ЭО 3323: габариты и технические характеристики экскаватора; сколько весит ЭО 3323

Одноковшовый экскаватор ЭО-3323А представляет собой многоцелевую землеройную машину, предназначенную для разработки котлованов, траншей, карьеров в грунтах I – IV категорий, погрузки и разгрузки сыпучих материалов, разрыхленных скальных пород и мерзлых грунтов (при величине кусков не более 200 мм), а также для других работ в условиях промышленного, городского, сельского, транспортного и мелиоративного строительства. Экскаватор сохраняет работоспособность в диапазоне температур окружающего воздуха от -40°С до +40°С.
Основное рабочее оборудование экскаватора – обратная лопата с ковшом емкостью 0,65 м3. Сменные виды рабочего оборудования: грейфер копающий, гидромолот, гидроножницы, бетонолом, рыхлитель.

Технические характеристики

Двигатель: тип, марка	дизель Д-243 (Д-75П1)
Мощность двигателя, л.с.	81 (75)
Давление в гидросистеме, МПа	28
Продолжительность рабочего цикла, с	16
Скорость передвижения, км/ч	20 (17)
Емкость ковша, м3	0,65
Вес экскаватора с оборудованием обратная лопата, т	12,4

Обратная лопата

Рукоять, м	1,9	2,2	2,8	3,4
Радиус копания, м	8,2	8,49	9,07	9,65
Радиус копания на уровне стоянки, м	7,98	8,27	8,8	9,4
Кинематическая глубина копания, м	4,7	5,0	5,6	6,2
Высота выгрузки, м	5,63	5,79	6,1	6,46
Угол поворота ковша	180°	180°	180°	180°
Максимальная емкость ковша, м3	0,65	0,4	0,4	0,32

Общий вид экскаватора ЭО-3323А

Рабочее оборудование обратная лопата ЭО-3323А

Мост передний (приводной управляемый) ЭО-3323А

Мост задний (приводной неуправляемый) ЭО-3323А

Передача главная ЭО-3323А

Коробка перемены передач ЭО-3323А

Гидрооборудование на ходовой раме ЭО-3323А

Пневмогидроаккумулятор с гидроклапанами ЭО-3323А

Агрегат насосный ЭО-3323А

Гидрораспределитель ЭО-3323А

Установка насоса ЭО-3323А

Установка руля гидравлического ЭО-3323А

Коллектор ЭО-3323А

Преимущества и недостатки универсального экскаватора Калининец ЭО-3323

Экскаватор 3323, разработанный ВНИИ Стройдормаш, является универсальной землеройной машиной. Техника серийно производилась с 1983 года специализированным предприятием, располагавшимся в городе Калинин (ныне Тверь). Встречаются экскаваторы, собранные заводом в Кентау (Казахстан). Позднее оба предприятия изготовляли модернизированный вариант 3323А, оснащенный форсированным двигателем и измененным рабочим оборудованием.

Отрасли применения

Экскаватор Калининец ЭО-3323 относится к типу 1-ковшовых машин с гидравлическим приводом рабочих органов. Техника предназначена для ведения разработки котлованов или карьеров в грунтах различных категорий (от I до IV). Машина может применяться для погрузки или разгрузки сыпучих материалов различного типа, в т. ч. скальных пород или мерзлого грунта. Допустимый размер фракции составляет до 200 мм.

Завод-изготовитель разрешает применение экскаватора в городском и промышленном строительстве. Благодаря установке бульдозерного ножа машина способна разравнивать площадки небольшого размера. Экскаватор может выполнять работы при температуре воздуха в диапазоне -40…+40°С.

Технические характеристики

Экскаватор ЭО-3323 по техническим характеристикам соответствовал требованиям времени. Возможность установки сменного оборудования расширяла сферу применения машины, а небольшой вес позволял работать на мягких грунтах. Благодаря установке удлиненной рукояти радиус копания достигает 9,5 м (стандартное значение — 7,98 м).

Описание основных параметров машины:

объем ковша (стандартный, при обратной лопате) — 0,65 м³;
объем дополнительных ковшей — 0,32 или 0,4 м³;
длина машины — 8350 мм;
ширина — 2500 мм;
высота (в транспортном положении) — 3180 мм;
скорость движения по шоссе — до 20 км/ч;
наибольшая высота выгрузки — 5,63 м;
ресурс до первого капитального ремонта — 8 тыс. моточасов.

Вес экскаватора ЭО в варианте с обратной лопатой составляет 12400 кг. Для сокращения времени доставки возможна перевозка техники на жесткой сцепке. В качестве тягача используются строительные самосвалы. Допустимая скорость движения автопоезда составляет 45-50 км/ч.

Общее устройство техники

В основе шасси экскаватора ЭО-3323А лежит ходовая рама коробчатого сечения, на верхней части которой установлено поворотное устройство. Сзади на раме расположены две откидные опоры, спереди смонтирован отвал. Опоры оснащены индивидуальными гидравлическими цилиндрами, отвал имеет привод от 2 цилиндров. Управление узлами раздельное, вынесено в кабину машиниста.

В состав поворотного устройства входит роликовый погон, оснащенный зубчатым кольцом с внутренним зацеплением. В состав узла входят уплотнительные прокладки, защищающие поверхности качения от загрязнения. Для поворота используется аксиально-поршневой гидравлический мотор, оборудованный дополнительным 2-ступенчатым планетарным редуктором. Применение редуктора позволило снизить скорость вращения платформы и увеличило крутящий момент.

Поворотная часть экскаватора имеет сварную пространственную раму, оборудованную точками для установки узлов и оборудования. На поворотной части смонтирован силовой агрегат, гидроприводы и кабина машиниста. На ранних моделях экскаватора используется 4-цилиндровый дизель жидкостного охлаждения Д-240, развивающий мощность 75 л. c. Рабочий объем цилиндров составляет 4750 см³. Пуск мотора выполняется электрическим стартером или при помощи отдельного бензинового мотора. Позднее стал применяться агрегат Д-243, имеющий мощность 81 л. с.

Двигатель оснащен фрикционной муфтой для подключения 3-секционного гидравлического аксиально-поршневого насоса. В состав привода насоса входит редуктор, распределяющий момент по секциям. Устройство включает 2 основные регулируемые секции и дополнительный нерегулируемый модуль. Суммарная производительность насоса составляет 265 л жидкости в минуту при давлении 25-28 МПа.

Подача масла к потребителям ведется через многосекционные золотниковые распределители. Для охлаждения масла имеется радиатор, оснащенный принудительной подачей воздуха от вентилятора. Отбор мощности на крыльчатку осуществляется от насосного агрегата.

На двигателе установлен отдельный шестеренный насос, применяемый для привода вспомогательного оборудования.

Для передвижения экскаватора используется гидромотор аксиально-поршневого типа, дополнительно оснащенный 2-ступенчатой механической коробкой. Переключение скоростей выполняется из кабины машиниста. Задний мост оснащен главной парой с дифференциальным механизмом и дополнительными планетарными редукторами. В состав конструкции переднего моста включены поворотные кулаки. Мосты связаны с механической коробкой при помощи карданных валов. Передний мост оборудован специальным устройством, позволяющим отключить передачу крутящего момента на колеса.

Управление направлением движения выполняется гидравлическими цилиндрами и системой рычагов. Тяги подключены к червячному рулевому редуктору, оснащенному рулевым колесом автомобильного типа. При буксировке экскаватора дышло соединяется со специальным водилом, обеспечивая поворот колес передней оси при прохождении закруглений дороги. Тормозная система барабанного типа с пневматическим приводом колодок. Управление торможением ведется педалью с рабочего места машиниста.

На машине установлена пневматическая система. Сжатый воздух применяется в управлении тормозами, коробкой передач и для отключения привода переднего моста. Источником воздуха является компрессор с приводом от основного двигателя. В состав системы входят ресиверы, оборудованные точками слива конденсата.

Кабина машиниста и капот силовой установки металлической конструкции. Кожухи силовой установки состоят из нескольких съемных элементов с дополнительными лючками. Кабина имеет покрытие, снижающее уровень шума и вибраций. Доступ в кабину осуществляется через боковую дверь, оснащенную замком. Для фиксации двери в открытом положении установлен кронштейн.

Вентиляция выполняется через откидное лобовое стекло или принудительно при помощи вентилятора. Отдельные экземпляры последних лет выпуска оснащались кондиционером. В зимнее время кабина обогревается потоком воздуха, проходящим через радиатор, который подключен к системе охлаждения. Сидение машиниста подрессорено, оснащено механизмом регулировки угла установки спинки.

Навесное оборудование

Экскаватор предназначен для работы с оборудованием прямой и обратной лопаты (основной вид оснастки). Рабочий механизм обратной лопаты состоит из стрелы, сменной рукояти, действующего органа и гидравлических цилиндров, подключаемых гибкими магистралями. Возможно использование ковшей объемом 0,5-0,8 м³. Применение прямой лопаты предусматривает установку только одного типа рукояти и ковшей объемом до 1,2 м³ (для работы с материалами, имеющими плотность не выше 1400 кг/м³).

В состав дополнительного навесного оборудования входят гидравлические ножницы, грейферная оснастка, а также грузоподъемные приспособления. Возможна установка гидравлического молота, предназначенного для разрушения твердых грунтов или дорожных покрытий. Оборудование монтируется на стреле и рукояти обратной лопаты экскаватора. Вместо наконечника может устанавливаться трамбовочная плита, позволяющая вести уплотнение грунта.

Преимущества и недостатки

Преимуществами машины являются:

простота конструкции и ремонта;
возможность длительной работы;
универсальная конструкция, приспособленная к установке дополнительного оборудования;
устойчивость шасси за счет применения гидравлических опор;
точность позиционирования рабочих органов;
шасси на пневматических шинах снижает уровень вибраций при работе;
способность к самостоятельному передвижению по дорогам общего пользования.

К недостаткам экскаватора относят следующее:

кабина оператора не имеет системы кондиционирования (на большинстве машин);
плохое качество уплотнителей, из-за чего в кабину проникает пыль и выхлопные газы;
низкое качество запасных частей.

Стоимость экскаваторов ЭО-3323 и ЭО-3323А

Поскольку выпуск техники прекратился, то можно приобрести только машины с пробегом. Стоимость экскаваторов зависит от технического состояния, набора оборудования и года выпуска.

Минимальную стоимость имеют частично разукомплектованные машины или техника с неисправными агрегатами. Стоимость таких экземпляров находится в пределах 90-15 тыс. рублей. Экскаваторы в хорошем состоянии оцениваются в 250 тыс. рублей. Цена машин последних лет выпуска доходит до 650-700 тыс. рублей. Средняя цена аренды машин составляет 1 тыс. рублей в час, суточная аренда обходится в 7 тыс. рублей.

Экскаватор ЭО 3323: технические особенности и сфера применения

Экскаватор ЭО 3323 – это универсальный одноковшовый агрегат, применяемый для различных землеройных и строительных работ. Он невероятно популярен благодаря высокой надёжности и простоте обслуживания. Его можно назвать одним из «долгожителей» на российском рынке, поскольку он успешно выпускается Тверским экскаваторостроительным заводом, начиная с 1983 года.

Самая распространённая сфера, в которой преимущественно применяется экскаватор ЭО 3323 – это рытьё траншей, котлованов, разгрузки или погрузки в отвал мёрзлого и каменистого грунта. Благодаря универсальности применения он может быть использован как на открытой местности, так и в городе. Несмотря на то, что выпуск этой модели был прекращен, она по-прежнему широко используется.

Подробное описание экскаватора ЭО 3323 – его преимущества

Экскаватор ЭО 3323 относится к классу одноковшовых землечерпальных машин. Он передвигается на колёсах, что облегчает процесс его транспортировки на строительную площадку.

Главное положительное качество этой модели – её долговечность, позволяющая проводить работы в самых тяжелых условиях.

По техническому паспорту экскаватор должен выдерживать до 8 000 часов работы без капитального ремонта. При этом по отзывам об эффективности его эксплуатации, агрегат имеет дополнительный «запас прочности», обеспечивающий до 14 000 часов работы без серьёзных поломок.

У ЭО 3323 технические характеристики таковы:

Устойчивая платформа на пневматических колёсах;
Поворотный механизм, позволяющий полный разворот рабочей платформы в любую сторону;
Сварная рама шасси;
Одиночный ковш.

Преимущества использования агрегата:

Надёжность эксплуатации;
Упрощённое управление навесным оборудованием;
Специальная защита от вибрации;
Высокая точность работы гидравлической системы;
Специальный датчик, помогающий отследить сдвиг расположения оборудования во время движения;
Две пары откидных опор обеспечивают полную устойчивость во время работы, несмотря на большие габариты экскаваторов этой модели.

Это довольно старая модель, поэтому среди недостатков можно отметить высокий расход топлива и низкую комфортность для оператора-водителя. Кабина не оборудована встроенным кондиционером и системой очистки воздуха.

Конструктивные особенности данной модели

Базовая комплектация ЭО 3323 включает в себя дизельный двигатель, который расположен на правой стороне платформы.

При использовании в условиях мягкого климата может быть установлен двигатель Д-75П1 с электроприводом, позволяющим совершать запуск напрямую.

Усиленный гидропривод делает управление максимально простым. Кабина усилена двумя вертикальными стойками. Удобно расположенная приборная панель и округлый руль делают работу оператора максимально комфортной в таких условиях. Это обеспечивают высокое качество и точность проводимых операций.

Технические характеристики и размеры

Несмотря на мощность двигателя, составляющую всего 75 л.с, максимальная скорость передвижения по асфальту составляет до 20 км/ч. Это позволяет обеспечить транспортировку экскаватора на место проведения работ своим ходом. Модернизированные модификации агрегата предполагают более мощный двигатель в 81 л.с.

Экскаватор ЭО 3323, технические характеристики и габариты:

ЭО 3323: габариты и технические характеристики экскаватора; сколько весит ЭО 3323

WWW.TECHSTORY.RU
Сайт о механических экскаваторах, старой строительной,
авто- и железнодорожной технике

Главная

От автора

Мой фотоархив

Новости

Фотогалереи:

Экскаваторы

Краны

Трактора

Автотехника

Другая техника (СДМ)

Специальная техника

Железнодорожная техника

Импортная техника

Промзона

Технические описания:

Экскаваторов

Кранов

Тракторов

Автотехники

Другой техники (СДМ)

Масштабные модели

Фотообзоры техники

Наши поиски

Статьи и литература

Ссылки

Спасибо за сотрудничество!

Универсальный экскаватор ЭО-3323
описание и технические характеристики

Калининский экскаваторный завод в 1983 году освоил серийное производство нового одноковшового универсального гидравлического экскаватора ЭО-3323 на пневмоколесном ходу, конструкция которого создана заводом совместно с ВНИИстройдормашем.
Экскаватор ЭО-3323 предназначен для выполнения земляных и погрузочно-разгрузочных работ (в зависимости от применяемого рабочего оборудования и рабочих органов) в условиях промышленного, городского, сельского, мелиоративного и транспортного строительства.
Этот экскаватор является первой машиной семейства гидравлических экскаваторов 3-й размерной группы второго поколения. Предполагается, что в это семейство войдут также экскаваторы на гусеничном ходу с обычной и увеличенной опорной поверхностью. Основной задачей при создании гидравлических экскаваторов второго поколения является дальнейшее повышение их производительности, снижение удельной материалоемкости и энергоемкости, увеличение ресурса и совершенствование конструкции ряда сборочных единиц, улучшение условий труда машиниста.
Существенный рост производительности достигается путем увеличения емкости ковшей за счет повышения усилий на режущей кромке при увеличении максимального давления в гидроприводе до 28 МПа против 17,5 МПа у выпускаемого в настоящее время экскаватора ЭО-3322Б первого поколения. Повышение давления в гидроприводе и усовершенствование конструкции ряда агрегатов позволили также уменьшить рабочую массу экскаватора ЭО-3323 по сравнению с экскаватором ЭО-3322Б на 500 кг.

Техническая характеристика экскаватора ЭО-3323

Марка двигателя	Д-240 или Д-240Л
Мощность двигателя, кВт	55,2
Частота вращения, с-1	37
Наибольшая скорость передвижения, км/ч	19,4
Размер шин	12,0 – 20
Давление в гидропроводе, МПа	28
Подача насоса 234.20 (333.20), л/мин	2 х 116 + 60
Наибольшее усилие резания, кН	100
Продолжительность цикла при работе обратной / прямой лопатой емкостью 0,63 м3, с	16,5 / 15,9
Габаритные размеры, мм:
.. длина	7550
.. ширина	2500
.. высота	3700
Масса эксплуатационная с оборудованием обратной лопаты и ковшом емкостью 0,63 м3, т	14

Прямая лопата

Емкость ковша, м3	0,63; 1,2
Наибольший радиус копания, м	6,78
Наибольшая высота копания / выгрузки, м	7,66 /4,2

Обратная лопата

Емкость ковша, м3	0,5	0,63	0,8
Наибольшая глубина копания, м	5,4	4,5	4,5
Наибольший радиус копания на уровне стоянки, м	8,5	7,75	7,75
Наибольшая высота выгрузки, м	4,9	4,7	4,7

Грейфер

Емкость ковша, м3	0,5; 0,63
Наибольшая глубина копания без удлинительных вставок, м	5,4
Наибольшая высота выгрузки, м	3,89

Рабочее оборудование экскаватора изготовлено из низколегированной стали, имеет повышенную прочность, позволяющую использовать его с широкой номенклатурой различных сменных рабочих органов как статического, так и ударного действия.
Рабочее оборудование обратной лопаты имеет стрелу моноблочной конструкции и две рукояти различной длины. Сменными рабочими органами являются: ковш емкостью 0,5 м3 (тип 02 по ОСТ 22-915-76) для грунтов I – IV категорий, предназначенный для работы с основной и удлиненной рукоятями; ковш емкостью 0,63 м3 (тип 02) для грунтов I – IV категорий и ковш емкостью 0,8 м3 (тип 03) для грунтов I – II категорий, предназначенные для работы с основной рукоятью.
Рабочее оборудование прямой лопаты включает в себя стрелу и рукоять и имеет сменные рабочие органы: ковш емкостью 0,63 м3 для грунтов I – IV категорий и погрузочный ковш емкостью 1,2 м3 (по ГОСТ 16391-70) для материалов плотностью до 1,4 т/м3.
Рабочее оборудование гидромолота собирается из элементов оборудования обратной лопаты (моноблочной стрелы и рукояти), на которые навешивается рабочий орган со сменными наконечниками для рыхления мерзлых грунтов, дробления камней и взламывания дорожных покрытий или трамбовочными плитами для уплотнения грунтов.
Конструкция экскаватора позволяет применять и многие другие сменные виды рабочего оборудования и рабочих органов, значительная часть которых уже опробирована на экскаваторах ЭО-3322А и ЭО-3322Б, а шнекобуровое и грузоподъемное будут созданы в ближайшее время.
Экскаватор ЭО-3323 отличается от своего предшественника – экскаватора ЭО-3322Б конструкцией ряда новых агрегатов и оригинальной компоновкой.
На поворотной платформе сварной конструкции установлена силовая установка, состоящая из дизельного двигателя и насоса, соединенных фрикционной муфтой сцепления, которая позволяет осуществить запуск двигателя при отключенном насосе. Силовая установка расположена вдоль поворотной рамы и к ней обеспечен свободный доступ с двух сторон. Предусмотрена возможность установки двигателя Д-240 с прямым электрозапуском или Д-240Л с электрозапуском пускового двигателя. Механизм поворота платформы выполнен в виде двухступенчатого планетарного редуктора с приводом от гидромотора 210.25.
Гидропривод включает в себя строенный насос, два четырехзолотниковых моноблочных гидрораспределителя, систему сервоуправления золотниками, гидромоторы и гидроцилиндры, линейные и заправочные фильтры с тонкостью фильтрации рабочей жидкости 25 мкм, маслоохладитель с приводом вентилятора от гидромотора, систему рулевого управления с гидромотором-дозатором, трубопроводы, гидробак, элементы защиты и автоматики.
Пневмоколесный ход (с колесной формулой 4Х4) оборудован двумя откидными опорами, расположенными сзади и опорой-отвалом, расположенной спереди. Каждая откидная опора управляется своим гидроцилиндром, а опора-отвал, выполняющая функции как опорного элемента, так и рабочего органа, приводится от двух спаренных гидроцилиндров. Рама пневмоколесного хода сварная, коробчатого сечения. Трансмиссия механизма передвижения имеет привод от гидромотора 310.25 через двухступенчатую коробку передач и карданные валы к заднему неуправляемому и переднему управляемому мостам. Мосты новой конструкции включают в себя главную коническую передачу, конический дифференциал и ступичные планетарные передачи. Колесный ход снабжен колодочными тормозами, управляемыми от пневмосистемы.
Кабина машиниста имеет повышенную жесткость за счет введения двух вертикальных передних стоек в боковых стенках. Она оборудована отопителем, зеркалом заднего вида, стеклоочистителем, противосолнечным козырьком, огнетушителем, аптечкой, термосом, амортизированным креслом, позволяющим регулировать сиденье в вертикальном и горизонтальном направлениях. В кабине установлены два пульта сервоуправления основными механизмами экскаватора, пульты сервоуправления вспомогательными органами и контрольные приборы.
Экскаватор оборудован буксировочным механизмом, позволяющим транспортировать его на прицепе за автомобилем. При этом скорость транспортирования может быть увеличена до 50 км/ч.
Проведенные испытания подтвердили хорошую работоспособность машины, надежность механизмов и металлоконструкций, удобство управления и обслуживания.
При испытаниях эксплуатационная производительность экскаватора, оборудованного обратной лопатой с ковшом емкостью 0,63 м3, составила 104 м3/ч; время перевода экскаватора из рабочего положения в транспортное 3,5 мин; оперативная трудоемкость ежесменного технического обслуживания 0,58 чел/ч.
Ресурс до первого капитального ремонта экскаватора ЭО-3323 равен 8 тыс. мото-ч.

Инж. В. Н. ГРЯЗНОВ (Калининский экскаваторный завод),
канд. техн. наук А. В. РАННЕВ и инж. В. К. ГОЙХБУРГ (ВНИИстройдормаш)

Экскаватор ЭО-3323

В 1983 году Калининский экскаваторный завод освоил производство совершенно новой машины — экскаватора ЭО-3323. Это универсальная одноковшовая землеройная техника на пневмоколесном ходу. Сегодня машина выпускается российским машиностроительным гигантом ТВЭКС и используется в десятках областей и сфер хозяйствования.

Экскаватор ЭО-3323: технические характеристики

Устройство экскаватора ЭО-3323 было разработано Калининским заводом совместно с ВНИИ «Стройдормаш». На момент выпуска это была инновационная машина с характеристиками, не имеющими себе равных. За 30 лет технического совершенствования и новых достижений в области машиностроения, экскаватор Калининец ЭО-3323 стал более производительным и мощным, сохранив надежность и прочность конструкции.

Основные характеристики

ЭО-3323 — землеройная машина универсального назначения. Экскаватор приспособлен для работы в широком диапазоне температур от -40 до +40 градусов. При условии соблюдения заводских требований к эксплуатации техника сохраняет свою работоспособность в тяжелых условиях.

Специалисты ценят ЭО-3323 за его непревзойденную прочность и надежность. Все детали несущей конструкции, а также многие узлы, изготовлены из низколегированной стали. Это делает экскаватор устойчивым к износу и механическим повреждениям. Техника относится к третьей размерной группе.

Экскаватор ЭО-3323 — это одноковшовая полноповоротная машина, совмещающая характеристики бульдозера и экскаватора одновременно. В стандартной комплектации модель по умолчанию снабжается рабочим оборудованием типа обратная лопата. Техника относится к экскаваторам второго поколения и соответствует требованиям мирового рынка к машинам такого типа.

Двигатель, трансмиссия, гидравлика

На калининском экскаваторе ЭО-3323 устанавливается не самый мощный мотор Д-243. Дизельный двигатель оснащается электростартером и пусковым мотором и выдает рабочую мощность 75 л.с./55,2 кВт. Несмотря на невысокие показатели, двигатель разгоняет машину до максимальной скорости 20 км/ч.

Создание экскаваторных машин второго поколения было основано на последующем прогнозируемом усовершенствовании всех систем техники. Так, ЭО-3323 получил большую производительность при низкой удельной материалоемкости, увеличенный ресурс и более комфортную кабину оператора.

Существенное усовершенствование системы стало реальным, благодаря повышению производительности гидрооборудования. Вся гидравлическая система экскаватора состоит из:

гидромоторов;
встроенного насоса;
гидроцилиндров;
двух четырехзолотниковых гидрораспределителей;
моноблочного гидрораспределителя;
линейных и заправочных фильтрующих систем с тонкостью фильтрации 25мкм;
маслоохладителя;
рулевого управления с гидромотором-дозатором;
гидробака;
трубопроводов;
защитных систем и автоматики.

В ходе пересмотра конструкции экскаватора производительность гидравлической системы была повышена. Максимальное давление увеличилось до 28 МПа. Производительность насоса составляет 60л/мин. Эти величины считаются достаточными для экскаваторной техники второго поколения. Кроме повышения производительности новый подход к устройству гидросистемы позволил уменьшить эксплуатационную массу ЭО-3323.

Конструкция и ходовой механизм

Экскаватор ЭО-3323 установлен на полноповоротной платформе с пневмоколесным шасси. Платформа оснащается удлиняемой стрелой с рукоятью, соединенной с рабочим органом. Поворот платформы осуществляется гидроприводом с двухступенчатым планетарным редуктором.

Шасси экскаватора является, по сути, сварной металлической конструкцией. Колесная формула машины — 4х4. Передний мост экскаватора управляемый. На шасси устанавливаются две задние выдвижные опоры. В передней части расположен бульдозерный отвал, служащий одновременно третьей опорой. Конструкция машины позволяет буксировать экскаватор со скоростью 50 км/ч.

Рабочие характеристики и оборудование

В список стандартного рабочего оборудования экскаватора входит ковш обратная лопата и моноблочная стрела L-типа. Рабочие механизмы изготовлены из низколегированной стали, устойчивой к износу и коррозии. Экскаватор ЭО-3323 в базовой комплектации имеет следующие рабочие характеристики:

Тип оборудования — прямая лопата

усилие резания грунта (максимальное) — 100 кН;
радиус копания (максимальный) — 6,78 м;
высота копания (максимальная) — 7,66 м;
высота выгрузки (максимальная) — 4,2 м;
емкость ковша — 0,63/1,2 куб. м;
продолжительность цикла (0,63 м3) — 15,9 с.

Тип оборудования — обратная лопата

усилие резания грунта (максимальное) — 100 кН;
глубина копания (максимальная) — 5,4 м;
радиус копания на уровне стоянки (максимум) — 8,5 м;
высота выгрузки (максимальная) — 4,9 м;
емкость ковша — 0,5/0,63/0,8 куб. м;
продолжительность цикла — 16,5 с.

Тип оборудования — грейфер

глубина копания без удлинительных вставок (максимальная) — 5,4 м;
высота выгрузки (максимальная) — 3,89 м;
емкость ковша — 0,5/0,63 куб. м.

Кроме перечисленного рабочего оборудования экскаватор ЭО-3323, как одна из старейших машин, может оснащаться внушительным перечнем дополнительных рабочих органов:

рукоять стрелы длиной 1,9 м, 2,2 м, 2,8 м, 3,4 м;
погрузочный ковш типа прямая лопата емкостью 1,2 м3 для работы с материалами плотностью 1,4 т/м3;
гидромолот со сменными наконечниками (рыхлитель для мерзлых грунтов; трамбовочная плита; зубья для дробления бетона, камней, дорожных покрытий);
шнекобуровое оборудование;
грузоподъемные приспособления.

Кабина

Устройство кабины играет важную роль для современной техники. Новейшие стандарты безопасности труда обязывают производителей выпускать комфортную для оператора технику. Экскаватор ЭО-3323 оснащается кабиной с жестким каркасом. Повышенная устойчивость к скручиванию обеспечена применением двух вертикальных стоек.

Кресло оператора регулируется по вертикали и горизонтали, оснащается амортизаторами и ремнем безопасности. В кабине имеются все современные приборы контроля. Снаружи устанавливаются зеркала заднего вида, имеются рабочие зеркала для просмотра мертвых зон.

Для повышения комфорта кабина оснащается отопителем, противосолнечным козырьком и стеклоочистителями. Рулевое управление — гидравлическое. Управление основными и вспомогательными механизмами налажено через два раздельных сервопульта.

Габаритные размеры

длина — 7550 мм;
ширина — 2500 мм;
высота по кабине — 3700 мм;
эксплуатационная масса с обратной лопатой емкостью 0,63 м3 (стандарт) — 14 тонн.

Применение экскаватора ЭО-3323

Экскаватор Калининец ЭО-3323 — одна из многоцелевых землеройных машин для различных видов работ. Техника может использоваться для:

рытья траншей, котлованов, разработки грунтов четырех категорий;
погрузочно-разгрузочных работ с сыпучими материалами;
разработки карьеров, скальных пород;
разработки мерзлых грунтов и прочее.

Экскаватор используют в строительстве, включая транспортное и мелиоративное, промышленности, сельском и дорожном хозяйстве, коммунальных службах.

Получите выгодное предложение от прямых поставщиков:

Экскаватор ЭО-3323 А

Одним из главных российских «долгожителей» в сегменте землеройной спецтехники считается экскаватор ЭО-3323 А. Данная модель является модификацией классического ЭО-3323, появившегося на рынке в 1983-ем году. Разработкой и созданием данной техники занимались сотрудники Тверского экскаваторного завода и ВНИИ Стройдормаш.

Универсальный одноковшовый ЭО-3323 А используется для разработки карьеров, котлованов, траншей в грунтах I—IV групп, разгрузки и погрузки мерзлых грунтов, разрыхленных скальных пород и сыпучих материалов с размером кусков менее 200 мм и других работ. Экскаватор является полноповоротным, одноковшовым и относится к строительной категории. ЭО-3323А имеет телескопическое исполнение рабочего оборудования.

Видео

Использовать данную технику, отличающуюся широким набором функций, можно на открытой местности и в городе. Также модель безотказно работает в большом температурном диапазоне (от -40 до +40 градусов).

Основное и вспомогательное оборудование ЭО-3323А включает в себя:

гидроножницы;
оборудование для разрушения бетона (бетонолом);
гидромолот;
обратная лопата с ковшом объемом 0,65 куб.м;
оборудование для рыхления и дробления грунта;
специальный грейфер.

Популярность модели на российском рынке обусловлена надежностью, простотой управления и удобством обслуживания, которые прошли серьезную проверку временем.

Технические характеристики

В отличие от предыдущей версии ЭО-3322 модель ЭО-3323А является более производительной, что обусловлено увеличенным усилием и объемным ковшом. Рабочее давление экскаватора также было наращено. В максимальной точке оно составляет 25 МПа.

Техника имеет большие габариты (длина – 8350 мм, ширина – 2500 мм, высота без маяка – 3180 мм). ЭО-3323А способен передвигаться в диапазоне скоростей 0-20 км/час. Это позволяет оперативно добираться до района проведения работ, а в конце рабочей смены возвращаться на прежнее место.

Другие параметры экскаватора:

масса – 12400 кг;
емкость ковша – 0,65 (0,4; 0,32) куб.м;
максимальный радиус копания – 8500 мм;
наибольшая высота выгрузки – 4900 мм;
максимальная глубина копания – 5400 мм.

Расход Топлива

Расход топлива у ЭО-3323А при стандартных условиях составляет 175 л на 1000 куб.м. груза. Емкость топливного бака экскаватора равняется 310 л.

Двигатель

В отличие от классической версии модель ЭО-3323А оснащается более мощным агрегатом. Экскаватор получил 4-тактный 4-цилиндровый дизельный мотор модели «Д-243».

Параметры силовой установки ЭО-3323А:

рабочий объем – 4,75 л;
номинальная мощность – 59,6 (81) кВт (л.с.);
максимальный крутящий момент – 258 Нм;
частота вращения – 2200 об/мин.

Устройство

На поворотной платформе ЭО-3323А расположена силовая установка, в состав которой входят насос и дизельный агрегат, соединенные фрикционной муфтой сцепления, позволяющей осуществлять пуск мотора даже при выключенном насосе. Силовая установка монтирована вдоль поворотной рамы, потому доступ к ней обеспечен с двух сторон. Поворотный механизм платформы представляет собой 2-ступенчатый планетарный редуктор с приводом от гидромотора.

Пневмоколесный ход экскаватора имеет две откидные опоры, находящиеся сзади, и опору-отвал, расположенную спереди. Управление каждой откидной опорой осуществляется через свой гидроцилиндр. Опора-отвал выполняет функции рабочего органа и опорного элемента.

Трансмиссия техники имеет привод от гидромотора посредством 2-ступенчатой коробки передач. Мосты модели включают в себя конический дифференциал, ступичные планетарные передачи и главную коническую передачу. Гидравлический насос, устанавливаемый на экскаватор, оборудован фрикционной муфтой, позволяющей осуществлять пуск мотора без прямой активации.

ЭО-3323А оснащен колодочными тормозами, управление которыми осуществляется от пневмосистемы.

Кабина экскаватора тепло- и звукоизолирована. Большое остекление обеспечивает хороший обзор рабочей зоны. На переднем стекле кабины имеются два стеклоочистителя.
Отопитель, забирающий воздух от системы охлаждения мотора, поддерживает комфортный температурный режим в кабине в холодное время года. Для защиты от повреждений отопитель монтируется на резиновые амортизаторы и накрывается специальной металлической крышкой. Кабина ЭО-3323А снабжена особыми устройствами защиты, предохраняющими от ударов, и системой защиты от опрокидывания машины. Также здесь присутствуют ремни безопасности повышенной прочности. Они блокируют перемещение машиниста по инерции.

На экскаваторе применены два типа зеркал: внутри кабины и вне ее. Они помогают оператору контролировать мертвые зоны, расположенные в хвостовой части. На кабине ЭО-3323А находится вращающийся проблесковый маячок.

В базовую комплектацию техники входят полукубовый ковш, с рукоятью и ковшевым приспособлением и обратная лопата. Для ЭО-3323А также предусмотрена комплектация ковшом увеличенного объема, позволяющим выполнять операции с грунтовыми пластами.

Опционально экскаватор оснащается гидромолотом, включающим в себя стреловой рабочий механизм со сменными наконечниками и обратную лопату.

Цена нового и б/у

Производство экскаватора ЭО-3323А завершилось, потому новых вариантов данной техники в продаже найти не удастся. Однако на рынке есть весьма свежие модели (1999-2000-ый года). Стоимость их составит 350-400 тысяч рублей. Более старые версии (1992-1995-ый года) можно приобрести за 150-200 тысяч рублей.

Аналоги

Ближайшим аналогом модели ЭО-3323А является экскаватор ЕК-12.

Оценка статьи:

(пока оценок нет)

Загрузка...