Технические характеристики модификаций экскаватора ТВЭКС ЕК 18: 18 20, 18 30, 18 60, 18 90

Колесный экскаватор ТВЭКС ЕК-18

Среди продуктов Тверского завода экскаватор ТВЭКС ЕК-18 обладает самыми высокими мощностными показателями. Такие преимущества, как длительный срок службы и надежность техники, обусловлены применением усиленной металлической конструкции несущей части.

Колесный экскаватор ТВЭКС ЕК-18

Потребители также отмечают высокие технические характеристики машины, в России ЕК-18 является одной из наиболее востребованных моделей отечественного производства. Компания-производитель ОАО «Тверской Экскаватор» изготавливает большое количество строительной специальной техники. Гидравлическая спецмашина оборудуется пневмоколесным ходом. Позиционируется экскаватор как универсальная, производительная, неприхотливая, простая в уходе техника для выполнения землеройных задач. Экономичность ее обусловлена доступностью и низкой стоимостью деталей, малым потреблением топлива.

Применение

Экскаватор ТВЭКС 18 легко справляется с грунтами любой категории, что позволяет использовать технику повсеместно. Основные работы, для выполнения которых используется ЕК-18:

• планировка территорий;
• погрузочно-разгрузочные работы с паллетными грузами;
• снос строительных объектов;
• карьерные работы;
• производство выемок – котлованов, траншей;
• другие виды строительных и сельскохозяйственных работ.

Особенности и преимущества

Производимый в России, экскаватор ТВЭКС ЕК-18 неприхотлив к условиям эксплуатации. Он обладает высокой производительностью при высоких и низких температурах, повышенной влажности и т.д. Благодаря таким качествам, как эффективность, надежность, ремонтопригодность и универсальность, экскаватор стал незаменимым помощником на строительных площадках и в карьерах.

К основным достоинствам экскаватора ТВЭКС ЕК-18 относятся:

• простота управления и производства сервисных работ;
• надежность, долговечность;
• универсальность и многофункциональность, обусловленные установкой дополнительных рабочих органов;
• продуктивность;
• установка силового агрегата высокой мощности;
• установка удобного сидения оператора;
• устойчивость;
• установка эргономичной кабины оператора с большим углом обзора, защитными барьерами от пыли и повышенным уровнем безопасности.

Модификации

Существует несколько модификаций техники, основными отличительными чертами каждой модели является гидравлическая система и мотор. Последний может устанавливаться иностранного или российского производства. Зарубежный агрегат характеризуется более высокой мощностью, экономичностью и длительными периодами между техобслуживанием.

ЕК-18-20

ЕК-18-30	ЕК-18-60	ЕК-18-90
Двигатель	ММЗ 245С		Perkins 1104C-44TA	Д-245 2S2
Тип двигателя	Дизельный, жидкостного охлаждения
Мощность двигателя, л.с.	105		123	122
Гидравлика	ПСМ	Bosch-Rexroth
Рукоять, м	2,2/,2,8/3,4
Емкость ковша, куб. м	1,0/0,7/0,65
Глубина копания	5,77/6,37/6,97
Высота выгрузки,м	6,24/6,5/6,75
Продолжительность цикла, с	18,5
Скорость передвижения, км/час	20
Габаритные размеры, мм	9360/2500/3158
Вес техники, т	18,4

• стандартная модель ЕК-18;
• ТВЭКС ЕК-18-20 характеризуется увеличенной эффективностью, на него устанавливается стандартный рабочий орган (ковш) вместительностью 1 куб. м. Все компоненты техники производятся в России. Основной остов имеет усиленную конструкцию, что гарантирует высокую производительность при работе в тяжелых условиях. ТВЭКС 18-20 может оборудоваться большим количеством дополнительных рабочих органов. Данная модификация считается самой мощной и многофункциональной;
• ЕК-18-30 представляет собой предыдущую модель с усовершенствованной гидравлической системой иностранного производства;
• ЕК-18-40 в стандартной комплектации имеет грейферный захват в качестве рабочего органа. Эта спецтехника наиболее часто используется на лесозаготовке и предприятиях по переработке металлолома. Опционально на данную модель может устанавливаться подъемная кабина (с помощью гидравлики) и скраповый орган;

• ЕК-18-44 представляет собой улучшенный вариант предыдущей модели. Здесь стандартно устанавливаются гидроподъемная кабина, скраповый орган, пятичелюстной грейфер вместительностью 0,65 м3, полноповоротный ротатор. Основное его предназначение – погрузочно-разгрузочные работы полувагонов, а также работы, для которых предназначена модификация ЕК-18-40;
• ТВЭКС ЕК-18-60 оборудуется гидравлическим двигателем хода совместного производства компаний Bosch и Rexroth, гидравлическим насосом, силовой установкой производства компании Perkins;
• ЕК-18-90М – новейшая разработка производителя, в которой устанавливаются мосты с дифференциалами повышенного трения, за счет которых улучшается способность преодолевать сложные участки. Рулевое колесо производства Италии имеет меньшие размеры, что создает более комфортные условия работ для оператора. Кроме того, кабина обладает повышенной жесткостью. Силовая установка характеризуется увеличенными мощностными показателями, что благоприятно сказывается на эффективности техники. Опционально устанавливаются рукояти различного размера, в качестве стандартной используется 2,2 м. Увеличение ее длины способствует более глубокому рытью, но вместительность рабочего органа при этом снижается.

Технические характеристики и габариты

Для увеличения грузоподъемности ТВЭКС 18 предусмотрена установка двух стрелоподъемных гидроцилиндров и ковша объемом 1 куб. м.

К основным техническим характеристикам ТВЭКС ЕК-18 относятся:

• масса – 18 т;
• вместительность рабочего органа стандартной сборки – 0,65 м3, 0,77 м3, 1 м3;
• высота разгрузки – от 6,24 м до 6,75 м;
• радиус рытья – от 8,85 м до 10 м;
• глубина рытья – от 5,77 м до 6,97 м;
• угол поворота рабочего органа – 177 град.

Характеристики тяжелой строительной спецтехники зависят от модификации. Высокие показатели машина демонстрирует при температуре окружающей среды от -40 до +40 градусов. Таким образом, экскаватор может работать не только в России, но и в других странах.

Габариты ЕК-18: 9,4 м х 2,5 м х 3,25 м (5,25 м при поднятой кабине). В зависимости от модификации, размеры техники могут отклоняться от указанных на 0,1 – 0,2 м.

Параметр

Значение
длина	9,4 м
ширина	2,5 м
высота	3,25 м
дорожный просвет	0,315 м

Двигатель

Двигатель ТВЭКС ЕК-18

Высокие характеристики ТВЭКС 18 обусловлены установкой мощного двигателя Д-245 объемом 4,75 л. Это четырехтактная четырехцилиндровая силовая установка мощностью 77 кВт или 107 лошадиных сил. Она оборудуется системой водяного охлаждения и системой прямой подачи горючей смеси. Частота вращения составляет 2200 оборотов за минуту работы. Топливо используется дизельное, запуск агрегата производится посредством электрического стартера. Вспомогательные элементы двигателя изготавливаются в Германии. Модификации могут оснащаться мотором Perkins, модель 1104С-44ТА мощностью 123 лошадиные силы.

ЕК-18-20

ЕК-18-30	ЕК-18-60	ЕК-18-90
Двигатель	ММЗ 245С		Perkins 1104C-44TA	Д-245 2S2
Тип двигателя	Дизельный, жидкостного охлаждения
Мощность двигателя, л.с.	105		123	122
Топливный бак	255 л

Цилиндры отечественного двигателя диаметром 110 мм расположены рядно, по вертикали. Основные компоненты мотора – шатуны, поршни, блок цилиндров, головка цилиндров, маховик, коленчатый вал. Все они являются обслуживаемыми. Для повышения показателей силовой установки используется турбонаддув, благодаря которому обеспечивается повышение крутящего момента до максимального значения (386 Нм) и приемистости. Сила наддува регулируется оператором.

Для запуска двигателя в мороз предусмотрен предпусковой нагреватель производства Германии «Hydronic 10».

Расход топлива ЕК-18 составляет 236 г/кВт за час работы, емкость для дизельного горючего вмещает 255 л.

Ходовая часть

Ходовая часть представлена колесным шасси. На экскаватор устанавливается гидростатическая КПП производства немецкой компании ZF, которая характеризуется высокой надежностью, длительным сроком службы и эффективностью при любых условиях работ. Данная трансмиссия при совместной работе с двигателем позволяет технике двигаться со скоростью до 20 км/ч.

Перемещение экскаватора ТВЭКС 18 по рабочей площадке осуществляется автономно. Для транспортировки техники на рабочий объект необходимо использовать буксир, при этом предельная скорость движения достигает 40 км/ч.

В стандартную сборку входят опора-отвал и два аутригера, которые обеспечивают устойчивость машины.

Гидравлическая система

У потребителя есть возможность купить ТВЭКС ЕК-18 с различными гидравлическими системами в зависимости от модификации машины. Стандартно устанавливается система производства российской компании «Пневмостроймашина». Она характеризуется мощностью 50 кВт или 70 лошадиных сил. Предельное давление в системе составляет 28 МПа, а насос, который его создает, перекачивает 248 л гидравлической жидкости за минуту работы. Бак, предназначенный для гидрожидкости, вмещает 350 л.

Модификации оснащаются системой совместного производства Bosch и Rexroth.

Кабина оператора

К преимуществам кабины экскаватора относятся повышенная безопасность и удобство пользования. Управление экскаватором ТВЭКС ЕК-18 теперь осуществляется еще проще, а все внимание оператора сконцентрировано не на элементах управления, а на рабочем процессе.

Сама кабина была запроектирована российской компанией-производителем. Она имеет большую площадь остекления, отменную виброизоляцию, в стандартную комплектацию входит отопительная система. Опционально можно установить систему кондиционирования, рулевое колесо уменьшенного размера с возможностью регулировки, кресло водителя с настройкой под индивидуальные особенности, систему джойстикового управления.

Положение кабины оператора относительно ходовой части несколько изменилось. Теперь вся рабочая площадка находится в зоне видимости. Такое новшество позволило ЕК-18 стать конкурентом зарубежной техники мировых брендов. При этом соотношение качество/цена отечественной модели в несколько раз превосходит аналогичный показатель иностранной спецтехники.

Приборная панель включает в свой состав контроллеры и элементы управления, расположение которых тщательно продумано. В кабине экскаватора ТВЭКС ЕК-18 имеется несколько отсеков для вещей – инструментов, аптечки, личных вещей и т.д.

Навесное оборудование

Техника является многофункциональной и универсальной за счет возможности установки различного навесного оборудования. В стандартную комплектацию входит ковш вместительностью от 0,65 м3 до 1 м3 в зависимости от модификации и длины рукояти. В продажу ТВЭКС ЕК-18 поступает в комплекте с рабочими органами:

• грейферы – погрузочный (5-челюстной) для сыпучих грузов, копающий;
• рыхлитель применяется при разработке скальных и мерзлых грунтов;
• гидравлический молот необходим для сноса бетонных и железобетонных строительных объектов или их частей, для разработки мерзлых грунтов;
• бревнозахват с возможностью оперировать грузами массой до 3 т. Гарантирует высокую эффективность при производстве погрузочно-разгрузочных работ и складировании паллетных материалов. Дополнительно может устанавливаться полноповоротный ротатор;
• гидравлические ножницы используются для разделки металлических изделий и дробления твердых материалов.

Ковш ТВЭКС ЕК-18

Стоимость нового и б/у

Цена ТВЭКС ЕК-18 без пробега в стандартной комплектации составляет 5,2 млн. руб. Модификации стоят дороже, средняя цена для ЕК-18-90 варьируется в пределах от 5,5 млн. руб. до 5,7 млн. руб. Купить ТВЭКС ЕК-18 бу можно минимум за 760 тыс. руб. Окончательная стоимость зависит от состояния и выработки машины.

Самая низкая цена на экскаваторы 2009-2010 года выпуска, т.к. они нуждаются в капитальном ремонте, или не все детали техники установлены. Модель является универсальной для производства строительных работ на крупных объектах и разработки территорий небольшой площади. Проходимость экскаватора обусловлена колесной формулой 4х4, но при необходимости работы в условиях слабых грунтов основания или большого уклона, использовать ЕК-18 нерационально. Благодаря низкому уровню шума и высокому качеству выхлопа, экскаватор может использоваться в городской черте, а также для производства работ в сельскохозяйственной отрасли, карьерах, дорожном строительстве.

Аналоги

Экскаватор ТВЭКС ЕК-18 имеет несколько аналогов, среди которых ЭО-33211 и ЭО-4321.

Колесный экскаватор отечественного производства — ТВЭКС ЕК-18

Среди большого выбора моделей экскаваторов, в основном зарубежных брендов, российские компании также предлагают свои модели, построенные как из отечественных комплектующих, так и в кооперации с зарубежными производителями важных узлов и агрегатов. Одним из самых используемых и покупаемых российских экскаваторов является ТВЭКС ЕК-18.

Экскаватор ЕК 18

Гидравлический экскаватор ЕК-18 производится ОАО «Тверской экскаватор», занимая среднее положение в линейке колесной землеройной техники этого производителя. Это универсальная машина для самого широкого применения, неприхотливая, не сложная в обслуживании ввиду доступность запчастей и эффективная.

По площадке, где производятся работы, экскаватор может передвигаться самостоятельно.

Для транспортировки к удаленному месту работ он может быть буксирован при помощи автомобиля. Максимальная скорость при этом ограничена и не должна быть более 40 км/ч.

На фото экскаватор ТВЭКС ЕК-18

Область применения

Данная модель предназначена для работы с грунтами до 4 категории включительно.

Сферой применения являются:

• Погрузо-разгрузочные работы.
• Прокладка траншей.
• Разработка котлованов.
• Работа в карьере.
• Разрушение строений средней прочности.
• Штабелирование, погрузка/разгрузка бревен, пиломатериала.
• Выравнивание площадок.
• Другие работы в строительстве, сельском хозяйстве, мелиорации.

Рабочее оборудование

Стандартно экскаватор ТВЭКС ЕК-18 комплектуется ковшом обратной лопаты объемом от 0.65 до 1 м3, в зависимости от используемой длины рукояти.

В качестве сменного навесного оборудования могут использоваться:

• Гидромолот МГ-300.
• Гидроножницы НГ-1624.
• Рыхлитель 225-00-40.17.400.
• Бревнозахват 313-00-40.12.000. Максимальная грузоподъемность – 3000 кг.
• Грейфер копающий ГК-221.
• Грейфер погрузочный (пятичелюстной).

Сменное навесное оборудование для экскаватора ЕК-18

Технические характеристики

Этот пользующийся успехом экскаватор предлагается в нескольких модификациях, различающихся, главном образом, установленными двигателями и гидравликой. Экскаватор может комплектоваться отечественным или зарубежным двигателем, более мощным, экономичным, с увеличенным межсервисным интервалом. Для обеспечения надежного пуска при отрицательной температуре установлен немецкий предпусковой жидкостной подогреватель «Hydronic 10».

Гидравлическая система производства «Пневмостроймашина» может быть заменена на Bosch-Rexroth.

На экскаватор установлена комфортабельная кабина собственной разработки с большой площадью остекления, оснащенная системой отопления или (опционально) кондиционером, регулируемой компактной рулевой колонкой, регулируемым сиденьем оператора, рукоятями управления в виде джойстиков. Кабина имеет виброзащиту.

Экскаватор комплектуется двумя аутригерами и опорой-отвалом. Рабочий диапазон температур – от -40? до +40?.

Основные технические характеристики популярных моделей:

Модель	ЕК-18-20	ЕК-18-30	ЕК-18-60	ЕК-18-90
Двигатель	ММЗ 245С		Perkins 1104C-44TA	Д-245 2S2
Тип двигателя	Дизельный, жидкостного охлаждения
Мощность двигателя, л.с.	105		123	122
Гидравлика	ПСМ	Bosch-Rexroth
Рукоять, м	2,2/,2,8/3,4
Емкость ковша, м3	1,0/0,7/0,65
Глубина копания	5,77/6,37/6,97
Высота выгрузки,м	6,24/6,5/6,75
Продолжительность цикла, с	18,5
Скорость передвижения, км/час	20
Габаритные размеры, мм	9360/2500/3158
Вес, кг	18400

Модификация ЕК-18-20 построена на отечественных узлах и агрегатах, и в модельном ряду является самой простой.

Модификация ЕК-18-90 – это результат дальнейшего усовершенствования экскаватора, в которой применены мосты с дифференциалами повышенного трения, улучшающими проходимость. Компактная рулевая колонка AMA итальянского производства занимает меньше места в кабине, повышая комфорт работы оператора. Также повышена жесткость кабины. Модернизированный двигатель имеет увеличенную мощность, повышает производительность экскаватора.

Покупатели могут заказать любой из 3-х перечисленных размеров рукояти, устанавливаемой на эту ЕК-18. В базовую комплектацию входит рукоять длиной 2.2 м, более длинная позволяет увеличить глубину и радиус копания, но объем ковша при этом уменьшится.

Колесный экскаватор ЕК-18 – российская машина для работ на отечественных стройках, в карьерах, везде, где необходим производительный, надежный, ремонтопригодный агрегат, не боящийся низких температур, жары, тяжелых условий работы.

Твэкс ЕК-18: технические характеристики, обзор, описание

Технические характеристики Твэкс ЕК-18, масса

Максимальная скорость движения, которую способна развить данная модель, составляет 20 км/ч.

Стандартная глубина копания Твэкс ЕК-18 составляет 5,7 метра, радиус копания на уровне стоянки – 8,85 метра, высота выгрузки – 6,2 метра. В зависимости от того, какой был выбран размер рукояти, изменяются и устанавливаются те или иные показатели землеройных работ, отличные от стандартных.

Рукоять

2,2 метра

2,8 метра

3,4 метра

Радиус копания, м

Радиус копания на уровне стоянки, м

Кинематическая глубина копания, м

Высота выгрузки, м

Угол поворота ковша, град.

Все указанные размеры рукоятей (2,2, 2,8 и 3,4 метра), которыми может оснащаться экскаватор ЕК-18, дают возможность использования ковшей различного объема: 0,65, 0,77 и 1 куб. метра соответственно.

Двигатель Твэкс ЕК-18

Экскаватор Твэкс ЕК-18 оснащается силовым агрегатом Д-245. По желанию заказчика на эту машину может устанавливаться импортный двигатель Perkins (с увеличенной мощностью) с гидронасосом и гидромотором хода производства Bosh-Rexort.

Источник фото: avtex.su Фото Твэкс ЕК-18

Двигатель Д-245 – это:

• четырехтактный
• четырехцилиндровый (диаметр каждого – 110 мм)
• дизельный силовой агрегат.

Имеется система жидкостного охлаждения, непосредственный впрыск топлива, топливный предпусковой подогреватель, который позволяет без проблем завести машину при температуре воздуха вплоть до -40°С. В целом температурный диапазон, при котором возможна эксплуатация Твэкс ЕК-18, довольно широк: от минус 40 до плюс 40 градусов по Цельсию.

Диаметр цилиндра/ход поршня

Удельный расход топлива

220 г/кВт (162 г/л.с.ч)

Максимальный крутящий момент

Частота вращения при максимальном крутящем моменте

Топливный бак Твэкс ЕК-18 способен вмещать до 255 литров дизельного топлива.

Техническое обслуживание

Усиленная металлоконструкция рабочего оборудования сделала экскаваторы ЕК-18 еще более надежными, увеличив срок их службы. С техническим обслуживанием и ремонтом проблем не возникает, так как все запчасти имеются на складе завода-изготовителя и у официальных представителей.

Габариты

Управление, кабина Твэкс ЕК-18

Данную модель экскаватора отличает более просторная и удобная в плане расположения органов управления кабина. В ней специалисты тверского завода увеличили обзорность. Кабина устойчива к попаданию внутрь пыли.

Источник фото: avtex.su Существует несколько модификаций Твэкс ЕК-18

Навесное оборудование

Помимо большого выбора копающих ковшей для экскаваторов ЕК-18 предусмотрено несколько видов дополнительного навесного оборудования.

Так, машину можно оснастить:

• гидроножницами
• гидромолотом
• бревнозахватом
• рыхлителем
• грейфером копающим
• грейфером погрузочным.

Все это позволяет эксплуатировать машину не только на городских строительных объектах. Ее активно используют в сельском и лесном хозяйстве, особенно после того, как появилась возможность установки бревнозахвата, а также в условиях сельского, мелиоративного и транспортного строительства.

Модификации

На сегодняшний день существует несколько модификаций экскаватора Твэкс ЕК-18. Это машины с индексами 20, 30, 40, 44, 60 и 90 (М). Отличия от классического ЕК-18 состоят в ковшах различного объема, разной грузоподъемности, гидравлике и силовых агрегатах. Например, модель ЕК-18-60 агрегатируется двигателем Perkins. У нее же глубина копания заявлена меньше, чем у остальных модификаций.

Источник фото: spectehnika-info.ru Фото Твэкс ЕК-18

Аналоги

Видео

Экскаватор ЕК 18

Страший брат из семейства Твэкс ЕК и просто хороший работяга. Рассмотрим что он из себя представляет и чем отличается от братьев меньших.

Среди продуктов Тверского завода экскаватор ТВЭКС ЕК-18 обладает самыми высокими мощностными показателями. Такие преимущества, как длительный срок службы и надежность техники, обусловлены применением усиленной металлической конструкции несущей части.

Потребители также отмечают высокие технические характеристики машины, в России ЕК-18 является одной из наиболее востребованных моделей отечественного производства. Компания-производитель ОАО «Тверской Экскаватор» изготавливает большое количество строительной специальной техники. Гидравлическая спецмашина оборудуется пневмоколесным ходом. Позиционируется экскаватор как универсальная, производительная, неприхотливая, простая в уходе техника для выполнения землеройных задач. Экономичность ее обусловлена доступностью и низкой стоимостью деталей, малым потреблением топлива.

Назначение

Экскаватор ТВЭКС 18 легко справляется с грунтами любой категории, что позволяет использовать технику повсеместно. Основные работы, для выполнения которых используется ЕК-18:

• планировка территорий;
• погрузочно-разгрузочные работы с паллетными грузами;
• снос строительных объектов;
• карьерные работы;
• производство выемок – котлованов, траншей;
• другие виды строительных и сельскохозяйственных работ.

Производимый в России, экскаватор ТВЭКС ЕК-18 неприхотлив к условиям эксплуатации. Он обладает высокой производительностью при высоких и низких температурах, повышенной влажности и т.д. Благодаря таким качествам, как эффективность, надежность, ремонтопригодность и универсальность, экскаватор стал незаменимым помощником на строительных площадках и в карьерах.

Модификации

Существует несколько модификаций техники, основными отличительными чертами каждой модели является гидравлическая система и мотор. Последний может устанавливаться иностранного или российского производства. Зарубежный агрегат характеризуется более высокой мощностью, экономичностью и длительными периодами между техобслуживанием.

Модель	ЕК-18-20	ЕК-18-30	ЕК-18-60	ЕК-18-90
Двигатель	ММЗ 245С		Perkins 1104C-44TA	Д-245 2S2
Тип двигателя	Дизельный, жидкостного охлаждения
Мощность двигателя, л.с.	105		123	122
Гидравлика	ПСМ	Bosch-Rexroth
Рукоять, м	2,2/,2,8/3,4
Емкость ковша, куб. м	1,0/0,7/0,65
Глубина копания	5,77/6,37/6,97
Высота выгрузки,м	6,24/6,5/6,75
Продолжительность цикла, с	18,5
Скорость передвижения, км/час	20
Габаритные размеры, мм	9360/2500/3158
Вес техники, т	18,4

• стандартная модель ЕК-18;
• ТВЭКС ЕК-18-20 характеризуется увеличенной эффективностью, на него устанавливается стандартный рабочий орган (ковш) вместительностью 1 куб. м. Все компоненты техники производятся в России. Основной остов имеет усиленную конструкцию, что гарантирует высокую производительность при работе в тяжелых условиях. ТВЭКС 18-20 может оборудоваться большим количеством дополнительных рабочих органов. Данная модификация считается самой мощной и многофункциональной;
• ЕК-18-30 представляет собой предыдущую модель с усовершенствованной гидравлической системой иностранного производства;
• ЕК-18-40 в стандартной комплектации имеет грейферный захват в качестве рабочего органа. Эта спецтехника наиболее часто используется на лесозаготовке и предприятиях по переработке металлолома. Опционально на данную модель может устанавливаться подъемная кабина (с помощью гидравлики) и скраповый орган;
• ЕК-18-44 представляет собой улучшенный вариант предыдущей модели. Здесь стандартно устанавливаются гидроподъемная кабина, скраповый орган, пятичелюстной грейфер вместительностью 0,65 м3, полноповоротный ротатор. Основное его предназначение – погрузочно-разгрузочные работы полувагонов, а также работы, для которых предназначена модификация ЕК-18-40;
• ТВЭКС ЕК-18-60 оборудуется гидравлическим двигателем хода совместного производства компаний Bosch и Rexroth, гидравлическим насосом, силовой установкой производства компании Perkins;
• ЕК-18-90М – новейшая разработка производителя, в которой устанавливаются мосты с дифференциалами повышенного трения, за счет которых улучшается способность преодолевать сложные участки. Рулевое колесо производства Италии имеет меньшие размеры, что создает более комфортные условия работ для оператора. Кроме того, кабина обладает повышенной жесткостью. Силовая установка характеризуется увеличенными мощностными показателями, что благоприятно сказывается на эффективности техники. Опционально устанавливаются рукояти различного размера, в качестве стандартной используется 2,2 м. Увеличение ее длины способствует более глубокому рытью, но вместительность рабочего органа при этом снижается.

Технические характеристики

Для увеличения грузоподъемности ТВЭКС 18 предусмотрена установка двух стрелоподъемных гидроцилиндров и ковша объемом 1 куб. м.

К основным техническим характеристикам ТВЭКС ЕК-18 относятся:

• масса – 18 т;
• вместительность рабочего органа стандартной сборки – 0,65 м3, 0,77 м3, 1 м3;
• высота разгрузки – от 6,24 м до 6,75 м;
• радиус рытья – от 8,85 м до 10 м;
• глубина рытья – от 5,77 м до 6,97 м;
• угол поворота рабочего органа – 177 град.

Характеристики тяжелой строительной спецтехники зависят от модификации. Высокие показатели машина демонстрирует при температуре окружающей среды от -40 до +40 градусов. Таким образом, экскаватор может работать не только в России, но и в других странах.

Двигатель

Высокие характеристики ТВЭКС 18 обусловлены установкой мощного двигателя Д-245 объемом 4,75 л. Это четырехтактная четырехцилиндровая силовая установка мощностью 77 кВт или 107 лошадиных сил. Она оборудуется системой водяного охлаждения и системой прямой подачи горючей смеси. Частота вращения составляет 2200 оборотов за минуту работы. Топливо используется дизельное, запуск агрегата производится посредством электрического стартера. Вспомогательные элементы двигателя изготавливаются в Германии. Модификации могут оснащаться мотором Perkins, модель 1104С-44ТА мощностью 123 лошадиные силы.

Модель	ЕК-18-20	ЕК-18-30	ЕК-18-60	ЕК-18-90
Двигатель	ММЗ 245С		Perkins 1104C-44TA	Д-245 2S2
Тип двигателя	Дизельный, жидкостного охлаждения
Мощность двигателя, л.с.	105		123	122
Топливный бак	255 л

Цилиндры отечественного двигателя диаметром 110 мм расположены рядно, по вертикали. Основные компоненты мотора – шатуны, поршни, блок цилиндров, головка цилиндров, маховик, коленчатый вал. Все они являются обслуживаемыми. Для повышения показателей силовой установки используется турбонаддув, благодаря которому обеспечивается повышение крутящего момента до максимального значения (386 Нм) и приемистости. Сила наддува регулируется оператором.

Для запуска двигателя в мороз предусмотрен предпусковой нагреватель производства Германии «Hydronic 10».

Расход топлива

Составляет 236 г/кВт за час работы, емкость для дизельного горючего вмещает 255 л.

Коробка передач

Коробка перемены передач
1 – фланец; 2 – вал-полумуфта; 3, 16 – манжеты; 4, 8, 11, 18,20,23,25 – подшипники; 5 – гидромотор; 6, 28 – корпус; 7, 9, 19,24, 26 – шестерни; 10 – вал-шестерня; 12, 17,29 – крышки; 13 – шкив тормозной; 14 – колодка тормозная; 15 -палец; 21,27 – полумуфты; 22 – вал.

Коробка перемены передач (КПП) EK-18 служит для передачи крутящего момента от гидромотора к ведущим мостам; для переключения передач, включения / выключения переднего моста и недопущения самопроизвольного старта движения экскаватора (задействования стояночного тормоза). В составе кробки перемены передач – гидромотор, 2х-ступенчатая зубчатая передача, механизм переключения передач, стояночный тормоз. В мостах экскаватора смонтированы пневматические тормоза колодочного типа.

Электрооборудование

Электрооборудование EK-18 отвечает за пуск двигателя, освещение рабочей зоны при необходимости, вентиляцию кабины, включение световой сигнализации при передвижении спецмашины, и за предпусковой прогрев дизеля. Кроме стартера, птребители электроэнегрии на данной технике – это контрольно-измерительная, осветительная и светосигнальная аппаратура, электродвигатели вентиляторов, подогреватель мотора. Все источники и потребители тока соединены по однопроводной схеме, при которой минусовым проводом служит металлоконструкция («масса») спецмашины.

Ходовая часть

Ходовая часть представлена колесным шасси. На экскаватор устанавливается гидростатическая КПП производства немецкой компании ZF, которая характеризуется высокой надежностью, длительным сроком службы и эффективностью при любых условиях работ. Данная трансмиссия при совместной работе с двигателем позволяет технике двигаться со скоростью до 20 км/ч.

Перемещение экскаватора ТВЭКС 18 по рабочей площадке осуществляется автономно. Для транспортировки техники на рабочий объект необходимо использовать буксир, при этом предельная скорость движения достигает 40 км/ч.

В стандартную сборку входят опора-отвал и два аутригера, которые обеспечивают устойчивость машины.

Гидравлическая система

У потребителя есть возможность купить ТВЭКС ЕК-18 с различными гидравлическими системами в зависимости от модификации машины. Стандартно устанавливается система производства российской компании «Пневмостроймашина». Она характеризуется мощностью 50 кВт или 70 лошадиных сил. Предельное давление в системе составляет 28 МПа, а насос, который его создает, перекачивает 248 л гидравлической жидкости за минуту работы. Бак, предназначенный для гидрожидкости, вмещает 350 л.

Модификации оснащаются системой совместного производства Bosch и Rexroth.

Устройство

К основным достоинствам экскаватора ТВЭКС ЕК-18 относятся:

• простота управления и производства сервисных работ;
• надежность, долговечность;
• универсальность и многофункциональность, обусловленные установкой дополнительных рабочих органов;
• продуктивность;
• установка силового агрегата высокой мощности;
• установка удобного сидения оператора;
• устойчивость;
• установка эргономичной кабины оператора с большим углом обзора, защитными барьерами от пыли и повышенным уровнем безопасности.

Габаритные размеры

Габариты ЕК-18: 9,4 м х 2,5 м х 3,25 м (5,25 м при поднятой кабине). В зависимости от модификации, размеры техники могут отклоняться от указанных на 0,1 – 0,2 м.

Параметр	Значение
длина	9,4 м
ширина	2,5 м
высота	3,25 м
дорожный просвет	0,315 м

Кабина

К преимуществам кабины экскаватора относятся повышенная безопасность и удобство пользования. Управление экскаватором ТВЭКС ЕК-18 теперь осуществляется еще проще, а все внимание оператора сконцентрировано не на элементах управления, а на рабочем процессе.

Сама кабина была запроектирована российской компанией-производителем. Она имеет большую площадь остекления, отменную виброизоляцию, в стандартную комплектацию входит отопительная система. Опционально можно установить систему кондиционирования, рулевое колесо уменьшенного размера с возможностью регулировки, кресло водителя с настройкой под индивидуальные особенности, систему джойстикового управления.

Положение кабины оператора относительно ходовой части несколько изменилось. Теперь вся рабочая площадка находится в зоне видимости. Такое новшество позволило ЕК-18 стать конкурентом зарубежной техники мировых брендов. При этом соотношение качество/цена отечественной модели в несколько раз превосходит аналогичный показатель иностранной спецтехники.

Приборная панель включает в свой состав контроллеры и элементы управления, расположение которых тщательно продумано. В кабине экскаватора ТВЭКС ЕК-18 имеется несколько отсеков для вещей – инструментов, аптечки, личных вещей и т.д.

Навесное оборудование

Техника является многофункциональной и универсальной за счет возможности установки различного навесного оборудования. В стандартную комплектацию входит ковш вместительностью от 0,65 м3 до 1 м3 в зависимости от модификации и длины рукояти. В продажу ТВЭКС ЕК-18 поступает в комплекте с рабочими органами:

• грейферы – погрузочный (5-челюстной) для сыпучих грузов, копающий;
• рыхлитель применяется при разработке скальных и мерзлых грунтов;
• гидравлический молот необходим для сноса бетонных и железобетонных строительных объектов или их частей, для разработки мерзлых грунтов;
• бревнозахват с возможностью оперировать грузами массой до 3 т. Гарантирует высокую эффективность при производстве погрузочно-разгрузочных работ и складировании паллетных материалов. Дополнительно может устанавливаться полноповоротный ротатор;
• гидравлические ножницы используются для разделки металлических изделий и дробления твердых материалов.

Преимущества и недостатки

Приобретение ЕК 18 ТВЭКС — грамотное и долгосрочное капиталовложение. Спецтехника с увеличенными техническими и хорошими ходовыми возможностями, простое и понятное управление, неприхотливая в эксплуатации и обслуживании. С доступными и приемлемыми ценами на запасные части и большим количеством центров технической поддержки, практически в каждом городе. По результатам опроса — окупаемость в самые короткие сроки.
К недостаткам можно отнести только один: колесная формула машины не предназначена для работы в условиях слабонесущих грунтов.

Экскаватор ЕК-18

Колесный экскаватор ЕК-18 производится заводом ТВЭКС. Машина отличается универсальностью и разнообразием совместимого рабочего оборудования. Завод выпускает несколько модификаций экскаватора для различных нужд. Техника пригодна для использования в любых регионах России.

Модификации экскаватора ЕК-18

В базовом исполнении потребителю предлагается экскаватор ЕК-18-20. По желанию заказчика возможна поставка техники с двигателем Perkins и гидрооборудованием Bosch-Rexroth. Экскаватор ЕК-18-30 — модель с немецким гидрооборудованием и российским мотором. Техника с двигателем Перкинс и оборудованием Bosch получила название ЕК-18-60. Экскаваторы различаются по мощности мотора. В последнем случае она достигает 123 л.с.

Экскаватор ЕК-18: технические характеристики

Поскольку базовой является модель ЕК-18-20, технические характеристики экскаватора будут рассмотрены на ее примере. Все показатели являются унифицированными во всех модификаций. Единственным различием служит мощность двигателя, указанная выше.

Двигатель, трансмиссия, гидравлическая система

В базовой версии экскаватор ЕК-18 оснащается мощным дизельным Д-245 с номинальной частотой вращения коленвала 2200 оборотов в минуту. Мотор развивает мощность 105 л.с. и 77 кВт. Это один из лучших российский силовых агрегатов. Он активно применяется на различных машинах специального назначения (дорожной, строительной, бульдозерной, коммунальной технике).

В качестве ходовой системы используется колесное шасси. На машине установлена гидростатическая коробка передач немецкой марки ZF. Трансмиссия этого производителя известна своей надежностью, долговечностью и приспособленностью к самым тяжелым условиям работы. В сочетании с мотором КПП дает экскаватору максимальную скорость 20 км/ч.

Гидравлическую установку для ЕК-18 производит компания «Пневмостроймашина». Оборудование обладает мощностью 70 л.с./50,1 кВт. Максимальное давление, создаваемое насосом гидросистемы, достигает 28 МПа. Производительность насоса составляет 248 л/мин. Заправочные объемы экскаватора ЕК-18-20 — 350 л для гидравлического оборудования.

Рабочие характеристики

Стандартный объем ковша экскаватора ЕК-18 — 1 м3. Допускается установка ковшей емкостью 0,65 и 0,77 м3. С базовым рабочим оборудованием машина имеет различные показатели.

Рукоять 2,2 м

• радиус копания — 9,1 м, в том числе на уровне стоянки — 8,85 м;
• глубина копания (кинематическая) — 5,57 м;
• высота выгрузки — 6,24 м;
• угол поворота ковша — 177 градусов;
• емкость ковша SAE (максимальная) — 1 куб. м.

Рукоять 2,8 м

• радиус копания — 9,65 м, в том числе на уровне стоянки — 9,42 м;
• глубина копания (кинематическая) — 6,37 м;
• высота выгрузки — 6,5 м;
• угол поворота ковша — 177 градусов;
• емкость ковша SAE (максимальная) — 0,77 куб. м.

Рукоять 3,4 м

• радиус копания — 10,2 м, в том числе на уровне стоянки — 10 м;
• глубина копания (кинематическая) — 6,97 м;
• высота выгрузки — 6,75 м;
• угол поворота ковша — 177 градусов;
• емкость ковша SAE (максимум) — 0,5 куб. м.

Габаритные размеры экскаватора ЕК-18

Колесный экскаватор ТВЭКС ЕК-18 относится к классу тяжелых строительных машин. Его вес составляет 18 тонн. В длину машина достигает 9400 мм. Ширина экскаватора равняется 2500 мм, высота по кабине — 3250 мм. С поднятой кабиной машина достигает высоты 5250 мм.

Габаритные размеры могут различаться для разных модификаций в пределах 100-200 мм. На работе и технических характеристиках экскаватора различия в габаритах не сказываются.

Сменное оборудование

Обширные возможности применения экскаватора ЕК-18 обеспечены разнообразием совместимого рабочего оборудования. Так, вместо стандартного ковша могут устанавливаться:

• гидромолот (для разрушения зданий и сооружений из кирпича, бетонных, железобетонных конструкций, дорожных покрытий, неармированного бетона, рыхления мерзлых грунтов, трамбования рыхлых грунтов, других подобных видов работ);
• гидравлические ножницы для разрушения бетонных конструкций, оснащенные ротатором и имеющие неограниченный угол поворота;
• рыхлитель для планировочных и прочих земельных работ;
• бревнозахват грузоподъемностью 3 тонны (для погрузочно-разгрузочных работ, штабелирования любых пиломатериалов, включая бревна). Для увеличения угла поворота бревнозахват комплектуется полноповоротным ротатором;
• копающие приспособления различной емкости;
• грейфер копающий для различных земляных работ.

Применение пневмоколесного экскаватора ТВЭКС ЕК-18

Являясь многоцелевой землеройной машиной, экскаватор ЕК-18 и все его модификации может использоваться для:

• разработки грунтов от I до IV категорий;
• рытья траншей и котлованов в указанных грунтах;
• погрузочно-разгрузочных манипуляций с сыпучими материалами;
• рыхления скальных и мерзлых пород с размером куском не более 200 мм.

Машина подходит для использования в сельском и коммунальном хозяйствах, промышленности любого вида, строительстве, как транспортном, так и жилом и мелиоративном. Техника сохраняет рабочие характеристики в любых климатических условиях. Все узлы и агрегаты машины выполняют свои функции в диапазоне температур от +40 до -40 градусов. Это означает, что экскаватор ЕК-18 подходит для использования в большинстве регионов Российской Федерации, ближнего и дальнего зарубежья.

Экскаватор ЕК-18 можно считать универсальной машиной для крупномасштабного строительства и разработки в средних условиях. Колесная формула машины обеспечивает ее проходимость. Однако для сложных задач в условиях слабонесущих грунтов и больших уклонов ЕК-18 может оказаться бесполезным. Технику можно рекомендовать для городских строительных работ и для использования в сельском хозяйстве. Также машина подходит для карьеров и дорожного строительства.

Получите выгодное предложение от прямых поставщиков:

Колесный экскаватор отечественного производства — ТВЭКС ЕК-18

Среди большого выбора моделей экскаваторов, в основном зарубежных брендов, российские компании также предлагают свои модели, построенные как из отечественных комплектующих, так и в кооперации с зарубежными производителями важных узлов и агрегатов. Одним из самых используемых и покупаемых российских экскаваторов является ТВЭКС ЕК-18.

Экскаватор ЕК 18

Гидравлический экскаватор ЕК-18 производится ОАО «Тверской экскаватор», занимая среднее положение в линейке колесной землеройной техники этого производителя. Это универсальная машина для самого широкого применения, неприхотливая, не сложная в обслуживании ввиду доступность запчастей и эффективная.

По площадке, где производятся работы, экскаватор может передвигаться самостоятельно.

На фото экскаватор ТВЭКС ЕК-18

Область применения

Данная модель предназначена для работы с грунтами до 4 категории включительно.

Сферой применения являются:

• Погрузо-разгрузочные работы.
• Прокладка траншей.
• Разработка котлованов.
• Работа в карьере.
• Разрушение строений средней прочности.
• Штабелирование, погрузка/разгрузка бревен, пиломатериала.
• Выравнивание площадок.
• Другие работы в строительстве, сельском хозяйстве, мелиорации.

Рабочее оборудование

Стандартно экскаватор ТВЭКС ЕК-18 комплектуется ковшом обратной лопаты объемом от 0.65 до 1 м3, в зависимости от используемой длины рукояти.

В качестве сменного навесного оборудования могут использоваться:

• Гидромолот МГ-300.
• Гидроножницы НГ-1624.
• Рыхлитель 225-00-40.17.400.
• Бревнозахват 313-00-40.12.000. Максимальная грузоподъемность – 3000 кг.
• Грейфер копающий ГК-221.
• Грейфер погрузочный (пятичелюстной).

Сменное навесное оборудование для экскаватора ЕК-18

Технические характеристики

Этот пользующийся успехом экскаватор предлагается в нескольких модификациях, различающихся, главном образом, установленными двигателями и гидравликой. Экскаватор может комплектоваться отечественным или зарубежным двигателем, более мощным, экономичным, с увеличенным межсервисным интервалом. Для обеспечения надежного пуска при отрицательной температуре установлен немецкий предпусковой жидкостной подогреватель «Hydronic 10».

На экскаватор установлена комфортабельная кабина собственной разработки с большой площадью остекления, оснащенная системой отопления или (опционально) кондиционером, регулируемой компактной рулевой колонкой, регулируемым сиденьем оператора, рукоятями управления в виде джойстиков. Кабина имеет виброзащиту.

Экскаватор комплектуется двумя аутригерами и опорой-отвалом. Рабочий диапазон температур – от -40? до +40?.

Основные технические характеристики популярных моделей:

Модель	ЕК-18-20	ЕК-18-30	ЕК-18-60	ЕК-18-90
Двигатель	ММЗ 245С		Perkins 1104C-44TA	Д-245 2S2
Тип двигателя	Дизельный, жидкостного охлаждения
Мощность двигателя, л.с.	105		123	122
Гидравлика	ПСМ	Bosch-Rexroth
Рукоять, м	2,2/,2,8/3,4
Емкость ковша, м3	1,0/0,7/0,65
Глубина копания	5,77/6,37/6,97
Высота выгрузки,м	6,24/6,5/6,75
Продолжительность цикла, с	18,5
Скорость передвижения, км/час	20
Габаритные размеры, мм	9360/2500/3158
Вес, кг	18400

Модификация ЕК-18-20 построена на отечественных узлах и агрегатах, и в модельном ряду является самой простой.

Модификация ЕК-18-90 – это результат дальнейшего усовершенствования экскаватора, в которой применены мосты с дифференциалами повышенного трения, улучшающими проходимость. Компактная рулевая колонка AMA итальянского производства занимает меньше места в кабине, повышая комфорт работы оператора. Также повышена жесткость кабины. Модернизированный двигатель имеет увеличенную мощность, повышает производительность экскаватора.

Покупатели могут заказать любой из 3-х перечисленных размеров рукояти, устанавливаемой на эту ЕК-18. В базовую комплектацию входит рукоять длиной 2.2 м, более длинная позволяет увеличить глубину и радиус копания, но объем ковша при этом уменьшится.

На видео возможности экскаватора ТВЭКС ЕК-18: