Ремонт минитракторов из Китая и Японии, советы и особенности, видео

Особенности японских мини тракторов

Мы поставляем технику во все регионы страны.

Рынок спецтехники специфичен. Качество машин, бывших в употреблении, не зависит от года выпуска или наработки — нет зависимости между возрастом и пробегом как у легкового автотранспорта. При выпуске каждой новой линейки моделей улучшается конструкция машин, отдельных узлов, комплектующих. Негласно считается, что японские б/у мини трактора намного лучше, надежнее, долговечнее, чем новые из Китая.

Японскую технику отличает:

Безупречная сборка;
Высокая производительность при компактных размерах;
Согласованная работа всех элементов;
Экономичный расход топлива;
Длительный срок годности расходных материалов;
Наличие и доступность запасных частей.

Два типа движка — дизельный и бензиновый (карбюраторный). Дизельные мощнее, экологичнее.Бензиновые лучше работают на холоде, отличаются хорошей тягой, производительностью.
Два типа привода — полный, задний. Дизельные двигатели в основном полноприводные, работающие на бензине — заднеприводные. Переднеприводных на рынке мало.
Ходовая часть — гусеничная и колесная. Гусеничный транспорт удобно использовать на любых типах поверхностей, на неровных проселочных дорогах. Колесным проще управлять, он движется быстрее.
Трансмиссия — в большинстве моделей механическая ступенчатая трансмиссия, что позволяет всесторонне контролировать технику. Агрегаты с автоматической ступенчатой трансмиссией более просты в управлении, но стоят выше. При автоматической бесступенчатой трансмиссии скорости переключаются плавнее,
но ремонт обходится дороже.

на легкие (5–10 кВт), средние (13-16 кВт), тяжелые (свыше 22 кВт). При любой мощности расход топлива минимальный.

Скорость важна при перевозке грузов. В характеристиках указаны две наибольшие скорости: при движении вперед и назад.
Опция круиз-контроль помогает транспорту сохранять постоянную скорость на пересеченной местности при преодолении ухабов, кочек, выбоин.
Навесные приспособления прикрепляются ко всем минитракторным агрегатам.
Прицепное оборудование — грабли, прицеп, цистерна, полуприцеп — присоединяется к дорогим моделям.
Усиленная гидравлика обеспечивает грузоподъёмность до 1 тонны. Гидроусилитель руля облегчает повороты колес при выключенном двигателе.
Кабина отапливается, тракторист может комфортно работать
в холодный период. Высота сидения регулируется под рост
механизатора. Дуга безопасности защитит от травм.
Среди недостатков следует отметить чувствительность
к низкокачественному топливу . Хотя некоторые агрегаты
выдерживают даже такие российские испытания.

Спецтехнику выпускают известные на весь мир японские бренды. Сложно выделить какого-либо одного производителя. Все спецмашины одинаково надежны, долговечны, при надлежащем уходе прослужат долго. Модели различаются мощностью, производительностью, расходом топлива.
Краткая характеристика марок:

Shibaura — маневренные полноприводные агрегаты с высоким клиренсом можно эксплуатировать на разных почвах в сложных погодных условиях. Они способны выполнять множество функций. Двигатели 18–40 л. с. работают на дизельном топливе.

Mitsubishi — техника работает тихо, характеризуются небольшим радиусом разворота. Выдержит суровый российский климат, её можно
использовать в морозное время года. Главное достоинство
машин — усовершенствованный топливный фильтр.

Yanmar — модель Ke100 признана самым маленьким в мире трактором (числится в Книге Рекордов Гиннеса), он может работать вместе с тяжелой техникой. Приспособление почвофреза способно захватить полосу шириной 1,2 м., обработать поле на глубину 20 см.

Kubota — серия X подходит для небольших подсобных хозяйств, остальные предназначены для средних или крупных сельхоз предприятий. Используя малошумные машины «Кубота» с хорошим тяговым усилием, легко механизировать многие хозяйственные работы.

Iseki — мощности двигателей 16–50 л. с. позволят подобрать агрегаты для выполнения определённых видов сельхоз операций в сложных условиях. Усиленная гидравлика обеспечит работу навесных инструментов под интенсивной нагрузкой.

Hinomoto — маневренные машины с независимыми задними тормозами,
с блокировкой задних колес. Угол разворота 1,5–1,7 метров позволяет
использовать технику в небольшом пространстве.

Honda — дизельные и бензиновые модели для личных хозяйств. Машины передвигаются плавно, профилированные шины обеспечивают хорошее сцепление с грунтом. Пол кабины не загрязняется, фары включаются автоматически

Каждый изготовитель выпускает качественную технику. Mitsubishi предлагает варианты со съемной кабиной. Shibaura занимает верхние строчки в рейтинге экологически безопасных транспортных средств — в выхлопах их двигателей минимальное количество токсичных веществ.
Все минитракторы компактны, просты в управлении. Их можно использовать с разным навесным оборудованием — со снегоотвалом, разбрасывателем песка, с плугом, культиватором, копалками и прочими приспособлениями.

вспахивать земельный участок, боронить почву;
культивировать, окучивать грядки;
вносить удобрения;
выкапывать корнеплоды;
скашивать отросшую траву, подстригать газоны;
копать траншеи, колодцы, ямы;
убирать снег, расчищать завалы;
выполнять погрузку-разгрузку.
перевозить грузы, подсоединив прицеп.

На участке от 50 соток до 10 гектаров без подобной агротехники сложно обойтись. Одна машина сможет выполнять всю хозяйственную работу. В отличие от мотоблока, использовать компактные тракторы намного комфортнее. Для них выпускается свыше 50 видов навесных приспособлений, которые упрощают ведение фермерского хозяйства. Умельцы самостоятельно изготавливают навесное оборудование, расширяющее круг работ.
Стоимость тракторов на вторичном рынке

и от заказа запасных частей — ножей, гусениц, шин, навесного оборудования. На нашем сайте можно сразу купить запчасти, чтобы иметь их в запасе, или заказывать позже, когда потребуются.
Покупка б/у спецмашин из Японии — лучший вариант. Можно купить модель по цене в 2,5 ниже, чем стоит новый минитрактор такой же марки. Мы поможем приобрести работоспособную, почти новую спецтехнику в отличном состоянии.

Услуги ООО «Агро-Инжиниринг»
Последнее десятилетие наша компания лидирует на рынке минитракторов. Запасы популярных моделей есть на наших складах. Мы сразу произведем отгрузку после предоплаты. Купим для вас на аукционе в Японии понравившийся экземпляр.
Доставка товаров производится с помощью
транспортных компаний России. Чаще всего покупка перевозится
в контейнерах, куда минитрактор въезжает своим ходом.
Из пункта получения заказчик
сам перегоняет спецтехнику
до места использования — она сразу готова к работе.

Ремонт Японских мини-тракторов.

Кубота Асте А 17 Замена сальника заднего моста.

Шино-монтаж.

Кубота Асте А 17 Замена сальника переднего моста.

Кубота замена масла.

https://www.youtube.com/watch?v=J8iOxktEFL0

Янмар F 5 сборка разборка .

https://www.youtube.com/watch?v=zKcleZ0Pzhk

Сборка на герметик.

https://www.youtube.com/watch?v=RztIZxUXTXE

Ремонт Двигателя Исеки.
https://www.youtube.com/watch?v=AqocdOoKYlE

Сервис ремонт японских мини-тракторов много всякого видео.

Ремонт Исеки ТХ 1300 F.

https://www.youtube.com/watch?v=j3RpFvsa1zs

Саша , Kubota Aste A-17

Отмечусь

Подскажите- нужны сальники задних полуосей на х20 . Какие там стоят? И как их заменить( что разбирать )?

Подскажите у меня yanmar YM1401D не могу найти сальник передней ступицы, его размеры 40*62*12 на внешней внутренней кромке сделан пылник от грязи а дальше идут три кольца уплотнения. Может кто нибудь что нибудь подскажет. Надпись на сальнике AE239ON фирма NOK

Предпросмотр	Вложение	Размер
	image.jpg	1.26 МБ
	image.jpg	1.24 МБ
	image.jpg	1.19 МБ
	image.jpg	1.12 МБ
	image.jpg	1.11 МБ

Менял на своем заказал в делоем по размерам подобрали два узких, один востановил укоротив пружину он зжался не течет больше.

Проверте на оси может стоять втулка из мягкого металла ( она тоже часть сальника). Сама ось скорее всего на 35, тогда подойдет сальник автомобильный, например 35x62x12,5 каталожный номер 19026226B. Обязательно проверте сапун, он может быть забит или вообще отсутствовать, тогда никакие новые сальники вам не помогут, все равно будет течь при нагреве моста.

Минитрактор iseki sial 243

Всем привет. Парни, может пишу не в этой теме, но ОЧЕНЬ нужен совет знающих. Два года назад купил минитрактор Shibaura P21F. Год он отработал на отлично. В этом году отказалась включаться повышенная (едет только на первой повышенной и то без навесного или без прицепа). Чуть нагрузка и газуем на месте, когда включена повышенная. Также на холодную отменно работает (на пониженных). Как только прогреется начинает мигать лампа (шестерня) типа трактору тяжело. Это как-то связано?Так вообще не дымит. Заводится – до ключа, заводил даже зимой. Всего 9 скоростей вперёд и три назад. Катаюсь на пониженных. Да и при выжиме сцепления – трактор останавливается мгновенно. Так и должно быть? Сам в технике не шарю. Помогите, пожалуйста советом с чего начать ремонт и стоит ли его начинать.

Обзор лучших производителей японских минитракторов

Многие фермеры задаются вопросом, как выбрать японский минитрактор. Япония издавна считается производителем качественной техники и электроники. Японский трактор — не исключение. Оборудование характеризуется особым качеством сборки и долгим сроком службы.

Описание японских мини-тракторов

Минитрактора японских производителей занесены в книгу рекордов Гиннеса: по компактности с их машинами ничто не сравнится. В настоящее время сельскохозяйственный японский рынок может предложить фермерам прекрасную технику, усиленную и мощную.

Японские минитрактора обладают большой мощностью, составляющей 12-95 л.с. Что же касается топлива, то его расход, несмотря на мощность, достаточно мал.

В маневренности мини-трактора японских производителей не уступают никакой агротехнике. Радиус поворота вместе с кабиной составляет 1,9-3,5 м. Рабочие режимы легко переключаются без потери оборотов мощности.

Для повышения грузоподъемности на японских агрегатах устанавливают усиленную гидравлику, это обеспечивает подъем грузов весом до 1 т.

Среди огромного списка японских производителей есть наиболее популярные.

Модельный ряд японских мини-тракторов

Рассмотрим японские трактора Kubota. Трактора и мини-трактора этого производителя насчитывают около 80 моделей. Компания начала развиваться еще в 70-х гг. 20 в. и является одним из лидеров по производству агротехники.

Технические характеристики агрегатов Kubota:

Модели мини-тракторов Kubota могут быть как колесными, так и гусеничными.
Гусеницы изготавливают из прочной резины, что обеспечивает особый комфорт при работе на любых поверхностях.
Техника данного производителя подразделяется на серии, каждая из которых оснащена соответствующим оборудованием.

Серия В. Мощность этих японских мини-тракторов составляет 18-30 л.с. Каждая модель имеет полный привод, повышенную маневренность. Вид топлива — дизель. Некоторые модели этой серии выпускаются без кабины.

За счет универсальной конструкции машины работают с любым видом навесных приспособлений, могут использоваться не только в сельском хозяйстве, но и коммунальных и ландшафтных работах.

Серия ВХ. Более усовершенствованное оборудование серии В, с мощностью от 18 до 25 л.с.

Серии L и M уже являются полноценными мощными тракторами, с использованием различного навесного оборудования.

Японский гусеничный минитрактор Митсубиси, как правило, изготавливается под заказ. Фермер может заказать любой тип гусениц или колес, наличие кабины или ее отсутствие, любую другую модификацию. Но все же есть общие черты между всеми моделями данного производителя. Дизельные двигатели оснащены фильтром топлива, что позволяет перерабатывать низкокачественный дизель. Может обеспечиваться работа при низких температурах воздуха.

Навесы могут крепиться спереди, сзади и даже сбоку машины. Если применить специальную блокировку оборудования, то можно работать даже в тяжелых режимах. В зависимости от пожеланий заказчика этот гусеничный трактор может быть с кабиной или без нее. Внутри все регулируется для абсолютного комфорта заказчика.

Помимо всех выше перечисленных характеристик, на трактора, вышедшие с линий японских заводов, дают технический паспорт, что позволяет зарегистрировать мини-трактор в отделе ГИБДД как транспортное средство.

Изначально мини-трактор из Японии разрабатывали для домашнего хозяйства, обработки небольших земельных участков.

Самой яркой моделью является SHIBAURA ST 324 HST. У данного японского мини-трактора установлен двигатель отечественного производителя, повышающего мощность оборудования в несколько раз.

Мини-трактор полноприводный, надежный и экологически безопасный (система обеспечивает малый выброс выхлопных газов).

Коробка передач трехступенчатая, передвижение осуществляется с помощью колес или гусениц, в зависимости от выбора заказчика.

К данной технике можно использовать практически любые навесные конструкции, в том числе и прицеп. Грузоподъемность мини-трактора вместе с прицепом составляет 1670 кг (670 кг поднимает сам трактор). Легкая маневренность и достаточно малый радиус разворота (218 см) оставят довольными покупателей.

Iseki, Bolens, Agco, Masseyferguson. Минитрактора японского производства могут работать при любых условиях климата и выполнять даже тяжелые работы (например, грузоперевозки строительных материалов). Выпускают как гусеничные, так и колесные машины, а также с кабиной или без — все по желанию покупателя.

Техника Исеки снабжена гидроусилителем руля, полным приводом. При наличии кабины внутри практически бесшумно. Маневренность и малое потребление дизеля, плюс сравнительно невысокая стоимость агрегата радуют современных земледельцев.

Преимущества и недостатки японских мини-тракторов

Если вы решили покупать японский мини-трактор, то вам нужно узнать отзывы покупателей и некоторые сведения о каждом из брендов.

Главным минусом всех мини-тракторов из Японии являются большие денежные затраты. Цены в несколько раз выше, чем на аналогичное оборудование.

Вторым большим недостатком является то, что ремонт японских минитракторов невозможен в домашних условиях. К технике нужно закупать запчасти только на заказ и только оригиналы из Японии. В России их просто нет.

Третьим минусом является комплектация. Навесные конструкции должны быть только той марки, которую вы выбрали, иначе техника не будет работать так, как положено.

Отзывы о японских минитракторах в основном положительные. К отрицательным отзывам относятся несколько недостатков, описанных выше. Многие фермеры замечают, что из-за неустановленных датчиков фронтальные погрузчики плохо работают. Что касается отзывов о техническом обслуживании, то все запчасти можно заказать. Детали быстро доставляют, но стоимость их высокая.

Если вы выбираете качество, долгосрочность эксплуатации оборудования, то правильно остановить свой выбор на японских мини-тракторах. Но не стоит забывать, что и хорошая техника требует должного и регулярного ухода за ней.

Обзор минитракторов от японских производителей: плюсы и минусы, какой выбрать

Землевладельцы всего мира высоко ценят качество японских минитракторов. Они долговечны, функциональны и чрезвычайно манёвренны, что позволяет с их помощью выполнять весь цикл полевых работ в условиях ограниченного пространства.

Особенности минитехники из Японии

Для оснащения японских мини тракторов производители использовали надёжные подвески и экономичные дизельные моторы с высоким рабочим ресурсом. Они грамотно спроектированы и дают возможность воспользоваться всеми преимуществами механизации. Фермеры компонуют их с плугами, сажалками, культиваторами, косилками, копалками, погрузчиками и прочими дополнительными инструментами и эффективно используют для возделывания почвы, посева культур, заготовки сена, уборки урожая. Им под силу рытьё траншей и бурение скважин, погрузка и перевозка грузов.

Минитракторы японского производства обладают специфическими свойствами, которые весьма выгодно отличают их от аналогичной продукции, изготовляемой в других странах. Для них характерны такие особенности, как:

выносливость;
проходимость;
хорошая грузоподъёмность;
высокая производительность;
долговечность эксплуатации;
привлекательность внешнего дизайна;
приспособленность для комфортного использования.

Все минитракторы, производителями которых являются крупнейшие фирмы Японии, славятся отличной сборкой, которая по качеству в разы превосходит любую модель отечественного тракторостроения. Они предназначены для выполнения работ в любых условиях и оптимально подходят для частных, фермерских и коммунальных хозяйств.

Технические характеристики

Японские малогабаритные тракторы характеризуются наличием эффективных дизельных движков и инновационных колёс с редуктором для регулировки высокоскоростных оборотов и улучшения зацепления с почвой. Кроме того производители их оснастили блокировкой дифференциала, свечами накала, спаренной тормозной системой и удобным механизмом переключения передач, обеспечивающим бесперебойную работу японской мототехники длительное время.

Минитракторы имеют независимый трёхточечный механизм навески и усиленную гидравлику, которая существенно облегчает работу с навесными орудиями. Усовершенствованная гидравлическая система позволяет осуществлять подъём на высоту с усилием до 1000 кг, что значительно расширяет возможности сельхозмашин.

Великолепные технико-эксплуатационные параметры и удобное компьютерное управление, которыми наделена минитехника из Японии, помогают её владельцам реализовать современные методы ведения сельского хозяйства, качественно выполнять работу и значительно экономить собственное время.

Производители японских мини тракторов

Самыми популярными машинами сельскохозяйственного назначения признаны малогабаритные японские трактора марки KUBOTA, ISEKI, MITSUBISHI, YANMAR, SHIBAURA. Их популярность обусловлена многими факторами, и узнать о них поможет представленный ниже обзор, в котором кратко описаны наиболее яркие представители спецтехники из Японии.

KUBOTA

Минитракторы этой марки представлены сериями B, BX, X, L, M и широким модельным рядом – B7100, B7001, B1500, BX1870, BX2370, BX2670, BX25D и пр. Вариации серии X производители специально разработали для подсобных хозяйств, а все остальные – для предприятий агробизнеса. Японские тракторы КУБОТА характеризуются высокой эргономичностью и способностью работать без вредных выбросов в атмосферу. На них установлены небольшие по размеру дизели на 16-25 л.с. с низким уровнем шума.

Модели минитракторов B7100, B7001 оснащены 16-сильным 3-цилиндровым дизельным мотором и механической коробкой передач. У них высокий клиренс (240 мм) и регулируемая в широком диапазоне колея передних и задних колёс.

Минитракторы B1500 и BX1870 укомплектованы 18-сильным движком и 9-скоростной трансмиссией. Они имеют двойную блокировку дифференциала и 3-скоростной ВОМ. Машины этой серии предназначены для полной механизации сельскохозяйственных, коммунальных, дорожно-строительных работ.

На малолитражных японских тракторах BX2370, BX25D и BX2670 установлены 23-, 23- и 25-сильные моторы (соответственно), специально разработанные для гидростатической трансмиссии. Их совокупное функционирование обеспечивает отличный крутящий момент и увеличивает тяговое усилие машин. Грузоподъёмность техники достигает 310 кг, а максимальная скорость равна 14км/ч.

ISEKI

Ассортимент минитракторов ИСЕКИ состоит из серий TXG, TM, TG, TH, TF, TJ, TJW.

Серия TXG включает единственную модель TXG237. Она компактна, манёвренна и предназначена для муниципальных предприятий и небольших подрядных организаций преимущественно для благоустройства и озеленения территории. Минитрактор можно использовать с вилами, фронтальным ковшом, отвалом, щёткой, газонокосилкой.

В серии TM и TH входят тракторы мощностью от 16 до 25 л.с. Модели этих серий широко применяются в ландшафтном дизайне и для проведения сельхозработ. Их отличительная черта – удобный доступ к моторному отсеку, что создаёт более комфортные условия для водителя и облегчает обслуживание рабочих узлов минитрактора.

Модели серии TG укомплектованы 33-50-сильными дизельными моторами. Они имеют КП 12х12, гидроусилитель руля, 3-х уровневую трансмиссию и многодисковые тормоза. Минитракторы этой серии обладают высокой проходимостью и отличаются хорошей ремонтопригодностью.

Сельхозмашины серии TF оснащены 27-сильными 3-цилиндровыми дизелями. Они обладают сверхпроходимостью и предназначены для использования в сложных условиях. Могут иметь полный или только передний привод. Место водителя минитрактора защищено просторной и комфортной кабиной.

Тракторы серии TJ и TJW относятся к профессиональной мощной спецтехнике. Они оборудованы четырёхцилиндровыми моторами на 75-105 л.с. и могут агрегатироваться с широким спектром вспомогательных орудий.

Минитракторы ИСЕКИ славятся своей способностью к бесперебойной работе в течение длительных лет. Они выносливы и могут использоваться для выполнения тяжёлых задач.

MITSUBISHI

Отличительной чертой минитракторов этой японской марки являются высокая производительность и универсальность. Они приспособлены к выполнению большого спектра задач и широко используются не лишь в аграрной отрасли, но и в коммунальном хозяйстве.

Наибольшим спросом пользуется мини трактор MT-180D с полным приводом и блокировкой заднего дифференциала. Для оснащения этой модели использованы 18,5-сильный мотор с усовершенствованным топливным фильтром и оригинальная фирменная трансмиссия. Все узлы минитрактора Митсубиши MT-180D располагают значительным запасом прочности и рассчитаны на интенсивные нагрузки. Применение соответствующих навесных и прицепных приспособлений позволяет полностью реализовать возможности данной модели.

YANMAR

Минитракторы Янмар представлены несколькими модификациями. Практически все они имеют гидростатическую схему трансмиссии, задний или полный привод, трёхточечный механизм навески с гидравлическим управлением, блокировку дифференциала.

Среди тракторной продукции Янмар наиболее востребованной считается 14-сильная модель F-14d. Она оснащена шестиступенчатой КП, полным приводом шасси. Заводская комплектация включает почвофрезу с рабочим захватом 1200 мм. Хорошие тяговые параметры обеспечивают вспашку грунта средней плотности на глубину около 200 мм, а так же буксировку прицепного устройства грузоподъёмностью до 2500 т.

Отличительной чертой техники марки Янмар является компактность и отличная манёвренность. Именно эта японская компания выпускает суперкомпактный трактор Ke100, который признан самым миниатюрным в мире.

SHIBAURA

Мини тракторы марки Шибаура являются многофункциональными и предназначены для круглогодичного использования. Они имеют полный привод 4WD и оснащены дизелями на 18-40 л.с. того же производства, а так же четырёхступенчатой КП, блокировкой дифференциала, ВОМ трёхскоростного режима работы.

Минитракторы Шибаура представлены обширным модельным рядом. Наибольшую популярность среди них получила модификация ST318. Она оснащена трёхцилиндровым 15,8-сильным мотором объёмом 954 см 3 . Трактор имеет 12 передач (9 передних и 3 задних), сцепление сухого типа, ручную трансмиссию. Дорожный просвет 270 мм и широкие шины с глубоким протектором обеспечивают неплохую проходимость, а небольшие габариты и малый радиус разворота – высокую манёвренность.

Преимущества, недостатки

Японские мини тракторы – это, прежде всего, высочайшее качество комплектующих и узлов, разработанных с применением высокотехнологического оборудования. Они современны, невероятно выносливы и демонстрируют:

неплохую производительность при сравнительно небольшом весе и компактных габаритах;
универсальность, проявляющуюся в способности выполнять любые сельскохозяйственные работы;
функциональность и возможность использования с широким спектром дополнительных орудий;
экономичность благодаря умеренному потреблению горючего;
комфортность в управлении, обеспеченную гидроусилителем руля и эргономичной конструкцией рабочего места водителя.

Минитракторы, сделанные в Японии, обладают отличными тяговыми показателями. Для сравнения: «Японец» с двигателем в 17-18 л.с. продуктивно выполняет ту же работу, что и китайский 25-сильный трактор. Но в отличие от китайской техники развивает большую скорость движения, экономнее расходует топливо и масла, качественнее производит пахоту.

Несмотря на большой перечень преимуществ, японские миниагрегаты имеют и ряд недостатков. Основной из них – это высокая стоимость, которая часто оказывается весомым препятствием к покупке такой агротехники. К недостаткам владельцы японских тракторов относят и повышенную требовательность к сервисному обслуживанию и качеству ГСМ, а так же отсутствие возможности самостоятельного устранения серьёзных неисправностей и отказов.

Ценовой диапазон новой и б/у техники из Японии

Минитракторы японского производства – это сложные конструкции, разработанные с применением высоких технологий, поэтому они не могут стоить дёшево. За меньшую плату можно купить только подержанную технику «с рук» или выставленную на аукционах. Если за новую японскую машину придётся заплатить в среднем 6000 долларов, то бывшую в употреблении можно приобрести за 3000 долларов. Но к этой сумме ещё нужно добавить примерно столько же на растаможку, оплату налогов и доставку. Расценки на подержанную японскую сельхозтехнику приблизительно такие же, как на новые китайские трактора и зависят они от года выпуска, технического состояния, комплектации и наработки моточасов. Чем старше машина и значительнее у ней пробег, тем больше будет её износ, следовательно, при её покупке можно существенно сэкономить.

Покупая более дешёвый б/у минитрактор из Японии нужно быть готовым к тому, что обслуживание его может оказаться затратным. Ведь, чем старше техника, тем сложнее найти для неё детали, которые, возможно, придётся заказывать из Японии, а их доставка будет стоить не менее 500 долларов. А вот на новые агрегаты запчасти раритетом не считаются, и приобрести их можно дешевле, чем те, что доставлены за тысячи километров.

В таблице приведены сравнительные расценки на новые и б/у мини тракторы, изготовленные ведущими японскими компаниями:

Что же купить: бу японский минитрактор или все же новый китайский?

Проблема начинается с того, что появляется желание сэкономить денежные средства при покупке товара или страх перед бу техникой. Вот с этим мы и попробуем разобраться.

Некоторые говорят: “Я вот смотрю, китайский новый минитрактор стоит даже дешевле японского б/у, да и запчасти на китайца появились в продаже, и сравнительно недорого”. Но понятие дорого – недорого растяжимое. Мы не будем доказывать, что японские минитрактора не ломаются. Просто, имея высокое качество изготовления деталей и применение передовых технологий, обеспечивает более длительный ресурс всем этим деталям, а применение и своевременная замена качественных ГСМ, значительно увеличит этот ресурс. Недаром говорят: “Скупой дважды платит”, или как говорят люди на западе: “Мы не настолько богаты, что бы покупать дешевые вещи”. Ведь новый японский мини-трактор стоит столько же, сколько и новая японская машина, а ведь не просто так. Об этом и стоит подумать, прежде чем принять решение о покупке. Ремонт любой техники или машины всегда обходится дорого, то ли она китайского, то ли японского, то ли европейского производства. Как мы упоминали выше, за счет применения современных технологий, ресурс японских минитракторов, однозначно, намного превышает ресурс китайских, белорусских и других тракторов. Хотите убедиться, сравните внешний вид китайского минитрактора отработавшего 200 м.ч., по сути прошедшего обкатку и которому от силы 3-5 месяцев. У него будут протекания всех жидкостей , где возможно и где вообще не должно течь. А теперь посмотрите на японский, которому даже 20 лет и наработка 1000 м.ч, а в тракторах с мощностью двигателя 30-40л.с. наработка может составлять и 3000 м.ч., он сухой, и выглядит достаточно неплохо . Далее можно сравнить работу двигателя китайского и японского. Ровная, без провалов и рывков, работа японского двигателя заставляет наслаждаться этим звуком.

Минитрактора, поставляемые из Японии, зачастую, имеют наработку от 500 до 2500 м.ч. Работая в сельском хозяйстве, притом на маленьких земельных угодий, они задействованы один раз в год, отсюда и такая наработка. В то же время подавляющему большинству из них приходится работать на участках с размером 5 – 10 соток, притом выполняя всего лишь одну операцию. Представьте себе участок земли 40 соток, если его вспахать, посадить картофель, дважды окучить и выкопать, выполнив все эти операции минитрактор наработает примерно 150 – 200 м.ч. умножим на 10 лет, именно столько должен отработать минитрактор до списания, получаем 1500-2000 м.ч., учтите что 200 м.ч – обкатка минитрактора. В результате списывается трактор, который просто прошел хорошую обкатку. Конечно же, не 100% минитракторов в Японии, отработавшие десять лет, ставятся на площадку и ожидают продажи в другие страны. Многие трактора используются пожизненно.

На сегодняшний день на рынке широко представлены минитрактора с мощностью двигателя от 12 л. с. и выше. С минитрактором китайского производства с мощностью двигателя 24 л.с. можно сравнить минитрактор японского производства с мощностью двигателя 16-17л.с. Тяговые характеристики сравниваемых тракторов будут примерно одинаковыми.

В общепринятой и четкой классификации, что является трактором, а что минитрактором, на сегодняшний день не существует.

К минитракторам относят машины мощностью двигателя до 40 л.с. Но нужно понимать, что приставка «мини» в данном случае вовсе не говорит о слабости или недостаточной продуктивности машины как таковой. Все функциональные возможности большого трактора применены и в минитракторе. Все зависит от того, какие задачи ставятся перед ней.

Выбор трактора зависит, прежде всего, от обрабатываемых площадей. Если участок менее 5-ти га, то минитрактора мощностью около 20 л.с. будет достаточно. Если более – то тут уже возникает вопрос, чем именно вы занимаетесь и, соответственно, что лучше купить – одну мощную машину или несколько менее мощных под выполнение разных задач.

Полноприводной минитрактор – всегда лучший выбор. Но и стоят такие машины на порядок дороже. Если рельеф Вашей местности не очень сложный, то трактор с задним приводом вполне подойдет.

При выборе минитрактора также нужно обращать внимание на его мощность. Если вы выбираете минитрактор до 18 л.с., то различия в типе привода будут ощутимы. Соответственно, чем более тяжелый и мощный трактор, тем менее ощутимы различия между 4х2 и 4х4. Немаловажное значение имеет и колея колес, и ширина резины задних колес, ведь многие минитрактора применяются для междурядной обработки. На сегодняшний день многое навесное оборудование позволяет технологически изменить свои параметры и таким образом подстроиться к параметрам трактора.

Многие земледельцы покупают новые китайские минитрактора. На принятие такого решения их толкает прежде всего низкая стоимость. Но этим китайская техника отвлекает внимание от главного – запаса рабочего ресурса и времени работы до первой поломки. Большое количество фирм стало заниматься поставками китайских запчастей. Это обуславливает повышенный спрос на эти запчасти. Из практики применения китайских запчастей в легковых автомобилях, мы видим, как быстро эти запчасти приходят в негодность. На рынке, в принципе, не существует такого предложения, как китайский бу трактор.

Поэтому, если купить б/у японский минитрактор, при средней стоимости 5 – 6 тысяч у.е., то в такой технике можно быть спокойным и уверенным на ближайшие 8-10 лет, как показывает практика.

Японские мини-трактора: обзор брендов и моделей

Качеству среднегабаритной тракторной техники из Японии доверяют представители мирового сообщества землевладельцев. Мини-трактора японского производства – это надёжные, манёвренные, комфортные в эксплуатации помощники для разноплановых работ в домашнем или сельском хозяйстве, строительстве и сфере ЖКХ. Большой выбор навесных орудий сильно расширяет функционал этих компактных производительных сельхозмашин.

Их привлекают к лесопосадочным и парковым работам, задействуют для ухода за приусадебной территорией и в качестве погрузочно-разгрузочного оборудования.

Преимущества и недостатки

Спрос на японские мини-трактора обусловлен высоким качеством исполнения в сочетании с отличными рабочими характеристиками.

Плюсы мини-тракторной техники из Японии включают ряд характеристик.

Высокая проходимость – уверенно передвигаются по дорогам низкого качества, вне дорожной сети и по любым типам покрытия от асфальта до газона и брусчатки.
Производительность – оборудуются двигателями внутреннего сгорания с усилием до 105 л. с. и тяговыми показателями до 2 т.
Выносливость – исправно работают на всех типах грунтов, не боятся экстремальных климатических и дорожных условий.
Многофункциональность – большой выбор навески делает доступным использование машин в фермерских работах, частных домовладениях и на стройплощадках.
Манёвренность – по скорости изменения направления движения японская техника считается лучшей. Показатель минимального радиуса разворота у разных моделей составляет 1900-3500 мм.
Эргономичность – удобство использования обеспечивает сочетание комфортной кабины с полным постоянным круговым обзором, простоты посадки-высадки из неё и легкодоступности всех элементов управления.
Надёжность в эксплуатации – по качеству материалов и сборки мини-трактора известных японских брендов превосходят любой российский или китайский аналог.

Минусы:

покупка «японцев», как и запчастей для них, обходится намного дороже по сравнению с сельхозмашинами российских или китайских марок;
требовательны в отношении техобслуживания и качества ГСМ, к примеру, машины нуждаются в систематической регулировке клапанов, так как увеличение зазора между ними и распредвалом приводит к поломке мотора;
запчасти приходится заказывать из Японии.

Бренды

Рассмотрим японские марки мини-тракторов с самым высоким индексом доверия потребителей, занимающие верхние позиции рейтинга лучших мировых производителей мини-тракторной техники.

Iseki

Компактные трактора этого бренда известны высоким качеством исполнения и стабильностью силовых характеристик.

Преимущества агротехники Iseki:

сверхкомпактные габариты и малый радиус поворота – меньше 2,5 м;
3- и 4-цилиндровые двигатели с надёжными генераторами безотказно работают даже в условиях предельных нагрузок и экономно расходуют топливо;
возможность установки навески как на переднюю часть агрегата, так и на заднюю, плюс оборудование гидравликой для управления орудиями в любой плоскости;
комфортное рабочее место – в кабине с хорошей звукоизоляцией есть кондиционер и магнитола;
оснащение умной автоматикой с функциями запоминания режима езды по конкретной местности, снижения скорости при изменении направления движения, перехода на ступенчатый режим управления.

Линейка включает несколько серий колёсных и гусеничных мини-тракторов с/без кабины, оснащенных дизелями разной мощности от 16 до 105 л. с. и гидростатической трансмиссией (ГСТ). Выдача движком равномерного крутящего момента на любых скоростях обеспечивает стабильность и эффективность работы даже в экстремальных условия.

Агрегаты работают с самой разной навеской от фронтальных погрузчиков и ножей-отвалов до газонокосилок и снегоуборщиков.

Mitsubishi

Сельхозмашины этого бренда предназначены для решения различных задач в сельском, коммунальном, городском хозяйстве и частных домах. Неослабевающий интерес российских землевладельцев к мини-тракторам Mitsubishi побудил производителя к конструктивной доработке агрегатов с учётом нашего климата. Так, их начали оборудовать дизелями с усовершенствованными топливными фильтрами, чтобы машины могли исправно работать при отрицательных температурах. Мини-трактора Mitsubishi выпускают с двумя вариантами конструкции кабины: съёмным и стационарным, что обеспечивает комфорт работы в любой климатической зоне.

Одна из самых востребованных моделей – полноприводный MT180D с жёсткой подвеской и механизмом, принудительно блокирующим дифференциал заднего моста. В ней установлены фирменный 18,5-сильный 3-цилиндровый дизель с жидкостным охлаждением, 3-точечное устройство сцепки с крепежом и гидравликой для управления навесными и прицепными орудиями.

Shibaura

Мини-трактора Shibaura созданы для всесезонного использования в любом климате. На всех моделях установлены высокомощные фирменные дизели с усилием до 40 л. с., рассчитанные на продолжительную работу в сложных полевых условиях.

Преимуществ довольно много.

Система полного привода 4х4 и механизм, блокирующий дифференциал заднего моста. Тракторам с такой начинкой не страшны самые плохие дорожные условия со сложным рельефом, скользкими или неустойчивыми поверхностями.
Гидростатическая АКПП, обеспечивающая возможность использования двигателя в полную мощность при переменных нагрузках и упрощающая управление трактором.
Экономичные, надёжные, долговечные и безопасные для окружающей среды фирменные 4-тактные дизели.
Удобное рабочее место с регулируемой длиной сиденья и страховочными ремнями, эргономичной панелью управления, на которой установлен механический датчик моточасов, указатели уровня горючего и температуры антифриза.
Соответствие всей продукции экологическому стандарту USEPA Tier 1 для дизельных агрегатов. Выхлопы дизелей Shibaura содержат минимальное количество токсичных соединений, отравляющих воздух. Shibaura лидирует в списке производителей экологически безопасных ТС.

Модельный ряд мини-тракторов Shibaura включает две серии сельхозмашин с ГСТ:

ST – агрегаты мощностью 24-60 л. с.;
SX – модели производительностью от 21 до 26 л. с.

Отметим наиболее ярких представителей семейства мини-тракторов Shibaura.

ST 318 M с 18-сильным дизелем, механической силовой передачей с высоким КПД, сухим одинарным сцеплением и сельскохозяйственными колёсами.
P17F мощностью 17 л. с. В агрегате установлены 4-ступенчатая КПП с двумя режимами работы – пониженным и повышенным, а также механизм, блокирующий дифференциал заднего моста.
ST 460 SSS с мощнейшим 60-сильным дизелем. Преимущества – механическая синхронизированная трансмиссия, 3-точечная сцепка и опция круиз-контроля для выставления оптимальной скорости с учётом выполняемого вида работ.

Hinomoto

Мини-трактора Hinomoto известны своими отличными техническими характеристиками и подходят для работы в любых хозяйствах: сельских, фермерских, частных, коммунальных и на стройплощадках. Их плюсы:

малый радиус поворота – до 170 см;
экономичный расход топлива – 0,5-1,05 л/ч;
механизм блокировки дифференциала заднего моста.

Линейка продукции разделена на серии C, E, N. Разные модели оснащены 17-25-сильными дизелями с 2 или 3 цилиндрами. В них стоят 15-40-сильные дизели с 2 или 3 цилиндрами, системами привода 2х2 или 4х4.

Ряд моделей мини-тракторов Hinomoto пользуется повышенным спросом.

N249 с фронтальным погрузчиком и 25-сильным дизелем, системой полного привода 4WD, 32 скоростями (16 передних и 16 задних), 3-скоростным валом отбора мощности, механической трансмиссией, 3 точками сцепного устройства.
N209DT с 3-цилиндровым двигателем мощностью 20 л. с., полным приводом 4х4 и почвофрезой в комплекте.

Вся техника рассчитана на работу с любыми навесными орудиями: снегоуборочными, сельскохозяйственными и землеустроительными.

Дополнительное оборудование

Установка навесных орудий даёт возможность оценить все преимущества средств малой механизации, особенно таких производительных и шустрых, как японские мини-трактора. Чем разнообразнее и сложнее навеска, тем выше степень универсальности машины, проявляющейся в способности к выполнению разноплановых работ.

Основные виды навески:

ковши бывают основные с высоким показателем усилия отрыва; планировочные для тяжёлых работ на стройплощадках; грейферные для уборки строительного и демонтажного мусора;
бульдозерные отвалы для снегоуборки и тех видов земляных или других работ, где требуется быстро расчистить пространство;

траншеекопатели для рытья узких, ровных траншей под укладку труб, кабелей, водосточных устройств;
кирковщики для быстрого выкорчёвывания пней, извлечения камней из плотных грунтов;

дорожные фрезы, при помощи которых ремонтируют асфальтобетонное дорожное покрытие и производят инженерные работы;
прицепы-самосвалы различной грузоподъёмности и универсальные 1- и 2-осные прицепы с ручной разгрузкой, на которых удобно перевозить садовый мусор, дёрн, брёвна, перегной;

культиваторные фрезы, при помощи которых возделывают землю, подготавливают почву под посадку, рыхлят и утрамбовывают вкопанную землю;
куны для погрузки и перевозки тюков с сеном, рулонов дёрна/рубероида, стройматериалов;

камнеуборщики для сбора камней с проборонованных полей;
реверсивные плуги-отвалы с контроллером глубины вкапывания;
передние подъёмники и передние валы отбора мощности.

Ремонт и замена повреждённых элементов навесного оборудования должны производиться с использованием оригинальных запчастей.

Советы по выбору

При покупке мини-трактора нужно учесть площадь земельного надела, структуру, тип грунта и планируемую интенсивность эксплуатации. Если техника нужна только для ухода за придомовой территорией площадью до 2 га, то с этой задачей справятся модели мощностью 16-20 л. с. Самое приемлемое решение для владельцев участков площадью 4-5 га или больше – машины мощностью 20-24 л. с. Для серьёзной почвообработки и культивации уже потребуется техника с большей производительностью. Собственникам земельных площадей от 10 га желательно обзавестись агрегатами с мощными 35-40 сильными дизелями.

С увеличением производительности мини-тракторов возрастают возможности их компоновки сменным оборудованием, количество и сложность которого у разных моделей различается. Нет никакого смысла в покупке большого количества навески на машины мощностью 16 л. с. для ухода за садом и снегоуборки. Тогда как на модели с 25-сильными дизелями и больше можно устанавливать любые навесные орудия.

Покупку нового трактора японского производства может позволить себе далеко не каждый землевладелец. Поэтому многие приобретают агрегаты на вторичном рынке сельхозтехники. Интерес к сельхозмашинам second hand из Японии обусловлен привлекательным сочетанием внушительного остаточного моторесурса и приемлемой цены.

Покупая б/у трактора, нужно быть готовым к трудностям с покупкой запасных частей. Ремкомплекты к ним могут просто больше не выпускать, особенно если речь идёт об устаревших моделях со сроком эксплуатации 30 лет и более.

Как использовать?

Несмотря на высокий рабочий ресурс, надёжность и длительный срок службы (более 25 лет), японским мини-тракторам нужен регулярный техосмотр и обслуживание. Перед запуском сельхозмашины нужно прочитать инструкцию по эксплуатации и произвести комплексное техобслуживание с проверкой работоспособности технологических узлов и агрегатов. Обязательно меняют масляный фильтр, ГСМ (моторное и трансмиссионное масло) и охлаждающую жидкость, проверяют уровень электролита и зарядки АКБ. Периодическое техобслуживание мини-трактора проводят через каждые 50, 100, 200 и 400 часов эксплуатации.

Для почвообработки в междурядьях на полях с пропашными культурами рекомендуется отрегулировать ширину колеи кратно ширине междурядий, тем самым добившись максимальной величины защитных зон. Увеличенный размер колеи способствует повышению устойчивости техники при работе в гористой местности, но при этом негативно отражается на управляемости, поэтому при необходимости его также меняют. В японских агрегатах размер колеи регулируется в пределах 80-100 см. У моделей с полным приводом заднюю колею можно плавно отрегулировать, переместив муфту оси или перевернув диск. Для расширения переднего моста необходимо поменять местами правое и левое колесо.

Обзор одной из моделей в следующем видео.