Тракторы МТЗ Беларус: обзор популярных моделей и их технические характеристики
Минский тракторный завод – флагман современного машиностроения, входящий в восьмерку предприятий, на долю которых приходится 96% мирового производства колесных тракторов.
Строительство завода и первая продукция
Решение о строительстве завода было принято в 1946 году, а уже в 1950 было начат серийный выпуск первой машины – разработанного на Липецком тракторном заводе тридцати семи сильного гусеничного КД-35. Эта модель выпускалась предприятием всего полгода.
В 1951 году завод приступил к производству трактора на гусеничном ходу для трелевки леса КТ-12.
Кроме этой гусеничной техники в пятидесятые годы прошлого столетия завод также выпускал трелевочную модель ТДТ-40 и приспособленный для работы в таежных условиях мощный трелевщик ТДТ-54.
Гусеничные машины выпускались заводом до 1956 года, а затем их изготовление было передано другим машиностроительным предприятиям.
Первые колесные тракторы производства МТЗ
Параллельно с выпуском гусеничной техники коллектив конструкторов предприятия вел разработку колесного трактора, оснащенного навесной гидравлической системой, позволяющей работать без сцепщика.
Первые семь экспериментальных образцов минского колесного трактора были собраны в 1949 году, а массовое производство машин, получивших название Беларусь и серийный индекс МТЗ-1 и МТЗ-2, началось после долгих испытаний осенью 1953 года.
Оснащенные гидравлической системой и наполняемыми воздухом шинами МТЗ-1 и 2 стали важным этапом в развитии советского тракторостроения. Появление многофункционального тридцати семи сильного трактора, не нуждающегося в прицепщике при проведении сельскохозяйственных работ и самостоятельно передвигающегося по дорогам общего использования, стало началом активного применения этих машин не только в аграрном производстве, а и в строительной индустрии, транспорте, промышленности и муниципальном хозяйстве.
| Технические характеристики Беларус МТЗ-2 | |
| Мощность двигателя (л.с.) | 37 |
| Масса (кг) | 3250 |
| Предельная скорость (км/ч) | 13 |
| Передние передачи | 5 |
| Задние передачи | 1 |
| Расход топлива (г/кВт ч) | 299,2 |
| Количество агрегируемых устройств | 20 |
| Кабина | нет |
Позднее на базе имевшего низкую экономичность, невысокий уровень функциональности и малую скорость передвижения МТЗ-2 были созданы более совершенные модели – имеющие 45 сильный силовой агрегат и автономный привод вала отбора мощности тракторы МТЗ-5, 5М и 5Л (1956 год) и их скоростные модификации МТЗ-5ЛС и 5МС (1959 год).
В 1959 году увидела свет техника модельного ряда МТЗ-7. Вошедшие в линейку трактора МТЗ-7М, 7МС и 7ЛС производились до 1961 года.
Беларус МТЗ-50
Удачное конструктивное решение первых колесных машин и их отличные технико-эксплуатационные качества определили дальнейшее развитие предприятия и повлияли на судьбу советского тракторостроения в целом. Успех первых тракторов и рост их спроса позволил МТЗ уже к концу пятидесятых годов стать одним из наиболее крупных тракторостроительных предприятий СССР и мира.
Очередной победой минских машиностроителей стала разработка и запуск в производство в 1963 году заднеприводной высокоскоростной, оснащенной 55 сильным двигателем, машины МТЗ-50, ставшей основой для создания целого модельного ряда тракторов с различными функциями, в частности, гусеничных модификаций Т-54В и Т-54С, предназначенного для работ на плантациях хлопчатника МТЗ-50Х и модели с передним ведущим мостом МТЗ-52.
| Технические характеристики Беларус МТЗ-50 | |
| Мощность двигателя (л.с.) | 50 |
| Масса (кг) | 2650 |
| Предельная скорость (км/ч) | 26 |
| Передние передачи | 9 |
| Задние передачи | 2 |
| Расход топлива (г/кВт ч) | 265,2 |
| Количество агрегируемых устройств | более 160 |
| Кабина | есть |
Беларус МТЗ-80
Одним из наиболее значимых этапов развития торговой марки МТЗ стал выпуск базовой модели МТЗ-80.
Беларус 80 – одна из наиболее известных в мире моделей производства минского машиностроительного холдинга, впервые сошедшая с конвейера предприятия в 1974 году.
Созданная в результате глубокой модернизации МТЗ-50 модель отличалась от своего предшественника рядом преимуществ, среди которых:
- Трансмиссионный модуль с 18 скоростными режимами при движении вперед и 4 при перемещении задом;
- Усовершенствованная конструкция муфты сцепления;
- Устройство уменьшения хода – редуктор, позволяющий трактору двигаться на скорости ниже 1,3 км в час;
- Возможность блокировки дифференциала заднего моста без остановки машины;
- Работающий в двухскоростном режиме вал отбора мощности;
- Увеличенная до двух тонн грузоподъемность гидронавесной системы;
- Более 300 агрегируемых с трактором механизмов и устройств;
- Оборудованная жесткой рамой кабина, предохраняющая оператора от травм при опрокидывании машины;
- Регулируемое с учетом индивидуальных особенностей организма водителя сиденье;
- Откидывающаяся при входе и выходе рулевая колонка с возможностью регулировки по высоте;
- Система генерации сжатого воздуха для управления пневмоприводами прицепных механизмов и подкачки шин;
- Увеличенные шины.
При глубокой модернизации базовой версии конструкторам удалось сохранить высокий уровень унификации элементов МТЗ-80 и его предшественника, который для первых версий машин оставлял 70%.
Первый советский трактор, прошедший международную сертификацию, неприхотливый к используемому горючему и смазочным материалам, адаптированный к различным климатическим условиям Беларус 80 быстро завоевал популярность у потребителей разных стран.
| Технические характеристики Беларус МТЗ-80 | |
| Мощность двигателя (л.с.) | 80 |
| Масса (кг) | 2650 |
| Предельная скорость (км/ч) | 26 |
| Передние передачи | 9 |
| Задние передачи | 2 |
| Расход топлива (г/кВт ч) | 238 |
| Количество агрегируемых устройств | 300 |
В первую модельную линию Беларуса 80 вошли следующие модели:
| Индекс модели | Год начала серийного производства | Особенности |
| МТЗ-82 | 1976 | Передний ведущий мост |
| МТЗ-80Х | 1976 | Для работ на хлопковых плантациях |
| МТЗ-82Н | 1979 | С уменьшенным клиренсом для сельскохозяйственных работ в условиях высокогорья |
| МТЗ-82Р | 1984 | Для рисоводческих хозяйств |
| Т-70С | Машина на гусеничном ходу для выращивания свеклы |
Беларус МТЗ-100 и 102
В начале восьмидесятых годов прошлого века возрастающие потребности аграрного производства в скоростных тракторах и развитие технологий создали основу для разработки и серийного производства колесных моделей, оснащенных силовыми установками с мощностью 100 и более лошадиных сил.
В 1984 году минские тракторостроители начинают выпуск еще одной базовой модели тракторов семейства Беларусь – МТЗ-100 и его полноприводной модификации МТЗ-102.
| Технические характеристики Беларус МТЗ-100 | |
| Мощность двигателя (л.с.) | 100 |
| Масса (кг) | 3750 |
| Предельная скорость (км/ч) | 34,28 |
| Передние передачи | 16 |
| Задние передачи | 8 |
| Расход топлива (г/кВт ч) | 242 |
Развитие предприятия в девяностые годы
Начавшееся в девяностые годы прошлого столетия реформирование советской экономики стало серьезным испытанием для большинства машиностроительных предприятий СССР.
Удачные конструкторские решения, высокий уровень унификации узлов и деталей модельного ряда и многолетний опыт производства техники самых разных направлений, позволили минским машиностроителям сохранить свои позиции на традиционных направлениях и организовать успешный выпуск новой для постсоветских рынков компактных тракторов.
Малогабаритные тракторы МТЗ
Опираясь на опыт производства компактной машины МТЗ-082, массовое производство которой началось в 1978 году, минский завод разработал и организовал выпуск целой линейки малогабаритных тракторов, в состав которой вошли, оснащенные двигателями мощностью до 30 лошадиных сил модели МТЗ-082, 112, 132, 152, 425 и 440.
Мини-тракторы нашли успешное применение при проведении сельскохозяйственных работ на небольших участках, в животноводстве, мелиорации, тепличном и муниципальном хозяйстве.
Благодаря оснащению устройством отбора мощности, минитракторы МТЗ успешно выполняют роль приводов насосов и деревообрабатывающих механизмов.
Достоинствами выпускаемых МТЗ моделей компакт-класса являются:
- большой уровень универсальности;
- длительный срок эксплуатации;
- невысокая по сравнению с иностранными аналогами цена и быстрая окупаемость;
- приспособленность к климатическим условиям различных стран;
- простота обслуживания и ремонта, невысокая стоимость сервиса и запасных частей;
- приспособленность к эксплуатации в условиях бездорожья.
Условно модельный ряд компакт-тракторов производства МТЗ можно разделить на машины, оснащенные бензиновыми двигателями – МТЗ-082, 112, 132, 152 и тракторы с дизельными силовыми установками МТЗ-425 и 440.
Минские тракторы сегодня
Отметивший в 2006 году свое шестидесятилетие Минский тракторный завод сегодня мощный, поставляющий свою продукцию на рынки более шестидесяти государств производственный холдинг, в состав которого входят девять предприятий.
Основными модельными направлениями, предприятия выпускающего более ста видов тракторов в 200 вариантах сборочной комплектации, являются следующие серии и линейки моделей:
1. Тракторы компакт-класса с мощностью двигателя до 30 лошадиных сил: МТЗ-132; 152; 425 и 440.
2. Тракторы серии 300. Небольшие по габаритам машины, используемые в качестве вспомогательной техники в мелких аграрных предприятиях. Тракторы этого ряда выпускаются в различных модификациях ставшего базовой моделью линейки МТЗ-320. В линейку вошли не имеющие кабины модели 321 и 320Р, а также специализированные тракторы для муниципального хозяйства и небольшие погрузчики. Тракторы оснащаются экологически безопасными, соответствующими международным нормативам силовыми агрегатами.
| Технические характеристики Беларус МТЗ-320 | |
| Мощность двигателя (л.с.) | 33,5 |
| Масса (кг) | 1560 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 25 |
| Передние передачи | 16 |
| Задние передачи | 8 |
| Расход топлива (г/кВт ч) | 316 |
На предприятии ведется разработка новых версий линейки – МТЗ-322, 422 и 622, которые предполагается оснащать силовыми агрегатами с мощностью до 55 лошадиных сил, независимым устройством отбора мощности и гидронавесной системой более высокой грузоподъемности.
3. Модельная линия 500 – модернизированные версии МТЗ-50. В состав линейки вошли машины с индексами МТЗ-510, 512, 520, 532, 550 и 592. Оснащенные рассчитанными на потребление дизельного топлива двигателями модели 510/512 нашли широкое применение в аграрном производстве, промышленности, строительной индустрии и муниципальном хозяйстве. Полноприводные тракторы с силовыми установками, имеющими пятнадцатипроцентный коэффициент запаса вращающего момента, могут использоваться в режимах со значительным превышением номинальных нагрузок.
| Технические параметры МТЗ-510/512 | |
| Мощность двигателя (л.с.) | 57 |
| Масса (кг) | 3130 |
| Предельная скорость (км/ч) | 25 |
| Передние передачи | 9 |
| Задние передачи | 2 |
| Расход топлива (г/кВт ч) | 229 |
4. Модельный ряд 800 – модернизированные варианты МТЗ-80. Модели Беларус МТЗ-80.1 и 82.1 пользуются неизменно высоким спросом у потребителей. Ежегодный объем экспортных продаж тракторов этой серии исчисляется тысячами машин. Последние версии моделей имеют усиленный передний мост, гидравлическую систему управления движением. Обновлен также дизайн трактора и интерьер его кабины.
| Технически характеристики Беларус МТЗ-82.2 | |
| Мощность двигателя (л.с.) | 89 |
| Масса (кг) | 4100 |
| Предельная скорость (км/ч) | 39,2 |
| Передние передачи | 18 |
| Задние передачи | 4 |
| Расход горючего (г/кВт ч) | 220 |
5. Линейка моделей 900, в состав которой вошли МТЗ-900, 950, 923, 922. Отличительная черта машин 900 серии – высокоэффективная гидронавесная система большой грузоподъемности, обеспечивающая позиционный и силовой контроль навесных механизмов и оборудования, Традиционная для минских машин компоновка сочетается в вошедших в состав линейки тракторах с современным дизайном и эргономичной кабиной оператора. Конструктивные решения ряда моделей серии позволяют устанавливать на машины двигатели других производителей, в частности, силовой агрегат Tier 2. В линейке представлен ряд машин с принципиально новыми техническими характеристиками, соответствующим самым современным требованиям.
МТЗ-923
Создавая 900 серию разработчики, вошедших в нее машин, ставили перед собой цель заменить устаревшие тракторы МТЗ-80 и 82.
Созданные машины стали настолько удачными, что образовали новую самостоятельную линию.
Одна из наиболее удачных моделей этой группы – обладающий надежным синхронизированным трансмиссионным модулем, усиленным передним ведущим мостом и гидросистемой с высокой грузоподъемностью МТЗ-923.
Сохранив присущие минским машинам надежность, неприхотливость эксплуатации и экономичность, 923 Беларус отличается от своих предшественников гораздо большей функциональностью. Конструкция трактора позволяет агрегировать его с большим числом высокопроизводительных механизмов как отечественного, так и зарубежного производства.
Изменены и условия труда оператора. Отвечающая требованиям международных нормативов, просторная и эргономичная кабина машины оснащена реверсивным модулем управления.
Уменьшенная версия 923 модели – МТЗ-922 благодаря своей компактности успешно применяется в небольших производственных помещениях и на животноводческих фермах.
| Технические параметры МТЗ-923 | |
| Мощность двигателя (л.с.) | 89 |
| Масса (кг) | 4500 |
| Предельная скорость (км/ч) | 38,1 |
| Передние передачи | 14 |
| Задние передачи | 4 |
| Расход топлива (г/кВт ч) | 217 |
6. Модельный ряд 1000 – МТЗ-1021, 1025, 1220, 1221, 1222, 1523, 2022, 2522ДВ и 3022ДВ. Серия создавалась для использования в условиях крупных аграрных хозяйств и стала новым этапом развития минских тракторов. В модельный ряд вошли трактора с силовыми установками мощностью от 100 лошадиных сил.
Основными преимуществами такой техники являются:
- Высокая производительность и скорость, позволяющие провести работы в оптимальные для сельскохозяйственных культур сроки;
- Снижение затрат и уменьшение себестоимости продукции;
- Высокий уровень универсальности мощных тракторов и возможность их использования для различных целей, снижающее общее количество задействованных в производстве машин.
Модели серии отличаются высокой мощностью, многофункциональностью, оборудованы устройством отбора мощности, имеют современный дизайн и могут быть агрегированы с большим количеством прицепных механизмов и навесных устройств.
Наиболее яркие модели группы – трактор третьего тягового класса Беларус 1523, четвертого – МТЗ-2022 и машины пятого тягового уровня МТЗ-2522ДВ и 3022ДВ.
Особенностями моделей 2522ДВ и 3022ДВ являются:
- оснащение передней и задней гидравлической навесной системой;
- фронтальное и заднее устройство отбора мощности;
- реверсивный пост управления;
- автоматизированное управление навесными механизмами и прицепными устройствами;
- входящий в комплект базовой поставки кондиционер;
- возможность агрегирования с механизмами и устройствами европейского производства.
7. Тракторы на гусеничном ходу – МТЗ-1502 и 2103. Большинство советских предприятий, выпускавших гусеничные тракторы, не смогли сохранить в постсоветский период свой производственный и конструкторский потенциал. Сложившейся ситуацией воспользовались иностранные производители, начавшие активно осваивать эту нишу рынков стран СНГ.
Созданные белорусскими машиностроителями гусеничные тракторы МТЗ-1502 и 2103 близки к своим зарубежным аналогам по технико-эксплуатационным качествам и намного превосходят гусеничную технику, выпускаемую предприятиями СНГ.
При этом стоимость минских машин сравнима с ценами машин постсоветского производства и намного меньше цен западных аналогов.
Машины могут комплектоваться силовыми агрегатами зарубежного производства и соответствуют международным экологическим и производственным нормативам.
Тракторы Беларус МТЗ
Трактора МТЗ Беларус по праву входят в число наиболее известных представителей отечественной сельскохозяйственной техники. Широкий выбор всевозможных моделей, высочайшая выносливость, хорошая проходимость, а также простота в применении и обслуживании делают трактора белорусские надежными помощниками на любых участках, независимо от их площади и типа почвы. Низкие цены на технику Минского тракторного завода позволяют приобрести ее не только владельцам крупных аграрных предприятий, но и обычным фермерам.
Модельный ряд МТЗ – особенности и преимущества тракторов
На современном рынке можно без особого труда найти широчайший ассортимент сельскохозяйственных машин производства Минского тракторного завода. Каждый трактор Беларусь обладает определенными конструктивными особенностями и имеет свои технические характеристики. Однако есть особенности, которые объединяют все модели Минского тракторного завода, а именно – устойчивость под воздействием высоких нагрузок, стабильность, способность работать в самых сложных погодных условиях, а также длительные сроки практического применения.
Семейство тракторов Беларус включает наиболее надежные и проходимые агрегаты своего времени. Грамотно продуманная и сбалансированная конструкция каждого из тракторов, наличие износостойкого навесного механизма и способность безотказно работать под тяжелым нагрузками делает агрегата МТЗ по-настоящему универсальными тружениками в хозяйстве и быту. Плюс ко всему, трактора Беларусь отличаются низким расходом горючего и неприхотливостью к качеству ГСМ, что позволяет применять белорусскую технику в местах, наиболее отдаленных от крупных мегаполисов.
Трактор МТЗ-2 – описание модели
Трансмиссия этого трактора МТЗ укомплектована замкнутым сухим сцеплением, механической КПП, выносным шкивом, а также приводом на независимый вал отбора мощности. Все запчасти основных механизмов изготовлены из прочных металлических сплавов, обладающих высокой устойчивостью к коррозии и износу. Параметры этой модели МТЗ включают:
- мощность – 37 л. с.;
- рабочий объем двигателя – 4,08 л;
- расход горючего под максимальными нагрузками– 300 г/кВт/ч;
- дорожный просвет – 44 см;
- масса в полном рабочем снаряжении – 3,25 т.
Большим преимуществом этого трактора МТЗ экспертами считается простота его конструкции, что в значительной мере облегчает самостоятельный ремонт основных узлов.
Трактор МТЗ-5 – особенности агрегата
За работу этого популярного агрегата МТЗ отвечает унифицированный 4-цилиндровый 4-тактный дизельный мотор Д-40. За запуск двигателя отвечает электрический стартер и пусковой бензиновый мотор МТЗ-5ЛС.
Все электрические приборы этой модели МТЗ питаются от 12-вольтового аккумулятора,
Технические характеристики трактора включают:
- мощность – 40 л. с.;
- рабочий объем двигателя – 4,12 л;
- расход горючего под максимальными нагрузками – 255 г/кВт/ч;
- дорожный просвет – 45 см;
- масса в полном рабочем снаряжении – 3,4 т.
Небольшие габариты и правильно подобранный центр тяжести этого трактора МТЗ способствуют его высокой маневренности и проходимости на бездорожье.
Трактор МТЗ-40 – заводские параметры модели
В комплектацию этой модели МТЗ входит небольшая, но довольно просторная водительская кабина с удобным сиденьем, бардачком для личных вещей оператора, а также грамотно расположенными органами управления трактором.
Основные параметры агрегата включают:
- мощность – 45 л. с.;
- рабочий объем двигателя – 4,32 л;
- расход горючего под максимальными нагрузками – 255 г/кВт/ч;
- дорожный просвет – 43 см;
- масса в полном рабочем снаряжении – 2,7 т.
Несмотря на окончание производства тракторов МТЗ-40, эти агрегаты и сейчас интенсивно используются в частных фермерских хозяйствах, показывая высокую работоспособность в самых тяжелых эксплуатационных условиях.
Трактор МТЗ-50 – преимущества сельскохозяйственной машины
Устройство трактора МТЗ в этой комплектации позволяет эффективно использовать его для решения самых распространенных хозяйственных и бытовых задач. Эта модель отличается простотой в применении и отсутствием необходимости в специальном обслуживании, что позволяет начать его эксплуатацию даже новичку.
Параметры трактора включают:
- мощность – 55 л. с.;
- рабочий объем двигателя – 4,75 л;
- расход горючего под максимальными нагрузками – 2780 г/кВт/ч;
- дорожный просвет – 46,5 см;
- масса в полном рабочем снаряжении – 3,43 т.
Высочайшая выносливость этой модели от компании МТЗ позволяет активно эксплуатировать агрегат в самых плохих условиях без значительных потерь в его производительности и качестве выполняемых работ.
Трактор МТЗ-100 – практические возможности модели
В базовую комплектацию этого популярного трактора входит 4-тактный дизельный двигатель с объемным топливным баком, емкостью 156 л, и атмосферной турбиной. Этот мотор, в первую очередь, рассчитан на повышение тягового усилия, что позволяет использовать трактор не только в сельском, но и в лесном хозяйстве. Детально изучить возможности трактора МТЗ-100 можно на видео.
Переключение скоростей осуществляется посредством механической многоступенчатой КПП, оснащенной ходоуменьшителем. Параметры этой модели МТЗ включают:
- мощность – 100 л. с.;
- рабочий объем двигателя – 4,75 л;
- расход горючего под максимальными нагрузками – 265 г/кВт/ч;
- дорожный просвет – 64,5 см;
- масса в полном рабочем снаряжении –3,85 т.
Колею трактора можно регулировать в диапазонах 1,25–1,85 м по передним и 1,4–2,1 м по задним колесам.
Трактор Беларус-321 – описание агрегата
Этот малогабаритный агрегат пользуется большим успехом среди начинающих фермеров. Он обладает простой конструкцией, длительным рабочим ресурсом и высоким, как для своих размеров, тяговым усилием.
В комплектацию модели входит дизельный итальянский мотор от бренда Lombardini с грамотно продуманной шатунно-поршневой группой и вместительным топливным баком, емкостью 26 л.
Характеристики трактора включают:
- мощность – 36 л. с.;
- рабочий объем двигателя – 1,64 л;
- расход горючего под максимальными нагрузками – 190 г/кВт/ч;
- дорожный просвет – 45 см:
- масса в полном рабочем снаряжении – 1,5 т.
Трактор обладает высокой маневренностью и может успешно применяться на небольших площадях.
Трактор Беларус- 622 – конструктивные особенности агрегата
В базовую комплектацию этой модели входит простой в обслуживании и неприхотливый дизельный двигатель Lombardini с системой жидкостного охлаждения и турбонаддувом. Для работы без лишних остановок мотор оснащен объемным топливным резервуаром, емкостью 95 л.
Ходовая часть этого трактора Беларус выполнена в виде схемы 4 x 4. Благодаря этому и наличию крупных колес с агрессивным рисунком протектора, модель показывает высокую проходимость на рыхлом грунте и болотистой местности.
Характеристики трактора включают:
- мощность – 62,5 л. с.;
- рабочий объем двигателя – 2,83 л;
- расход горючего под максимальными нагрузкам – 345 г/кВт/ч;
- дорожный просвет – 53 см;
- масса в полном рабочем снаряжении – 2,5 т.
Этот популярный трактор Беларус оборудован удобной застекленной кабиной, дающей большой радиус обзора для более точного контроля за качеством выполняемых работ.
Трактор МТЗ-892 – характеристики и возможности
Полноприводная ходовая часть позволяет этой модели МТЗ с легкостью преодолевать различные дорожные препятствия. Улучшенная КПП дает возможность передвигаться на любой из 18 передних и 4 задних скоростей без рывков при их переключении. Параметры агрегата включают:
- мощность – 89 л. с.;
- рабочий объем цилиндра – 4,75 л;
- расход горючего под максимальными нагрузками – 305 г/кВт/ч;
- дорожный просвет – 55 см;
- масса в полном рабочем снаряжении – 4,1 т.
В базовую комплектацию этого трактора МТЗ входит генератор, мощностью 700 Ватт с эффективным выпрямителем напряжения и надежной системой запуска.
Трактор МТЗ-920 – заводские параметры модели
Конструкция этой модели от компании МТЗ оснащена дизельным 4-тактным без наддувным мотором с системой непосредственного впрыска горючего. Мотор дополнен модернизированной трансмиссией с постоянно замкнутым однодисковым сухим сцеплением. Коробка переключения передач агрегата работает в диапазоне 14 передних и 4 задних скоростей. Подробно изучить конструкцию трактора МТЗ-920 помоет фото.
Для работы с навесным оборудованием эта модель МТЗ оснащена универсальной гидравлической системой с возможность регулировки глубины обработки грунта.
Характеристики трактора включают:
- мощность – 81 л. с.;
- рабочий объем цилиндра – 4,75 л;
- расход горючего под максимальными нагрузками – 295 г/кВт/ч;
- дорожный просвет – 64,5 см;
- масса в полном рабочем снаряжении – 4,2 т.
Трактор отличается повышенным тяговым усилием, благодаря чему может использоваться для транспортировки грузов, весом до 1,8 т.
Трактор МТЗ-921 – конструктивные особенности агрегата
Этот трактор МТЗ оснащен надежным дизельным мотором с пониженным количеством вредных выбросов и увеличенной выносливостью. Детали двигателя изготовлены из металла, покрытого специальным антикоррозийным средством.
Мотор модели дополнен многоступенчатой механической КПП с возможностью выбора между одной из 18 передних и 4 задних скоростей.
Характеристики этого трактора от бренда МТЗ включают:
- мощность – 87 л. с.;
- рабочий объем цилиндра – 4,75 л;
- расход горючего под максимальными нагрузками – 300 г/кВт/ч;
- дорожный просвет – 31 см;
- масса в полном рабочем снаряжении – 3,85 т.
Усиленный навесной механизм дает возможность использовать для работы с трактором крупногабаритные орудия для более эффективной работы на участке.
Трактор МТЗ-922 – характеристики агрегата
В базовую комплектацию трактора МТЗ входит надежная каркасная кабина с пластиковой крышей. Такого рода конструкцией также оборудуется трактор Т-16. Внутри кабины расположено удобное водительское сиденье, органы управления, а также системы вентиляции и подогрева воздуха. Характеристики агрегата включают:
- мощность – 89 л. с.;
- рабочий объем цилиндра – 4,75 л;
- расход горючего под максимальными нагрузками – 255 г/кВт/ч;
- дорожный просвет – 55 см;
- масса в полном рабочем снаряжении – 7 т.
Трактор укомплектован мощными колесами, повышающими проходимость агрегата без потерь в его маневренности.
Трактор МТЗ-1025 – особенности сельскохозяйственной машины
В основу конструкции этой модели МТЗ вложен надежный 4-цилиндровый дизельный инжекторный двигатель, предварительно оборудованный турбонаддувом, Трансмиссия трактора функционирует в широком диапазоне скоростей без рывков при переключении передач.
Параметры модели включают:
- мощность – 104;
- рабочий объем цилиндра –4, 75 л;
- расход горючего под максимальными нагрузками – 245 г/кВт/ч;
- дорожный просвет – 46,5 см;
- масса в полном рабочем снаряжении – 7,5 т.
Кабина этого трактора МТЗ оборудована комфортабельным водительским сиденьем, а также системами подогрева и вентиляции воздуха.
Трактор МТЗ-2022 – конструктивные особенности модели
В число конструктивных особенностей этой модели от МТЗ входит кардинально переделанная ходовая часть. При необходимости штатные колеса агрегата можно заменить гусеничным механизмом, получив полноценный гусеничный трактор МТЗ.
Характеристики модели включают:
- мощность — 212 л. с.;
- рабочий объем цилиндра – 7,12 л;
- расход горючего под максимальными нагрузками – 330 г/кВт/ч;
- дорожный просвет – 65 см;
- масса в полном рабочем снаряжении – 13 т.
Благодаря универсальному навесному механизму этот трактор МТЗ способен успешно выполнять различные сельскохозяйственный работы на участках с любой площадью.
Навесное оборудование для тракторов МТЗ
Отличные технические характеристики в паре с надежной конструкцией позволяют применять трактора МТЗ вместе с широким спектром навесных орудий.
Для работы с техникой Минского тракторного завода подходит:
- фронтальный погрузчик марки Stoll, высотой 430 см;
- универсальный тракторный прицеп;
- универсальный кун на заднюю навеску – подойдет, как любая заводская модель, так и ее самодельный аналог;
- роторная косилка марки Wirax;
- навесной плуг марки Agromech;
- картофелекопалка типа КТМ-1С;
- борона марки Rottary Harrow.
Эти и другие навесные орудия существенно расширяют функционал тракторов МТЗ и позволяют использовать их не только в аграрном секторе, но и на строительстве, а также в лесной промышленности. При этом, МТЗ лесной трактор по своей производительности и выносливости не будет уступать специализированным трелевочным машинам.
Трактор МТЗ: виды и модификации, модельный ряд и линейка, все марки – технические характеристики
Модельный ряд тракторов МТЗ отличается высоким качеством и надежностью каждой модели.
Технические характеристики это подтверждают. Цены транспортных средств оправдывают себя, при этом эксплуатация приборов осуществляется очень экономично, так как производятся они из лучших материалов.
Весь модельный ряд семейства МТЗ
Технические характеристики трактора 892.2
Цена: 1200000 рублей.
Универсальный образец сельскохозяйственной техники, структура колес которого выполнена по схеме 4х4. Пропашное оборудование относится к классу 1,4. С помощью этого вида транспорта можно выполнять большой спектр работ сельскохозяйственного назначения:
- Обычно МТЗ 892.2 применяется для полной подготовки земли перед посевом новых семян.
- Также необходим после сбора урожая, так как отлично справляется с уборкой отходов.
- При надобности применяется для целей перевозки грузов в относительно небольшом количестве.
- В зависимости от назначения конкретной организации сфера применения данного трактора варьируется в лесной и добывающей промышленности, коммунальной системе и строительстве.
Модель МТЗ-892.2 на видео.
Представлена модификация изделия МТЗ 982. Усовершенствована благодаря усилению переднего моста, построенного по балочному типу.
Модель Беларус 320.4
Цена: 550000 рублей.
Трактор оснащен двигателем с максимальной мощностью в 36 л. с. Машина относится к тяговому классу 0,6. Устройство сконструировано по колесной схеме 4х4. Разработка получила сертификат Директивы 2000/25/ЕС. Есть усовершенствования в дизайне:
- Трактор включает достаточно комфортную и безопасную кабину.
- Для дополнительной гарантии сохранности работника предусмотрен тент-каркас.
- В некоторых моделях этот элемент заменен специальной дугой безопасности.
Видео-обзор особенностей МТЗ-320.4.
Данный агрегат предназначен для осуществления большого спектра работ в различных сферах деятельности:
- Сельское и коммунальное хозяйствование.
- Промышленная сфера.
- Строительные работы.
Обычно работа с помощью данных тракторов осуществляется при подключении прицепных машин полунавесного и навесного типа. Трактор выделяется из аналогов своей компактностью в сочетании с комфортабельностью, что обеспечивает положительные показатели маневренности. Данное транспортное средство эксплуатируется не только на открытых зонах, но и в ограниченных помещениях, конструкциях тепличного типа, частных и общественных садах.
Модификация 82.1
Цена: 1100000 рублей.
Универсальное устройство, выполненное по стандартной для МТЗ схеме обустройства колес 4х4. Трактору присвоен оптимальный класс 1,4. Агрегат предназначен специально для осуществления различных сельскохозяйственных работ. Он приспособлен для взаимодействия:
- С навесной техникой.
- С машинами прицепного типа.
- Имеет возможность подключаться к большому количеству разнообразных орудий.
Особенностью этой конструкции является возможность взаимодействия с разнообразными погрузчиками (см тут), экскаваторами (см. тут), функционирование осуществляется в составе ямокопателей. Можно применять агрегат на работах, имеющих отношение к транспортной сфере, также осуществляется привод машин сельскохозяйственного назначения. Подробнее – тут.
На видео характеристики трактора МТЗ-82.1
МТЗ -82.1-23/12 является одной из удачных модификаций МТЗ 82.1. Наиболее важным отличием считается наличие усиленного переднего моста, сконструированного по балочному типу.
Цена: 1150000 рублей.
Данный вид транспорта помогает в осуществлении большинства сельскохозяйственных работ. Трактор используют:
- При посеве.
- После сбора урожая для уборки.
- Для полной очистки пространства.
- При необходимости машина применяется в доставочных целях.
Модель адаптирована для эксплуатации в большом количестве климатических зон. Универсальная коробка передач обладает рекордным количеством в 24 передачи.
Четыре из них относятся к ходу в обратном направлении, а восемнадцать обеспечивают передачу в прямом направлении. Если поступает заявка от клиентов, производители адаптируют систему под запросы, монтируя к системе коробку передач, оснащенную обычным редуктором.
Трактор обладает повышенной навесоспособностью, а также универсален в использовании, поэтому легко взаимодействует с другими машинами и специальными орудиями. Данная модель может похвастаться высокой производительностью, при этом достаточно надежна и не требует больших затрат при эксплуатации, характеризуется экономичностью.
Цена: 970000 рублей.
Трактор относится к классу 1,4 по системе классификации сельскохозяйственной техники. Отличается от многих аналогов расположением колес, так как они выстроены по схеме 4х2. Подробнее об этой модели – тут.
Его используют во всех сферах сельскохозяйственных работ, так как он достаточно универсален. Возможно применение оборудования в доставочных целях, однако перевозится ограниченный объем продукции. Модель, сконструированная на основе этого трактора – Т-70С.
- Модель адаптирована для надлежащего функционирования как в теплом, так и в холодном климате, поэтому есть возможность осуществления работ не только в сельском, но и в коммунальном хозяйстве.
- Трактор пригоден для применения в строительстве и лесозаготовках.
- При эксплуатации данной техники возможно агрегатирование с дополнительными транспортными средствами и орудиями.
1221.2
Цена: 1950000 рублей.
Универсальный трактор пропашного вида причисляется ко 2 классу тяговой техники. Колеса расположены по привычной системе 4х4.
Предназначение данной модели:
- Эта техника необходима для подготовки полей к обработке.
- В функции устройства входит и уборка территории, при необходимости трактор используется для перевозки или доставки товара.
- Часто данная техника применяется и для промышленных работ, выполняя перечисленные функции.
У этой модели есть существенные отличия от предшественников. В системе установлен дизель с индикатором «S». Он имеет сертификат соответствия, назначенный по 1 ступени Директивы 2000/25/ЕС.
Конструкция прибора отличается наличием усовершенствованного гидроподъемника. Дизайн модели изменен, так как полностью сменяется устройство облицовки при том, что цвет остается тем же.
Цена: 3390000 рублей.
Трактор мощностью в 212 л. с. обладает колесной системой, где каждое звено является ведущим. Необходимо для осуществления большого спектра работ:
- С его помощью производится пахотная деятельность.
- Полная обработка почвы перед посевом растительных культур.
- Распределение семян по местности.
- Эта машина может выполнять уборочные работы, причем не только с последующей утилизацией материала.
- Осуществляется сбор урожая.
- Машина способна осуществлять полный спектр транспортных работ, включая доставку и функции тягача в условиях дорог с плохим составом или в плохую погоду.
Скорость переднего хода регулируется в широких пределах благодаря высокофункциональной коробке передач, обладающей 24 ступенями. Коробка передач заднего хода обладает только 12 ступенями, поэтому и изменение скорости возможно в 2 раза меньшей степени.
Скорости переключаются с помощью синхронизатора. Трактор способен быстро изменять скорость движения, поэтому его эксплуатация не вызывает проблем.
Цена: 2600000 рублей.
Он считается трактором нового поколения, поэтому обладает многими модернизированными свойствами. Дизель отличается мощностью в 155 л. с., в конструкции которого содержится 6 цилиндров.
Дизайн внутренней части кабины и внешней облицовки осовременен в соответствии с популярными стандартами:
- Конструкция кабины состоит из гнутых профилей.
- Стекла поставлены по сферическому образцу.
- Обивки и коврики четко сформированы.
Трактор осуществляет работу на любых типах почв, а также при различных погодных явлениях. Возможна его эксплуатация даже в условиях с недостаточно высокой несущей способностью.
Машина отлично взаимодействует с различным оборудованием, так как имеет большое количество узлов дополнительного функционирования, тяговых средств.
Трактор отличается упрощенной конструкцией, при этом имеет высокую степень надежности и множество других преимуществ. Система оборудована с адаптацией к большинству современных устройств для контроля за общим состоянием транспорта, поэтому при необходимости ремонт осуществляется без значительных усилий.
Цена: 1950000 рублей.
Этот агрегат относится к классу 2. Адаптирован для работы в любых климатических условиях, а также для выполнения задач множества профилей, поэтому применяется не только в сельском хозяйстве. Отлично взаимодействует с машинами класса 2, а также 3, однако в этом случае необходимо предварительно осуществить сцепку устройств навески с обеих сторон. Подробнее об этой модели трактора – тут.
Данное устройство обладает достаточно простой конструкцией, при этом очень экономично, что позволяет значительно сократить затраты на горючее. Обычно стандартный комплект оборудования работает достаточно долго, поэтому обладателям транспортного средства не приходится выдерживать большие затраты на замену отдельных элементов конструкционных систем.
Все узлы в составе трактора отличаются высокой надежностью, также некоторые элементы оборудованы новыми разработками:
- Дизель и другие элементы полностью соответствует установленным классам безопасности.
- Трактор экологичен в использовании, что позволяет при его применеии в промышленности не переживать о проверках безопасности применяемого транспорта.
- Для работы двигателя можно применять горючие вещества как отечественного, так и иностранного производства, что облегчает условия эксплуатации трактора.
1021 из линейки МТЗ
Цена: 1500000 рублей.
Трактор является универсальным устройством, позволяющим выполнять большой спектр работ. Особенностью этой модели является возможность применения на почвах с повышенной влажностью.
Приборы достаточно надежны и экономичны, при этом на их содержание отводятся небольшие затраты.
Обычно их на разных этапах производства применяют совместно с различными машинами широкозахватного или комбинированного типа. Это высокофункциональное устройство, которое способно не только сеять и собирать элементы, но и работать с готовой продукцией.
Техника КАМАЗ ценится за качество и низкую цену. Десятитонный КамАЗ 55111 до сих пор пользуется популярностью.
Так же как и КамАЗ-65115, который пришел ему на смену.
Зато КамАЗ 6520 до сих пор производится.
Заключение
Новые модели тракторов МТЗ, как и довольно привычные, отличаются универсальностью и надежностью. Чтобы выбрать наиболее выгодный товар, следует ознакомиться с отличиями и преимуществами каждого вида. Все приборы данной марки сконструированы с учетом потребностей клиента и оборудованы для выполнения наибольшего количества работ.
Еще одна модель трактора, которая может быть интересна – трактор Челленджер.
Также рекомендуем ознакомится с тракторами Бюллер 2375.
Минитракторы Беларус МТЗ. Обзор модельного ряда, характеристики, навесное оборудование, инструкции
Обзор минитракторов Беларус МТЗ
Минитрактора Беларус МТЗ считаются уменьшенной копией полноценный тракторов, которые выполняют аналогичный спектр работ. Они предназначены для обработки участков средних размеров. Наиболее часто минитрактора применяются на садовых участках и фермерских угодьях.
Машины Беларусь имеют небольшой вес и малые габариты. Эти два фактора улучшают показатели маневренности и управления, благодаря чему можно выполнять узкопрофильные задачи на малых участках, где крупная техника не поместится.
Кабина оператора расположена максимально близко к земле. Это позволяет владельцам контролировать ход машины во время эксплуатации.
Модельный ряд мини тракторов белорусского бренда представлен в широком диапазоне. Каждая модель отличается техническими характеристиками и ценой. Давайте рассмотрим их более подробно.
Модельный ряд
Беларус МТЗ 082
Беларус мтз 082 это первая модель белорусских минитракторов, которая начала выпускаться в 1992 году серийно и получила большую популярность.
МТЗ 082 оснащен бензиновым двигателем с мощностью в 12 л.с.
Эта техника может выполнять широкий спектр работ, имеет простую конструкцию и рассчитана на применение в суровых условиях.
На сегодняшний день цена б/у МТЗ 082 составляет от 100 до 200 тысяч рублей в зависимости от состояния.
Беларус МТЗ 132Н
Минитрактор Беларус мтз 132н — это бензиновая модель, которая имеет полный привод.
- На ней установлен бензиновый двигатель Honda GX 390 мощностью 11 лошадиных сил, который отличается повышенным КПД и моторесурсом.
- Коробка передач мини трактора Беларус имеет 7 ступеней: 4 вперед и три назад.
- Вес МТЗ 132Н составляет около 532 кг.
Цена новой модели около 200 тыс. рублей.
Беларус МТЗ 152Н
Минитрактор Беларус мтз 152н представляет собой усовершенствованную модель мтз 132н. Он имеет вес в 650 кг. Это позволяет применять минитрактор Беларус МТЗ 152н на более тяжелых почвах.
Цена заводской модели составляет порядка 290 тыс. рублей.
Беларус МТЗ 211
Это дизельная модель белорусского бренда, которая оснащена двигателем Laidong КМ385Т с мощностью 25 л.с.
Коробка передач имеет 12 положений, что позволяет выбрать оптимальную скорость работы мини трактора с навесным оборудованием.
При покупке с завода минитрактор Беларус МТЗ 211 будет стоить от 500 тысяч рублей.
Беларус МТЗ 311 и 311М
Эти две модели Беларуса стоит рассматривать вместе, поскольку они отличаются исключительно двигателем. На 311 установлен дизельный мотор Laidong 3Т30 с мощностью 22,4 л.с, а на МТЗ 311М стоит MMZ-3LD с 26 лошадиными силами.
- Вес 311М составляет 1450 кг.
- КПП двендцатиступенчатая: 8 вперед и 4 назад.
Стоить новый Беларус 311М будет около 500 тысяч рублей.
Беларус МТЗ 320 и 321
Это две дизельные модели минитракторов Беларус, которые очень похожи по своим техническим характеристикам.
- Отличаются они конфигурацией кабины. В МТЗ 320 она застекленная, а в 321 Беларусе нет.
- На МТЗ 320 установлен дизельный двигатель MMZ-3LD. Его мощность составляет 26 л.с.
- Минитрактор Беларус 321 оснащен дизельным двигателем LOMBARDINI LDW1603/B3 рассчитанным на 26,5 л.с.
- Вес этих моделей составляет около полторы тоны.
Цена на новый МТЗ 320 составляет порядка 620 000 рублей, а Беларус 321 будет стоить около 595 тыс. руб.
Виды навесного оборудования
Минитрактора Беларус проявляют свою высокую функциональность совместно с навесным оборудованием. Производитель предлагает множество различных навесок. Давайте рассмотрим модельный ряд дополнительного оборудования подробней.
Фрезы, культиваторы, бороны, лущильники
Активная фреза 00700-Б используется для перемешивания верхнего слоя грунта любого состава. Участок может быть наклонен до 10 °. Допускается работа фрезы ФР-00700-Б с неровностями поверхности до ±10 см. Глубина погружения фрез составляет до 8 см.
Сморгонский агрегатный завод предлагает борону БТ-1.6. Она используется для измельчения оставшихся глыб после вспашки почвы. Кроме этого борона применяется для уборки корки почвы после зимы во время посева озимых культур и боронования всходов. Также это навесное оборудование применяется для заделки борозд под семена и удобрения почвы.
При необходимости обработки более твердых почв вместо бороны можно применять культиватор КТД-1,3. Он имеет больший вес, и его прутья входят в землю глубже. Культиватор может применяться для подрезания сорняков, пока они не взошли.
Лущильники это улучшенные бороны. Они являются чем-то средним между боронами и фрезами. Обычно почва обрабатывается лущильниками после фрезерования почвы, тем самым вы не просто разбивает комья почвы, как во время боронования, но и повторно перемешиваете.
Плуг, пахота
Сморгонский завод предлагает своим клиентам купить универсальный плуг. Он является аналогом фрезы и применяется для перемешивания твердых почв, когда фреза не может войти в землю. Ширина захвата плуга 25 см., а средняя скорость обработки поверхности составляет 5 км/ч.
Как правило, этот плуг не сильно востребован. В силу того, что он может за один заезд сделать только 1 траншею. Большей популярностью с минитракторами МТЗ пользуются двухконтурные и трехконтурные плуги. Мощность Беларусов позволяет применять такой вид плугов без проблем. Как правило, двухконтурные плуги имеют оборотный лемех.
А вот видео обзор, как происходит вспашка плугом:
Во время пахоты необходимо правильно выставить глубину погружения плуга, чтобы она была на уровне до 18 см. Также, перед началом полевых работ следует обязательно убедиться в надежности крепления двухконтурного плуга к мини трактору. Если соединения будут разболтанные, то появляется большая вероятность выхода из строя оборудования.
Косилки и грабли
Производитель предлагает своим клиентам роторную косилку КТМ-2. Она применяется для скоса и измельчения сорняков, грубостебельных растений и мелких кустарников. Косилка используется в садовом хозяйстве, растениеводстве, для ухода за придорожной территорией, железнодорожных путей и парковых зон.
Скорость работы мини трактора МТЗ совместно с роторной косилкой составляет около 8 км/ч.
Если необходимо заготовить сено на зиму, то после скоса травы ее необходимо собрать. Для этого удобно применять пресс подборщики или просто грабли. Эта навеска представляет собой обычные грабли с большим захватом (около двух метров).
Картофелекопалка и сажалка
Картофелесажалки используются жителями сельской местности для высадки клубней картофеля в землю. Особенно это актуально при необходимости проведения работ на больших площадях. Минитракторы МТЗ вместе с картофелесажалкой могут посадить около 7 га. за один час работы.
После того, как урожай созрел его необходимо собрать. Для этого можно применять картофелекопалку. Она подкапывает пласт земли на глубине около 20 см., затем измельчает почву на грохоте, и оставляет клубни на поверхности.
Снегоуборщики и отвал-лопаты
В зимнее время года мини тракторы МТЗ помогут в уборке снежного покрова. Для выполнения этих работ есть два варианта навесного оборудования: снегоуборщики и отвал-лопата.
Если предстоит работать с большой площадью, то лучше применять снегоуборщики. Они подбирают пласт снега при помощи активного ножа, и направляют его на шкив и ротор. Оттуда он отбрасывается в сторону на расстояние около 10 метров. Дальность выброса и направление можно регулировать при помощи настройки положение желоба.
Более простым навесным оборудованием для очистки территории от снега является отвал лопата. Она просто отбрасывает осадки в сторону. Чаще всего отвал-лопата применяется для очистки дорог от снежного покрова.
Ширина захвата отвал-лопаты от сморгонского завода составляет 120 см.
Дополнительное навесное оборудование
Прицепы используются для транспортировки грузов на расстояние. На прицепе П05.02 установлено тягово-сцепное устройство шарнирного типа. Также он оборудован откидными бортами (что позволяет облегчить погрузочно-разгрузочные работы), пружинной подвеской с гидравлическим амортизатором и усиленной рамой.
Благодаря прицепу можно использовать минитрактор МТЗ в качестве домашнего погрузчика.
Для уборки грязи, мусора и листвы с территории применяются коммунальные щетки. Ширина ее захвата составляет 95 см.
Вместе с мини трактором МТЗ можно применять окучник. Он представляет собой двухконтурный плуг. Во время эксплуатации необходимо правильно выставить расстояние между лемехами, чтобы не повредить посаженные культуры.
Инструкция по эксплуатации
Этот документ является настольной книгой каждого владельца минитракторов МТЗ. В ней приведены основные сведения касательно технических характеристик Беларуса, его конструкции, назначение рычагов, правила обслуживания и ремонта основных неисправностей.
Обслуживание
Перед каждым выездом необходимо проверять визуально целостность минитрактора. Если появились какие-либо деформации кузова или деталей, их необходимо исправить. Кроме этого следует обязательно убедиться в наличии топлива и смазывающего материала.
Перед эксплуатацией следует обязательно убедиться в исправности сцепления, тормозной системы, рулевого управления и освещения (при необходимости).
Моторное масло необходимо менять через каждые 50 часов работы минитракторов МТЗ. В качестве свежего масла в летний период необходимо применять М-10ДМ, а в зимнее время года М-10В. Перед тем как произвести замену, необходимо прогреть двигатель. Благодаря этому масло станет более жидким, и быстрее выйдет из картера.
Трансмиссионное масло необходимо менять всего один раз в год или через каждые 1000 моточасов. Инструкция по эксплуатации рекомендует применять проверенные временем Тап-15В или ТАд-17и.
Если мини трактор МТЗ бензиновый, то необходимо использовать топливо АИ-80 или АИ-92. При этом горючее обязательно должно быть свежим и без посторонних примесей.
Пуск и обкатка
Прежде, чем приступить к сборке, необходимо изучить инструкцию по эксплуатации. В ней приведены чертежи и планы сборки.
После следует залить масло и бензин в соответствующие отсеки. Поскольку с завода их нет.
Первые 8 часов Беларус должен проработать в режиме обкатки. В этот период времени не допускается давать большие нагрузки на мотор.
Рекомендуется проводить обкатку с пустым прицепом или использовать фрезы на минимальном погружении (до 5 см.). За это время детали двигателя смажутся и надежно войдут в пазы. По завершению обкатки необходимо заменить моторное масло.
Если Вы не планируете использовать минитрактор МТЗ более 2 месяцев, то его необходимо законсервировать.
Для этого следует поставить устройство в гараж (или любое другое помещения, защищенное от солнечного света и атмосферных осадков), слить бензин и масло (за это время они наберутся влаги и придут в негодность), а также смазать рычаги переключения передач (чтобы за время простоя они не заклинили). Свечи зажигания во время консервации лучше отсоединить, чтобы контакты не окислились.
Основные неисправности и ремонт
В инструкции по применению минитракторов Беларус приведены пути решения основных неисправностей. И каждый владелец МТЗ должен знать их.
Если муфта сцепления не передает крутящий момент:
- Отсутствует свободный ход педали (необходимо его настроить);
- Износились ведущие диски или они имеют масляные пятна (их необходимо заменить или очистить);
- Диски на шлицах заедают (следует проверить их положение и, при необходимости, устранить заедание).
Если навесное оборудование не поднимается:
- Уровень масла в гидросистеме упал ниже минимальной отметки (долейте масло);
- Насос гидросистемы выключен (включите его);
- Предохранительный клапан гидросистемы зависает (разберите и очистите клапан).
Если торможение минитрактора МТЗ не эффективно:
- Увеличился свободный ход педали (отрегулируйте ее положение);
- Износился тормозной диск или колодка (замените соответствующие детали).
Если перегревается коробка передач:
- Малый зазор шестерни или подшипника (отрегулировать);
- Недостаток масла или его низкое качество (добавить до необходимого уровня масло которое подходит под данную модель);
Если не работает стартер:
- Обрыв или плохой контакт провода (запаять или сцепить его);
- Слабая зарядка аккумулятора (зарядить его);
- Короткое замыкание (почистить поверхность коллектора или заменить щетки);
- Плохой контакт магнитного переключателя (подкрутить ход переключателя на 2-3 оборота).
Видео обзор работы
На видео обзоре продемонстрирована работа мини трактора МТЗ 311Н с фрезой:
На следующем видео обзоре продемонстрирована работа минитрактора Беларус в качестве снегоочистителя:
Отзывы владельцев
Вот что говорят на форумах владельцы минитракторов МТЗ.
Петр:
На огороде я провожу большое количество времени. Иногда приходилось загонять трактор, но это довольно затратно. Поэтому решил приобрести минитрактор на рынке их представлено большое количество от дорогих европейских до дешевых китайских. Я выбрал МТЗ 152. Он мне показался идеальным решением в соотношении цены и качества. Сейчас активно его применяю при фрезеровке почвы, обработке культур, использую в качестве домашнего погрузчика и пресс подборщика. Стоит отметить его маленькие габариты, благодаря которым можно его перевезти на обычном прицепе. Корпус выполнен качественно. Рулевое управление поначалу было тугим, но со временем ослабилось и сейчас поворачивает без особых усилий.
Иван:
Китайские модели, они и в Африке китайские. Работать на них ежедневно не получается, потому-что сломается то одно, то другое. И запчасти к ним найти проблематично. Поэтому я решил довериться нашим специалистам и купил МТЗ 311Н. Отличная модель во всех отношениях. Она проста как автомат Калашникова. Разобрать и собрать ее можно без проблем, да и детали при желании можно достать почти на каждом автомобильном рынке.
Плюсы: Качество сборки, ремонтопригодность, низкий расход топлива, отличные технические характеристики
Минусы: Сильно стучал сальник гидросистемы по началу, со временем притерся. И хотелось бы иметь кабину, потому что во время осадков работать не возможно.
Беларусь 80 | Трактор Беларусь 80
Трактор Беларусь 80 наиболее успешный трактор среди универсально пропашных колесных тракторов производства ОАО «МТЗ» (ОАО «Минский тракторный завод»). Трактор Беларусь 80 — это универсальный колесный трактор тягового класса 1,4, по сути, современная версия снятого с производства МТЗ-50.
Трактор МТЗ-80 является современной модернизированной версией ранее выпускавшихся тракторов МТЗ-50.
Трактор Беларусь 80 обладает рядом преимуществ, выделяющих его среди прочих аналогов. Это и современная, комфортная кабина, надежный двигатель, высокая ремонтопригодность, а также привод на задние колёса — что является еще одним отличием трактора Беларусь 80 от МТЗ 82.1, который обладает полным приводом (4х4). 
Трактор Беларусь 80 широко используются в сельском хозяйстве. Также замечательно себя зарекомендовал и в коммунальных работах. И это не удивительно, так как сочетание большого ассортимента навесного и прицепного оборудования с доступной ценой позволяет трактору Беларусь 80 надежно занять свою нишу на рынке коммунального и сельского хозяйства. Не стоит забывать, что трактор Беларусь 80 универсальный трактор, что также позволяет ему применяться при погрузочно-разгрузочных работах и на транспорте. мтз 80.1 беларус
Трактор Беларусь 80 пользуется успехом среди покупателей благодаря своей надежности и ремонтопригодности, трактор прост в эксплуатации и не требует дополнительного обслуживания. Мощный, проверенный временем двигатель, современная кабина Беларусь 80 одна из самых широко распространенных моделей тракторов МТЗ.
Беларусь 80 | Отличительные особенности
- экономичный дизельный четырехцилиндровый двигатель Д-243 с непосредственным впрыском топлива;
- ВОМ независимый 2-х скоростной 540 и 1000 об/мин и синхронный 3,4 об/м пути;
- привод на задние колеса
- большая и комфортная кабина;
- грузоподъемность заднего навесного устройства до 3200 кг;
- топливный бак на 130 л;
Беларусь 80 | Трактор Беларусь 80
Купить Беларусь 80
Купить Беларусь 80 по доступной цене от производителя ОАО «Минский тракторный завод». Вы также можете купить трактор Беларусь 80 с доставкой в ваш регион, в наличии и под заказ, как новый, так и б/у.
Трактор Беларусь 80 Цена — от 950 000 руб
Цена на Беларусь 80 одна из самых низких на рынке тракторов аналогичного класса, и зависит от комплектации и дополнительного оборудования, набора опций и вашего везения. Цена на трактор Беларусь 80 стартует от 950 000 руб. Цена на Беларусь 80 б/у гораздо дешевле. Для более подробной информации по цене обращайтесь к официальным дилерам ОАО «Минский тракторный завод» (ОАО «МТЗ).
Беларусь 80 | Технические характеристики
Беларусь 80 – колесный трактор, обладающий рядом современных технических характеристик, что позволяет трактору Беларусь 80 на равных конкурировать с тракторами аналогичного класса. Универсальный колесный трактор с четырех колесной шасси на пневматических шинах, с колесной формулой 4Х2 и приводом на задние колеса, является типичным представителем тракторов тягового класса 1,4.
Наиболее важным отличием трактора Беларусь 80 от трактора МТЗ 82.1 является отсутствие переднего ведущего моста. Высоконадежная система трансмиссии, мощный и безотказный дизель, а также удачная компоновка ходовой части — позволяют оправдать даже самые смелые ожидания потребителей. мтз 80.1 трактор мтз 80.1
Двигатель
На тракторе Беларусь 80 установлен четырехтактный, поршневой, четырехцилиндровый дизель внутреннего сгорания Д-243 (81 л.с.) производства «ММЗ». Дизель Д-243 имеет рядное вертикальное расположение цилиндров с непосредственным впрыском топлива и воспламенением от сжатия.
Технические характеристики
Система смазывания двигателя Беларусь 80 комбинированная: часть деталей смазывается разбрызгиванием, а часть – под давлением. Система смазывания двигателя включает в себя масляный картер с насосом, масляный радиатор, масляный фильтр с фильтрующим элементом.
Система питания двигателя Беларусь 80, состоящая из топливного насоса, форсунки, патрубков низкого давления, РВД, фильтр грубой очистки топлива и фильтр тонкой очистки топлива.
Система питания воздухом состоит из воздухоподводящего тракта и воздухоочистителя. Воздухоочиститель – комбинированный, с сухой центробежной (моноциклон) и масляной инерционно-контактной очисткой воздуха.
Трактор Беларусь 80 обладает системой охлаждения замкнутого типа, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости. Термостат служит для увеличения скорости прогрева двигателя после пуска и автоматического регулирования температурного режима при различных нагрузках и температурах окружающего воздуха.
Кабина
Современная, одноместная кабина Беларусь 80 с удобным расположением рычагов управления и рулевой колонкой, имеет защитный жесткий каркас и тепловую шумоизоляцию. В стандартную комплектацию кабины входит сиденье, подрессоренное регулируемое по весу и росту оператора, зеркала заднего вида, противосолнечный козырек, электрическими стеклоочистителями переднего и заднего стекол.
Под заказ кабина трактора Беларусь 80 комплектуется дополнительное пассажирское сиденье. Кабина соответствует Европейским стандартам 2 категории по EN 15695-1:2009 .
По желанию вместо полноценной кабины на трактор Беларусь 80 можно установить:
- — тент-каркас либо основание тента на базе УК (тракторы «БЕЛАРУС-80.1 / 82.1»);
- — тент-каркас либо основание тента на базе МК (тракторы «БЕЛАРУС-80.1 / 82.1»).
Ходовая система
Ходовая система Беларусь 80 – это четырехколесное шасси с колесной формулой 4х2. Передние управляемые колеса, при задних — ведущих. Колеса снабжены пневматическими шинами низкого давления. Конструкция полурамного остова трактора позволяет сдваивание задних колес с помощью проставки.
Технические характеристики
Передняя ось трактора Беларусь 80 позволяет изменять колею передних колес путем выдвижения кулаков.
Тормоза: рабочие — дисковые, на валах ведущих шестерен бортовых передач;
Стояночный тормоз – дисковый, связан тормозным валом с крестовиной дифференциала, независимым ручным управлением.
Привод тормозов прицепа — пневматический, сблокированный с управлением тормозами трактора.
Муфта сцепления — фрикционная, однодисковая, постоянно-замкнутого типа с механическим управлением. Накладки муфты сцепления – безасбестовые (по заказу металлокерамические).
Коробка передач — механическая, ступенчатая, с механическим понижающим редуктором.
Задний мост — с главной передачей, дифференциалом и конечными передачами.
Рулевое управление
Трактор Беларусь 80 поставляется с одним из нескольких вариантов рулевого управления:
- гидрообъемное. Насос питания – шестеренный с левым направлением вращения. Насос-дозатор – героторный, с открытым центром, без реакции на руле. Тип механизма поворота – гидроцилиндр двухстороннего действия и рулевая трапеция.
- гидромеханическое (устанавливается по заказу). Насос питания – шестеренный с левым направлением вращения. Тип механизма поворота – червяк, косозубый сектор и гидроусилитель;
- гидрообъемное с насосом-дозатором на корпусе гидроусилителя (по заказу на тракторе «БЕЛАРУСЬ-80» с тент-каркасом или основанием тента на базе малой кабины). Насос питания – шестеренный с левым направлением вращения. Насос-дозатор – героторный, с открытым центром, без реакции на руле. Тип механизма поворота – гидроцилиндр двухстороннего действия и рулевая трапеция.
Размеры и масса
Размеры и масса трактора Беларусь 80 позволяют применять трактор на улицах города, где важна функциональность, мобильность и управляемость, так и в сельском хозяйстве.
Технические характеристики
Гидронавесная система
Гидравлическая и навесная система трактора Беларусь 80 двух типов:
- раздельно-агрегатная, с силовым (позиционным) регулятором, обеспечивающая силовое, позиционное и высотное регулирование сельскохозяйственных орудий. Система имеет три пары независимых выводов;
- раздельно-агрегатная, без силового регулятора, обеспечивающая высотное регулирование сельскохозяйственных орудий. Система имеет две пары независимых выводов и одну пару дублированную.
| Грузоподъемность на оси подвеса,кг | 3200 |
| Максимальное давление, МПа | 20 |
| Производительность насоса, л./мин. | 45 |
| Емкость гидросистемы, л | 25 |
Задний ВОМ
Задний вал отбора мощности (ВОМ) трактора Беларусь 80 независимый односкоростной (540 об/мин) и синхронный («БЕЛАРУСЬ-80.1 / 82.1»), независимый двухскоростной (540 и 1000 об/мин). По заказу устанавливается синхронный с направлением вращения – по часовой стрелке со стороны торца хвостовика.
Заднее навесное устройство
Заднее ТСУ трактора Беларусь 80 соответствует 2-ой категории по ИСО 730 и НУ-2 по ГОСТ 10677 с наружной либо внутренней блокировкой нижних тяг.
Тягово-сцепные устройства:
- гидрокрюк ТСУ-2 – для агрегатирования с полуприцепами и полуприцепными сельхозмашинами;
- маятник ТСУ-1М – для агрегатирования с полуприцепными и прицепными сельскохозяйственными машинами машинами (по заказу);
- ТСУ-1М-02 совмещенное устройство (с переменными функциями ТСУ-2 и ТСУ- 1М) – для агрегатирования с полуприцепными и прицепными сельхозмашинами машинами;
- опускающаяся тяга – для агрегатирования с полуприцепными и прицепными сельхозмашинами машинами (по заказу);
- поперечина ТСУ-1Ж – для агрегатирования с прицепными и полуприцепными машинами (по заказу);
- двойная поперечина ТСУ-1Ж-01 – для агрегатирования с прицепными и полу- прицепными машинами (по заказу).
Модификации
Трактор Беларусь 80 выпускаются в различной модификации, отличающиеся типовыми характеристиками трансмиссий, внешним дизайном, высотой агротехнического просвета, местами креплений навесного оборудования и марками двигателя.
- МТЗ-80 — Универсально-пропашной трактор, с задним приводом и малой кабиной;
- МТЗ-80.1 — Универсально-пропашной трактор, с задним приводом и большой кабиной;
- МТЗ-80.1В — Универсально-пропашные трактора, отличавшиеся от базовых, наличием реверсивного редуктора;
- МТЗ-80.1Х / 80.1ХМ — Хлопководческий трактор, с одним управляемым колесом, с узлами бортовых передач, для повышения клиренса (650мм), модификация ХМ, отличалась установкой двигателя Д-240Т (100л.с.);
- Т-80.1Л — Лесохозяйственная модификация трактора. Предназначается для трелевки древесины, выполнению работ по лесовосстановлению, работ с агрохимией и противопожарных мероприятий. Отличалась сдвинутым вперёд двигателем пониженной мощности Д-243Л (60 л.с.), другой кабиной и обшивкой, колёсами одинаковой размерности 530—610, увеличенной до 36 км/ч транспортной скоростью.
Производитель
ОАО «Минский тракторный завод», Республика Беларусь.
Беларусь 80.1 отзывы
Вы можете ознакомиться с отзывами владельцев трактора Беларусь 80.1, а также поделиться своим мнением о тракторе.
Купить Беларусь 80
Купить Беларусь 80 по доступной цене от производителя ОАО «Минский тракторный завод». Вы также можете купить трактор Беларусь 80 с доставкой в ваш регион, в наличии и под заказ, как новый, так и б/у.
Тракторы МТЗ «Беларус» (Минский тракторный завод)
История «Минского тракторного завода» насчитывает более чем 60-летнюю историю своего существования и за немалый период своего развития вошел в десятку производителей тракторов, обеспечивая 96% общего объема мирового рынка сбыта выпускаемой техники.
Трактора сельскохозяйственного назначения «Беларус» занимают лидирующее положение на современном рынке. Общая доля продаваемых колесных тракторов «Беларус» составляет 8-10%.
В настоящее время компания «ОрёлАгро» предлагает Вашему вниманию полный модельный ряд тракторов сельскохозяйственного назначения Производственного объединения «МТЗ», отличающихся между собой различными техническими особенностями и основными эксплуатационными показателями.
Сравнительная таблица технических характеристик и эксплуатационных показателей тракторов Беларус
| Показатель / Модель | Беларус 320.4 | Беларус 80.1 | Беларус 82.1 | Беларус 82.1-23/12 |
| Цена | 800 000 руб. | 1 150 000 руб. | 1 370 000 руб. | 1 470 000 руб. |
| Мощность номинальная, кВт (л.с.) | 26,5 (36) | 60 (82) | 60 (81) | |
| Масса, кг | 1720 | 3620 | 3850 | 3620 |
| Габаритные размеры, д/ш/в, мм | 3050/1550/2150 | 3840/1970/2780 | 3930/1970/2800 | 3930/1970/2800 |
| Колея по передним колесам (min/max), мм | 1260/1410 | 1350/1850 | 1430/1990 | |
| Колея по задним колесам (min/max), мм | 1250/1410 | 1400/2100 | ||
| Размеры шин передних колес | 7,5L-16 | 9-20 | 11,2-20 | 360/70R24 |
| Размеры шин задних колес | 12,4L-16 | 15,5R38 | ||
| Марка и модель двигателя | Lombardini LDW 1603/B3 | ММЗ Д-243 | ||
| Тип двигателя | 4-х тактный, дизельный с турбонаддувом | 4-х тактный, дизельный, безнаддувный | Дизель с непосредственным впрыском | |
| Число цилиндров | 4 | |||
| Диаметр цилиндра, мм | 88 | 110 | ||
| Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/кВт.ч | 329 | 229 | 220 (162) | |
| Число передач вперед | 16 | 18 | ||
| Число передач назад | 8 | 4 | ||
| Тип переднего моста | составной из 3-х частей | ось передняя | портальный, балочный | |
| Колесная формула | 4К4 | 4К2 | 4К4 | |
| Показатель / Модель | Беларус 892 | Беларус 892.2 | Беларус 920 | Беларус 920.2 |
| Цена | 1 600 000 руб. | 1 690 000 руб. | 1 595 000 руб. | 1 390 000 руб. |
| Мощность номинальная, кВт (л.с.) | 65 (87) | 59,6 (81) | ||
| Масса, кг | 4000 | 4100 | 3950 | |
| Габаритные размеры, д/ш/в, мм | 3930/1970/2810 | 4130/1970/2850 | 3970/1970/2850 | |
| Колея по передним колесам (min/max), мм | 1450/1970 | 1420/1970 | 1450/1970 | |
| Колея по задним колесам (min/max), мм | 1500/2100 | |||
| Размеры шин передних колес | 13,6-20 | 360/70R24 | ||
| Размеры шин задних колес | 16,9R38 | 18,4R34 | ||
| Марка и модель двигателя | ММЗ Д-245.5 | ММЗ Д-243 | ||
| Тип двигателя | 4-х тактный, дизельный с турбонаддувом | |||
| Число цилиндров | 4 | |||
| Диаметр цилиндра, мм | 110 | |||
| Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/кВт.ч | 226 | 229 | ||
| Число передач вперед | 18 | 14 | ||
| Число передач назад | 4 | |||
| Тип переднего моста | цельная балка | составной из 3-х частей | цельная балка | |
| Колесная формула | 4К4 | |||
| Показатель / Модель | Беларус 952 | Беларус 1021 | Беларус 1025.2 | Беларус 1221.3 |
| Цена | 1 345 000 руб. | 1 520 000 руб. | 2 470 000 руб. | 2 750 000 руб. |
| Мощность номинальная, кВт (л.с.) | 66 (88) | 77 (103) | 79 (107) | 96,9 (131,7) |
| Масса, кг | 3950 | 4400 | 4460 | 5370 |
| Габаритные размеры, д/ш/в, мм | 3970/1970/2850 | 4190/2250/2840 | 4205/1970/2820 | 4500/2300/2850 |
| Колея по передним колесам (min/max), мм | 1450/1970 | 1420/2000 | 1540/2090 | |
| Колея по задним колесам (min/max), мм | 1500/2100 | 1600/2400 | 1400/2100 | 1530/2150 |
| Размеры шин передних колес | 13,6-20 (360/70R20) | 360/70R24 | 420/70R24 | |
| Размеры шин задних колес | 16,9R38 | 18,4R34 | 18,4R38 | |
| Марка и модель двигателя | ММЗ Д-245.5 | ММЗ Д-245S | ММЗ Д-260.2S2 | |
| Тип двигателя | 4-х тактный, дизельный с турбонаддувом | |||
| Число цилиндров | 4 | 6 | ||
| Диаметр цилиндра, мм | 110 | |||
| Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/кВт.ч | 226 | 236 | 244 | 250±7 |
| Число передач вперед | 14 | 16 | ||
| Число передач назад | 4 | 8 | ||
| Тип переднего моста | цельная балка | |||
| Колесная формула | 4К4 | |||
| Показатель / Модель | Беларус 1523 | Беларус 2022.3 | Беларус 3022 ДЦ | Беларус 3522 |
| Цена | 3 450 000 руб. | 4 340 000 руб. | 7 990 000 руб. | 9 490 000 руб. |
| Мощность номинальная, кВт (л.с.) | 114 (153) | 156 (212) | 222,8 (303) | 261 (355) |
| Масса, кг | 5800 | 6900 | 10785 | 11000 |
| Габаритные размеры, д/ш/в, мм | 4710/2250/3000 | 5230/2400/3120 | 6100/2630/3160 | 6100/2820/3350 |
| Колея по передним колесам (min/max), мм | 1540/2115 | 1640/2190 | 1830/1950 | 2000/2150 |
| Колея по задним колесам (min/max), мм | 1520/2435 | 1800/2500 | 1795/2735 | 2050/2744 |
| Размеры шин передних колес | 420/70R24 | 420/70R24LS | 540/65R30 | 600/65R34 |
| Размеры шин задних колес | 520/70R38 | 580/70R42 | 710/70R42 | |
| Марка и модель двигателя | ММЗ Д-260.1S | ММЗ Д-260.4S2 | Deutz BF06M1013FC | Deutz TCD2013L064V |
| Тип двигателя | 4-х тактный, дизельный с турбонаддувом | |||
| Число цилиндров | 6 | |||
| Диаметр цилиндра, мм | 110 | 108 | ||
| Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/кВт.ч | 227 | 249 | 248 | 240 |
| Число передач вперед | 16 | 24 | ||
| Число передач назад | 8 | 12 | ||
| Тип переднего моста | цельная балка | |||
| Колесная формула | 4К4 | |||
Подробную информацию по любым интересующим Вас вопросам – технике, запасным частям к ней, их наличие, сроках поставки и актуальных ценах Вы можете узнать, заполнив форму расположенную выше или позвонив нам по телефонам: +7 (930) 063-30-39, +7 (4862) 63-30-39. Так же Вы можете связаться с нашими региональными менеджерами или оставить заявку на обратный звонок и мы сами перезвоним Вам.
Загрузка...