Универсальный фронтальный мини-погрузчик ПУМ-500: технические характеристики, устройство, фото и видео

Мини-погрузчик ПУМ 500 для работы в труднодоступных местах

Малогабаритный погрузчик ПУМ 500 — отличный помощник там, где необходимо проводить работы с супычими материалами. Он отличается отличным соотношением цены и качества и способностью работать в ограниченном пространстве.

Погрузчик ПУМ-500

ПУМ-500 или погрузчик универсальный малогабаритный является продукцией корпорации «Уралвагонзавод». Производитель представляет объединение различных производственных мощностей, а также научно-исследовательских центров как в самой России, так и в Европе. Научно-производственная корпорация является лидером в отечественном выпуске грузовой железнодорожной техники. Также Уралвагонзавод входит в сотню самых крупных военно-промышленных комплексов в мире. Погрузчик же входит в небольшую нишу продукции для гражданского сектора.

Сам же погрузчик представляет собой малогабаритную машину, которая способна выполнять не только погрузочно-уборочные работы, но я ряд других благодаря сменному навесному оборудованию.

В 2005 году был заменен на модель с большей мощностью, а именно ПУМ-500У. Предыдущая машина продолжает пользоваться популярностью за счет высоких характеристик, а также из-за демократичной цены.

Возможности

Погрузчик универсальный малогабаритный способен работать в местах с ограниченным пространством и проходимостью. Может выполнять работу погрузчика, при этом транспортируя груз на большие расстояния либо использоваться в качестве бульдозера. Также можно устанавливать различное навесное оборудование, которое позволит применяться в качестве уборщика, буровой установки, ремонтной машины и так далее.

Фото мини-погрузчика ПУМ 500

Преимущества

Мини-погрузчик ПУМ-500 обладает рядом бесспорных преимуществ перед аналогами машин, выпускаемых другими компаниями:

Обладает прекрасным соотношением цена-качество, что в свою очередь может обеспечить быструю окупаемость;
Благодаря подключаемому огромному количеству оригинального навесного оборудования, возможности погрузчика могут быть значительно расширены;
Минимальный радиус разворота, а также малые габариты позволяют работать в самых стесненных пространствах;
Экономичный двигатель обеспечивает большую грузоподъемность;
Кабина оператора закрыта армированным стеклом, таким образом, кабина обеспечивает безопасность, а также хорошую шумоизоляцию;
Хорошая проходимость, которая может быть значительно увеличена за счет установки промышленных гусениц;
Большое количество лицензированных дилеров, которые быструю доставку любых запчастей и оборудования, а также обеспечат быстрое и качественно сервисное обслуживание.

Устройство

Устроен фронтальный погрузчик довольно просто. Колесная база имеет минимальную длину для большей устойчивости и проходимости, а сама основа имеет низкий центр тяжести.

Схема погрузчика ПУМ 500

Навесное оборудование

Для расширения возможностей погрузчика его можно доукомплектовать сменным навесным оборудованием:

Стандартный ковш без зубьев. Используется для погрузки сыпучих мелкофракционных материалов;
Ковш с зубьями. Позволяет работать не только с сыпучими, но и с мелкокусковыми материалами, а также допускается работа со скальными пародами либо с замерзшим грунтом;
Дорожная щётка для проведения уборочных работ на улицах;
Уборочная щётка для уборочных работ с последующим сбором мусора;
Снегоочиститель плужный. Отвал возможно регулировать. Однако данное оборудование также подойдет и для планировочных работ с грунтом;
Снегоочиститель роторный предназначен для уборки снега с улиц, тротуаров и так далее;
Вилы навесные позволяют данной машине выполнять функции вилочных погрузчиков и работать с грузами на поддонах;
Вилочный захват позволяет фиксировать и перевозить различные грузы, такие как кустарники, трубы, ветки и так далее;
Экскаватор с обратной лопатой применяется для рытья траншей;
Гидробур используется для бурения скважин глубиной до 1 метра, что в основном подойдет для коммунальных задач;
Крюк навесной также используется для транспортировки грузов весом до 500 кг;
Бетоносмеситель для бетонной смеси;
Насосная установка может откачивать воду со скоростью 100 куб.м/час;
Компрессионная установка используется для работы с различным пневмооборудованием;
Сварочная установка;
Двухосный прицеп. Обладает грузоподъемностью в 750 кг.

Также возможно применять разнообразное оборудование для дорожно-строительных работ.

Управление

Разворот у данных машин происходит не обычным поворотом колеса, а регулированием скорости вращения. По сути, оно такое же, как у танков. Если необходимо повернуть вправо, просто затормозить правую часть, если влево, то наоборот. Таким образом достигается минимальный радиус разворота.

Технические характеристики

Технические характеристики мини-погрузчика ПУМ-500 представлены в таблице:

Характеристики	Показатели
Грузоподъемность, кг	500
Скорость, км/час	9
Размеры ДхШхВ, мм	3400х1565х2200
Максимальная высота выгрузки, мм	2150
Двигатель	дизельный; 22,1 кВт при 2200 об/мин; с электростартером
Расход топлива, г/кВт*ч	258
Объем бака, л	46
Радиус поворота по ковшу, мм	2000
Тяговое усилие, кН	12
Ходовая	гидромеханическая с приводом на все 4 колеса
Колеса	пневматические
Гидросистема хода	открытая с макс. давлением 28 МПа
Гидросистема оборудования	открытая с макс. давлением 16 МПа
Напряжение электрической системы, В	12
Стартер	СТ 222
Генератор	466.3701

Видео обзор мини-погрузчика ПУМ-5000:

Погрузчик ПУМ-500

ПУМ-500 («Бобр») – универсальное малогабаритное транспортное средство, предназначенное для механизации разгрузочных и погрузочных операций с материалами мелкокусковой формы I-IV категории и сыпучими грузовыми массами.

Производителем техники ПУМ-500, пользующейся на отечественном рынке большой популярностью, является «Уралвагонзавод». Причем данная модель занимает примерно 90% всего объема выпуска погрузчиков этого предприятия.

«Бобр» используют:

в логистике. Техника способна выполнять погрузочно-разгрузочные работы со штучными грузами, а также их транспортировку по территории склада;
в жилом и промышленном строительстве. ПУМ-500 отлично приспособлен для выполнения операций погрузки и разгрузки грунтов, относящихся к I-IV категории (от легкой глины и суглинков до песка);
для нужд населения. Компактный погрузчик легко справляется со сложными задачами в условиях ограниченного пространства. Причем посредством «Бобра» можно выполнить даже экскаваторные работы;
для коммунальных нужд. Погрузчик эффективен при выполнении работ по очистке дорог, парков, тротуаров от грязи и снега в городских условиях. Также ПУМ-500 позволяет выполнять планировку местности. Благодаря низкому давлению на грунт и малым размерам техника не повреждает дороги и верхний слой грунта.

Данная модель может эксплуатироваться как в стандартных, так и в стесненных условиях. Погрузчик пользуется популярностью у организаций, расположенных в районах с умеренными климатическими условиями. ПУМ-500 не требователен к температурным показателям и эффективно работает в диапазоне температур от -30 до +40 градусов. Комфортные условия для оператора обеспечиваются за счет конструктивных особенностей кабины техники.

Видео

ПУМ-500 считается машиной многоцелевого назначения. Среди его отличительных особенностей выделяют отменные маневренные возможности, экономный расход топлива и высокие производительные способности. Модель имеет небольшие габариты и предназначена для выполнения различных операций, относящихся к среднему уровню тяжести. ПУМ-500 можно встретить на предприятиях коммунальной, строительно-ремонтной, сельскохозяйственной и промышленной сферы.

При этом ограничение по выбросу токсичных веществ отработанных газов и уровень шума у ПУМ-500 полностью соответствуют европейским нормам.

Техника обладает высокой степенью универсальности благодаря широкому перечню сменного оборудования, устанавливаемого на нее.

Помимо стандартной модификации на «Уралвагонзаводе» производится модель ПУМ-500У. Именно она в настоящее время получила большее распространение. Главным отличием данной модификации стало наличие немецкого двигателя с воздушным охлаждением, позволившего нарастить мощностные и скоростные показатели погрузчика.

Технические характеристики

ПУМ-500 имеет средние габариты. Длина техники составляет 3400 мм, высота – 1565 мм, ширина – 2260 мм. Масса погрузчика с учетом ковшового приспособления равняется 2760 кг. Техника оснащается экономичным 30-сильным двигателем с удельным расходом топлива 258 г/кВт. в час. Топливный бак ПУМ-500 вмещает 46 литров.

Прочие характеристики погрузчика:

грузоподъемность – 500 кг;
максимальное тяговое усилие – 12 кН;
наибольшая высота выгрузки из ковша – 1900 мм;
максимальная скорость движения – 9 км/час;
колесная база – 928 мм;колея – 1300 мм.

Двигатель

ПУМ-500 комплектуется 4-тактным 2-цилиндровым дизельным двигателем модели «Д120-10» с воздушным охлаждением. Данный мотор является продуктом Владимирского моторо-тракторного завода. Его главным отличием является увеличенный моторесурс, высокий КПД и экономичность. Цилиндры в агрегате расположены в два ряда и вертикально. Запуск мотора осуществляется посредством электростартера.

Параметры двигателя «Д120-10»:

рабочий объем – 2,08 л;
номинальная мощность – 22,1 (30) кВт (л.с.);
частота вращения – 2000 об/мин;
диаметр цилиндра – 105 мм.

В более поздние версии ПУМ-500 устанавливается 4-тактный 2-цилиндровый дизельный мотор Hatz 2М41 (Германия). Немецкий агрегат характеризуется высоким качеством, долговечностью и надежностью и имеет огромный моторесурс. Двигатель отлично функционирует даже в сложных погодных условиях.

Параметры мотора Hatz 2М41:

номинальная мощность – 23,7 кВт;
частота вращения – 2000 об/мин;

Устройство

Система для управления рабочими органами погрузчика имеет открытую конструкцию и работает под давлением (до 16 МПа). Ходовая гидросистема, применяемая на ПУМ-500, также относится к открытому типу. Однако давление при эксплуатации здесь несколько больше (до 28 МПа). Для работы внутренней электрической сети применяются два аккумулятора «3СТ-155ЭМ».

При выполнении операций с использованием гидросистемы рабочие элементы «Бобра» можно регулировать. Система контроля ходового механизма сделана в соответствии с принципом гидромеханического действия.

Рабочие узлы и механические соединения ПУМ-500 расположены максимально удобно, что способствуют минимизации затруднений при обслуживании погрузчика. Погрузчик оборудован широкими колесными соединениями, обеспечивающими небольшое давление на грунт.
Универсальность ПУМ-500 достигается за счет возможности комплектации его разнообразными типами рабочего оборудования. При этом поменять его в процессе работы особого труда не составит, потому данная модель с разнообразными сменными приспособлениями вполне может заменить несколько типов техники.

Для ПУМ-500 применяется следующее навесное оборудование:

захват вилочный;
снегоочиститель роторный;
щетка уборочная;
щетка дорожная;
компрессорная установка;
экскаваторное оборудование;
вилы навесные;
снегоочиститель плужный;
ковш с зубьями;
бетоносмеситель;
крюк навесной;
комплект гусениц;
насосная установка;
гидробур.

Кабина погрузчика оббита материалом, с высокой эффективностью поглощающим посторонние звуки, и оборудована широкой и высокой дверью. Большое остекление кабины обеспечивает водителю максимальный контроль операций и передвижения.

Управление ПУМ-500 не требует специализированных навыков и имеет предельно простую схему. Работать на данном погрузчике сможет любой водитель, обладающий навыками вождения транспорта. Правда, даже для ПУМ-500 ознакомление с возможностями и техническими параметрами техники и небольшая стажировка являются обязательными.

Сколько стоит б/у погрузчик ПУМ-500

Стоимость ПУМ-500 зависит от нескольких показателей: разнообразия дополнительного оборудования, идущего в комплекте с машиной, состояния техники и периода эксплуатации. При большом количестве приспособлений цена на погрузчик может значительно увеличится. Стоимость ПУМ-500 на рынке варьируется от 50000 до 800000 рублей.

Аналоги

К аналогам ПУМ-500 можно отнести погрузчики Bobcat S175, МУМС-11 и МКСМ-800.

Универсальный погрузчик ПУМ 500 «Бобр»: отзывы пользователей

Пум 500 — Погрузчик Универсальный Малогабаритный производства Уралвагонзавода.

Производитель ПУМ 500 — это научно-производственная корпорация, которая занимается разработкой и производством грузовых ж/д вагонов, военной техники и дорожно-строительных машин. В корпорацию входят НИИ, КБ, производства в России и Европе. Основное предприятие компании в производственном процессе — завод, расположенный в Нижнем Тагиле.

Особенности и преимущества

Донный фронтальный ПУМ с боковым поворотом имеет простую конструкцию и свои плюсы:

гидросистема стрелы — это 4 гидроцилиндра, 2 — осуществляют подъем и спуск, 2 — управляют ковшом;
стрела крепится сзади, а ковш выходит спереди кабины, тем самым, высота выгрузки увеличивается максимально
затраты на мини-погрузчик ПУМ 500 быстро окупаются;
разнообразное навесное оборудование обеспечивают широту применения;
у погрузчика наименьший радиус поворота (2м) — специально для работы в стесненных условиях. Меняет направление движения Бобр не поворотом колес, а с помощью корректировки скорости вращения: для правого поворота затормаживается правая сторона, для левого — левая (принцип — как у танка);
вес погрузчика с ковшом = 2,76 тонны;
остекление кабины — армированное стекло;
для увеличения проходимости можно установить гусеницы;
развитое сервисное обслуживание за счет большого количества дилеров завода.

Технические характеристики

ПУМ 500

ПУМ 500У

ПУМ 600

ПУМ 800

ПУМ 1000

ПУМ 1250

Скорость передвижения, км/ч

Размеры в транспортном положении

Высота разгрузки, м

закрытая, панорамное остекление, передняя дверь откидывается наружу

дизельный, 4-х цилиндровый, охлаждение — воздушное

Полезная мощность, кВт

Частота вращения, об/мин

Расход топлива, г/кВт·ч

Объем топливного бака, л

Радиус поворота (наружная кромка ковша), м

Навесное оборудование

Линейка навески очень разнообразна и включает в себя около 2-х десятков дополнительных агрегатов, как просто навесных, так и активных:

крюк навесной — подъём и перемещение грузов до 500 кг;
ковш без зубьев (сварная листовая сталь) — погрузка сыпучих и мелкофракционных материалов и грунтов I-IV категорий;
ковш с зубьями (стальной ковш с 6-ю зубьями) — забор и перемещение сыпучих и мелкокусковых материалов (щебень, грунт, торф и т.д.), работа со скальными породами и мёрзлым грунтом;
уборочная/дорожная щетка с накопителем или без него — для уборки различных территорий;
снегоочиститель плужный с одним отвалом — для уборки снега и планировки грунта, угол наклона отвала регулируется;
снегоочиститель роторный — уборка снега;
вилы для погрузчика (навесные) — для перемещения паллетированных грузов;
вилочный захват — перемещение и загрузка кустарника, веток, труб, лесосечных отходов, древесной стружки, соломы, опилок, коры и др.;
прицеп двухосный бортовой — г/п = 750 кг, объём =1 м³, соединяется с помощью фаркопа;

комплект гусениц — монтируется поверх стандартных шины погрузчика, увеличивают сцепление с поверхностью на слабых грунтах или в зимних условиях;

экскаватор «обратная лопата» — рытье траншей, канав и котлованов. Объем = 0,062 м³. Привод гидравлический , максимальный радиус копания = 3,6 м, глубина копания = 1,45 м, высота разгрузки = 2,35 м, высота подъёма ковша 2,5 м, рабочая зона = 110°;

гидробур — для бурения скважин в грунте до 1 м, Ø = 28 см;

бетоносмеситель — объем по загрузке = 100 л, готовый бетон = 65 л, эксплуатационный температурный режим ≥ +5°С;

насосная установка — скорость откачки воды = 100 м³/час, потребляемая мощность = 7,5-9,5кВт;

компрессор — для подачи воздуха на технику, пневмоинструмент, потребляемая мощность (номинал) = 9,2кВт;

сварочная установка — для электросварки при недоступности иных источников питания.

«Бобр» используют в промышленности, жилом и дорожном строительстве, в коммунальном и сельском хозяйствах и для производства разных вспомогательных работ.

Обзор моделей

Первые машины ПУМ 500 начали выпускаться в 1992 году.

С 2005 г. ПУМ-500 заменили модифицированной моделью ПУМ-500У.

Затем были выпущены модели ПУМ-1000 и ПУМ-600, в которых рычаги управления заменены джойстиками, усовершенствованы кабины, впервые применена термоэлектрическая микро-климатическая установка.

В линейке мини-погрузчиков есть модели ПУМ-800 и самый большой типоразмер ПУМ-1250. В 2012 году завод начал выпуск нового мини-погрузчика ПмК-6.02, созданного на базе ПУМ-500У.

ПУМ-500У с немецким двигателем «HATZ»

Замена двигателя ПУМ 500 повысила мощность погрузчика, уменьшила расход горючего, машина стала соответствовать стандартам Евро II и EPA.

HATZ 2M41 производства HATZ Diesel (HATZ Motorenfabrik GmbH & CO.KG) — это первый в мире промышленный дизельный двигатель, имеющий встроенную автоматику защиты.

Hatz multi series — серия многоцилиндровых промышленных дизельных двигателей длительной эксплуатации. Двигатели Hatz multi series используются в строительной, добывающей, дорожно-ремонтной технике, в дизель-генераторных установках.

сухой воздушный фильтр;
циркуляционная смазка под давлением, полнопоточные сменный фильтр и масляный холодильник;
доп.привод гидронасосов напрямую от коленвала;
привод вентилятора имеет механическую автоматику отключения;
воздух из топливного насоса удаляется автоматически;
количество выхлопных газов Эксплуатация и ремонт — отзывы владельцев

Перед принятием решения о покупке ПУМа можно порекомендовать почитать отзывы реальных владельцев погрузочной техники на специализированных фермерских форумах или форумах о спецтехнике.

Здесь владельцы делятся между собой полезной информацией и собственным опытом, нужными схемами ПУМ 500, ищут инструкцию по проведению самостоятельного ремонта техники.

Вот один из таких отзывов (орфография и пунктуация сохранена):

1 двигатель неплохой, запчасти в магазинах есть.
2 расход топлива низкий.
3 в холода неплохо заводится
4 да любую солярку кушает
У меня выбор был пум или мксм. мксм в два раза дороже стоит,а цены на запчасти одинаковые.

Обзор цен

Цена погрузчика ПУМ 500 обусловлена состоянием машины, наличием документов, регионом покупки и наличием дополнительного рабочего оборудования. Разброс цен от 50 до 600 тысяч рублей (модели 2009-2010гг).

Фото погрузчика за работой

Вот так выглядит данная модель погрузчика:

Видео работы погрузчика

На видео вы можете увидеть, как погрузчик расчищает снег:

Погрузчик ПУМ-500

Погрузчик ПУМ-500 относится к категории малогабаритной специальной техники. Небольшой размер и высокая маневренность в сочетании с приличной мощностью и впечатляющей производительностью сделали машину популярной среди российских потребителей.

Погрузчик ПУМ-500: технические характеристики

Машина выпускается промышленным предприятием «Уралвагонзавод». Мини-погрузчик ПУМ-500 имеет грузоподъемность всего 500 кг. Однако техника рассчитана не на большие объемы, а на стесненные обстоятельства. Небольшая машина легко и быстро справляется с погрузочно-разгрузочными и земляными работами на участках, где крупногабаритная техника не сможет встать даже на одно колесо.

Силовой агрегат

В стандартной комплектации ПУМ-500 выпускается с заводским мотором Д120-10. Это двухцилиндровый четырехтактный дизель с системой воздушного охлаждения. Номинальная мощность мотора составляет 22 полных лошадиных силы. Номинальная частота вращения коленчатого вала равняется 2000 об/мин.

В качестве системы пуска используется электростартер. Удельный расход топлива машины с базовым двигателем составляет 258 г/кВт*ч. Вместимость стандартного топливного бака — 46 литров. Максимальная скорость движения машины — 9 км/ч.

Немецкие технологии для российской производительности

Выпускаемые с 2005 года модели ПУМ-500У стали оснащать совершенно новым немецким силовым агрегатом HATZ 2М41. Двигатель выпускается заводом HATZ Diesel. Обновленный погрузчик стал более мощным и производительным, стал тратить меньше горючего и требует меньше сил на обслуживание.

Неприхотливый в эксплуатации, эффективный и безопасный четырехтактный двухцилиндровый дизельный HATZ имеет номинальную мощность 23,7 л.с., номинальную частоту вращения коленвала 2500 об/мин и удельный расход топлива 225 г/кВт*ч. Двигатель запускается электростартером и соответствует экологическим стандартам EPA и Евро-2. Скорость движения погрузчика с немецким мотором выросла до 11,6 км/ч.

HATZ 2M41 не просто более мощный мотор, это первый в истории машиностроения промышленный дизель с автоматической защитой. Из преимуществ и особенностей агрегата специалисты выделяют:

механическую/гидравлическую автоматику защиты;
систему воздушного охлаждения с осевым вентилятором;
циркуляционную систему смазки под давлением;
дополнительный привод гидронасосов, подсоединенный непосредственно к коленвалу;
сниженную дымность в момент запуска мотора.

Ходовая система

Мини-погрузчик ПУМ-500 оснащается гидромеханическим ходовым механизмом. База машины составляет 928 мм, колея — 1300 мм. Погрузчик использует колесную формулу 4х4. Минимальный радиус поворота техники составляет 2000 мм по наружной кромке ковша в транспортном положении.

Машина создает тяговое усилие 12 кН или 1200 кгс в максимальном значении. Для движения используются массивные пневматические покрышки малого радиуса 9,00-15.

Гидравлическая система

Гидравлическая система мини-погрузчика ПУМ-500 делится на гидросистему хода и гидросистему рабочего оборудования. Гидросистема хода открытого типа имеет максимальное давление 28 МПа или 280кгс/см2. Гидросистема рабочего оборудования также открытого типа. Насос создает максимальное давление 16 МПа или 160 кгс/см2.

Электрика

Однопроводная электрическая система погрузчика ПУМ-500 работает от двух аккумуляторных батарей стартерного типа с емкостью 155 Ач. Напряжение сети — 12 В. В комплекте с двигателями обоих типов устанавливаются совместимые стартер и генератор.

Габаритные размеры

В транспортном положении погрузчик ПУМ-500 имеет следующие габариты:

длина — 3400 мм;
ширина — 1565 мм;
высота — 2260 мм.

Масса машины составляет 2760 кг вместе с ковшом. Максимальная высота выгрузки равняется 2150 мм. Габаритные размеры и прочие технические характеристики, кроме отдельно названных, унифицированы для погрузчиков с двигателями обоих марок. На машине использована кабина закрытого типа с полным остеклением и передней опрокидывающейся дверью.

Навесное оборудование

Одной из главных отличительных особенностей ПУМ-500 является широкое разнообразие навесного оборудования. В агрегате с различными навесными деталями погрузчик приобретает новые возможности применения:

ковш без зубьев — погрузка/разгрузка песка, грунта, снега, других сыпучих материалов мелких фракций;
ковш с зубьями — погрузка/разгрузка мелкокусковых сыпучих материалов, щебня, торфа, грунта, работа с мерзлыми почвами и скальными породами;
дорожная щетка — уборка улиц, территорий, подметание тротуаров, площадей;
уборочная щетка с встроенным мусоросборником — для тех же нужд;
плужный снегоочиститель с регулируемым отвалом — уборка снега, планировка грунтов;
роторный снегоочиститель — уборка снега с площадей, улиц, прочих городских территорий;
навесные вилы — погрузка и транспортировка грузов на поддонах, в ящиках и т.д.;
вилочный захват — погрузка кустарника, труб, веток, штабелируемых грузов в коммунальной и сельскохозяйственной сфере;
экскаваторный ковш типа обратная лопата с гидравлическим приводом — рытье траншей, котлованов;
гидробур — бурение скважин глубиной до 1 метра и диаметров до 280 мм;
навесной крюк — подъем и транспортировка грузов весом до полутонны;
бетоносмеситель на 100 л — приготовление бетонной смеси (выход готового раствора 65 л);
насосная станция — откачка воды при проведении ремонтных работ (производительность 100 м3/ч);
компрессор — работа с пневматическим инструментом и оборудованием;
сварочный аппарат — сварка в условиях отсутствия стационарного источника электропитания;
бортовой двухосный прицеп — транспортировка грузов весом до 750 кг и объемом до 1 м3 (соединение фаркоп).

Применение

Из перечня навесного оборудования складывается довольно обширная картина возможностей использования мини-погрузчика ПУМ-500. Машина изначально разработана для:

погрузочно-разгрузочных работ;
уборки территорий;
ремонтных работ;
землеройных работ;
транспортировки грузов.

Применять мини-погрузчик можно в сельском и коммунальном хозяйстве, дорожном и жилищном строительстве, на промышленных объектах, в складских помещениях, других областях. В сущности, возможности машины ограничены только ее мощностью. В остальном ПУМ-500 не имеет себе равных по универсальности.

Мини-погрузчик ПУМ-500 — машина поистине универсальная и незаменимая в хозяйственных областях различного свойства и на предприятиях разной величины. Высокая эффективность техники, ее производительность вкупе с достаточной мощностью дают владельцу ПУМ-500 неограниченных простор для реализации своих коммерческих планов и повышения рентабельности компании.

Получите выгодное предложение от прямых поставщиков:

ТОП-3 мини-погрузчика ПУМ их устройство и технические характеристики

Малогабаритный фронтальный погрузчик ПУМ 500 является многофункциональной машиной, приспособленной для работы на ограниченной территории. Техника, имеющая торговое обозначение «Бобр», используется в коммунальном хозяйстве и на складах. Эксплуатация погрузчиков допустима при температуре окружающего воздуха от -30°С до +40°С. Выпуск машин осуществлялся подразделением предприятия «Уралвагонзавод».

Устройство

Универсальные минипогрузчики ПУМ состоят из ряда узлов с механическим и гидравлическим принципом действия:

шасси;
гидравлической системы (включая насос, магистрали);
сменного рабочего инструмента, установленного на стреле;
кабины и приводов управления;
электрического оборудования;
системы отопления и вентиляции.

Погрузчик ПУМ допускает установку дополнительного рабочего оборудования. Инструмент и приспособления, необходимые для обслуживания техники, присутствуют в заводском комплекте поставки. Для увеличения проходимости на колеса устанавливается резиновая гусеница. Передача крутящего момента выполняется за счет силы трения.

Силовой агрегат располагается в задней части шасси. В конструкции агрегата предусмотрена муфта сцепления, отключающая насос в момент прокрутки коленчатого вала стартером. Управление муфтой ручное, выведено в кабину оператора. Гидравлическая жидкость хранится в едином расходном баке. В состав системы входит радиатор, предназначенный для охлаждения масла.

Для движения используются гидромоторы, установленные симметрично по бортам машины. В кинематической схеме привода имеются бортовые редукторы, распределяющие момент между колесами каждого борта.

Разворот машины выполняется за счет разницы угловых скоростей колес по левой и правой стороне.

На картере редуктора расположен дисковый стояночный тормоз, который включается оператором. Устройство может использоваться для аварийной остановки машины при выходе из строя гидравлики.

В состав ходовой части входят колеса, оснащенные спаренными штампованными дисками. Возможно использование губчатых или пневматических шин. Для работы на грунтах, засоренных острыми предметами, применяются массивные шины. Колеса зафиксированы гайками специальной формы на ступицах, размещенных на выходных валах бортовых редукторов.

Кабина машины устанавливается на шасси на опорах и торсионе. Точки крепления обеспечивают откидывание узла вперед. Запас топлива размещается в баке, установленном на правой стойке рамы. От емкости к двигателю проложены магистрали, оснащенные фильтрами. Определение количества жидкости в баке производится при помощи щупа, расположенного рядом с заливной горловиной. Дно емкости выполнено съемным, что упрощает процедуру очистки.

Технические характеристики

Погрузчик ПУМ выпускался в нескольких модификациях, отличающихся грузоподъемностью и габаритными размерами. Масса поднимаемого груза отображается в индексе модели. Завод поставлял машины, предназначенные для перемещения грузов весом от 600 до 1250 кг. Применяемые дизельные двигатели оснащены воздушным охлаждением, имеют мощность от 30 до 76 л.с.

Максимальная скорость машины составляет 9-12 км/ч (в зависимости от модификации). Грузовая стрела машины имеет различную длину элементов. Высота выгрузки варьируется в пределах 2,15-2,45 м. Эксплуатационный вес погрузчиков составляет 2,76-4,4 т.

На машинах применяется следующее навесное оборудование:

навесной крюк, допускающий подвеску и перемещение грузов, весящих до 500 кг;
стальной ковш без зубьев, использующийся для работы с сыпучими грунтами в теплое время года;
ковш с 6 зубьями, предназначенный для работы с мерзлым грунтом или крупнокусковыми породами;
дорожная щетка с гидравлическим мотором, предназначенная для очистки тротуаров и дорог от пыли и грязи;
отвал для снега, оснащенный регулятором угла установки;
грузовые навесные вилы, позволяющие перемещать грузы на паллетах;
захват, использующийся при перевозке спиленных веток или отрезков труб;
буровая установка с гидравлическим приводом, предназначенная для бурения скважин глубиной до 1000 мм;
компрессор;
сварочный агрегат с генератором;
центробежная помпа с производительностью до 100 м³/ч.

На кормовой части машины имеется прицепное устройство. Завод допускает буксирование прицепа, рассчитанного на перевозку 750 кг груза.

ПУМ 500

Фронтальный мини-погрузчик ПУМ 500 оснащается российским 2-цилиндровым дизельным двигателем модели Д120-10, поставляемым Владимирским тракторным заводом. Мотор развивает мощность 30 л.с., охлаждение цилиндров воздушное. Силовым агрегатом малогабаритного 500У является мотор модели 2M41 и 41Z, поставляемый компанией Hatz. Двигатель развивает мощность 32 л.с. при 2500 об./мин. Все модификации двигателей имеют воздушное принудительное охлаждение, пуск выполняется при помощи электрического стартера. Запас горючего находится в 46-литровом баке.

Технические характеристики и размеры:

длина (в транспортировочном состоянии без навески) — 2378 мм;
ширина — 1565 мм;
высота (с установленным маячком) — 2410 мм;
снаряженная масса (вариант с ковшом) — 2760 кг;
высота выгрузки — до 2150 мм;
грузоподъемность — 500 кг;
максимальная скорость — 9 км/ч;
тяговое усилие — 1200 кг;
колесная база — 928 мм;
колея — 1300 мм.

ПУМ 800

Погрузчик ПУМ 800 отличается от предыдущей модели применением мотора Д 144. Особенностью конструкции двигателя является принудительное воздушное охлаждение. Регулировка интенсивности потока воздуха осуществляется при помощи поворотного клапана. Мощность силового агрегата 60 л.с. при 2000 об./мин. Масса снаряженной машины с ковшом составляет 3700 кг.

Для управления машиной используются джойстики. На ранних выпусках в распределительном гидравлическом блоке имелся 1 золотник, включавший приводы левого и правого бортов. Из-за проблем с обеспечением симметричной тяги стал применяться узел с 2 золотниками. Ходовая часть в стандартной версии оснащается колесами с губчатой камерой, применяются шины модели ГК9.00-15.

ПУМ 1000

Погрузчик ПУМ 1000 оснащается 4-цилиндровым атмосферным дизелем Д 144, который применяется на сельскохозяйственной технике. На машине установлен топливный бак, рассчитанный на 80 л жидкости. Гидравлическая система оснащена аксиально-поршневым насосом с регулируемой производительностью.

Размеры и характеристики погрузчика:

длина — 3700 мм;
ширина — 1600 мм;
высота — 2450 мм;
колесная база — 928 мм;
радиус поворота (по внешнему углу навесного ковша, установленного в транспортировочное положение) — 2500 мм;
рабочее давление в гидравлической системе — 21 МПа;
тяговое усилие — 2,2 т.

Машина предназначена для проведения погрузочно-разгрузочных работ, очистки дорожного полотна от грязи и снега, установки бурильного оборудования. Кабина оператора закрытого типа, она оснащена дверью фронтального расположения. Все органы управления размещены внутри кабины.

Цены и отзывы

Погрузчик ПУМ снят с производства на «Уралвагонзаводе», поэтому новая техника в продаже отсутствует. На вторичном рынке стоимость машин, находящихся в плохом состоянии, начинается от 150000 руб. Погрузчики моделей 500 и 800 после капитального ремонта оцениваются в 400000-500000 руб. Машины версии 1000 имеют стоимость до 750000 руб.

В эксплуатации находился подержанный погрузчик модели 800. Слабым местом является гидравлика, на которой лопались шланги и начинали течь сальники. Ремонт машины простой, поскольку используются стандартные детали и инструмент. Восстановление работоспособности не занимало больше 5-6 часов. Но при наличии средств лучше приобрести более надежную и производительную машину производства «Бобкэт».

На работе имелась машина ПУМ 500. Гидравлика не включается плавно, при подаче жидкости происходит постоянный гидравлический удар. Из-за этого разрушаются компоненты системы. Гидравлические моторы при подаче холодного масла работают с большой скоростью. По мере прогрева жидкости динамика снижается. Дефект наблюдается только на изношенных узлах.

Мини-погрузчик ПУМ 500 для работы в труднодоступных местах

Погрузчик ПУМ-500

Стрела мини-погрузчика закрепляется в задней части, а ковш выходит перед машиной, таким образом, на донном фронтальном погрузчике увеличивается максимальная высота выгрузки. Стрела поднимается за счет гидравлики, гидронасос для которой отбирает мощность от дизельного двигателя.

Возможности

Фото мини-погрузчика ПУМ 500

Преимущества

Обладает прекрасным соотношением цена-качество, что в свою очередь может обеспечить быструю окупаемость;
Благодаря подключаемому огромному количеству оригинального навесного оборудования, возможности погрузчика могут быть значительно расширены;
Минимальный радиус разворота, а также малые габариты позволяют работать в самых стесненных пространствах;
Экономичный двигатель обеспечивает большую грузоподъемность;
Кабина оператора закрыта армированным стеклом, таким образом, кабина обеспечивает безопасность, а также хорошую шумоизоляцию;
Хорошая проходимость, которая может быть значительно увеличена за счет установки промышленных гусениц;
Большое количество лицензированных дилеров, которые быструю доставку любых запчастей и оборудования, а также обеспечат быстрое и качественно сервисное обслуживание.

Устройство

Силовой агрегат представлен дизельным двигателем, который привод в движение сам погрузчик. Гидронасос отбирает мощность непосредственно с ротора дизеля. Стрела имеет всего 4 гидроцилиндра, два из которых обеспечивают подъем и спуск, а остальные управляют непосредственно самим ковшом.

Схема погрузчика ПУМ 500

Навесное оборудование

Для расширения возможностей погрузчика его можно доукомплектовать сменным навесным оборудованием:

Стандартный ковш без зубьев. Используется для погрузки сыпучих мелкофракционных материалов;
Ковш с зубьями. Позволяет работать не только с сыпучими, но и с мелкокусковыми материалами, а также допускается работа со скальными пародами либо с замерзшим грунтом;
Дорожная щётка для проведения уборочных работ на улицах;
Уборочная щётка для уборочных работ с последующим сбором мусора;
Снегоочиститель плужный. Отвал возможно регулировать. Однако данное оборудование также подойдет и для планировочных работ с грунтом;
Снегоочиститель роторный предназначен для уборки снега с улиц, тротуаров и так далее;
Вилы навесные позволяют данной машине выполнять функции вилочных погрузчиков и работать с грузами на поддонах;
Вилочный захват позволяет фиксировать и перевозить различные грузы, такие как кустарники, трубы, ветки и так далее;
Экскаватор с обратной лопатой применяется для рытья траншей;
Гидробур используется для бурения скважин глубиной до 1 метра, что в основном подойдет для коммунальных задач;
Крюк навесной также используется для транспортировки грузов весом до 500 кг;
Бетоносмеситель для бетонной смеси;
Насосная установка может откачивать воду со скоростью 100 куб.м/час;
Компрессионная установка используется для работы с различным пневмооборудованием;
Сварочная установка;
Двухосный прицеп. Обладает грузоподъемностью в 750 кг.

Также возможно применять разнообразное оборудование для дорожно-строительных работ.

Управление

Управление происходит из закрытой кабины с помощью рычагов. Отдельно для движения и отдельно для управления стрелой, а также любым возможным навесным оборудованием. Для них используется общее управление для гидравлической системы ковша.

Технические характеристики

Технические характеристики мини-погрузчика ПУМ-500 представлены в таблице: