Чехословацкий минитрактор TZ-4K-14 — особенности, характеристики

Чехословацкий минитрактор TZ-4K-14

Чехословацкий минитрактор TZ-4K-14 – отличный помощник, который справляется с различными сельскохозяйственными, коммунальными и строительными работами.

Преимущества и производственные недостатки

Модель ТЗ-4К-14 обладает очевидными достоинствами:

• Достаточные тягово-сцепные параметры для буксировки прицепов с грузоподъёмностью до 600 килограмм;
• Минимальный комплект навесов позволяет вспахивать грунт, сеять культуры, ухаживать за растениями, убирать урожай, транспортировать грузы;
• Большинство ремонтных работ выполняются без использования специального оборудования, потому устранить неисправность можно своими руками. К тому же запчасти имеют доступную стоимость, их легко приобрести в специализированном магазине.

Отсутствует полноценное сервисное обслуживание минитрактора и ассортимент запчастей ограничен. Решить данную проблему можно, используя расходные материалы с прочих однотипных агрегатов.

Также стоит обратить внимание на следующие недочёты машины:

• Отсутствует независимый вал отбора мощности и дуги безопасности;
• Небольшой объём топливного бака, что снижает автономность агрегата;
• Нет балластовых грузов, необходимых для улучшения сцепления пневматических колёс с поверхностью при вспашке.

Конструкционные особенности

Минитрактор ТЗ-4К-14 имеет мощность в пределах 9 – 12 лошадиных сил. Первоначальный вариант двигателя – это дизель 1Д90ТА с одним цилиндром и системой воздушного охлаждения. Благодаря простой конструкции его легко ремонтировать и от не требует особого обслуживания.

Достоинства мотора 1Д90ТА:

• Экономичный расход топлива – около 210 г/л.с./ч;
• Запуск производится от электростартера и дублирующего рычага;
• Небольшие габариты. Свободный доступ для облегчения ухода, регулировки и ремонта.

Со временем чешский минитрактор модернизировали, укомплектовав его мотором с большей мощностью – дизелем Slavia 1D90 с мощностью 14 л. с.

Среди особенностей устройства стоит выделить несколько параметров:

• Коробка передач реверсного типа 4*4;
• Механизм отбора мощности значительно расширил потенциал минитрактор, позволив использовать различное навесное оборудование;
• Шасси чешского трактора ТЗ-4К-14 полноприводное, передний мост блокируется тормозами;
• Поворотная вилка имеет вертикальное отклонение полурам на 11° вверх и вниз;
• Шарнирная рама, позволившая уменьшить радиус разворота до 1,9 метра;
• Благодаря конструкции минитрактора, которая в некоторой степени повторяет поверхность, он имеет хорошую проходимость и устойчивость;
• Пневматические колёса давят на грунт с умеренной силой, внутренние колодочные тормоза достаточно эффективные, потому агрегат не имеет ограничения в передвижении;
• Удлинённая колёсная база позволяет использовать трактор в междурядьях даже при большом наклоне. Колея шасси регулируется в пределах 70 -100 сантиметров;
• Кабина отсутствует, но кресло очень комфортное. Органы управления грамотно расположены, потому эксплуатировать минитрактор удобно и легко.

Технические параметры минитрактора TZ-4K-14

Минитрактор ТЗ-4К-14 – четырёхколёсный полноприводный агрегат с двумя осями. Передняя соединяется с задним мостом, поворотной вилкой, позволяющей управлять трактором даже на стеснённом участке. Тормоза на передних и задних колёсах не зависят друг от друга.

Ключевые технические характеристики машины:

• Мотор 1Д90ТА с мощностью 12 л. с.;
• Рабочий объём – 660 см3;
• Количество цилиндров – один;
• Коробка передач – 4*4;
• ВОМ – 2200 об/мин;
• Топливный бак – 11 литров;
• Ширина захвата – 70 — 100 сантиметров;
• Максимальная скорость – 16,5 км/ч;
• Вес агрегата – 870 килограмм.

Навесное оборудование для минитрактора TZ-4K-14

Чехословацкий трактор справляется с большим количеством работ, поскольку агрегатируется с различными дополнительными навесами:

• Одноосным металлическим прицепом. Минитрактор позволяет транспортировать грузы до тонны. Прицеп со съёмной задней стенкой и возможностью опрокидывания назад значительно упрощает разгрузку;
• Бульдозерный отвал БД-100. Просто крепить, не усложняет управление минитрактором. Ширина отвала – 100 сантиметров, поворотный угол – 450;
• Косилка ЖТ-152. Необходима, если нет возможности использовать классический трактор с боковой косилкой;
• Однокорпусный оборотный плуг ПОН 25. Грунт вспахивается до глубины 21 сантиметр при ширине захвата 25 сантиметров;
• Сеялка для минитрактора. Используется для высадки различных культур и зерновых.

Список используемого навесного оборудования достаточно широк. В своей сфере минитрактор TZ-4K-14 является высококачественной и многофункциональной сельскохозяйственной техникой.

Новую машину чехословацкого производства не найти на отечественном рынке сельхозтехники, но возможно перекупить минитрактор с рук по доступной стоимость (цена зависит от комплектации и степени износа).

Чешский минитрактор TZ-4K-14

Чешский минитрактор TZ-4K-14 одним из первых появился на сельскохозяйственном рынке техники СССР. Агрегат отличается многозадачностью и работоспособностью.

В 90-х годах в Чехии машину сняли с производства, но несколько модернизированный минитрактор TZ-4K-14 и в наше время выпускают в Венгрии и Польше. Зарубежных потребителей привлекла доступная цена и функциональность.

Особенно высоко ценится:

• Возможность использования различного навесного оборудования европейских и азиатских производителей;
• Несложное ТО;
• Экономичность в расходе топливных материалов;
• Надёжность и длительный срок эксплуатации;
• Стабильная работа всех систем и узлов во время гарантийного периода.

Преимущества использования минитрактора

Чешский трактор TZ-4K-14 активно применяется в сельскохозяйственной, коммунальной и строительной сфере. Благодаря небольшому радиусу разворота (1,9 метра) агрегат можно использовать на участках небольшой площади.

Достоинства минитрактора:

• Тягово-сцепных параметров агрегата достаточно для буксировки прицепов грузоподъёмностью до 600 килограмм;
• Плуг, сеялка для минитрактора и другое оборудование позволяет справляться со вспахиванием почвы, посевом и уборкой урожая, транспортировкой материала;
• Запчасти стоят недорого, многие поломки можно устранить самостоятельно при наличии стандартного набора инструментов.

Стоит отметить отсутствие вала отбора мощности и дуг безопасности, небольшой объём топливного бака, балластные грузы не входят в стандартную комплектацию. Такие недочёты характерны практически для всех агрегатов бюджетной категории.

Ключевые параметры агрегата

Оценив конструкционную специфику и технические данные, можно узнать о возможностях минитрактора ТЗ-4К-14.

Особенности устройства минитрактора:

• Двигатель имеет простую конструкцию, потому его легко ремонтировать и он нуждается в минимальном объёме обслуживания. Запуск осуществляется вручную рычагом или электростартером. Со временем на минитрактор TZ-4K-14 установили дизельный двигатель Slavia 1D90 с мощностью 14 л. с.;
• Протекторы на колёсах и блокировка переднего моста обеспечивает агрегату высокий уровень устойчивости;
• Четырёхколёсная двухосевая ходовая система с полным приводом;
• Тормоз – ручной для передних колёс и ножной для задних колёс;
• Наличие шарнирной рамы позволило уменьшить радиус разворота до 1,9 метра;
• Поворотная вилка с вертикальным отклонением полурам вверх и вниз на 11°;
• Трактор можно эксплуатировать в междурядьях, также на крутосклонном рельефе до 12° благодаря удлинённой колёсной базе;
• Крутящий момент передаётся на механическую трансмиссию с сухой дисковой муфты сцепления. Реверсная коробка передач с четырьмя скоростями вперёд и четырьмя назад;
• Механизм отбора мощности намного расширил потенциал машины;
• Шасси полноприводного трактора с блокировкой дифференциала переднего моста тормозами;
• Низкое давление пневматических колёс на поверхность и эффективность тормозной системы позволяет минитрактору передвигаться по дорогам общего значения;
• Машина безопасная в эксплуатации благодаря наличию светотехнического и сигнального оборудования, позволяющего передвигаться в ночное время и при сложных метеоусловиях;
• Кабины нет, но удобное сиденье обеспечивает комфортную работу;
• Все органы управления находятся под рукой, что положительно сказывается на управлении.

Технические характеристики агрегата:

• Страна производитель – Чехия;
• Мотор 1Д90ТА с мощностью 12 л. с.;
• Объём двигателя – 660 см3;
• Количество цилиндров – один;
• Диаметр цилиндра – 9 сантиметров;
• Вместительность топливного бака – 11 литров;
• Расход топлива, 210+10% г/л.с./час;
• Коробка передач – 4 вперёд и 4 назад;
• Привод – 4*4;
• Задние/передние колёса – 4*16/4*16;
• Система воздушного охлаждения;
• Сцепление сухого однодискового типа;
• Ход поршня – 104 миллиметра;
• ВОМ – 2200 оборотов/минуту;
• Дорожный просвет – 35-37 сантиметров;
• Ширина колеи – 70-100 сантиметров;
• Радиус поворота – 1,9 метра;
• Максимальная скорость – 16,5 километров/час;
• Размер – 275*117*130 сантиметров;
• Вес агрегата – 870 килограмм.

Чешский минитрактор агрегатируется с навесными орудиями различного характера. Возможно гидравлическое управление навесами. Минитрактор также применяется, как стационарный приводной агрегат.

В списке подходящих навесных устройств прицеп, косилка, бульдозерный отвал, подметальная машина, навесная фреза, рыхлитель, жатка, оборотный плуг и культиватор. С помощью одноосного металлического прицепа можно транспортировать различные грузы массой до одной тонны.

Чехословацкий трактор ТЗ-4К-14 отличается универсальностью. Машина справляется с большим количеством задач, ею легко управлять, она простая в обслуживании и нет особых сложностей при устранении небольших поломок. Простая конструкция и достаточные технические параметры сделали минитрактор популярным среди фермеров.

Минитрактор ТZ Deutz. Обзор, характеристики, навесное оборудование, отзывы

Минитрактор ТZ-4k-14 Deutz

Первые модели малогабаритной садовой техники появились в начале прошлого века. Немецкая компания Siemens-Schuckertwerke, швейцарская SIMAR и американская Beeman Tractor одними из первых начали выпускать легкие модели тракторов для обработки земли.

Пик разработки минитракторов пришелся на годы после Второй мировой войны. Многие, ныне широко известные бренды, для механизации ручного труда в фермерских, личных хозяйствах разработали множество уникальных образцов минитехники, которые явились конструктивной основой для сегодняшних моделей.

Чехословацкий минитрактор ТZ-4k-14 был выпущен в 1951 году на предприятии «Agrostroj» (г. Простеев). Это был первый минитрактор, появившийся в Советском Союзе. Популярные модели минитракторов других брендов Deutz-Fahr, Mitsubishi, DongFeng стали известны в странах СНГ значительно позже, в середине девяностых годов.

Производство трактора ТZ-4k-14 в Чехии в 1990 годах было приостановлено. В настоящее время модернизированные версии минитрактора ТZ производятся на заводах в Польше, Венгрии, компанией Agroservis Pavel Šálek s.r.o. в Чехии.

Чешский минитрактор ТZ-4k-14 активно использовался на строительных работах перед Олимпиадой-80. Благодаря уникальным техническим характеристикам, миниуниверсал быстро приобрел широкую популярность, некоторые экземпляры до сих пор успешно трудятся на приусадебных участках. Устройство белорусского трактора МТЗ-082 в свое время было скопировано именно с чешского ТZ.

Обзор

Трактор ТZ-4k-14 – полноприводной агрегат с четырехколесной двухосевой колесной базой, на задней оси предусмотрен ножной тормоз, на передней – ручной. Имеет большой эксплуатационный ресурс, прост в управлении и обслуживании.

Трактор ТZ-4k-14 разработан на основе менее мощной версии ТZ-4k-10. Первые модели трактора выпускались с разными моторами, отличающимися мощностью – двигатель Slavia 1D80 fahr (9 л.с.) и 1Д90ТА (12 л.с.). Позднее была разработана 14-сильная модель с двигателем Slavia 1D80 B колесный Deutz-Allis 9190 AWD.

Особенности чешского трактора ТZ Deutz:

• Выбор оптимального режима эксплуатации благодаря коробке передач реверсного типа 4вперед/4назад.
• Возможность эксплуатации в междурядьях благодаря регулируемой колее 0,7-1,0м.
• Высокая маневренность благодаря шарнирной раме с радиусом разворота 1,9 м.
• Наличие дифференциалов на обеих мостах, возможность блокировки дифференциала переднего моста тормозами.
• Эффективная работа на крутых склонах до 12° вследствие особой конструкции, частично повторяющей рельеф местности, и клиренсу 0,37 м.
• Глубина вспашки с плугом 21 см при ширине захвата 85 см.

Характеристики

Навесное оборудование

Благодаря механизму отбора мощности для подключения навесных устройств, универсальные возможности минитрактора значительно расширены. Возможно гидравлическое управление навесными агрегатами, использование его в качестве привода для стационарного оборудования. Минитрактор ТZ пригоден для самых разнообразных работ аграрного, коммунального, строительного профиля.

Благодаря высоким показателям тяговитости, с прицепом минитрактор может буксировать до 0,6 т груза.

Инструкция по эксплуатации

Чешский трактор ТЗ отличается высокой надежностью, добротностью узлов и механизмов, экономным расходом топлива 210г/л, сохраняет стабильные рабочие параметры на протяжении заявленного производителем межремонтного периода.

Первый запуск

Рекомендации инструкции по эксплуатации по обкатке заключаются в аккуратном и внимательном тестировании всех рабочих систем в первые 25-50 часов эксплуатации. В этот период рекомендуется выполнять все работы, избегая повышенных нагрузок, на пониженных скоростях.

Правильное выполнение всех указанных рекомендаций является залогом долговечной работы минитрактора.

По прошествии рекомендованного периода меняют моторное масло, трансмиссионное масло, масляный фильтр двигателя, выполняют другие манипуляции в соответствии с руководством.

Техническое обслуживание

Техническое обслуживание чешского минитрактора сводится к следующим простым действиям:

• Необходимо регулярно очищать корпус минитрактора от пыли и масляных пятен.
• Контролировать давление в шинах.
• Каждые 50-100 часов работы регулировать сцепление и педали тормоза.

По окончании полевых работ проводят консервацию, а именно:

• очищают трактор от загрязнений, сушат его,
• сливают масло и топливо,
• смазывают детали, чтобы не формировалась коррозия,
• накрывают и ставят в сухое место.

Безопасно эксплуатируется благодаря наличию сигнального и светотехнического оборудования.

Машина не требовательна к качеству дизельного топлива, масла и смазочных материалов, при обслуживании используются необходимые расходные материалы для техники подобного класса.

Основные неисправности и способы их устранения

Ремонтные работы минитрактора ТZ-4k-14 не требует специального оборудования, поэтому даже сложные поломки можно устранить собственными силами. Гораздо больше проблем возникает из-за отсутствия полноценного сервиса, необходимых запчастей, владельцам приходится использовать комплектующие, расходные материалы от аналогичных моделей тракторов.

Муфта сцепления не передает крутящий момент:

• Отсутствует свободный ход педали (необходимо его настроить);
• Износились ведущие диски или они имеют масляные пятна (их необходимо заменить или очистить);
• Диски на шлицах заедают (следует проверить их положение и, при необходимости, устранить заедание).

Навесное оборудование не поднимается:

• Уровень масла в гидросистеме упал ниже минимальной отметки (долейте масло);
• Насос гидросистемы выключен (включите его);
• Предохранительный клапан гидросистемы зависает (разберите и очистите клапан).

Плохо работает тормоз:

• Увеличился свободный ход педали (отрегулируйте ее положение);
• Износился тормозной диск или колодка (замените соответствующие детали).

Перегревается коробка передач:

• Малый зазор шестерни или подшипника (отрегулировать);
• Недостаток масла или его низкое качество (добавить до необходимого уровня масло которое подходит под данную модель);

Не работает стартер:

• Обрыв или плохой контакт провода (запаять или сцепить его);
• Слабая зарядка аккумулятора (зарядить его);
• Короткое замыкание (почистить поверхность коллектора или заменить щетки);
• Плохой контакт магнитного переключателя (подкрутить ход переключателя на 2-3 оборота).

В настоящее время появились сервис-центры, занимающиеся обслуживанием, продажей минитракторов ТZ после капитального и среднего ремонта, реализацией запасных частей.

Видео обзор

Обзор фирмы производителя тракторов ТZ-4k-14

Обзор пахоты минитрактором ТZ-4k-14

Обзор работы минитрактора ТЗК-4 с двухкорпусным плугом

Отзывы владельцев

Игорь:

«Чешский трактор ТZ проработал у моего отца с 1997 года по сегодняшний день. Лет 10 назад ставил на капремонт, менял коробку передач, кое-что еще. Сейчас я на нем обрабатываю участок 25 соток. Очень надежный, продуманная конструкция».

Александр, Новгород:

«Трактор ТЗ купил случайно, б/у, уже у меня 15 лет. За это время переделывал коленвал, менял резину на передних колесах. Сравниваю с китайскими минитракторами тех же годов выпуска, что и мой ТЗ, так ни в какое сравнение. Хоть и запчастей не найдешь сейчас к нему оригинальных, но все поддается ремонту. А у друзей «китайцы» из ремонтов не выходят. Хорошую технику придумали когда-то».

Обзор модельного ряда минитракторов TZ. Инструкция по эксплуатации. Основные неисправности и способы их устранения

Обзор минитракторов TZ

Минитрактор TZ-4K-14 представляет собой бюджетную модель, пришедшую к нам из Европы. Его разработка началась в послевоенное время и на тот период, агрегат считался самым лучшим, что могло предложить автомобилестроение для механизации ручного труда. Чехословацкая сборка была запущена на заводе «Agrostroj» в городе Простеев в 1951 г. Минитрактор TZ-4K-14 был первым иностранным агрегатом, который появился на полях Советского Союза. Остальные известные западные бренды стали известны россиянам уже после развала страны Советов.

В начале 90-х выпуск этого минитрактора прекратился и стали появляться его более усовершенствованные модификации, например Deutz Allis 9190-AWD, Deutz Fahr. Производственные мощности находятся во многих странах: Польше, Венгрии, Чехии. Толчком для возникновения различных модификаций послужило использование минитрактора TZ-4K-14 при строительстве объектов для Олимпиады-80.

Высокая производительность, низкое потребление топлива и возможность широко использовать с различным навесным оборудованием не только родного производства, но и других брендов, привлекало и мелких землевладельцев. Данные трактора не требовали сложного обслуживания, но при этом обладали удивительной работоспособностью и износостойкостью.

Описание чешского трактора TZ-4K-14

Чешский трактор TZ-4K-14 является полноприводной машиной с колесной базой на двух осях. В качестве тормоза для задней оси используется ножной механизм, а для передней оси торможение осуществляется с помощью рукоятки. Прототипом для разработки TZ-4K-14 стал его предшественник TZ-4K-10, который обладал меньшей мощностью и выпускался с различными двигателями Slavia 1D80 fahr с рабочей мощностью 9 л.с. и 1Д 90 ТА с мощностью 12 л.с.

Особенностью чешского минитрактора TZ-4K-14 является минимальный радиус разворота, который составляет 1,9 м. Передвигаться на нем по неровной местности очень легко, потому что конструкция трактора продумана таким образом, что позволяет копировать рельеф, а клиренс составляет 37 см. Вес агрегата составляет 870 кг, а габариты равны 2,75х0,95х1,3м. Этот компактный агрегат можно использовать в узких междурядьях, так как колея регулируется от 70 см до 1 м.

Механическая коробка передач с реверсом имеет 4 скорости вперед и 4 назад. Это позволяет легко маневрировать и управлять машиной без особых сложностей. Минитрактор можно использовать на склонах до 12 градусов.

Использование навесного оборудования

На чешском минитракторе TZ-4K-14 установлен вал отбора мощности, поэтому реализована возможность подключения самого разнообразного навесного оборудования. Некоторые навесные устройства управляются гидравлическим механизмом, который также можно задействовать как привод для стационарной навески. Различные виды навески дают возможность использовать трактор в сельскохозяйственной сфере, для коммунальных работ и в строительстве.

Среди наиболее популярных выделяют:

• Вилы для поднятия грузов;
• Ковш;
• Устройство для измельчения веток;
• Борона дисковая;
• Культиватор;
• Двойной плуг;
• Почвофреза;
• Щетка для коммунальных служб.

Чешский минитрактор настолько мощен, что при своих размерах может транспортировать до 600 кг груза.

Колесный deutz allis 9190-awd с навесным оборудованием

Особенности использования

Чехословацкий минитрактор TZ-4K-14 отличается высокими рабочими характеристиками, надежностью узлов и износостойкими механизмами. Причем такие параметры сохраняются на всем периоде, заявленном производителем. Придерживаясь инструкций, описанных в технической книжке, а также вовремя осуществляя обслуживание, минитрактор может служить долгие годы, о чем свидетельствует его популярность на вторичном рынке.

Благодаря адаптированности к российскому рынку, машина не требовательна к качеству дизельного топлива и смазочных материалов.

Обкатка проводится после долгого простоя или перед первым использованием. Занимает, как правило 30-50 часов, но при щадящем режиме. Это значит, что нельзя использовать на полную мощность, а также крепить навесное оборудование. Нельзя работать на пониженных скоростях. После обкатки обязательно необходимо заменить все масла, включая моторное и трансмиссионное. Согласно графику обслуживания выполняется замена масляного фильтра мотора.

Проведение технического обслуживания трактора

Чешский минитрактор TZ-4K-14 отличается простотой эксплуатации и проведением технического обслуживания. Самыми необходимыми действиями являются:

1. Проведение регулярной чистки от пыли и грязи не только корпуса, но и крупных узлов.
2. Осуществление регулярного контроля давления в шинах, особенно перед использованием навесного оборудования.
3. Через каждые 70 моточасов проверять работу сцепления и тормозной системы.

Консервация трактора на длительный период выполняется по правилам:

1. Очистить и высушить весь минитрактор;
2. Слить смазочную жидкость из всех систем;
3. Смоченной в масле тряпке смазать все детали и механизмы;
4. Поставить в сухое, проветриваемое помещение и накрыть брезентом или чехлом.

Видео обзор по замене двигателя на чешском ТZ-4k-14

Основные неисправности и варианты устранения

Благодаря простому устройству минитрактор Deutz не требует каких-то глубоких знаний для осуществления ремонта, поэтому даже новичок сможет самостоятельно выполнять несложные настройки и производить ремонтные работы. Однако, для его ремонта требуются оригинальные запчасти, которые практически отсутствуют на российском рынке, а те, что есть дорогие. Владельцам техники приходится приспосабливаться и заменять запчасти от других производителей.

Среди наиболее встречающихся поломок чешского трактора можно выделить следующие:

1. Отсутствует передача крутящего момента муфтой сцепленияДля этого необходимо:
   • Выполнить настройку хода педали;
   • Произвести замену/очистку дисков;
   • Осуществить проверку и устранить деформацию дисков.
2. Не поднимается навесное оборудование
   • Проверить количество масла в системе;
   • Выполнить включение насоса;
   • Проверить работу предохранительного клапана.
3. Плохое срабатывание тормоза
   • Отрегулировать положение свободного хода педали тормоза;
   • Произвести замену тормозных колодок.
4. Повышается температура коробки передач
   • Выполнить регулировку зазора шестерни;
   • Добавить масло в трансмиссию или заменить на более качественное.
5. Старт не включается
   • Проверить провода и контакты;
   • Зарядить аккумулятор;
   • Если происходит короткое замыкание, то необходимо очистить коллектор и заменить щетки;
   • Отрегулировать ход магнитного переключателя.

В случае, если самостоятельно не получилось устранить неисправность, то лучше всего обратиться в сервисный центр, который поможет с запчастями и ремонтом.

Видео обзоры

Видео обзор чешского минитрактора с мотором Slavia

Ниже представлен видео обзор работы чешского минитрактора ТZ-4k-14

Отзывы владельцев

Михаил:

Могу похвастаться моим польским минитрактором TZ, который достался мне от отца и работает, как и раньше. Некоторое время назад полностью перебрал его и заменил КПП и кое-что по мелочи. Передачи включаются ровно и сразу, заводится отлично. Я на нем 25 соток пашу инее нарадуюсь, что такая удобная конструкция.

Александр:

У соседа колесный deutz allis 9190-awd, а я себе купил бушный ТЗ польского происхождения. Сравниваем в работе постоянно. Нельзя сказать, что я его не ремонтирую, регулярно! Но гораздо меньше, чем мой сосед. Сложно найти оригинальные запчасти, но я уже приловчился и использую аналоги. Из основного, что пришлось поменять – это коленвал, коробку делал и колеса поменял, потому что протектор стерся.

Достоинства: мощный, функциональный.

Недостатки: трудно найти запчасти.

Описание особенностей и характеристик чешского минитрактора TZ-4K-14

TZ-4K-14 — это чешский минитрактор, производство которого прекращено еще в середине 90-х гг. прошлого века. Но модель оказалась настолько удачной, что и теперь можно встретить в частных хозяйствах и в небольших сельхозпредприятиях на территории бывшего СССР чехословацкого «долгожителя» ТЗ4К14.

История появления трактора в нашей стране связана с проведением Олимпиады-80. В те годы в Чехословакии производили в небольших объемах все и за качество продукции можно было не переживать. Для облегчения работ на олимпийских объектах у завода Agrostroj в г. Простеев была приобретена компактная колесная тракторная техника.

Сегодня спектр применения минитрактора стал даже шире. Ассортимент навесного оборудования позволяет применять подобную технику не только в сельском хозяйстве, но и в коммунальном (уборка снега, мусора), в строительной отрасли (прокладка коммуникаций, перевозка грузов).

Технические характеристики

Минитрактор TZ — четырехколесная полноприводная машина. Трактор имеет две оси. Передняя имеет соединение с задним мостом, поворотная вилка (45° в обе стороны) дает возможность разворачивать трактор в стесненных условиях (в радиусе около 2 м). В вертикальной плоскости мосты дают возможность отклоняться в обе стороны на 11°, что позволяет смягчать езду по неровной поверхности.

Трактор оснащен тормозами для передних и задних колес, которые независимы друг от друга. Основные параметры машины таковы:

• длина/ширина минимальная(макс.)/высота — 2,75/0,95(1,17)/1,3 м;
• масса — 870 кг;
• дорожный просвет — 29 см;
• скорость — 16 км/ч;
• колея колес — 70-100 см.

Минитрактор можно оснастить навесным оборудованием. Чаще всего применяются самосвальные прицепы, плуг, косилка. Для выполнения работ по разравниванию грунта или очистке от снега можно установить бульдозерный отвал.

Двигатель

За годы производства трактора двигатель подвергался модификациям несколько раз. Первая модель TZ-4K-14 выпускалась с двигателем Slavia 1D80, его мощность была 9 л. с. Поскольку чехи использовали запчасти только местного производства, то с заменой конструктивных узлов проблем не возникало. Насосы высокого давления производятся тоже в Чехии АО «Моторпал».

Ко времени поставки в Советский Союз трактор уже был оснащен одноцилиндровым двухтактным дизельным двигателем 1Д90ТА. Его мощность была увеличена до 12 л. с. Рабочий объем — 660 см³. Двигатель имеет систему воздушного охлаждения, запускается и от электрического стартера, и вручную.

Максимально простая конструкция определяет ремонтопригодность двигателя и минимизирует объем обслуживания.

Силовая передача

Сухое однодисковое сцепление включается педалью, которая расположена на площадке водителя слева. У трактора 4-скоростная коробка передач. Все передачи реверсированы. Включатели привода ходовых колес есть в передней и задней коробках передач.

При помощи шарнирного и сквозного валов крутящий момент от приводного вала передается передней коробке передач и задней. Для включения оборотов приводного вала есть ручной рычаг, он к тому же снабжен предохранителем от случайного запуска мотора.

Ходовая часть

Шасси минитрактора TZ-4K-14 полноприводного типа. Блокировка дифференциала переднего моста создана из зубчатой муфты. Это позволяет предотвратить пробуксовывание ведущих колес на скользком грунте. Минитрактор не имеет ограничений по движению по дорогам общего назначения благодаря низкому удельному давлению пневматиков на грунт и эффективности внутренних колодочных тормозов.

Преимущества и недостатки

Проверенный временем чешский минитрактор TZ 4K 14 не теряет актуальности и сегодня, когда ассортимент мобильной и компактной техники не ограничен. TZ справляется с большей частью сельскохозяйственных работ при наличии минимального комплекта навесного оборудования. Его применяют для вспашки почвы, посева культур, транспортировки урожая до мест хранения или переработки.

Для помощи с уборкой снега или мусора, на стройплощадках такой минитрактор тоже считается незаменимым помощником. Он способен буксировать по грунтовым дорогам тракторные тележки грузоподъемностью до 600 кг.

Среди преимуществ владельцы техники отмечают и ремонтопригодность машины.

Большинство неисправностей владельцы при помощи стандартного комплекта инструментов могут устранить самостоятельно.

Недостатки техники связаны с тем, что по прошествии десятилетий стало проблематично подбирать расходные материалы к трактору, а сервисные центры по обслуживанию подобной техники отсутствуют. Многие владельцы TZ вынуждены для ремонта и восстановления узлов приспосабливать запчасти от однотипных моделей.

Отзывы владельцев и цены

Появление на рынке сельхозтехники усовершенствованных моделей снизило интерес к продукции чешского «Агростроя». Если у кого-то и возникнет желание приобрести мини-трактор TZ, то нужно быть готовым к тому, что это будет агрегат, бывший в употреблении. Объявления о продаже встречаются на форумах фермеров, цены продавцы разумно не завышают, поскольку знают о проблемах с запчастями.

Павел Сергеевич, г. Гродно: «Когда-то соседи отпускали шутки по поводу моего маленького трактора. А теперь все мы добром его вспоминаем. Техника была настолько надежной, что и не припомню, ломалась ли она. Теперь на тракторе работает сын. Перевез в другой город, что-то усовершенствовал, модернизировал. В добрый час!»

Александр Васильевич, Смоленская обл.: «Почти 20 лет без сбоев проработал TZ-4K-14, а теперь в простое из-за поломки коробки передач. Отец купил его еще в конце 90-х. Запчасти найти невозможно, но и трактор на помойку не выбросишь. Жаль, что эта модель больше не выпускается. Без трактора трудно стало обходиться, хозяйство у нас небольшое, но автоматизированный труд все же нужен».

Особенности чешских мини-тракторов

Чешские мини-трактора являются популярным видом малой сельскохозяйственной техники. Они широко используются для выполнения большого спектра агротехнических и коммунальных задач. Высокий спрос на технику обусловлен её надёжностью, многофункциональностью и долгим сроком службы.

Немного истории

Производством чехословацких мини-тракторов, экспортируемых в СССР, занимался завод Agrostroj, производственные мощности которого располагались в г. Простеёв. Самой ранней моделью компании была модификация TZ-4K 10, имевшая удлинённую базу, кузов длиной 2 м и мотор Slavia 1D-80 мощностью 9 л. с. Затем на тракторы стали устанавливать 12-сильный дизельный мотор с воздушной системой охлаждения марки 1Д-90ТА, способный запускаться как при помощи электростартера, так и ручным методом.

Последние образцы техники были укомплектованы более сильным двигателем марки Slavia 1D90 мощностью 14 л. с.

Ходовая часть и шасси со временем также претерпели некоторые изменения, в результате чего была сокращена база, видоизменён кузов, появился гидравлический прицеп. Модель получила название TZ-4K 14. Изготавливалась она вплоть до окончания производства.

Впервые чешская техника появилась в СССР в преддверии московской Олимпиады. Тогда она использовалась для работы на спортивных объектах. Агрегаты пришлись по душе советским специалистам и стали активно закупаться сельскохозяйственными предприятиями и коммунальными службами.

Выпуск мини-тракторов прекратился в середине 90-х годов прошлого века, однако благодаря высочайшему качеству и очень удачной конструкции большое количество агрегатов-долгожителей до сих пор работает на территории стран постсоветского пространства.

Модель TZ-4K 14 была взята за основу при разработке отечественного варианта, и в конце 80-х годов с конвейера предприятия «Таллэкс» сошли первые опытные образцы под названием МА-6210. Однако техника выпускалась в очень ограниченном количестве, а после известных событий её выпуск и вовсе был прекращён.

Устройство и назначение

Поскольку наиболее ранняя модификация чешского агрегата TZ-4K 10 в Советский Союз не экспортировалась, а народного признания удостоилась лишь модель TZ-4K 14, то обзор конструктивных особенностей чешской техники будет уместно рассматривать на её примере.

Итак, мини-трактор TZ-4K 14 представляет собой моторизированную самоходную машину, оснащённую двигателем внутреннего сгорания, трансмиссией и ходовой частью. Модель оборудована одноцилиндровым двухтактным дизельным мотором с воздушным охлаждением, способным эксплуатироваться в любых климатических условиях без риска перегрева. Это обусловлено его небольшими габаритами, что вполне позволяет обходиться без водяного охлаждения.

Как было отмечено выше, агрегат оснащён двумя системами зажигания (ручной и электрической), что делает запуск мотора возможным при любых обстоятельствах.

КПП мини-трактора имеет 4 реверсивные передачи. Оба моста оснащены дифференциалом, причём на переднем мосту он оборудован функцией блокировки. Модель выполнена в полноприводном исполнении, а мосты соединены между собой поворотной втулкой. Это позволяет им поворачиваться на 45 градусов друг относительно друга при развороте машины. Благодаря такой конструкции радиус поворота трактора составляет всего 190 см, из-за чего модель показывает чудеса манёвренности на ограниченных пространствах, а особая конструкция вилки позволяет опускать и поднимать мосты на угол до 11 градусов.

Более того, ширина передней и задней колеи регулируются и могут изменяться от 70 до 100 см. Для увеличения ширины колеи ослабляют гайки на чугунной ступице, после чего передвигают её в конечное положение на полуоси. Тормоза машины представлены двумя независимыми тормозными системами – ручными передними тормозами и ножным задним. Сцепление мини-трактора имеет сухое однодисковое исполнение и включается с помощью левой педали.

Сфера использования чешских мини-тракторов достаточно широка.

Техника с успехом применяется при выполнении широкого спектра сельскохозяйственных работ, таких как боронование, пахота, рыхление, прополка, удаление сорняков и нарезка борозд. Агрегаты используют для посадки и уборки картофеля, внесения удобрений и посева зерновых, а также для перевозки грузов массой до 1500 кг, уборки мусора и снега.

Многофункциональность тракторов обусловлена совместимостью машин с любым видом навесного и прицепного оборудования, а также их маневренностью и высокой проходимостью.

Достоинства и недостатки

Неугасающий интерес российских потребителей к технике из Чехии обусловлен рядом её важных преимуществ.

• Отличная ремонтопригодность и высокая надёжность. Несмотря на то что самой «молодой» модели чешского производства уже более 20 лет, агрегаты вполне работоспособны и высоко оцениваются фермерами и коммунальщиками.
• Малый радиус разворота позволяет производить обработку почвы в больших оранжереях и теплицах, а также на маленьких дачных участках без риска повредить соседние растения.
• Отличные тягово-сцепные характеристики дают возможность буксировать тракторные прицепы в условиях глинистых почв и бездорожья.
• Благодаря способности тракторов агрегатироваться со многими видами сельскохозяйственных орудий, чешские модели эффективно заменяют собой сеялки, окучиватели, снегоуборщики и погрузчики.
• Наличие светотехнического и сигнального оборудования позволяет эксплуатировать мини-трактора в любое время суток.
• Низкая, в сравнении с аналогами, стоимость объясняется присутствием на отечественном рынке исключительно подержанных образцов, цена на которые варьируется от 65 до 220 тысяч рублей.
• Сиденье оператора отличается максимально продуманной конструкцией, что позволяет без труда управлять агрегатом в течение продолжительного времени. Рычаги управления также расположены очень удобно, находятся буквально под рукой.

Технические характеристики

Чехословацкий мини-трактор TZ-4K-14 относится к классу малой сельскохозяйственной техники и весит 870 кг. При этом длина агрегата составляет 2,75 м, ширина – 1,17 м, а высота достигает 1,3 м. Оптимальная рабочая скорость передвижения вперёд – 16,5 км/ч, что является высоким показателем для машин этой категории. Это позволяет быстро доставлять грузы не только по территории приусадебного участка, но и за его пределы. Максимальная задняя скорость составляет 12,7 км/час.

Высота дорожного просвета варьируется от 35 до 37 см. Размер как передних, так и задних колёс равен 4,00х16. Машина оснащена двигателем объёмом 660 см³ и топливным баком ёмкостью 11 л. Ход поршня составляет 104 мм, диаметр цилиндра – 90 мм, скорость вращения вала – 2200 об/мин.

Виды навесного оборудования

Чешские модели способны работать практически со всеми видами дополнительного оборудования, разработанного для других моделей мини-тракторов. Однако данные приспособления в базовую комплектацию агрегатов не входят и приобретается отдельно.

Ниже представлены самые «ходовые» из них.

• Одноосный тракторный прицеп, способный перевозить груз весом до 1,2 т, оснащён съёмной задней стенкой. Это существенно облегчает разгрузку сыпучих материалов и корнеплодов.
• Косилка позволяет осуществлять заготовку сена, бороться с сорняками и заниматься стрижкой газонов.
• Бульдозерный отвал шириной до 100 см и углом поворота 45 градусов даёт возможность качественно очищать территорию от снежных сугробов, опавшей листвы и мелкого механического мусора.
• Плуг позволяет выполнять глубокую вспашку полей, а также культивацию целинных и залежных земель. К чешским агрегатам хорошо подходит однокорпусная оборотная модель ПОН-25, позволяющая углубляться в землю на 21 см и захватывающая при этом полосу шириной 25 см.
• Рыхлитель позволяет выполнять качественную обработку междурядий фруктовых деревьев, а также подрезать и изымать из почвы сорняки.

Обслуживание

Чехословацкие мини-трактора довольно неприхотливы и не требуют дорогого ухода. Однако, учитывая, что средний возраст моделей превышает 20 лет, следует уделять особое внимание регулярному техническому обслуживанию, которое рекомендуется проводить через каждые 200 часов работы. Так, необходимо еженедельно осматривать технику и удалять нагар из выхлопной трубы.

Также нужно следить за состоянием топливного фильтра, а при необходимости вовремя производить его замену. Кроме того, необходимо регулярно менять масло в системе трансмиссии и протягивать болты головки блока.

Каждые 1000 часов работы следует проверять зазоры подшипников, очищать либо менять поршневые кольца, а также контролировать работу сцепления, при необходимости осуществляя его регулировку.

При интенсивном использовании техники необходимо следить за состоянием протектора покрышек, менять их местами для более равномерного износа. Чёткое следование рекомендациям по обслуживанию и инструкции по эксплуатации обеспечит безаварийную работу мини-трактора, а также значительно продлит срок его службы.

В следующем видео вас ждут рекомендации по настройке смазочного насоса мини-трактора TZ-4K 14.