ХТЗ-3512: технические характеристики, цена, видео, отзывы, инструкция

Знакомство с трактором ХТЗ 3512

Потребность рынка в компактном, многофункциональном и неприхотливом в обслуживании тракторе существовала давно. Предложения производителей из Китая и Европы были, но высокая цена, сложности с ремонтом и доступность создавали дефицит в сегменте мини-тракторов. С выходом на рынок трактора ХТЗ 3512 семейство мини-тракторов пополнилось универсальным по использованию, компактным и экономичным помощником, как в частном подворье, так и на полях крупных хозяйств.

О модели

Выход в серию трактора Харьковского тракторного завода датируется маем 2014 года. Модель стала правоприемником базовой и на тот период уже морально устаревшей 3510. В новинке был применен ряд как новшеств, так и доработок от прежних моделей. А именно:

  • Увеличен ресурс муфты сцепления;
  • Усилены узлы силовой передачи;
  • Модернизирован щиток контрольных приборов;
  • В комплекте агрегатов появился новый масляный насос, стартер запуска, аккумулятор с повышенной емкостью;
  • Кабина оператора приобрела современный дизайн, отопитель и вентиляцию;
  • Повышенная жесткость добавила трактору безопасности.

Доработанная комплектация узлов и механизмов обеспечила доступность для ремонта и сервисного обслуживания. Комплекс унификации ХТЗ 3512 позволил расширить список ранее применяемых на тракторах деталей. Благодаря введению в конструкцию подогревателя облегчен пуск двигателя при низких температурах. Кстати, заводская гарантия безотказной работы и запуска двигателя трактора распространяется на диапазон от минус 40 до плюс 40 градусов по Цельсию.

Кабина

Кабина – главная составляющая и определяющая часть экстерьера трактора. Инжерерно-дизайнерский штаб Харьковского тракторного завода в этом направлении провел большую работу. В итоге трактор получил хотя и одноместную, но просторную, шумозащищенную кабину с усиленным каркасом.

Регулируемое по высоте подрессоренное сиденье, эргономика и доработанный приборный щиток —существенно улучшили условия работы оператора.

Руль имеет две плоскости регулирования – по высоте и по наклону. Две двери существенно повысили комфорт посадки и высадки в ХТЗ 3512 тракториста. Стеклоочистители призваны в помощь при работе в непогоду, а дополнительные фары на крыше – ночью. Новинка оснащается современными по дизайну зеркалами заднего вида. Наличие систем вентиляции и отопления призваны следить за состоянием атмосферы внутри кабины.

Гармонично у мини трактора выглядит капот, решетка радиатора и крылья.

Технические характеристики

ДвигательMMZ-3DL-22, 4-х тактный дизельный
Мощность двигателя35 л.с (25,7 КВт)
Охлаждениежидкостное
Объем, куб. см1600 (три цилиндра)
ТормозаМеханические ленточные плавочного типа
ТрансмиссияМеханическая
Максимальная скорость км/час30,25
Число передач переднего хода8
Число передач заднего хода6
Габариты (длина, высота, ширина) в мм3500х2490х1420
Масса с передними противовесами в кг2250
Минимальный клиренс, мм278
Диапазон колеи передних колес, мм1200-1400
Диапазон колеи задних колес мм1100-1500
Средний расход топлива, л/час5,5-6,9
Минимальный радиус разворота, м3,5
Размер шин, перед/зад6,5R-16HC6/9,5R-32HC6

Мощность двигателя трактора разрешает перевозить прицеп массой до 2000 кг. Из одноклассников, близких по характеристикам, можно назвать трактора легкой серии Минского и Владимирского тракторных заводов, а также импортные мини-тракторы Фотон (Китай). С 2018 года освоена сборка на Брянском и Белгородском тракторных заводах. Отличие украинского от российского собратьев – в форме капота.

Стоимость во многом зависит от модификации и комплектации каждого экземпляра в отдельности. Средние цены стартуют от 950 000 рублей, что делает трактор доступным даже скромному фермерскому хозяйству.

Отзывы о тракторе 3512 – преимущественно положительные. Владельцам в первую очередь симпатизируют простота в обслуживании и ремонте техники, а также непритязательность к качеству топлива и масла.

Трактор адаптирован под спектр навесного оборудования:

  • Плуг;
  • Ковш;
  • Скребок;
  • Лопата;
  • Подметальное оборудование и прочее.

Критические замечания отмечены в адрес качества теплоизоляции и отопительной системы кабины.

За три года своей работы трактор ХТЗ 3512 зарекомендовал себя как компактный, маневренный и экономичный помощник человека при работе в виноградниках и садах, на овощных полях и при расчистке дорог. Его мобильность по достоинству оценена при борьбе с сугробами и на строительных площадках.

Видео


Минитрактор ХТЗ. Обзор модельного ряда, навесное оборудование, отзывы

Минитрактор ХТЗ

В 1990 годах на Харьковском тракторном заводе, наряду с большими тракторами, был налажен выпуск малогабаритной техники для среднего и малого бизнеса. Минитрактор ХТЗ Т-012 с успехом использовался в фермерских хозяйствах, на предприятиях коммунальной сферы и приусадебных участках.

Несмотря на солидный возраст, трактор Т-012 у некоторых владельцев и до сегодняшнего дня успешно трудится в хозяйствах, а запросы и предложения о продаже минитракторов ХТЗ в поисковых системах довольно распространены.

На основе базовой модели трактора Т-012 с бензиновым двигателем мощностью 11 л.с. разработаны различные модификации с дизельными двигателями: Т-012Д (12,5 л.с.), ХТЗ-1210 (11л.с.), ХТЗ-1410, ХТЗ-1611. Как и Т-012, эти модификации в настоящее время не выпускаются.

Обзор модельного ряда

Преимущества минитрактора ХТЗ:

  • Высокий эксплуатационный ресурс – 6000 моточасов.
  • Разумное устройство машины — свободный доступ ко всем системам и узлам, что существенно облегчает техобслуживание и ремонт.
  • Стоимость трактора Т-012, бывшего в употреблении, в зависимости от состояния, может варьироваться в пределах $1500-3500. Современные минитракторы ХТЗ, в зависимости от года выпуска, можно приобрести по цене $4500-6500.

Некоторым недостатком считается недостаточная емкость аккумулятора (50А), при необходимости установки более мощной батареи потребуется серьезная переделка.

ХТЗ Т-012

Минитрактор Т-012 представляет собой небольшой, но достаточно мощный и маневренный агрегат.

Надежный, легкий в управлении, безопасный, простой в обслуживании – благодаря таким образцовым характеристикам минитрактор ХТЗ является одной из наиболее популярных моделей, широко используется для механизации ручного труда в аграрном бизнесе, на животноводческих фермах, личных приусадебных участках.

Особенности минитрактора Т-012:

  • Благодаря автоматическому регулятору осуществляется контроль оборотов коленвала в заданном диапазоне и обеспечивается стабильность работы.
  • Многоступенчатая коробка передач 4вперед/2назад позволяет выбрать оптимальный темп эксплуатации трактора с навесными агрегатами.
  • Наличие экранировки на деталях системы зажигания позволяет устранить радиопомехи.
  • Минитрактор отличается высокими эксплуатационными характеристиками благодаря конструкции переднего и заднего валов отбора мощности с независимым приводом.
  • Расход топлива составляет всего 1,5-2 л/ч, на тяжелых работах 3л/ч.

Характеристики

ДвигательСК-12 «ПЗМД»
Мощность, кВт (л.с.)8,1 (11)
Система запускаэлектро- стартер, рычажная
Коробка передачмеханическая
Количество передач, назад/вперед4/2
Скорости движения, км/ч2,79-15,18
База, мм1050
Колея регулируемая, мм700-900
Габариты, мм
длина х ширина х высота
1910 х 960 х 1346
Масса эксплуатационная, кг717
Колесная схема4 х 2
Максимальный радиус поворота, м1,5

ХТЗ-1410 и 1611

Минитракторы ХТЗ-1410 с дизельным двигателем ЗІМ 2-ДТХ мощностью 13,8 л.с. и ХТЗ-1611 с двигателем ЗІМ 2ДТАВ (16 л.с.) – известные модификации, отлично зарекомендовавшие себя в животноводческих комплексах, тепличных и парниковых хозяйствах.

ХТЗ-2410 и 3512

С 2013 года АО «ХТЗ» начал производить малогабаритные тракторы ХТЗ-2410 с китайскими двигателями мощностью 25 л.с. В 2014 году появились обновленные модификации минитракторов ХТЗ-3512.

Разработано две версии — с итальянским двигателем Lombardini LDW1603 и двигателем MMZ 3LD (Беларусь) мощностью 35 л.с. Эта современная модификация оснащена утепленной кабиной, имеет отличные тягово-сцепные качества при хорошей проходимости и высокой маневренности. В минитракторе предусмотрено регулирование ширины колеи, клиренса, колесной базы. Машины рационально агрегатируются с навесными приспособлениями.

Характеристики

МодельХТЗ-3512
ДвигательMMZ-3LD
Мощность, кВт (л.с.)25,7 (35)
Коробка передачМеханическая
Количество передач переднего/заднего хода8/6
Вал отбора мощности, частота вращения, об/мин540
Тяговое усилие, кН (кгс)0,8
База, мм1837
Габариты, мм:
длина х ширина х высота
3500х1420х2490
Дорожный просвет, мм278
Емкость топливного бака, л50
Масса, кг2250

Навесное оборудование

Несмотря на малые габариты и скромную мощность двигателя, минитрактор Т-012 отлично агрегатируется с разнообразными прицепными орудиями, ему под силу обработка земли площадью до 2 га. Возможности минитрактора значительно расширены благодаря бортовой гидросистеме с шестеренчатым гидронасосом.

В первое время возможности малогабаритных тракторов ХТЗ были ограничены из-за отсутствия необходимых навесных и прицепных орудий. На сегодняшний момент таких проблем не существует.

Видео обзор минитрактора ХТЗ Т-012 с картофелесажалкой

Инструкция по эксплуатации

Все модификации тракторов ХТЗ отличаются малозатратностью при обслуживании и эксплуатации. Естественно, на старые модели минитракторов оригинальные запасные части найти сложно, но вполне возможно подобрать из ассортимента аналогов.

Изучить инструкцию по эксплуатации можно по ссылке: Инструкция по эксплуатации минитрактором ХТЗ

Первый запуск

Для притирки деталей и механизмов выполняют обкатку минитрактора на легких работах при пониженной частоте вращения коленвала и с загрузкой дизельного двигателя примерно на 2/3. В этот период рекомендуется выполнять все работы, избегая повышенных нагрузок, на пониженных скоростях.

Длительность обкатки составляет 30 часов, по завершении необходимо выполнить техническое обслуживание основных узлов в соответствии с рекомендациями руководства по эксплуатации минитрактора ХТЗ.

По прошествии рекомендованного периода, меняют моторное масло, трансмиссионное масло, масляный фильтр двигателя, выполняют другие манипуляции в соответствии с руководством. Правильное выполнение всех указанных рекомендаций является залогом долговечной работы минитрактора.

Техническое обслуживание

Минитракторы ХТЗ работают на дизельном топливе марки Л-0,05-40, Л-0,10-40, Л-0,20-40 при плюсовых температурах, при использовании трактора в холодное время года выбирают дизельное топливо марки 3-0,2.

В качестве смазочных материалов применяют Литол-24, используют масло моторное эксплуатационного класса APІ не ниже CD, трансмиссионное масло SAE 80WGL2, SAE 85WGL2, SAE 90WGL2.

Важно! Тракторы ХТЗ отличает высокая ремонтопригодность. По истечении гарантированного изготовителем моторесурса, машина должна пройти капитальный ремонт.

Как свидетельствуют отзывы владельцев, благодаря ремонту после истечения гарантии можно с минимальными потерями восстановить работоспособность трактора, тем самым окупив затраты на его приобретение неоднократно.

Перед эксплуатацией миниуниверсала ХТЗ необходимо тщательно изучить руководство по эксплуатации, разобраться с особенностями конструкции и управления машины, графиком обслуживания. Поломки техники зачастую возникают из-за нарушения элементарных правил эксплуатации, неукоснительное соблюдение инструкции убережет от поломок и непроизводительных простоев.

При работе трактором ХТЗ следует соблюдать следующие правила:

  • Левая и правая педали тормоза должны быть постоянно соединены блокировочной планкой. Разблокировка допускается только при выполнении крутого поворота на небольшой скорости.
  • Включение и отключение вала отбора мощности выполняется только при выключенной муфте сцепления.
  • Запрещается эксплуатация минитрактора с аккумуляторной батареей, заряженной менее чем на 75%.
  • Допускается выполнение подряд не более 3-х пусков. Если двигатель не запустился, необходимо найти причину, устранить и лишь после этого повторить попытку запуска.
  • Двигатель не должен работать на холостом ходу более 15 минут.

Более подробно с устройством, органами управления, особенностями техобслуживания минитрактора ХТЗ, правилами подключения навесных агрегатов можно ознакомиться в инструкции по эксплуатации.

Необходимо регулярно очищать корпус минитрактора от пыли и масляных пятен, контролировать давление в шинах, а также каждые 50-100 часов работы регулировать сцепление и педали тормоза;

По окончании полевых работ проводят консервацию, а именно: очищают трактор от загрязнений, сушат, сливают масло и топливо, смазывают детали, чтобы не формировалась коррозия, накрывают и ставят в сухое место.

Основные неисправности и способы их устранения

Муфта сцепления не передает крутящий момент:

  • Отсутствует свободный ход педали (необходимо его настроить);
  • Износились ведущие диски или они имеют масляные пятна (их необходимо заменить или очистить);
  • Диски на шлицах заедают (следует проверить их положение и, при необходимости, устранить заедание).

Навесное оборудование не поднимается:

  • Уровень масла в гидросистеме упал ниже минимальной отметки (долейте масло);
  • Насос гидросистемы выключен (включите его);
  • Предохранительный клапан гидросистемы зависает (разберите и очистите клапан).

Плохо работает тормоз:

  • Увеличился свободный ход педали (отрегулируйте ее положение);
  • Износился тормозной диск или колодка (замените соответствующие детали).

Перегревается коробка передач:

  • Малый зазор шестерни или подшипника (отрегулировать);
  • Недостаток масла или его низкое качество (добавить до необходимого уровня масло которое подходит под данную модель);

Не работает стартер:

  • Обрыв или плохой контакт провода (запаять или сцепить его);
  • Слабая зарядка аккумулятора (зарядить его);
  • Короткое замыкание (почистить поверхность коллектора или заменить щетки);
  • Плохой контакт магнитного переключателя (подкрутить ход переключателя на 2-3 оборота).

Видео обзор

Обзор осенней пахоты минитрактором Т-012

Обзор трактора ХТЗ-3512

Отзывы владельцев

Валентин, Киевская область:

«ХТЗ Т-012 проработал у меня с 1995 года и по сегодняшний день. В 2005 поставил на капремонт, использовал запчасти подобные. Три года назад поменял двигатель и продолжаю эксплуатировать».

Сергей, г. Сумы:

«Надежный агрегат т-012. Хорошо, что сейчас можно подобрать любую навеску, минитрактор стал практически универсалом. С роторным плугом работает отлично, с косилкой. С запчастями несколько сложно, но уже сориентировался, кое-что использовал от Беларуса».

Игорь:

«Мне не понравился ХТЗ 3512 из-за несоответствия современным требованиям. Комфорта никакого, кресло неудобное, шумоизоляция кабины слабая, лишние скорости – 15 слишком много».

Трактор ХТЗ. Обзор модельного ряда, характеристики, отзывы

Трактор ХТЗ

Начиная обзор тракторов ХТЗ, уделим несколько слов производителю. Им является Харьковский завод по производству тракторных машин, наладивший производство сельскохозяйственной техники еще в начале 30-х годов прошлого века. Это один из самых крупных машиностроительных предприятий теперешнего СНГ, расположенный в Украине.

Харьковский ТЗ выпускает большой ассортимент сельскохозяйственной техники, среди которой:

  • гусеничные машины;
  • колесные;
  • техника специального назначения;
  • дорожно-строительные агрегаты.

Рассмотрим коротко все модели тракторов ХТЗ.

Обзор модельного ряда

Завод выпускает множество колесных и гусеничных моделей, рассмотрим существующие варианты:

  • ХТЗ-7
  • ХТЗ Т-012
  • ХТЗ-ДТ20
  • ХТЗ-Т25
  • ХТЗ-Т74
  • ХТ-121
  • ХТЗ Т-150
  • ХТЗ-Т150К
  • ХТЗ-181
  • ХТЗ-240К
  • ХТЗ-242К
  • ХТЗ-243
  • ХТЗ-243К
  • ХТЗ-1721
  • ХТЗ-2511
  • ХТЗ-3512
  • ХТЗ-5020
  • ХТЗ-3522
  • ХТЗ-16131
  • ХТЗ-17221
  • СХТЗ- НАТИ

Предлагаем ознакомиться с характеристиками представленных модификаций тракторных машин Харьковского завода.

Первый компактный безрамный трактор СССР, на котором впервые были установлены пневматические колеса и навесная гидросистема.

Его масса составила всего 1400 кг, производительность силовой установки — 12 л.с. Машина комплектовался двухсателлитным дифференциалом.

Характеристики

Мощность12 л.с.
Объем мотора1,32л
Расход горючего280 г/кВт*ч
Грузоподъемность0,45т
Масса1,4т

ХТЗ Т-012

Надежный безопасный трактор, отличающийся простотой управления и безопасностью. Его производительность составляет 11 л.с., при этом, емкость бака для топлива 21 л.

ХТЗ ДТ-20

Мощность трактора составляла 18 л.с. Он отличался высокими эксплуатационными характеристиками. Его серийный выпуск был приостановлен в 1969 году.

ХТЗ Т-25

Серийный выпуск данной модели длился около 5 лет. Машина приобрела большую популярность, благодаря отличной проходимости, простоте в использовании, надежности всех узлов. Особенностью данной модели были пневматические колеса — установленные сзади колеса имели больший диаметр, спереди — меньший.

Производительность двигателя составляла 25 л.с. Передний мост — балансирный. Быстрое торможение обеспечивали тормоза ленточного типа. Установлена жесткая подвеска.

ХТЗ Т-74

Очень удачная модификация, отличалась повышенной надежностью и универсальностью, редко выходила из строя, выпускалась в 5 вариациях. Снята с производства в 1984 году.

Трактор активно применялся как для различных сельскохозяйственных работ, так и для большого спектра дорожных, строительных и транспортных работ.

ХТЗ-121

Очень удачная конструкция, отличающаяся повышенной проходимостью, надежностью всех узлов и механизмов высокой маневренностью. Машина была способна преодолеть любые препятствия, имела высокую износостойкость, ремонтопригодность и высокие эксплуатационные показатели.

Кроме того, имеет очень простое управление. На агрегат устанавливался мотор СНД-23 с электростартером производительностью 145 л. с. Машина могла развить скорость более 30 км/ч.

ХТЗ Т-150К

Данная модель принадлежит к 3-ему тяговому классу. Ее вес 8200 кг. Установлена дизельная силовая установка производительностью 128,7 л.с.

Кабина отлично герметизирована, встроены отопительная и вентиляционная системы, повышающие комфорт механизатора в любое время года.

ХТЗ Т-150

Гусеничная модификация отличается высокой проходимостью по различным типам почв. Трактор снабжен дизельным силовым агрегатом производительностью 150 л. с.

Для облегчения управления машиной, производителем предусмотрен гидроусилитель руля. Отличная комфортабельная кабина защитит механизатора от летнего зноя и зимней стужи, шумов извне и сырости. Встроенный кондиционер еще более увеличивает комфорт внутри кабины.

Характеристики

Тяговый класс4
ДвигательД-442ВИ
Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.)110 (150)
Частота вращения коленвала, об/мин1850
Удельный расход топлива, г/л.с.ч.167
Число передач5/1
Диапазон скоростей переднего хода, км/ч6,4-15,5
Продольная база, мм1830
Колея, мм1330
Дорожный просвет, мм380
Ширина гусениц, мм470
Масса эксплуатационная, кг7820
Среднее давление на почву, кПа41,0

ХТЗ-181

Эта гусеничная модель имеет повышенную проходимость, устойчивость, может использоваться как на ровных площадях, так и наклонных. Универсальный агрегат способен выполнять различные сельскохозяйственные, трелевочные, строительные, коммунальные и дорожные работы, отличается большой надежностью, качество сборки на высоте.

Торсионно-пружинная подвеска трактора специально удлинена и имеет пять катков, что снижает давление на почву, позволяет добиться необходимой плавности движения даже в условиях пересеченной местности. На тракторе установлен дизель производительностью 190 л.с.

Характеристики

Мощность190 л.с.
Объем мотора14,86л
Расход горючего180 г/кВт*ч
Грузоподъемность6,5т
Масса9,47т

ХТЗ-240К

Масса трактора 8370 кг. На машину устанавливается 6-ти цилиндровая силовая установка Common Rail производительностью 210 л.с. Существует три модификации трактора 240К, отличающихся марками дизелей.

Грузоподъемность агрегата — 2 т. Модернизированная КПП, обеспечивает плавность перехода с одной скорости на другую, диапазон скоростей впечатляет. Колеса увеличены, приспособлены для плавного и уверенного движения по бездорожью.

ХТЗ-242К

Трактор оборудован силовой установкой мощностью 240 л.с. Возросла грузоподъемность — теперь машина может тянуть до 5 т груза.

Производитель улучшил трансмиссию трактора, поставил дополнительное сиденье для механизатора в кабине, оборудованной не только печкой и вентилятором, но и системой кондиционирования. Подверглась модернизации и гидросистема, позволяющая эксплуатировать скоростные навесные агрегаты.

ХТЗ-243

Весит трактор около 8,6 т. Производительность дизельного агрегата составляет 250 л.с. Грузоподъемность задней навески около 6 т. КПП улучшена, обеспечивает плавный переход скоростей.

Трактор оборудован эргономичной каркасной кабиной, удобным водительским креслом, системой кондиционирования и отопления. Рулевая колонка имеет рычажное переключение.

Характеристики

Мощность250 л.с.
Объем мотора15,7л
Расход горючего225 г/кВт*ч
Грузоподъемность
Масса8,6т

ХТЗ-243К

Весит трактор 8450 кг. Дизельный мотор выдает 250 л.с. Агрегат используется для проведения всех видов сельскохозяйственных работ на территориях с тяжелыми грунтами.

Кабина состоит из прочного каркаса, отлично герметизирована и звукоизолирована. Внутри имеется все для обеспечения комфорта механизатору.

ХТЗ-3512

Миниатюрный трактор весит всего 2250 кг., предназначенный для садовых работ, виноградарских, полевых. Надежная рама и навеска управляемая гидравликой, позволяет присоединять к машине различные навесные и прицепные агрегаты.

Мощность двигателя составляет 35 кг, КПП механическая с большим диапазоном скоростей. Эргономичная кабина оснащена системой вентилирования и отопления. Кабина отлично шумоизолирована и герметизирована.

Характеристики

Мощность35 л.с.
Объем мотора1,6л
Расход горючего200 г/кВт*ч
Масса2,25т

ХТЗ-5020

Масса трактора 2980 кг, производительность дизельного агрегата 50 л.с.

Машина используется для различных сельскохозяйственных работ на заранее подготовленных грунтах. Регулируемые по ширине колеса позволяют механизатору настроить оптимальную ширину колеи для каждого отдельно взятого действия.

ХТЗ-16131

На эту модель устанавливается дизельная шестицилиндровая силовая установка ЯМЗ производительностью 180 л.с. В наличии 2 ВОМ, позволяющих одновременно использовать различный навески.

Цельная рама, дифференциал колес, увеличенное тяговое усилие и неимоверная выносливость машины.

Характеристики

Мощность180 л.с.
Объем мотора7,14л
Расход горючего225 г/кВт*ч
Грузоподъемность4,5т
Масса8,14т

ХТЗ-17221

Эта модификация предназначена для всех типов сельскохозяйственных работ, повышенных нагрузок. Рамная конструкция ломаного типа, состоит из двух полуосей, крепящихся друг к другу при помощи шарниров.

На тракторе установлена дизельная V-образная силовая установка ЯМЗ-238 с водяным охлаждением. Запускается дизель от электростартера. Гидросистема общая, как для управления раздельно-агрегатным навесным оборудованием, так и рулевой колонкой. Трактор полноприводный. Кабина двухместная, герметичная, звукоизолированная со встроенным кондиционером.

Характеристики

Мощность175 л.с.
Объем мотора11,15л
Расход горючего260 г/кВт*ч
Грузоподъемность4,5т
Масса8,76т

СХТЗ-НАТИ

Это модификация гусеничного трактора, выпускавшаяся до 1952 года. Мощность дизеля составляла 52 л.с.

Рама была клепаная, состоящая из 2-х лонжеронов с поперечными балками. Кабина не отличалась эргономичностью, была полузакрытой. Трактор отличался отличными транспортировочными качествами, доказал не раз на деле свою универсальность.

Инструкция по эксплуатации

Дизельные двигатели, которые ставятся на все трактора с маркировкой ХТЗ, отличаются своей неприхотливостью как в обслуживании, так и при эксплуатации. Несмотря на это следует все же позаботиться о продлении моторесурса агрегата.

Техобслуживание

Техобслуживание заключается в простых действиях:

  • Выполнить обкатку силовой установки сразу же после покупки трактора. Процедура длится около 8 часов, начинается без нагрузок с постепенным их наращиванием.
  • Своевременно производить замену моторного и трансмиссионного масел в соответствии с временем года и количеством отработанных моточасов. В летнее время рекомендованы моторные масла: М-10Г2 и М-10Г2к.
  • Зимой рекомендовано использовать моторные масла следующих марок: М-8Г2 и М-8Г2к.
  • Трансмиссионное масло — ТЭп-15.
  • При консервации дизельного трактора необходимо слить все рабочие жидкости и тщательно очистить от загрязнений и смазать агрегат.

Основные неисправности и способы их устранения

Инструкция к эксплуатации трактора ХТЗ содержит полный перечень возможных неисправностей, свойственных машинам Харьковского завода. Опишем те причины, которые влияют на запуск дизельной силовой установки:

  • Топливо не соответствует заявленному качеству.
  • В баке закончилась солярка.
  • Масло заканчивается или не соответствует качеству.
  • Засорена фильтрационная система, топливный и воздушный фильтра требуют очистки или замены.
  • Топливный насос высокого давления (ТНВД) вышел из строя или засорился.

Видео обзор

Обзор трактора ХТЗ-240К. Сравнение тракторов ХТЗ-150К и ХТЗ-17221

Обзор предпосевной культивации трактором ХТЗ-17221

Обзор культивации трактором Т-150

Отзывы владельцев

Владимир, 53 года:

«Работаю механизатором в фермерском хозяйстве, долгое время проработал на ХТЗ 240. На тракторе стоит мощный восьмицилиндровый мотор ямз-238. Машина крепкая, выносливая. Ремонту поддается, выполняет множество операций.»

Николай, 41 год:

«Здравствуйте, более 17 лет работаю с тракторами ХТЗ, в частности с Т 150к и Т-150. За колесный Т 150к могу сказать однозначно — отличный трактор, КПП с мотором подобраны отлично, ломается машина редко, очень выносливая и функциональная, гидравлика справляется со всеми поставленными задачами. А вот гусеничный трактор Т-150 — прямая противоположность колесному: коробка передач слабая хватает на 1,5-2 года, гусеницы не выдерживают нагрузок, трек лопает за год, сам же трактор часто ломается. Что касается комфорта в кабине — присутствует, но хотелось бы добиться еще большей герметичности и шумоизоляции.»

Юрий, 45 лет:

«Начинал свою трудовую деятельность на ХТЗ 242к, немало часов провел ремонтируя этот трактор. Гидравлика слабовата: насос один и на гидравлику и на руль — насос просто не выдерживает нагрузок, хватает его на год. По функциональности ничего плохого сказать не могу — все сельхозработы, любые навески, оборудование, машина все тянет.»

ХТЗ-3512

ХТЗ-3512 относится к категории мини-тракторов. Модель предназначена для работы в садах, небольших животноводческих фермах, участках и коллективных. Мини трактор имеет отменные тягово-сцепные качества, высокую надежность и долговечность, потому его активно используют в лесном и коммунальном хозяйстве, в строительной сфере. Дополнительным плюсом ХТЗ-3512 является простота в ремонте и обслуживании.

Данная модель является продуктом Харьковского тракторного завода имени Орджоникидзе. Существует несколько исполнений ХТЗ-3512, отличающихся устанавливаемым оборудованием и техническими параметрами.

Расширение области использования мини-трактора возможно благодаря функции изменения дорожного просвета, колеи и колесной базы. ХТЗ-3512 агрегируется с орудиями и сельскохозяйственными машинами, предназначенными для техники тягового класса 0,6. Особенно эффективна связка мини трактора с коммунальным оборудованием (дорожной щеткой и отвалом), отлично подходящая для уборки свежевыпавшего снега и сыпучего мусора.

Радиус разворота в 3,5 метра позволяет использовать мини трактор на небольших площадках. Дополнительным преимуществом ХТЗ-3512 является возможность перенастройки агротехнического просвета. Благодаря этому технику можно использовать при возделывании высокостебельных культур в поздние сроки. Раздельный привод на тормоза, позволяющий притормаживать одним из колес, обеспечивает дополнительную маневренность ХТЗ-3512.
Данная модель подойдет для применения на малых хозяйствах или для выполнения работ, где задействовать большую технику нельзя из-за ограничений по габаритам или техническим причинам. При этом большой спектр навесного сельскохозяйственного и промышленного оборудования позволяет использовать мини-трактор с максимальной эффективностью в различных областях.

ХТЗ-3512 способен перевозить грузы массой до 50% от собственного веса, а также осуществлять погрузочно-разгрузочных работы. Модель отлично функционирует на пересеченной или равнинной местности при температуре воздуха от «минус» 45 до «плюс» 40 градусов.

Технические характеристики

  • В ХТЗ-3512 установлен двигатель мощностью 35 л.с. Благодаря небольшой мощности расход топлива данного мини-трактора составляет 5-7 литров в час.
  • Топливный бак вмещает до 50 литров горючего, что обеспечивает длительное время работы модели без дозаправки.
  • Масса техники составляет 2128 кг.
  • Мини трактор имеет колесную формулу четыре на два.
  • Габариты ХТЗ-3512: высота – 2490 мм, длина – 3280 мм, ширина – 1420 мм.
  • Колея передних колес составляет 1200-1400 мм, задних – 1100-1500 мм.
  • Мини-трактор имеет дорожный просвет 278 мм, колесную базу – 1837 мм.

Двигатель

ХТЗ-3512 комплектуется 4-тактным 3-цилиндровым дизельным агрегатом MMZ-3LD, поставляемым белорусским предприятием ПРУП «ММЗ». Силовая установка данного мини-трактора отличается неприхотливостью и экономичностью, имеет жидкостное охлаждение.

1,6-литровый двигатель MMZ-3LD отличается рядным вертикальным расположением цилиндров. Параметры силовой установки ХТЗ-3512: номинальная частота вращения – 3000 об/мин, мощность – 26 (35) кВт (л.с.).
Холодные условия для MMZ-3LD не являются проблемой. Пуск мотора в этом случае производится посредством системы предпускового электрофакельного подогрева всасываемого воздуха. Управление техникой осуществляется через механическую реверсивную коробку передач с 6 передачами заднего и 8 переднего хода.

Устройство

Базой для создания ХТЗ-3512 послужил ХТЗ-3510. Однако более новая версия получила ряд существенных изменений. Среди них:

  1. улучшенные органы управления силовой установкой и система контроля, позволяющая отслеживать работу двигателя;
  2. передовое сцепление РУП, выпускаемое МТЗ. Данное сцепление постоянно замкнутого типа является сухим, однодисковым.
  3. новый редуктор. Привод насоса гидросистемы на соединительный корпус данного элемента не устанавливается. Насос левого вращения вмонтирован справа на дизеле и постоянно включен;
  4. улучшенный стеклоомыватель переднего стекла;
  5. панель приборов оператора, сменившая морально устаревший щиток приборов;
  6. аккумулятор 6СТ-66А3, установленный вместо аккумуляторной батареи 6СТ-100А;
  7. система обогрева кабины, забирающая тепло от системы охлаждения двигателя;
  8. новое сиденье ST 06, которое регулируется в продольном направлении и по весу оператора.

ХТЗ-3512 оснащается 2-дверной одноместной кабиной с каркасом безопасности. В ней имеются системы отопления и вентиляции, обеспечивающие комфортные условия работы оператора зимой и летом. Данный элемент отвечает последним требованиям безопасности.

Запчасти к ХТЗ-3512 широко распространены, потому замена отдельных элементов мини-трактора особых проблем не вызовет. При этом техобслуживание данной модели осуществляется довольно просто, потому провести его можно даже в полевых условиях. ХТЗ-3512 не требователен к топливу и маслу.

Стоимость

ХТЗ-3512 относится к бюджетным моделям и доступен широкому кругу потребителей. Новая модель обойдется в 350000-500000 рублей. Цена на Б/У модели несколько ниже.

Аналоги

Основными конкурентами ХТЗ-3512 являются китайские мини-трактора Foton, отличающиеся от украинской техники конструкцией.

Трактор ХТЗ-3512

Харьковских тракторов достаточно много. Один из них – трактор ХТЗ-3512. Небольшие габариты позволяют отнести его к категории мини-тракторов, которые могут применяться в стесненных условиях. Однако наиболее привлекательны они для частных предпринимателей и фермеров своей экономичностью. Важно, что его можно применять для целого ряда сельхоз операций, но это еще не все его отличительные черты.

Трактор ХТЗ-3512: вид сбоку

Устройство трактора ХТЗ-3512

Мощность минитрактора ХТЗ-3512 невелика и составляет 35 л.с. Обеспечивает её дизельный мотор марки MMZ-3LD. Для удобства работы в холодное время года для двигателя предусмотрен предпусковой электрофакельный подогрев. Двигатель также имеет охлаждение жидкостного типа и характеризуется наличием 3-х цилиндров. Общий объем 4-хтактного двигателя – 1,6 литра. Номинальная частота вращения составляет 3000 об/мин. Эти показатели обеспечивают тяговый класс – 0,6.
Трансмиссия реализована посредством коробки передач механического типа с возможностью реверса. Это обеспечивает 6-передач заднего хода и 8-переднего.
Колесная формула 4×2.
Сцепление однодисковое сухого типа.
Водительская кабина каркасного типа снабжена теплоизоляцией, шумоизоляцией и массой дополнительных приспособлений. Среди них выделяется система вентиляции и отопления. У кабины 2 двери, что удобно для оператора. Рулевая колонка регулируется не только по высоте, но и по углу наклона. На лобовом остеклении кабины имеется стеклоочиститель.
Для оборудования предусмотрен вал отбора мощности, работающий со скоростью 540 об/мин, совместимый с отечественным и зарубежным оборудованием.

Несколько иная конструкция у трактора ХТЗ-17221, выпускаемого тем же заводом.

Расхода топлива трактора ХТЗ-3512

В зависимости от выбранных параметров работы расход топлива варьируется в пределах от 5 до 7 литров в час. При условии того, что топливный бак трактора ХТЗ-3512 позволяет вместить 50 литров жидкости, одной заправки достаточно для полноценной непрерывной работы в течение всей рабочей смены независимо от места применения и выполняемых операций. Эти показатели можно сравнить с характеристиками машины другого завода производителя, например, МТЗ-1523.

Приборная панель трактора ХТЗ-3512

Технические характеристики трактора ХТЗ-3512

  • Мощность, л.с./кВт 35/26
  • Колесная формула 4х2
  • Габаритные размеры Д/Ш/В, мм 3465х1420х2490
  • Колесная база, мм
  • Ширина передней/задней колеи, мм Передних колес 1200-1400, задних колес 1100-1500
  • Дорожный просвет, мм 278
  • Конструкционная масса, кг 2150
  • Модель двигателя ММZ-3LD
  • Тип топлива/объем топливного бака, л дизель/50
  • Рабочий объем, л 1,6
  • Количество цилиндров 3
  • Удельный расход топлива, г/кВт*ч
  • Тип охлаждения водяное
  • Коробка передач механическая 8/6
  • Передача реверсивная
  • Вал отбора мощности, об/мин 540
  • Скорость движения вперед/назад, км/ч
  • Шины передние/задние 6,5-16НС6/9,5R-32НС6

Отзывы о тракторе ХТЗ-3512

MaxKremenchug
ощущение что не на заводе его собрали а школьники на продленке.. Я украинец, но когда смотрю на то что делают поляки или даже турки не говоря о фрицах, а потом на то что делают у нас. Хочется сказать каждый должен заниматься тем что получается лучше – пусть идут свиней пасти, а не технику делать(

Почему до сих пор моторный отсек не закрывается? Минус шум и температурная составляющая постоянная.
Почему сидение как в совке? Неужели человек который должен провести там рабочий день не заслуживает на нормальное ортопедическое кресло в 21 веке?
Зачем для бытового по сути использования, с ориентиром на рядового фермера – 15 скоростей?
5 вперед (3 тяговые и 2 скоростные по трассе перегонять) и 2-тяговые назад хватит! Рычагов поменьше! (7 штук не считая руля и педалей, сколько экипаж этого чуда – 3 танкиста не считая собаки?)
Ну и мать его нельзя ли закрепить коврик на полу уже ведь сползает, а он еще не работал.

Про тепло и шумоизоляцию кабины я молчу просто. А если бы сделали тонировку на стекла ваще другая машина была бы.

И вашу мать! А где форточка у этого чуда? или он вот так с оттопыреными дверями ездить летом будет? или там кондиционер есть? Вашу мать в гроб себе ту ветродувку поставите!

Сергей

Хороший компактный трактор отечественного производства. То что нужно для не большого хозяйства.

Видео о ХТЗ-3512

Трактор ХТЗ 3512 технические характериcтики

ХТЗ 3512 – универсально-пропашной трактор с колесным шасси, созданный конструкторами Харьковского тракторного завода. Машина получила небольшие габариты и классическую колесную компоновку с большими задними колесами. Благодаря короткой колесной базе трактор наделен классной маневренностью и малым радиусом разворота. Машина приспособлена для различных видов сельскохозяйственных работ, а также в строительном хозяйстве, в грузовых операциях. Техника заслужила высокий уровень доверия в предпринимательстве и фермерстве. Машина оснащается экономичными силовыми установками, и поддерживает большое количество навесного оборудования. В этой статье рассмотрим основные достоинства данной модели, а также возможности и характеристики трактора ХТЗ-3512.

Навигация по статье

Описание и назначение

ХТЗ-3512 – компактная машина для обработки почвы различными способами. При установке определенного оборудования трактор позволяет осуществлять такие операции с грунтом, как окучивание, культивация, боронование, вспахивание, рыхление, посев и уборка зерновых и овощных культур. Кроме того, машина востребована при погрузке и разгрузке, буксировании тяжелых прицепов, растаскивании бетонных конструкций в – строительном и коммунальном хозяйстве, дорожно-монтажных работах и т. д. Трактор востребован среди коммерческих и государственных структур, а также в поисково-спасательных операциях. Машина является отличным дополнением к спецтехнике МЧС.

Характеристики ХТЗ 3512

  • Разработчик – Харьковский тракторный завод
  • Колесная компоновка – 4х2
  • Размеры трактора, мм: Длина – 3465, Ширина – 1420, Высота – 2490
  • Параметры передней колеи – 1200-1400 мм
  • Параметры задней колеи – 1100-1500 мм
  • Клиренс – 278 мм
  • Масса трактора – 2150 кг
  • Тип двигателя – дизельный, MMZ-3LD
  • Вместимость топливного бака – 50 литров
  • Рабочий объем мотора – 1,6 литра
  • Мощность – 35 лошадиных сил
  • Жидкостное охлаждение – водяное
  • Механическая коробка передач – да
  • Реверсивная передача – есть
  • Вал отбора мощности – есть, с режимами 500-1000 об/мин
  • Транспортная скорость – 30 км/час
  • Параметры передних шин – 6,5-16НС6
  • Параметры задних шин – 9,5R-32НС6.

Особенности устройства и эксплуатации

  1. ХТЗ-3512 – мини-трактор, предназначенный для работы в садах и небольшом животноводческом хозяйстве, а также в коллективных и небольших фермах. Машина получила отличные тягово-сцепные свойства – во многом благодаря мощной и экономичной силовой установке. Так, речь идет о четырехтактном трехцилиндровом дизеле MMZ 3LD от белорусской компании ММЗ. Данный агрегат не только экономичен, но и обладает большим запасом крутящего момента. Он оснащен жидкостным охлаждением, которое эффективно предотвращает перегрев в жаркую погоду. Рабочий объем мотора составляет 1,6 литра, что соответствует классу мини-тракторов. Движок получил цилиндры с вертикальным расположением. Максимальная мощность достигается уже при 3000 об/мин, и составляет 35 сил. Обратим внимание, что для адаптации мотора к суровым и морозным условиям его оснастили предпусковым подогревателем, а также электрическим стартером. благодаря этим компонентам мотор мгновенно запускается и эффективно работает в любую погоду.
  2. Трактор ХТЗ-3512 оборудован механической коробкой передач с 8 передними и 6 задними передачами. Коробка работает плавно и почти бесшумно, с минимальными вибрациями, рывками и подергиваниями при переходе на следующую или пониженную передачу. К тому же, трансмиссия имеет оптимально подобранный передаточный ряд, адаптированный под тяговые характеристики мотора, что говорит о высокой выносливости. В устройстве трансмиссии также предусмотрен вал отбора мощности с режимами 500-1000 оборотов в минуту, которые можно переключать в зависимости от требуемой нагрузки и грузоподъемности.
  3. Рассматриваемая модель имеет грузовые возможности, отвечающие стандартам и нормам мини-сегмента. В частности, речь идет о заднем навесном орудии, которое приводится в действие гидравлическим приводом. Максимальная грузоподъемность механизма составляет 600 кг. Добиться таких характеристик удалось с помощью вала отбора мощности, а также производительной гидравлики. При необходимости можно подключить широкозахватное орудие.
  4. Отдельные модификации трактора ХТЗ 3512 имеют полный привод с классической компоновкой 4х4. Также можно дополнительно заказать блокировку межколесного дифференциала для каждого колеса. Все внедорожные механизмы рекомендуется задействовать в самых труднодоступных местах – например, в процессе преодоления препятствий, включая глубокие колеи и ямы, раскисший грунт, 30-процентные подъемы и т. д. Если трактор работает в городе, или подвергается небольшим нагрузкам вне бездорожья, тогда можно отключить блокировки и полный привод, что позволит значительно снизить расход топлива. И все же, основной стихией трактора ХТЗ 3512 является сельское хозяйство, а также бездорожье. В связи с этим машина получила следующие особенности шасси и кузова – большой дорожный просвет, высокие углы въезда и выезда, отсутствие кузовных свесов, прочная защита днища и моторного отсека, а также большие широкопрофильные колеса.
  5. Кабина трактора ХТЗ-3512 – двухдверная одноместная, с каркасом безопасности – одним из элементов защиты оператора в случае опрокидывания. Сама кабина хорошо звукоизолирована и защищена от внешних шумов и вибраций двигателя. Эта особенность поднимает данный трактор на класс выше, и позволяет его сравнить с более дорогими машинами. Уровень безопасности и изоляции соответствует нормам и стандартам того времени. К тому же, в салоне предусмотрена система отопления и вентиляции, что позволяет работать комфортно и в жаркую, и в холодную погоду. Водитель по достоинству оценит возможность регулировки сиденья в продольном и вертикальном направлениях. Также можно подогнать под себя и рулевую колонку. Нельзя не отметить и широкую площадь остекления, которая предоставляет великолепный обзор по всем направлениям. Не смотря на то, что кабина одноместная, она достаточно просторная, ведь рабочее место можно отрегулировать под свой рост и телосложение. К тому же, близко к водительскому сиденью подвинуты органы управления, которые расположены эргономично, и к ним не надо тянуться.
  6. Развитая дилерская сеть – одно из главных достоинств трактора ХТЗ-3512, что говорит об удобстве его длительной эксплуатации. Более того, машина оказалась настолько ремонтопригодна, что вовсе необязательно обращаться в сервисный центр, так как машина легко обслуживается в гаражных и полевых условиях, при наличии базового набора инструментов. Так как трактор выпускается достаточно давно, все запчасти для него можно найти на вторичном рынке – впрочем, как и сам трактор.

Фото ХТЗ 3512


Видео ХТЗ 3512

Цена ХТЗ 3512

Средняя стоимость трактора ХТЗ-3512 на российском рынке составляет не более 500 тысяч рублей. Цена указана на новую машину, а поддержанный экземпляр обойдется значительно дешевле.

Читайте также:  Экскаваторы гусеничные китайские: обзор, характеристики, фото, преимущества
Ссылка на основную публикацию