Технические характеристики колесного экскаватора ТВЭКС ЕК-14 и его модификаций (ЕК 14 20 и ЕК 14 90): двигатель, габариты, фото и видео

Колесный экскаватор ЕК-14

Экскаватор ЕК-14 представляет собой специальную технику, используемую при производстве земляных работ. Она характеризуется высокой производительностью при устройстве выемок и карьеров, работе с грунтами первой-четвертой категорий, погрузочно-разгрузочных работах с сыпучими материалами, разрыхленными горными породами и мерзлыми грунтами. Помимо этого, он может работать в промышленном и гражданском строительстве, городском, сельском и коммунальном хозяйстве.

Машина обладает повышенным ресурсом и большим запасом мощности, она надежна и долговечна, что обусловлено использованием прочной рамы. За счет укороченной поворотной платформы достигается максимальная эффективность при эксплуатации на ограниченных по площади участках. В стандартную комплектацию входит установка упрочненной ходовой части и быстросъемных коронок на рабочем органе.

Характерные черты и плюсы

ЕК-14 может работать в диапазоне температур -40/+40 С, он разработан специально для работы в России. Производителем является Тверской экскаваторный завод, который выделяет следующие достоинства машины:

высокая скорость движения, что гарантирует сокращение времени на перегон от места стоянки к месту работы;
маневренность и проходимость, обеспечивающие возможность эксплуатации в труднодоступных местах;
долговечность и надежность;
модификации рукоятей и ковшей. Длина рукояти может составлять 2,2 м, 2,8 м, 3,4 м, а вместительность рабочего органа – 0,4 м 3 , 0,5 м 3 и 0,65 м 3 ;
ковш большого объема предназначен для увеличения грузоподъемности и производительности, а также сокращения рабочего цикла;
высокая грузоподъемность, обусловленная установкой двух подъемных гидроцилиндров, это положительно влияет на сокращение продолжительности выполнения работ.

Экскаватор ТВЭКС ЕК-14. Разработка полигона

Модификации

Экскаватор ТВЭКС ЕК-14 выпускается в нескольких модификациях:

ЕК-14-12 оборудуется другой моделью двигателя и усовершенствованной гидросистемой. Силовая установка Д-245С-997 характеризуется мощностью 77 кВт или 105 лошадиных сил. Данный показатель несколько уступает стандартному агрегату, но не снижает эффективности работы техники. Благодаря улучшенной гидросистеме достигается плавность и высокая скорость движения рабочего органа;
ЕК-14-30 оснащен силовой установкой Д-245С-997 с 4 цилиндрами. Система гидравлики Bosch-Rexroth увеличивает грузоподъемность экскаватора, обеспечивает плавность движения и обладает надежностью;
на ЕК-14-60 устанавливается гидросистема Bosch-Rexroth, двигатель компании Perkins 1104С-44ТА (90 кВт или 123 л.с.) с турбированным наддувом и воздушной системой охлаждения. Дизайн машины остался неизменным;
на ЕК-14-90 монтируется новый мотор с 4 цилиндрами – Д-245 2S2, который представляет собой улучшенную базовую модель. Он обладает мощностью 90 кВт или 123 л.с. Устанавливается гидросистема Bosch-Rexroth.

Технические характеристики и габариты

вес	13,4 т;
высота разгрузки	5,72 м (6,48 м);
радиус рытья	8,2 м (9,6 м);
вместительность рабочего органа	0,4-0,8 м 3 ;
угол наклона ковша	173 градуса;
длительность рабочего цикла	16 секунд.

При этом техника имеет габариты:

длина	8,2 м;
ширина	2,5 м;
высота	3,14 м;
длина колесной базы	2,8 м;
клиренс	0,32 м;
ширина колеи	2,11 м.

Потребление горючего

В среднем экскаватор расходует 234 грамма дизельного топлива на каждый киловатт за час работы.

Силовой аппарат

Мотор устанавливается на платформу с резиновыми амортизирующими вкладышами. В салоне имеется рукоять, которая отвечает за расход топлива при работе. Снижение шумности обусловлено применением шумоглушителя на фланце выхлопной трубы.

Двигатель ЕК-14 может быть двух видов в зависимости от модификации:

Четырехцилиндровый четырехтактный агрегат собственного производства Д-243 или Д-245 мощностью 85 кВт. Он оснащен турбированным наддувом, системой понижения температуры воздуха, имеет объем 4,75 л. Особенностью его является вертикальное положение цилиндров диаметром 110 мм. Мотор характеризуется частотой вращения вала 2400 оборотов в минуту и предельным крутящим моментом 420 Нм. В данной комплектации устанавливается бак вместительностью 260 л.
Четырехцилиндровый (d=105 мм) четырехтактный двигатель производства американской компании Perkins 1104С-44 мощностью 90,5 кВт. Он оснащен турбированным наддувом, имеет объем 4,4 л. В стандартную сборку входит установка системы прямого впрыска. Частота вращения вала двигателя составляет 2200 оборотов за минуту, а предельный момент – 392 Нм. Емкость для горючего вмещает 255 л топлива.

Двигатель	Д-243 или Д-245	Perkins 1104С-44
Мощность	64/85 кВт/л.с.	68/90,5 кВт/л.с.
Охлаждающее вещ-во	жидкостное	жидкостное
Горючее	дизельное	дизельное
Цилиндров	4	4
Емкость	4,75 л	4,4 л
Объем бака	260 л	255 л
Крутящий момент	420 Нм	392 Нм

Устройство

Экскаватор ЕК-14 оснащается прочной металлической рамой, каркасом рабочих органов и «ходовки», что гарантирует безопасность и продуктивность. Надежность и установка быстросъемных коронок на ковше обеспечивают повышение грузоподъемности.

Ходовая часть

Колесная формула экскаватора – 4х4, он оснащается пневмоколесным ходом. Это дает возможность быстро передвигаться от места стоянки к рабочей площадке и буксировать машину тягачом. Передний мост с помощью балансира крепится к «ходовке», он может активироваться при необходимости, оснащен одинарными шинами. Задний мост не может быть деактивирован, на него устанавливаются двойные шины, крепление к «ходовке» жесткое. Они приводятся в действие посредством гидравлического мотора через КПП и карданные валы.

Гидравлические линии не подключены к системе торможения, управление производится с помощью пневматики.

Гидросистема

Гидравлика ЕК-14 отвечает за плавность хода и эффективность работ. Опционально устанавливается гидравлическая система Bosch-Rexroth, в состав которой входит распределитель, моторы, насос, блок управления.

Гидравлические цилиндры и линии отвала надежно защищены от внешних воздействий.

Кабина оператора

Кабина запроектирована с учетом пожеланий потребителей, поэтому она характеризуется эргономичностью и комфортом. Усовершенствованный внешний вид и большая площадь остекления делают экскаватор заметным на фоне другой техники.

Стандартно в салоне устанавливается только отопитель, опционально – система кондиционирования, что обеспечивает комфорт при любой погоде. Безопасность оператора обусловлена монтажом прочного и жесткого каркаса, а также систем защиты.

Базовая сборка включает установку сидения с амортизаторами, имеющего возможность настройки.

Колесный экскаватор ЕК-14 оборудуется рулевым колесом, которое можно отклонять. На нем расположены основные элементы управления функциями машины. На приборной панели имеется большое количество индикаторов, понятных на интуитивном уровне, среди них – датчики температуры гидрожидкости и воды, а также уровня топлива. Благодаря простой конструкции достигается простота проведения технических осмотров и обслуживания. Вынесены указатели аварийных ситуаций.

Система управления

Пульт, расположенный справа сзади, отвечает за выбор направления движения экскаватора. На нем имеется два рычага управления, которые могут быть остановлены в трех положения (вверх, посередине, вниз). В зависимости от положения данного рычага изменяется и скорость езды. Для ее повышения при движении вперед предусмотрен дополнительный рычаг добавки хода и возможность управления частотой вращения вала двигателя.

На заводе ТВЭКС ЕК-14 выпускается в комплекте с электронной панелью, расположенной в передней части салона, она содержит информацию о состоянии техники в текущий момент времени.

В качестве аварийной системы управления используется рулевое колесо, которое позволяет контролировать технику при остановке мотора. Усилие при управлении такого типа пропорционально углу поворота передних колес.

Обслуживание техники и работоспособность

Для увеличения срока безотказной работы производитель советует хранить технику в закрытых помещениях или открытых специально оборудованных площадках. Допускается стоянка под навесом, если при выпадении снега производится очистка поворотной части, кабины и основных органов.

Механизмы, комплектующие и детали, которые требуют специальных условий, необходимо снимать и хранить в соответствии с требованиями. Это касается АКБ, запчастей, инструментария и т.д.

Навесное оборудование

Цена ЕК-14 зависит от комплектации, модификации и ряда других факторов. На экскаватор может устанавливаться следующее оборудование:

гидравлический молот МГ-300, который необходим при проведении ремонтно-дорожных работ, сносе строительных объектов, трамбовке и рыхлении грунта;
грейфер ГК-221, который создает земляные выемки, производит погрузочно-разгрузочные работы, используется при благоустройстве траншей. В комплект с ним может входить гидроротатор с полным приводом;
рукояти разной длины, предназначенные для установки ковшей различного объема;
рыхлитель, используемый для вскрытия асфальтового покрытия и уборки бордюрных камней.

За счет большого выбора навесных рабочих органов обеспечивается расширение сферы применения экскаватора, что гарантирует его универсальность.

Б/у ЕК-14 00/04 года выпуска стоит порядка 500-650 тыс. руб., 07/08 – не менее 800 тыс. руб. Новая машина обойдется минимум в 5,1-5,2 млн. руб. Это дорогая спецтехника, которая часто берется в аренду, т.к. помимо основных затрат, она потребует капиталовложений на создание правильных условий хранения и проведение сервисных работ. Но при частом пользовании экскаватор быстро окупается.

Аналоги

К аналогам экскватора ЕК-14 относится ЭКСМАШ E170W.

Колесные экскаваторы Твэкс ЕК-14: технические характеристики, фото, видео

Твэкс ЕК-14 фото

Твэкс ЕК-14 описание

ЕК-14 – экскаватор на колесном ходу, выпускаемый на ОАО “ТВЭКС”. Несмотря на то, что в настоящее время значительную часть продуктовой программы завода занимает сборка техники в рамках СП с Terex, производство серии ЕК было сохранено

Модель ЕК-14 давно известна российским подрядчикам. За годы, прошедшие с момента запуска экскаватора в серию, машина была неоднократно модернизирована. Приведем технические характеристики, актуальные для современных образцов. Экскаватор может использоваться как на строительных площадках, так и в карьерах. При работе со скальными породами или мерзлыми грунтами величина разрабатываемых кусков не должна превышать 200 мм.

Эксплуатационная масса экскаватора Твэкс ЕК-14 составляет 14 200 кг. В настоящее время это “младшая” модель в линейке, состоящей из двух экскаваторов (также на заводе выпускаются 17-тонные экземпляры). Однако ранее ряд техники ЕК был более широким: по состоянию на 2009 год собиралось пять машин весом от 8 до 20 тонн.

Приведем также данные о массе отдельных компонентов. Поворотная платформа весит 5 500 кг, 4,7-метровая моноблочная стрела – 1 150 кг, 2,2-метровая рукоять – 600 кг. Усилие копания ковшом составляет 95 кН, усилие на рукояти – 64-83 кН (в зависимости от комплектации).

При покупке ЕК-14 можно выбрать один из доступных вариантов ковшей. Их объем варьируется от 0,5 до 0,8 куб.м.

Модель оснащается четырехцилиндровым однорядным двигателем российского производства. Охлаждение – водяное, имеется функция непосредственного впрыска. Экскаватор поставляется в комплекте с предпусковым подогревателем.

Гусеничная платформа экскаватора поворачивается со скоростью 9 об/мин. За данный процесс отвечают планетарный редуктор и аксиально-поршневой гидромотор.

По допзаказу возможно оснащение ЕК-14 гидроаппаратурой Bosch-Rexroth (имеются в виду гидрораспределитель, гидромоторы, насосный агрегат и блоки управления). Рабочие тормоза присутствуют на каждом колесе. Их тип – колодочные, постоянно разомкнутые. Стояночный тормоз в свою очередь постоянно замкнутый.

Экскаватор спроектирован таким образом, чтобы выдерживать температуры от -40 до +40 градусов.

В число навесного оборудования, предлагаемого производителем, входят ковши различной формы (все они являются цельносварными и изготавливаются из сталей Hardox), гидромолот, рыхлитель, а также грейферное оборудование. Кроме этого, экскаватор имеет опору-отвал с параллельным движением ножа. Для продления ресурса отвала гидроцилиндры и гидроразводка его привода закрыты от воздействий внешней среды.

Кабина экскаватора ЕК-14 имеет стальной каркас. Отопитель и кондиционер устанавливаются в качестве опции. Кресло – регулируемое с амортизирующей подвеской. Имеется герметичный инструментальный ящик, который размещается на левой подножке. Кроме этого, смонтированы стальные фарные блоки.

Узкая рулевая колонка также может регулироваться (изменяется угол ее наклона). Присутствует многофункциональный переключатель.

Данные о температуре гидравлического масла, воды и топлива отображаются на приборной панели. Имеются указатели аварийных режимов. Упрощению диагностики способствует сама конструкция экскаватора – она выполнена максимально простой.

На данный момент доступны две модификации рассматриваемой модели экскаватора: ЕК-14-20 и ЕК-14-90. В частности, данные версии отличаются общей массой, она составляет 13 600 и 14 200 соответственно. Более легкий экскаватор комплектуется двигателем ММЗ Д-245С мощностью 77 кВт, глубина копания – 4 780 мм. Характеристики его собрата соответствуют цифрам, указанным ранее.

Исходя из основных технических характеристик к числу аналогов можно отнести следующие модели: Твэкс ЕК-14-60, Кохановский ЭЗ ЭО-3323, Атек ЭО-3323.

Технические характеристики Твэкс ЕК-14

Двигатель ММЗ	Д-245.2S2
Мощность двигателя (при 2200 об/мин)	90 кВт
Топливный бак	255 л
Система смазки двигателя	16,5 л
Скорость передвижения	23 км/ч
Минимальный радиус поворота	8 200 мм
Размер шин (камерные)	12,00-20
Максимальное тяговое усилие	74,5 кН
Преодолеваемый подъем	31 град.
Гидравлическая система, номинальная подача	284 л/мин
Габаритные размеры	8 180/2 500/3 310 мм
Максимальная глубина копания	6 140 мм
Максимальный радиус копания	9 030 мм
Максимальная высота выгрузки	6 720 мм

Твэкс ЕК-14 видео

</p><p></p><h2>Экскаватор Твэкс ЕК-14 — многофункциональная машина для различных видов землеройных работ</h2><p style="clear: both"><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" class="lazyload" data-src="https://allspectech.com/wp-content/uploads/2014/12/ek-14-360x209.jpg"></p><p>Экскаватор ек 14 выпускается отечественным предприятием ЗАО «Тверской экскаватор» (ЗАО «ТВЭКС»), входящим в совместную российско-американскую корпорацию «РМ-Терекс» и специализирующимся на производстве колесных и гусеничных гидравлических экскаваторов, погрузчиков и других видов специальных и строительных машин для различных сфер промышленности и сельскохозяйственного производства.</p><h3>Экскаватор ек 14</h3><p>Самоходный экскаватор ек 14 и его модификации является многофункциональной машиной, используемой для различных видов землеройных работ, в том числе на промерзших грунтах и каменистых породах, погрузки/разгрузки сыпучих грузов, разборки бетонных, кирпичных и металлоконструкций и т.д.</p><h3>Особенности и преимущества</h3><p>Экскаватор ек 14 имеет достаточно большой запас эксплуатационного ресурса и мощности, обладает высокой производительностью, прочностью и надежностью. Это обеспечивается усиленной конструкцией самоходного шасси и экскаваторного оборудования с двойными гидроцилиндрами подъемной стрелы.</p><p style="clear: both"><em>Фото экскаватора ТВЭКС ЕК-14</em> <br /><img style="float: left; margin: 0 10px 5px 0;" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" class="lazyload" data-src="https://allspectech.com/wp-content/uploads/2014/12/ek14-harakteristiki.jpg"></p><p>Современная кабина оператора с панорамным остеклением, эргономичными органами управления, узкой рулевой колонкой и водительским креслом на пневмоподвеске обеспечивает комфортность и удобство управления в любых условиях эксплуатации.</p><p>Дополнительную безопасность работы обеспечивает жесткий стальной корпус кабины и защитные решетки, предохраняющие водителя от падения посторонних предметов. Предпусковой подогреватель двигателя и оснащение кабины оператора отопителем и кондиционером позволяет использовать экскаватор в расширенном температурном режиме (от +40 до -40С).</p><h3>Технические характеристики</h3><p>Базовая модель экскаватора и его модификации оснащаются двигателями различной мощности и особенностями конструкции рабочего оборудования, от которых зависит производительность работы техники.</p><p><strong>Технические характеристики базовой модели экскаватора ек 14 включают:</strong></p><p><strong>Двигатель</strong></p><table style="height: 152px;" w ><tbody><tr><td>Тип двигателя</td><td>Дизель</td></tr><tr><td>Марка двигателя</td><td>ММЗ Д-245</td></tr><tr><td>Кол-во цилиндров</td><td>4</td></tr><tr><td>Тип охлаждения</td><td>жидкостный</td></tr><tr><td>Мощность двигателя</td><td>77,2 кВт/105 л.с.</td></tr><tr><td>Заправочная емкость бака</td><td>255 л.</td></tr></tbody></table><p><strong>Габаритные размеры и вес</strong></p><table style="height: 177px;" w ><tbody><tr><td>Длина</td><td>8,2 м.</td></tr><tr><td>Ширина</td><td>2,5 м.</td></tr><tr><td>Высота</td><td>3,14 м.</td></tr><tr><td>Колесная база</td><td>2,8 м.</td></tr><tr><td>Ширина колеи</td><td>2,11 м.</td></tr><tr><td>Дорожный просвет</td><td>0,32 м.</td></tr><tr><td>Общая масса</td><td>14,9 т.</td></tr></tbody></table><p style="clear: both"><em>Габаритные размеры ЕК-14</em> <br /><img style="float: left; margin: 0 10px 5px 0;" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" class="lazyload" data-src="https://allspectech.com/wp-content/uploads/2014/12/ek-14-gabaritu.jpg"> <br /><strong>Рабочее оборудование</strong></p><table style="height: 177px;" w ><tbody><tr><td>Объем основного рабочего ковша</td><td>0,8 куб.м.</td></tr><tr><td>Длина основной рукояти</td><td>1,9 м.</td></tr><tr><td>Объем съемных ковшей</td><td>0,4; 0,5;0,6 куб.м.</td></tr><tr><td>Длина съемных рукоятей</td><td>2,2; 2,8; 3,4 м.</td></tr><tr><td>Глубина выкапывания</td><td>4,78 — 6,14 м.</td></tr><tr><td>Высота разгрузки</td><td>5,8 — 6,72 м.</td></tr><tr><td>Радиус выкапывания</td><td>7,92 — 9,02 м.</td></tr></tbody></table><h3>Основные модификации</h3><table style="height: 252px;" w ><tbody><tr><td><strong>ек 14 20</strong></td><td><strong>ек 14 30</strong></td><td><strong>ек 14 90</strong></td></tr><tr><td>Тип двигателя</td><td>дизель</td><td>дизель</td><td>дизель</td></tr><tr><td>Мощность двигателя</td><td>77кВт/104,7л.с</td><td>77кВт/104,7л.с.</td><td>90кВт/122,4л.с.</td></tr><tr><td>Мах скорость</td><td>22,5км/ч</td><td>23км/ч</td><td>24км/ч</td></tr><tr><td>Емкость рабочего ковша</td><td>0,4; 0,5; 0,65; 0,8куб.м</td><td>0,4; 0,5; 0,65; 0,8куб.м</td><td>0,5; 0,65; 0,8куб.м</td></tr><tr><td>Длина рукояти</td><td>1,9; 2,2; 2,8; 3,4м</td><td>1,9; 2,2; 2,8; 3,4м</td><td>2,2; 2,8; 3,4м</td></tr><tr><td>Глубина выкапывания</td><td>4,78 — 6,14 м</td><td>4,78-6,14м</td><td>5,09-6,14м</td></tr><tr><td>Высота разгрузки</td><td>5,8-6,72м</td><td>5,8-6,72м</td><td>5,92-6,72м</td></tr><tr><td>Радиус выкапывания</td><td>7,92-9,02м</td><td>7,92-9,02м</td><td>8,2-9,02м</td></tr><tr><td>Вес</td><td>13,6т</td><td>13,8т</td><td>14,2т</td></tr></tbody></table><p>Стоимость нового экскаватора ек 14, в зависимости от модификации и комплектующего оборудования, составляет от 1.350 тысяч рублей.</p><p><em>Видео обзор экскаватора ТВЭКС ЕК-14 20:</em> <br /><iframe src="about:blank" class="lazyload" data-src="https://www.youtube.com/embed/WO9kdW5-ma0">

Экскаватор Твэкс ЕК-14 — многофункциональная машина для различных видов землеройных работ

Экскаватор ек 14 выпускается отечественным предприятием ЗАО «Тверской экскаватор» (ЗАО «ТВЭКС»), входящим в совместную российско-американскую корпорацию «РМ-Терекс» и специализирующимся на производстве колесных и гусеничных гидравлических экскаваторов, погрузчиков и других видов специальных и строительных машин для различных сфер промышленности и сельскохозяйственного производства.

Экскаватор ек 14

Самоходный экскаватор ек 14 и его модификации является многофункциональной машиной, используемой для различных видов землеройных работ, в том числе на промерзших грунтах и каменистых породах, погрузки/разгрузки сыпучих грузов, разборки бетонных, кирпичных и металлоконструкций и т.д.

Особенности и преимущества

Экскаватор ек 14 имеет достаточно большой запас эксплуатационного ресурса и мощности, обладает высокой производительностью, прочностью и надежностью. Это обеспечивается усиленной конструкцией самоходного шасси и экскаваторного оборудования с двойными гидроцилиндрами подъемной стрелы.

Поворотная платформа экскаватора, за счет уменьшенного радиуса поворота, обеспечивает удобство управления машиной и возможность ее работы в ограниченном пространстве. Дополнительно экскаватор может оснащаться импортной гидросистемой «Bosch-Rexroth», обеспечивающей особую плавность работы оборудования, увеличение производительности и надежности эксплуатации машины.

Фото экскаватора ТВЭКС ЕК-14

Современная кабина оператора с панорамным остеклением, эргономичными органами управления, узкой рулевой колонкой и водительским креслом на пневмоподвеске обеспечивает комфортность и удобство управления в любых условиях эксплуатации.

Дополнительную безопасность работы обеспечивает жесткий стальной корпус кабины и защитные решетки, предохраняющие водителя от падения посторонних предметов. Предпусковой подогреватель двигателя и оснащение кабины оператора отопителем и кондиционером позволяет использовать экскаватор в расширенном температурном режиме (от +40 до -40С).

На колесном экскаваторе ТВЭКС ЕК-14 могут использоваться разнообразные навесные приспособления (съемные рукояти и ковши различной длины и емкости, гидравлический молот, рыхлитель, грейферный ковш и т.д.) при помощи быстроразъемного приспособления. Это расширяет его функциональные возможности.

Технические характеристики

Базовая модель экскаватора и его модификации оснащаются двигателями различной мощности и особенностями конструкции рабочего оборудования, от которых зависит производительность работы техники.

Технические характеристики базовой модели экскаватора ек 14 включают:

Двигатель

Тип двигателя	Дизель
Марка двигателя	ММЗ Д-245
Кол-во цилиндров	4
Тип охлаждения	жидкостный
Мощность двигателя	77,2 кВт/105 л.с.
Заправочная емкость бака	255 л.

Габаритные размеры и вес

Длина	8,2 м.
Ширина	2,5 м.
Высота	3,14 м.
Колесная база	2,8 м.
Ширина колеи	2,11 м.
Дорожный просвет	0,32 м.
Общая масса	14,9 т.

Габаритные размеры ЕК-14

Рабочее оборудование

Объем основного рабочего ковша	0,8 куб.м.
Длина основной рукояти	1,9 м.
Объем съемных ковшей	0,4; 0,5;0,6 куб.м.
Длина съемных рукоятей	2,2; 2,8; 3,4 м.
Глубина выкапывания	4,78 — 6,14 м.
Высота разгрузки	5,8 — 6,72 м.
Радиус выкапывания	7,92 — 9,02 м.

Основные модификации

ек 14 20	ек 14 30	ек 14 90
Тип двигателя	дизель	дизель	дизель
Мощность двигателя	77кВт/104,7л.с	77кВт/104,7л.с.	90кВт/122,4л.с.
Мах скорость	22,5км/ч	23км/ч	24км/ч
Емкость рабочего ковша	0,4; 0,5; 0,65; 0,8куб.м	0,4; 0,5; 0,65; 0,8куб.м	0,5; 0,65; 0,8куб.м
Длина рукояти	1,9; 2,2; 2,8; 3,4м	1,9; 2,2; 2,8; 3,4м	2,2; 2,8; 3,4м
Глубина выкапывания	4,78 — 6,14 м	4,78-6,14м	5,09-6,14м
Высота разгрузки	5,8-6,72м	5,8-6,72м	5,92-6,72м
Радиус выкапывания	7,92-9,02м	7,92-9,02м	8,2-9,02м
Вес	13,6т	13,8т	14,2т

Стоимость нового экскаватора ек 14, в зависимости от модификации и комплектующего оборудования, составляет от 1.350 тысяч рублей.

Экскаватор Твэкс ЕК 14

Одноковшовые подвижные машины, к которым относится и экскаватор ЕК 14, активно применяются в строительной, коммунальной, сельской, дорожно-ремонтной сфере. Они значительно облегчают человеческий труд, выполняя задачи, недоступные для других видов техники.

Производится данная техника на Тверском экскаваторном заводе (модель ТВЭКС ЕК-14).

Назначение

Многофункциональный экскаватор ЕК 14 – пневмоколесное мобильное землеройное устройство, созданное для подготовки траншей, котлованов, карьеров при обработке грунтов различной категории твердости (от 1 до 4): сыпучими, рыхлыми, растительными пластами, в том числе мерзлыми, скальными породами. С этой целью он оснащен мощной гидравлической системой, приводящей в действие подвижную металлическую конструкцию стрелы с рукоятью и ковшом емкостью до 0,8 м³.
Техника способна справляться с крупным щебнем, гравием, а также камнями диаметром до 20 см, обладает большой мощностью, способностью функционировать без перерыва на протяжении длительного промежутка времени. Движение рабочего органа, экскавация, поворот платформы, происходит при неподвижном шасси, что расширяет возможности техники.

Технические характеристики

Машина способна эффективно работать в температурных режимах от -40°C до +40°C, что позволяет ее использование практически во всех регионах страны. Имея габариты 8200х2500х3140 мм (длина-ширина-высота), массу 13400 кг, может развивать скорость до 25 км/час.

Наименование	Ед. изм.	Значение
Объем рабочего органа	м³	0,4 – 0,8
Мотор	—	«Д245»
Номинальная мощность силового агрегата	кВт (л.с.)	55 (105)
Мощность гидравлической установки	кВт (л.с.)	51,5 (70)
Давление гидравлики	МПа (кгс/см²)	28 (280)
Давление пневматики	МПа (кгс/см²)	0,6-0,7 (6,0-7,0)
Общая гидравлическая подача	л/мин	248
Емкость гидравлической системы	литров	330
Угол поворота рабочего органа	градусы	173
Электрика	Вольт	12
Углубление траншеи	м	4,9
Потолок загрузки	м	5,72
Дистанция копания от центра платформы	м	8,2

Емкость топливного бака составляет 255 литров. Подача горючего регулируется с помощью рычага в кабине. Уровень шума понижается за счет шумоглушителя на выхлопном коллекторе силовой установки.