет 6,4 м. Задние и боковые окна открываются полностью или частично. Уровень шума в кабине самый низкий среди одноклассников – 73 дБ. Регулируемое кресло с механической подвеской, удобное расположение рычагов управления, наличие радиосистемы и магнитолы с двумя акустическими колонками, обогреватель и обдув стекол с тремя скоростями, очистители и омыватели переднего и заднего стекол, большие зеркала заднего вида – все это создает комфортные условия для работы оператора.

Аналоги JCB 3СХ

Видео